越野自燃

Ⅰ 一不小心就「火」了，哪些品牌的汽車發生過自燃事件

上一代Jeep牧馬人曾多次被爆出自燃事件，其中多數事故車輛的起火點都在變速箱部位。

Ⅱ 想買大眾途觀，可是網上說的自燃好可怕，事實到底如何阿！還有大眾途

國產大眾改了設計，和進口的油管走向不同，所以更容易自燃

Ⅲ 越野車的自燃險應該怎麼買，有什麼技巧嗎

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！眼下正值盛夏，高溫之下很容易誘發汽車自燃，為了提高您越野車的保障，投保一份針對性強的自燃險是必要的。

越野車的自燃險應該怎麼買
1、需認真了解條款內容,重點關注保險責任、除外責任和特別約定,被保險人權利和義務,免賠額或免賠率的計算,申請賠款的手續,退保和折舊的規定。
2、選擇車險公司和車險投保渠道時，要應了解各公司提供服務的內容及信譽程度，從而合適的車險公司與投保渠道，網上投保車險無疑是非常便利的。
3、以上所提出的兩點，您可以到上的車險版塊進行相關自燃險的對比選購，注冊成為我們的會員，您還可以享受我們獨家的會員優惠政策。
4、是提供專業車險的投保平台，在上購買自燃險，您可以享受價格上的最大優惠。

為您越野車投保合適的自燃險是必要的，投保前提醒您一定要注意綜合比較各家車險公司的價格、服務態度、服務網點等因素，提供包括人保車險、華泰車險、大地車險、平安車險和太平洋車險在內的眾多的車險產品，歡迎選擇。

Ⅳ 廣州南站一越野車發生自燃

1月5日上午，廣州南站西匝道一輛雷克薩斯越野車在行駛途中發生自燃，被後方車輛喊話提醒後停車報了警，消防趕到後將火撲滅，車子只剩下骨架。

經調查，車輛在廣州南站西進門斜坡路段自燃，為私家車，事發時車上只有司機一人，無受傷。經初步調查，起火原因為車輛故障自燃。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 最近從新聞報道上看到很多的車子發生自燃，我有一輛新買的越野車，想問下能為車子買到自燃險嗎

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！汽車自燃險負責賠償因本車電器、線路、供油系統發生故障及運載貨物自身原因起火造成車輛本身的損失。汽車自燃險為車輛損失險的附加險，投保了車輛損失險的車輛方可投保汽車自燃險。您新買的越野車，想要買份自燃險是可以的。建議您，新買的越野車可不必購買自燃險，但其他險種要上齊。

如何為新買的越野車購買車險？
1、車主投保車險時需認真了解條款內容，重點關注保險責任、除外責任和特別約定，被保險人權利和義務，免賠額或免賠率的計算，申請賠款的手續，退保和折舊的規定。
2、選擇車險公司和車險投保渠道時，要應了解各公司提供服務的內容及信譽程度，從而合適的車險公司與投保渠道。

總之，提醒您，在為新買的越野車購買車險時，一定要注意綜合比較各家車險公司的價格、服務態度、服務網點等因素，提供包括人保車險、華泰車險、大地車險、平安車險和太平洋車險在內的眾多車險的汽車自燃險產品，歡迎選擇。

Ⅵ JEEP牧馬人自燃問題如何解決

5月13日，國家質檢總局在官網上發布了有關克萊斯勒召回進口牧馬人越野車的最新情況，克萊斯勒也對此次召回做出了官方回應。考慮到中國市場的具體情況，克萊斯勒已對在中國銷售的2011款Jeep牧馬人將變速箱油溫輔助冷卻器作為標配。並對2008-2010款Jeep牧馬人實施主動召回，全部免費加裝變速箱油溫輔助冷卻器。 此外，為配合此次召回，克萊斯勒公司將向消費者澄清牧馬人越野車不適合行駛的極端情況，並將開展一項長期的普及越野駕駛安全知識和技能的活動。通過經銷商網路，向所有的吉普牧馬人車主提供四驅越野安全手冊，必要時提供四驅越野駕駛技能培訓。

Ⅶ 2013牧馬人自燃

牧馬人是一輛越野車。再甚者，牧馬人是一輛極限越野車，一般買這部車的人都會進行不同程度的改裝。至少也要加個前後保險杠，和絞盤以及底部裝甲。這部車的意義就在於征服那些不可能通過的路。所以，每次牧馬人出車探險前後都要進行檢修的。。因為高強度的越野肯定會對車子有損傷。所以每次出車探險後，都要檢查的。所以你只要在出外探險的時候別忘記檢查就行。至於如果你就是要個外形的話。那就更不用擔心了。只要正常保養就可以。

