保时捷电动汽车怎么样

A. 特拉斯公司把电动汽车定位开笔保时捷一类的高档车对还是错

涂老师，公司把电动汽车电表开表，学姐。一六高档东西对海域臭豆饭都没个一半两就这看法吧

B. 保时捷taycan这款电动汽车真的有技术含量吗

保时捷作为传统的豪华汽车生产商一直致力于开发这种高性能的跑车，尤其像911 GT3这类可以合法下赛道的车更是剑走偏锋之作，而在新能源车领域就建树不多，卡宴倒是推出过混动版本，但这只是保时捷在混动领域的试水之作，它在赛场上积累那么多的电动技术不断的应用在919赛车上，而这一切它都集成在了最新的纯电动车力作taycan上。

Taycan之前有过一个实验，试车手在航母的甲板上全力驾驶taycan进行弹射加速30次至200公里的时速，最快和最慢的误差在一秒之内，不得不佩服保时捷一流的造车技艺。

C. 保时捷和吉利电动汽车哪个好

本身品牌效益肯定是保时捷更好，在说也差钱了，看你自己的预算需求。

D. 第一例！保时捷Taycan纯电动车着火，导致严重损失

日前，根据外媒的最新消息，一辆保时捷Taycan纯电动车在佛罗里达州的一处住宅着火，汽车当场燃烧报废，同时导致房子严重受损，烧毁了一间车库，目前尚不清楚事故的细节，事故原因有待调查。据了解，为了保护车主的身份，网络上没有太多的信息和图片，推特上的视频发布者并没有透露太多细节，但他们声称这辆车在车库里“爆炸”了。

虽然目前电动车的起火概率低于燃油车，但是电动车着火事件经常能够引起社会各界的关注。就保时捷而言，更令人担忧的是，路上Taycan的保有量不多，但已经有一辆着火了，目前难免引起恐慌。

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E. 路虎、奔驰、保时捷挂绿牌，它们真的是新能源汽车吗

宝马奔驰挂绿牌并不少见，经常都能看到路上有一些豪车挂着绿牌，比如路虎、奔驰、保时捷等，至于是不是新能源汽车，从理论上来讲，能挂上绿牌的就是新能源汽车。不过对于新能源汽车，可能很多人都不太了解，大部分人都认为挂绿牌就是纯电动汽车，其实并不是挂绿牌的都是纯电动汽车，新能源汽车分为纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动。

新能源汽车发展乃是大势所趋，保护环境，降低排放，响应全世界的号召，这些都是迟早的事儿！绿牌就是最好的选择了，而有些车主又不想买纯电动的汽车，因为续航短，根本不实用，所有才会有了这些混动的车型，这也是大势所趋。所以看到绿牌的车辆要区分开，它们相同的地方就是目前为止出行不限号！

F. 保时捷开始造电动车，特斯拉会如何应对

保时捷推出电动跑车，外表让人流口水，特斯拉又遇到对手了？今天我们的主角是保时捷跑车，这次保时捷推出了一辆名叫Mission E的跑车，该辆跑车的特殊之处在于它是一辆纯电动跑车。没想到保时捷也开始生产电动车了，只能说市场潮流没有哪个汽车企业敢违背，乖乖生产电动车就完事了。我们首先来看一下这辆车的外观。

如今热门的特斯拉汽车号称是充电半小时能达到近80%的电，而这辆保时捷跑车仅需充电15分钟就能达到同样的效果。售价问题是人们关心的重点，目前该辆跑车的售价还没有公布，但可以肯定的是这辆车的售价会在百万以上。如今特斯拉汽车的售价也在七八十万，或许保时捷Mission E将成为特斯拉强劲的对手。有网友开玩笑：保时捷Mission E恐怕是买不起了，只能期待一下国产特斯拉了。如今特斯拉在中国建厂，相信以后特斯拉的价格会降低不少。

G. 请问：ARCFOX-GT 好还是保时捷首款电动汽车Taycan好

百公里加速只需要2.59秒， ARCFOX-GT采用碳纤维车身材料，电池动力强劲，续航里程超过400公里，赛道版采用前2后4布局的6电机四轮驱动， 爆发力更强， Hypercar般的极致性能。ARCFOX-GT的电机体积更小、更轻便，能提供更多乘坐空间。

H. 特斯拉和保时捷是跑得最快的电动汽车吗

特斯拉p100d和保时捷taycan turbo s至少现在来说，依然是这个星球上跑得最快的电动车，双电机的动力机构和及其夸张的动力输出让它们在眨眼间的功夫就能消失在你的视野中。跟那些大排量的V8跑车相比，体感速度来得更刺激，唯一少了的便是发动机的轰鸣声，这对于那些唯汽油论的汽车消费者来说是不能接受的。

这么复杂的一辆车能不能按时交付还是未知数，虽然它各个方面都碾压特斯拉和保时捷taycan，但是到底开起来怎么样，只能到见到实车才能揭晓。

I. 保时捷的电动汽车高达170万，为什么还是那么多人购买

在宣传册上，它是这样被描述的：动力输出可达447kW，百公里加速时间仅需3.5秒，配备四轮扭矩分配系统，纽博格林圈速不到8分钟, 15分钟内便可以将电池充到80%。

看到这样一款纯电动车，即便是那些已经拥有特斯拉Model S和保时捷911的人，也会情不自禁的被这辆车所吸引。

当然，800V动力系统，保证了Taycan的性能以及充电速度，但是对效率却有着不小的影响，保时捷Taycan Turbo车型被评为效率最低的电动汽车，行驶里程只有300多公里。

值得一提的是奥迪e-tron车型，无论驾驶条件怎样，它的续航里程都至少可以达到320公里，而如果驾驶条件更好的话，续航里程也会相应的提升。

顶配的Taycan Turbo和Turbo S两者在普通模式下都可以输出460kw的功率,当启动增压模式后，Taycan Turbo的功率会达到500kw，Turbo S的功率可到560kw。

Taycan 4S在能量为79.2千瓦时性能电池的辅助下能产生390kw的功率，如果你选择93.4千瓦时的性能电池，则功率可达420kw。

总的来说，保时捷Taycan是一款值得偏爱的车型。

J. 保时捷开发电动汽车热管理系统 具备预测行程的功能

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来保时捷电动车预测充电技术的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：纯电动汽车的充电效率对于电动汽车来说是十分关键的产品竞争力，高效地充电效率能够有效地提升用户在日常用车过程中的使用体验，而保时捷即将推出的这款热管理系统具有极强的智能性，或将为未来充电系统的发展提供全新的方向。

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