A. 什麼越野車大氣又好看又省油
其實這個不是絕對復的，一般制來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
B. 想買款越野車,喜歡霸氣的,大點的,價位適中,那款好
看你是注重實際上的越野霸氣還是僅僅外形霸氣了
兩者兼備的我認為是廣汽專三菱的國產帕傑羅屬 他的外形絕對跟漢蘭達一樣大。而且差速鎖，超選四驅什麼的越野配置都沒有減。越野能力杠杠的 就是進口帕傑羅銷量都不好。所以這車國內沒什麼關注度。另外非頂配內飾也挺垃圾的。
JEEP的自由客。就是小了一點。但是JEEP的這款雖然本質算是城市SUV但是JEEP的越野功底不用懷疑。
外形大氣的就是樓下說的漢蘭達了 不過爬坡門自己去網路怎麼回事吧。高配漢蘭達有那個錢我真覺得買漢蘭達有點不值得。不如直接上牧馬人了。而且漢蘭達馬上換代了。新的漢蘭達外形更霸氣
鈴木吉姆尼 這車不用懷疑 就是太小 但是路虎跑不了的路他都能走。我覺得越野能力比他強的只有牧馬人和拖拉機了。
剩下的什麼4008 CRV RAV4這些車都是頂著越野的外形的殼子車。也就是比轎車底盤高點 剩下基本就等於轎車了。
打字不容易 有幫助請採納
C. 世界排名第一的最具霸氣的越野車什麼名字
南美的掠奪者 加拿大的騎士十五世 德國的烏尼莫克 美國的悍馬等等 很多的 而且前兩個不僅僅是越野車，還是裝甲車 都是防彈防炸的！
D. 誰知道高端大氣上檔次的越野車什麼車好，又高又寬的啊求推薦，謝謝
多少錢的
E. 強烈推薦適合20歲開的16萬左右SUV越野車或中型車，要大氣，霸氣，時尚！適合90後的！
海馬S7的外形我個人還是比較喜歡的，尺寸雖然並不大，看上去也不大，但是海馬S7外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至會認為它是一輛硬漢級別的越野型SUV。
F. 大氣的越野車有哪些(非日產)
日產除了尼桑外還包括一個高端子品牌叫英菲尼迪,低端越野車只有尼桑的奇駿,帕拉丁,高端的是日產途樂和英菲尼迪QX56,途樂和QX56共享一個平台!別的壓根兒不能越野!
G. 【車主點評:外觀大氣，也比較霸氣，越野能力很強】
#選車理由 看上它來年輕大氣的外觀，自之前老款普拉多個人不太喜歡，後來改成這樣才開始喜歡的，越野能力也挺強
#最滿意 最滿意的就是這個車的外觀了，普拉多外觀改的確實好看，年輕化，單純的在前邊看，有點悍馬的意思很霸氣
#最不滿意 不滿意的是沒有防撞鋼梁，這點很不安全，廠家的成本確實應該節首在安全性上，這也是買車之後聽人家說的，否則我也不會買這個車
#空間 空間可以，沒毛病，後排空間足以坐下三個人，前排駕駛自由調節座椅前後，很寬敞。
#外觀 外觀滿分，買這個車的時候就是喜歡他的外觀，當然是在聽說沒有防撞鋼梁之前買的，要不他再好看也不敢買啊。
#內飾 內飾簡單大氣，中控大屏是我自己裝的，很便宜，感覺又給內飾加了不少分。
#動力 動力一般，油門響應遲緩，起步慢，也就是平常家用車，比較適合不追求速度與激情的年輕人。
#操控 操控挺好，底盤很穩，轉彎的時候能感覺出來，開起來挺順手的。
#舒適性 舒適性挺好的，座椅包裹性挺強，開個長途下來，不至於很累。
#油耗 油耗大概在10個油左右，如果上高速的話，大概9個多油就夠了，沒怎麼計算過，反正挺省油的
H. 這樣的車標是什麼車啊，有一天看到了，很霸氣，是個越野車，特別大
這貨就不是個車標，如果是皮卡的話，多半是福特猛禽，這車見過幾內次，挺大的，如果容日系的話，一般是豐田紅杉，雷克薩斯那款lx570，美系能想到的就是凱迪拉克指揮官，歐系，，貌似就奧迪和賓士，這倆沒理由你不認識。
I. 求霸氣的越野車名，上百萬以上的。
梅賽德斯賓士G63 AMG,梅賽德斯賓士GL63 AMG，梅賽德斯賓士烏尼莫克 G5000(此車普通人無法駕馭）望採納。