畢竟自然都是個例，有原因的。如果不是個例的話。這個車系早就全世界大規模召回了。

Ⅷ 越野車購買自燃險都怎麼買的

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

您好！越野車價格不菲，一旦發生自燃風險將會給車主帶來較高的經濟損失，為了幫助您轉嫁這方面的經濟損失，盡早為您的越野車上一份合適的自燃險是必要的。

Ⅸ 汽車自燃是因為違規改裝造成的,改裝廠應該承擔什麼責任

一、汽車自燃的原因通常有以下幾種情況:
1、汽車的燃油管路損壞、接頭松動、燃油泄漏,在遇電火花、高溫物體後起火；
2、電源線路老化或者超負荷引起的短路自燃；
3、車內電器線路被隨意更改(如改裝音響)也是汽車自燃的重要原因,一些車主為了貪圖方便或者節省費用,找不具資質的路邊修車店進行改裝,改裝人員不熟悉車輛線路情況亂改裝造成車輛線路短路,或者使用的保險絲功率過大,為自燃埋下隱患；
4、違章攜帶化學危險品上車、車上吸煙、亂扔煙蒂也會引起火災；
5、此外,車輛本身設計不當及故障導致自燃，這些屬於經銷商或者汽車生產商的責任，理應得到賠償。
二、汽車自燃鑒定：
汽車自燃的鑒定難度很大，往往都是車主和經銷商以及廠家之間協商解決。業內人士表示，車主很難找到權威機構對自燃進行檢測評估，即使有檢測報告，雙方也很難就報告中認定的內容達成一致，進而造成責任認定的困難。有的車主反映，汽車自燃後，進行車輛的鑒定費用也開銷較大，維權困難重重。
那我們該怎麼辦呢？
首先，汽車燃燒後，及時報警並請求消防部門出具《火災原因認定書》。實踐中，消防部門出具的《火災原因認定書》在起火原因認定方面一般有利於車主，它也往往成為車主主張車輛存在質量問題的初步證據。
其次，車主需同廠家協商，雙方可委託質量檢測局進行鑒定，就算質檢局不能鑒定，它也可以委託其他有鑒定資格的鑒定中心進行鑒定。至於鑒定所產生的費用，採取誰申請誰出費的原則，不過消費者可以同經銷商協商各出一半的費用。如果確實是質量問題，消費者有權要求鑒定費用由廠家承擔。
三、汽車自燃理賠和維權：
針對汽車自燃問題，保險公司推出了「汽車自燃險」。作為主險外的一個附加險，自燃險需要單獨投保，而且不少車主在購買此種車險上的積極性不高。一方面，汽車自燃的概率較低，投保這一險種可能並不劃算；另一方面，汽車自燃後理賠，保險公司也不是全賠，該附加險種的絕對免賠率為20%，事故鑒定難也是一個問題。（在這里順便插播下保險公司自燃險的內容：首先自燃險必須在購買車損險的基礎上附加，用於賠償車輛電器、線路、供油系統、供氣系統發生故障導致以及運載貨物自身原因起火燃燒導致的車輛自燃機動車損失。另外還包含搶救自燃車輛而支出的必要合理費用。但對於擅自改裝、加裝電器導致的自燃以及僅造成車輛電器、線路、供油系統、供氣系統損失的保險公司免於賠償。）
如果已投保自燃保險，汽車自燃發生後，應及時通知承保的保險公司。車輛投保了自燃險種，遭遇汽車自燃時，車主無疑獲得一份保障，但是，保險合同一般都規定，保險事故發生48個小時內，如果投保人不及時報案，保險公司有權拒賠。
除選擇投保自燃險之外，還要建立健全事故處理機制，做好生產廠家、消防部門和第三方檢測機構提供的檢測報告評估工作，避免產生矛盾糾紛；
我們來看一個案例：廣西柳州蘇女士購買一輛韓國進口越野車，兩年後發動機艙突然起火，導致車輛大部分燒毀。消防部門認定，火災系汽車發動機艙內部故障引發。事發後，蘇女士與車輛經銷商就賠償問題未達成一致。蘇女士將經銷商訴至法院。柳州市中級法院日前作出終審判決，經銷商賠償蘇女士24萬多元。
車輛自燃與汽車生產商的關系，我們就參照上面「柳州勝達自燃」案例。事故的核心點為：意外自燃並造成損失、發動機艙內部故障引發，事情的結果是法院判決經銷商賠償24萬余元。從這個案例我們可以看出自燃由汽車產品故障引發而導致最終經濟損失，用戶可以直接要求或者訴訟經銷商或者汽車生產商賠償，當然這裡面有一個重要的點就是證據，案例中是有權威機構消防部門認定，具有法律效應，所以對於意外自燃如果確實因為產品本身設計故障引發，理論上可以通過經銷商或者汽車生產商獲取賠償，而不是很多用戶的第一直觀認知是保險公司。
汽車自燃發生後，應及時通知汽車經銷商。經銷商是汽車買賣合同的相對方，汽車自燃，也即說明經銷商提供的汽車可能存在質量問題，從合同法角度出發，買受人有義務在合理時間內將汽車自燃存在質量問題告知供應商。實踐中，車主及時告知經銷商汽車自燃情況，有利於減少經銷商疑慮，這無疑增加以後協商解決的可能性。
所以自燃這事兒還得以預防為主，一般來說預防不了的（車輛本身故障等）這些就直接收集證據找經銷商或汽車生產商來賠償，如果自己嫌麻煩那就老老實實去買自燃險吧，但還是請記住自燃險也不是萬能的！