A. 為什麼很多牧馬人二手車,只有幾千公里,就賣出來通病是什麼！我想下手注意什麼
玩牧馬人的一般是野傢伙 俗稱禍害車的人 一般那些買了車沒多少公里就版賣的 應該大部分都是去浪權 然後出事的 修好趕緊拿來賣的 這樣的車首先檢查發動機 漏油 漏水 異響 離合顫抖 檔位掛不上的問題一類 最主要的是分動箱是否正常 因為一個越野車的靈魂就是分動箱 再者就是底盤損傷 大梁損傷的 這類是屬於沒事沖坡 飛越的野傢伙愛乾的事 這類檢查就是用手摸每一個鏈接桿 如果有變形或者坑窪之類的 千萬別買 因為不是刮傷底盤就是沖坡飛越壓彎連桿之類的 總的來說 如果你的經濟允許還是盡量買新車 因為普通車在市區開不可能有什麼大問題 而越野車的環境就不好說了 因為你不知道上個車主幹過什麼 希望對你有幫助
B. 99年進口三菱帕傑羅v31通病是什麼我是新手，特別喜歡這款越野車，怎樣能准確的看出車燒不燒機油
看排氣管冒不冒藍煙，。查看排氣管口處是不是有很多膠質，。有的話即使不是燒機油也說明該車保養不佳
C. 越野車的問題
強烈推薦長城哈佛CUV,就憑它的外型也得選它啊,CUV外型非常有陽剛之氣
進入哈弗駕駛艙，感覺空間寬大，並不感導局促。敲擊儀表台，感覺塑料感過重，整體顏色以土黃色為主，這里顯得比較低檔，不能與時尚的外型相匹配，不過作為10萬多一點的車，能夠做到四門電動，多向座椅調教，突出性價比非常高，這點甚至一些同等價錢的轎車也未必能做到。哈弗空間雖大，但設計方面欠缺靈活，如能做到像駿逸那樣，設計三排座椅，而且後兩排能夠隨意折疊的話，這樣將會使哈弗的用途更為廣泛，性價比也更加高。特別現在流行的休旅車概念，如果能夠把靈活的空間引入到哈弗的話，確實達到完美。
搭載了長城汽車與德國博世公司聯手開發2.8L電控高壓共軌柴油機的哈弗CUV正式上市，它將徹底顛覆國內SUV傳統形象。領先的動力是這款車的最大優勢，其特點是動力強勁平穩、節能環保、低溫啟動迅速、噪音低。上市之前的10萬公里「三高」標定測驗和1萬多公里的長征路檢驗，充分進行了證實。
哈弗搭載的INTEC發動機是自主品牌柴油技術的第一次突破！據德國博世公司專家介紹：這款發動機的特點是控制靈敏，電子油門由於取消了油門拉線而使得發動機反應迅速且精確，加速性高於一般柴油車；低轉速扭矩大且范圍寬，動力充沛且作用時間長，1600-2600 rpm轉速區間均可發出225Nm的最大扭矩。明顯優於傳統增壓柴油機，解決了最大扭矩時間短，動力不平穩的問題。節能環保是哈弗柴油版的最大賣點，它通過ECU電腦靈活精確控制，燃油噴射壓力大霧化好，比傳統增壓柴油機提高燃燒效率8％，百公里工況油耗比傳統增壓柴油機降低20%以上。裝配INTEC柴油機的哈弗工況法百公里油耗7.1升，在60公里常速時百公里油耗為5.5升。
另外，因其採用國際最先進的高壓共軌燃油直噴技術，比傳統增壓柴油機噪音降低16%以上，又有「靜音之王」之稱。裝配GSK型預熱塞，採用德國BOSCH柴油技術，在-35℃低溫能輕松啟動。記者還注意到：變「心」後的哈弗CUV柴油車繼承了哈弗的全部優勢，在底盤、安全結構方面，無論是從主動安全還是從被動安全，都達到了國際先進水平。在外觀上也與目前市場上哈弗有了較大的變動，它的中網時尚、新銳，賦有立體感，內飾也有了較大的變化
