新款長城越野

『壹』 長城越野車報價及圖片7-10萬元

你上汽車之家報價篩選一下不就都看版見了嗎權？

http://car.autohome.com.cn/price/list-8_10-9-0-0-0-0-0-0-181-0-0-0-0-0-0-1.html

『貳』 長城ORV越野車車型有哪些

長城旗下的orv車型可以看一下哈弗H5和哈弗H9，越野性能相對來說還是挺不錯的

『叄』 長城又成功了，全新坦克300曝光，分時四驅+全地形，氣場堪比霸道

在許多人的印象中，越野車往往是「傻大粗」的代名詞，但實際上越野車的技術含量要比普通的SUV車型要高得多，打造出一款優秀的越野車並不容易，畢竟，越野車對質量、框架結構、三大件的要求要高得多。筆者認為，越野車的性能來源大同小異，無非是非承載式車身、差速鎖、大功率柴油發動機……，可根據外觀顏值分為兩大流派，一個是牧馬人、賓士G級這樣的純硬派風流派，一個是陸巡、普拉多這樣偏都市風格的流派。

總體來說，長城又給了大傢伙兒一個不小的驚喜，哈弗H9已經足夠優秀了，但是並不是所有人都喜歡哈弗H9、普拉多、陸巡這種風格的車型，但是牧馬人、賓士G級又比較昂貴，相對來說，長城又給大家一個新的選擇，而坦克300確實坐擁不俗的產品力，12月份上市，如果價格保持本色不改，那麼這台坦克300有望成為一台爆款車型，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 新款長城越野汽車圖片

哈弗H7

『伍』 長城越野汽車哪款好

要出去野，那當然是2.4L哈5四驅版的，沒的說，帶差速鎖，異常生猛，越野性能絕不比幾十萬的高端車差，當然了，舒適性是沒得比。
要是追求舒適性，那就選哈6了，性價比很高的一款城市SUV。

『陸』 現在長城的越野車性價比怎麼樣啊

哈弗h9，長城炮，2.0t動力，三把差速鎖，采埃孚8at，配那個價位，比合資強很多的

『柒』 長城越野車都有什麼那幾款啊

長城的越野車現在廠家定下來就是哈弗系列，包括哈弗柴油2.5TCI、哈弗汽油4G69、哈弗H3、哈弗H5、哈弗M1等

『捌』 哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅

哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅
哈弗H9低調又不失時尚，美觀又不失大氣，很好看。哈弗內飾一貫採用簡約大氣的設計理念，非常有設計感，而且都是採用的軟質材料，觸感不錯。空間確實挺大，當初買車的時候確實也把車的內部空間作為一大考慮因素，因為我個人還是感覺小型家轎實用性有點低，所以就想買個SUV,這款哈弗H9的空間對我來說是很大的驚喜，五座的舒適度還是比七座要高，所以我沒選擇七座。
動力方面，動力一般，車太大，本來不算小的2.0發動機發到這個車上也顯得不夠用了，去爬個大點的坡走些泥濘的路，都是不大穩，感覺沒什麼勁，好像很容易撂那裡一樣。笨笨的操控，沒開過硬派或者比較大的suv,但從以前開的轎車對比，開起來真是比較累，車太大，有些窄點的路卡就過不去或者非常費勁，有時候小路會車也是難死人。
油耗方面，說句心裡話，這款車的油耗確實太高了，12個油的油耗這個正常嗎？座椅舒適，內飾處理不錯，視野也好，懸架不硬，開起來不顛，乘坐舒適，沒什麼噪音。
個人感覺沒什麼不滿意的地方，因為我個人認為買車跟買販子似的，是一件很大的事情，需要貨比三家才行，所以購買哈弗這款車之前，我也考慮了好幾款其他品牌的車，要不就是價格高，或者是後期保養太費錢，各種原因都有，感覺還是不大適合我，後來也是領導介紹，我才了解長城哈弗這款車，因為我老闆家裡有一輛哈弗車，不過是H4不過我感覺H4不是那麼適合我，通過試駕我覺得H9不錯，我開著很順手，而且顏值也高，符合我們全家人的審美。
優點：外觀方面確實挺滿意的，高端大氣，噴漆顏色也好，低調奢華風，非常有個性，哈佛H9單從外觀方面就吸引了不少客戶。內飾也好，簡單大方又不顯得凌亂，符合現代人的審美，空間方面做得也不錯，很充足。輪胎比較大，底盤較高，開起來不費力，車子開起來也很安靜，沒什麼噪音，整體來說這款車還是不錯的，既然是我千挑萬選才選出來的，那麼品質一定不會差，還有就是不管是什麼車，都知識輛代步工具，所以適合自己的才是最好的。缺點：現在後車尾有一塊脫漆，我感覺當時也就是輕輕一剮，而且我家附近的那個店，補漆的技術也不咋高，現在雖然都補上漆了，但是看著還是有點不大一樣，不過不仔細看也看不出來，我不清楚是不是嘖漆薄的問題，之前也沒聽說過哈弗在噴漆方面有什問題，我這里也不再啰嗦了。
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『玖』 乘用版、越野版，長城跑這些汽車版本區別是什麼

皮卡在中國幾乎是完全針對商用的，所以我們大多數人對皮卡的印象都是臟亂差，彷彿每一輛皮卡的貨斗都是生著銹、翻著鐵皮，尾燈總是有一邊不亮。直到近年來，汽車文化的發展，加上皮卡文化的興起，大家才認識到皮卡其實是一類很強悍的車型。

皮卡，既有5個座位，又有超大的裝載能力；既有高大威猛的設計，又有強悍的越野能力。如果不是它在中國的形象最初就沒打好，估計皮卡在中國會像在美國一樣受歡迎。當然了，這都是後話了，現在中國皮卡的形象已經是這樣了，不過還是有人想為此去做一些改變，靠皮卡起家的長城首先去做了。

不過長城炮還是有它的優勢所在，因為長城知道市場有限，競爭不小，所以長城炮才分了三個版本，面向不同的市場作了不同的針對性改變，從而提升在該細分領域的競爭力。同時，長城炮還在皮卡身上用了很多傳統皮卡不會採用的配置和技術，比如獨立的後懸架、語音控制多媒體系統、L2級自動輔助駕駛系統、全液晶儀表等等配置，這讓長城炮在眾多的皮卡中變得獨特。乘用版和商用版已經上市有一段時間，在上市後的三個月便取得了超過1.8萬台的銷量，去年12月份更是成為皮卡市場單月銷量冠軍，等到越野版正式上市之後，長城炮的銷量有望更上一層樓。