拖掛技術

A. 自行式房車與拖掛房車各有哪些優勢

自行式房車

優點：行程自己掌握；景點自己選擇；時間自己控制；能讓自己相對版舒適權，

缺點：固定費用支出增大；停車問題；對自身經濟、時間、興趣等事項有一點要求。

拖掛房車

B. 拖掛房車，旅居掛車有什麼相關政策限制，家用小汽車作為動力

可以牽引多大的拖掛房車

按照GB1589-2016的規定，中置軸旅居掛車外尺寸限制如下：版車長小於權等於12米，車寬小於等於2.55米，車高小於等於4米，按照去年11部委的通知，中置軸旅居掛車的車重小於等於2.5噸，另外56條3款要求拖掛房車的車重要小於主車的車重（此款應該是針對貨運車輛的），國家正在制訂《旅居掛車技術要求》

C. 小型拖掛式房車哪個好

自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自內行式A型、B型、C型。容
拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
自行式房車要比拖掛房車更實際。從駕駛技術要求和方便程度來說，自行式房車要比拖掛房車好開，出發前的車況檢查准備也要方便的多。就目前中國的道路情況來看，自行式比拖掛式更有適應性。從交通法規來說，自行式從上牌照、上路的限制等方面都相對小很多。

D. 拖掛式房車怎麼樣，有什麼建議

拖掛式D型房車也被稱抄為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是馱在經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比，最顯著的特點就是沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛。

拖掛式D型房車的外表猶如可以拆卸的自行式C型房車，駕駛方便安全，這樣的設計使它更適合前往路況不好的露地、景點。此類房車還專門為冬遊配置了人性化熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。

拖掛式D型房車與其他拖掛式房車不同，它沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛，所以不可以在營地停駐後與牽引車輛分離。

E. 急！請問購買拖掛房車好還是自行式房車好

如果你有汽車，可以選擇買拖掛房車，價格便宜，不用的時候方便存放回，到營地可以答開前車出去逛街購物，和營地分散，又不耽誤前車平時日常使用。而且拖掛式房車因為沒什麼機械部件，所以發生故障的概率非常低的。但是開拖掛房車對技術要求比較高，要有A2駕照，平時也需要特定的地點停放，相對於自行式房車來說沒有那麼方便。

F. 拖掛房車和一體房車哪個比較方便

各有抄優點。
拖掛式房車襲到目的地後，可以摘掉前車牽引，房車扎營後，前車可以方便駕駛到其他地方。自行式的就相對不太方便，去哪都得開著整車去。
但是自行式房車，駕駛中一家人都在一起可以看電視，舒適，溫馨。拖掛式房車在行駛中是不能坐人的（出於安全考慮），乘客只能坐在前車。，其他的做飯、洗澡等等都差不多。
最後看你自己的需求來考慮

G. 拖掛房車和一體房車哪個比較方便

自行式房車可依靠自身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、專B型、C型。
拖掛式房屬車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
自行式房車要比拖掛房車更實際。從駕駛技術要求和方便程度來說，自行式房車要比拖掛房車好開，出發前的車況檢查准備也要方便的多。就目前中國的道路情況來看，自行式比拖掛式更有適應性。從交通法規來說，自行式從上牌照、上路的限制等方面都相對小很多。從房車舒適度來說，拖掛式要比自行式在同尺寸的情況下更舒適些。還有一些其他方面就不一一列舉了，總之，就中國目前的情況看，自行式要比拖掛式實用。從房車消費市場也反映出，還是以購買自行式為主

H. 拖掛式房車國內的生產標准

《拖掛式房車和拖鉤的規范標准》
2007年全國汽車標准化技術委員會制定了中國有關拖掛式房車和拖鉤的標准：《QC 757-2006-T 乘用車列車通用技術條件》。
其中關於汽車拖鉤的規范性標准與歐式拖鉤完全一致。

A.1 球頭型式及尺寸要求

球頭型式和尺寸應符合如圖的要求

A.2 性能要求
A.2.1 連接裝置必須遵照完善的技術規程製造和安裝，操作必須安全。
A.2.2 應保證一個人不使用任何工具即可安全地連接車輛或斷開車輛。
A.2.3 連接裝置應及時維修並及時更換磨損部件，以保證能正常使用。
A.2.4 連接裝置應配備安裝和操作說明，提供足夠的安裝和操作信息。如果連接裝置提供給主車長，那麼主車廠應向用戶提供有關安裝說明和操作說明的條款。此說明可由主車廠和連接裝置的生產廠協商後提出。
A.2.5 機械連接裝置中，凡是由於損壞可能導致兩輛車分離的部件，一律為鋼制。其他材料應由製造商驗證其是否具備相同強度。
A.2.6 連接球頭和牽引支架的固定點位置應滿足主車廠的要求。
A.2.7 連接球頭承受的縱向牽引力和連接點上垂直載荷以及連接點位置由主車廠提供。
A.2.8 機械連接裝置應配備安全鏈，其安裝位置應保證在使用時不阻礙連接裝置正常連接，不幹涉制動系統的正常使用。
A.3 試驗要求
A.3.1 連接裝置應進行強度試驗和功能試驗。
試驗時，連接裝置應像實際使用那樣，剛性地安裝在試驗台上。固定裝置由製造商規定，是用於安裝到車輛上的，且具有相同的力學性能。
A.3.2 連接裝置的強度必須經過動力學試驗和靜態試驗。
A.3.2.1 動力學試驗是儀近似於正弦波載荷載入一定量的應力循環來完成，試驗後不應出現裂紋，試驗頻率不得超過35Hz。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)≤120×水平力（D），試驗載荷應以（﹣15±1）。作用在連接球頭中心線上。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)＞120×水平力（D），試驗載荷應以20。作用在連接球頭中心線上。
A.3.2.2 靜態試驗的試驗力為gX（掛車質量X垂直靜載荷/100），保持10s。
提升試驗後，連接頭不能從球頭分離，塑性變形不得超出最大變形的10%，或對功能有不利影響的任何永久變形。

I. 房車選拖掛式還是自行式各有什麼優缺點

自行式房車可依靠來自源身牽引力前進行駛，根據外觀特徵又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車是自身沒有動力，需要牽引車對其進行拖掛行駛，按照外觀、功能可分為拖掛式A型、B型、C型、D型以及移動別墅A型、B型。
對駕駛技術要求不同，拖掛需要牽引，相對自行式對駕駛員技術產生了一定要求。
上路前所需准備拖掛式房車比自行式房車要繁瑣，同時有一定技術要求。拖掛式房車各個指示燈、剎車等與牽引車輛同步，在行車前需要細心檢查，否則容易發生危險。
同檔次車型價格不同，拖掛型自身沒有動力系統，所以售價通常會比同檔次自行房車便宜不少。
空間上同價位的拖掛房車要比自行式房車更寬敞。
靈活性方面，拖掛式可以分離，達到目的後可以只開著牽引車自由活動。但要注意拖掛式房車的防盜問題。
辦理牌照時，拖掛式房車相對上牌有較大難度與復雜的流程。