D. 國產SUV有哪些通病
中午好！
問題之一：所謂的越野型車不重視公路性能，丟掉市場。
縱觀現在市場暢銷的SUV，基本都是以公路性能為主的。如長豐獵豹，陸風等，車輛最大速度僅為140、160，多一點的也就175，難有達到200的。這個問題還是在於沒有重視該車的公路性能。表現特徵就是發動機選擇上不適應目前多數用戶的需求。現實情況是，隨著經濟發展，道路越修越多，公路越來越好，越野在多數普通用戶只是偶爾為之。真正喜歡玩越野的，直正能有時間和精力去越野的又有多少？而真正去玩極限越野的，又有多少？所以，不重視公路性能，即使是所謂的越野車型，也會丟掉市場。
而發動機的問題，還是排量過小，不適應公路行駛要求。長豐系列、陸風系列，都有這個問題。
問題之二：所謂的公路SUV經常只是個外殼，這方面最典型的就是以漢蘭達為代表的兩驅SUV。但這些車在偏向公路性能的同時，越野方面的損失確實太大了。空有一個SUV的外殼，只能滿足小部分有虛榮心的用戶（即讓人看著是SUV，其實是普通車）。
在國產品牌中，長城哈弗應該是成功的範例。原因就在於市場定位較為准確，越野性能不俗，市場售價合理。但即使是哈弗，仍有許多用戶之所以放棄，還是由於該車發動機排量過小，不適合該車型。相比而言，原型車在國外，幾乎都是配置6缸發動機。
市場定位：從目前國內市場上看，絕大多數用戶，購買SUV，並非經常越野，至少80%不是為去越野，仍舊作為公路用車。只是為應付泥雪天氣，希望底盤略高，帶有全時四驅，以便應付偶爾的輕度越野局面。對於這些用戶而言，全時四驅比只帶分動器的四驅更加適用。
目前，國產SUV如果要提升性能，重點在於四個方面：一是發動機，二是車型配置，三是銷售價格，四是產品質量。尤其是中低端SUV，更是如此。
請記得採納哈，謝謝~！~
E. 燒機油是越野車通病嗎
不是。燒機油多數是活塞環變形或損壞，與缸壁密封不嚴造成的機油混入燃燒。越野車恰恰少有太高的轉速，活塞環不那麼容易損壞。
F. 吉普車通病到處響嗎窗戶異響，座椅異響……4S店說是通病
可不是咋地！
要清楚具體哪裡響。再對症下葯！如果天窗異響，說明天窗滑道要抹潤滑脂，否則就翹翹了四兒子一般用克魯伯或者虎頭hotolube的汽車天窗潤滑脂，一管160，另加工時費我在田貓買的虎頭hotolube的，和四兒子一樣，一管58，克魯伯沒有找到不要用機油和黃油，幾場雨就沒用了，有味
G. 越野車越野的時候一般會出現什麼問題
交叉軸、炮彈坑、高角度的上坡等等問題，如果不是硬派越野車，建議不要考慮這些難度相對大的越野項目，對車和人都不安全，城市SUV更適合在城市行走
H. jeep指南者越野車這車毛病多嗎
我的是自由客，和指南者是一樣的機器，只是外形不一樣。開了快2年，版17000多KM了，沒有出過什麼問題權，感覺還是很不錯的一款車，尤其是4驅系統，過年的時候在海邊比較軟的沙灘上試了一下，很不錯，有個其他的兩驅轎車就陷在沙子里了。。。。
I. 為什麼硬派越野車的內飾做工都很差,小毛病都很多
豐田的霸道和陸地巡洋艦就是雙橫臂前懸掛，它們同樣是硬派越野車。用整體橋前懸掛越野能力更好，更「硬」一點。