① 江淮汽车新能源汽车工程研究院待遇怎么样
有些不方便复说的我不说了,我制知道有很多人说江淮的工作不好,我也能够理解,客观一些评价吧,江淮的薪水算汽车行业里很一般的,实习阶段工作很累很辛苦导致很多刚毕业的学生坚持不下去一年不到就走了,这也就是为什么好多离开江淮的都是待不满一年的人的原因了。福利不低,住房和食堂都不错,住房公基金是合肥市最高的,买自己的车有较高的打折优惠,反是进入计术中心的研发人员工作不是很辛苦。公司管理非常严格,因为是老国企也有些行动迟缓的毛病,不过在江淮只要自己努力可以学到不少东西经历不少锻炼的,这对于刚走出大学的学生还是有很大益处的。选择在你,别人的见意不一定对也不一定适合你的情况。 另外工资,本科转正加各种奖金绩效是3000,实际因岗位原因2000到3000不定,研究生比本科多600左右。我是按我认识的人算的,不算什么标准,这个工资确实不怎么样,看你自己认为了,不过这个待遇在合肥生活还是比较舒服的
② 新能源汽车产业链研究从哪些方面做
你做哪方面的,我做线束这块的
③ 新能源汽车研究方向,国内哪些大学做的比较好
北京理工大学,北京航空航天,哈工大,上海交大,西安交大,西北工大,北交大,西南交大,北京工业,同济大学,华中科技等都不错的
④ 开设新能源汽车技术专业的的院校有哪些
开设新能源汽车技术专业院校名单:
同济无疑是最强的,万钢带领下新能源方向投入巨大。北京理工也很厉害,孙校长的主要研究方向说就是新能源。
清华也不错,吉林大学有些落后,但是在这方向上也有几位很好的老师。
另外还有一些不错的院校:
北京信息职业技术学院、泉州理工职业学院、长春汽车工业高等专科学校、重庆机电职业技术学院、江西应用技术职业学院、四川希望汽车职业学院、安徽工业经济职业技术学院、内蒙古机电职业技术学院、上海济光职业技术学院等。
所以可以根据个人情况选择学校,如果想在这一方向发展,尽量选择有此研究方向的学校,可以后续读研。
(4)新能源汽车产业研究院扩展阅读:
新能源汽车技术专业:
本专业培养掌握新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护技术,能利用新能源汽车检测设备和工具,进行新能源汽车生产装配与调试、性能检测与维护、故障诊断与排除以及新能源汽车市场销售与售后技术服务、充电设备安装与服务和相关技术管理工作,具备一定的专业素养和能力,能够在第一线工作的高素质技能型专门人才。
主要学习新能源汽车电力电子技术、汽车电子控制原理与技术应用、新能源汽车底盘技术及检修、汽车电器与辅助电子系统技术及检修、汽车网络与电路分析、新能源汽车综合故障诊断技术、驱动电机及控制技术、电动汽车充电站运行与维护技术等专业课程。
学生毕业后可进入各大新能源汽车制造公司、销售公司、国家电网、汽车保险公司、汽车物流公司以及汽车网络服务与技术服务、充电服务与售后服务等单位,从事新能源汽车技术服务、新能源汽车销售及新能源汽车互联网售后服务与管理等工作,逐步走向新能源汽车制造工艺师、维修技师、质量检验师、充电服务项目经理等岗位。
在选择学校方面一定要慎重,可以在这个几个方面考察:
1、学校规模大不大;
2、教学方式好不好;
3、教师资质高不高;
4、校园环境是否符合自己的需求。