1. 环保局对喷漆规定
各地规定不同，以山东德州为例：
根据《汽修行业环保治理企业（业户）须知》
三、以申请环保手续企业的营业场所面积为基准，5000平方及以上的，无论是否涉及钣金喷漆项目，都要做报告表，由第三方机构做环评报告，经环保部门验收合格出具相关文书证明，经营方为合法；
5000平方以下的，填写登记表备案，企业（业户）取得环保备案登记号，经营即为合法。涉及钣金喷漆的，不论面积多少都必须符合市环保局、交通运输局联合印发的《汽车维修行业挥发性有机物（VOCs）整治规范要求》（德环办字〔2017〕138号）；
喷漆作业要三房齐备，设有符合规范要求的喷漆房、调漆房、打磨房，打磨房需要独立建设，三房必须密闭，配齐污染防治设备设施、保证设备设施正常运转，达到两个90%；
一是含挥发性有机物的废气收集率达到90%，主要表现为作业时打开作业房间门闻不到刺激性气味，二是废气处置设施进气口、出气口要留有检测设备安装位置，出气口挥发性有机物浓度要比进气口挥发性有机物浓度低90%。
仅涉及危险废物处置的，营业场所面积5000平方及以上的，填写报告表、履行环评手续；5000平方以下的，填写登记表备案，取得环保备案登记号，交通运输部门予以认可。
五、已许可的各类汽修企业（业户）钣金喷漆、危险废物等环保治理的完成时限为9月底。以上企业（业户）涉及钣金喷漆作业、危险废物处置等环保治理项目，交通运输部门检查发现环保不达的，抄告环保部门，由环保部门下达整改通知书，责令9月底前完成整改；
逾期未完成整改的，从10月份开始，环保部门下达停业通知书，交通运输部门吊销其经营许可，抄告工商部门撤销营业执照、抄报属地政府予以关停。
(1)环保局指定汽车尾气治理维修企业扩展阅读
《汽修行业环保治理企业（业户）须知》
六、未经许可的各类汽修企业（业户），由交通运输部门责令停业，有继续经营意愿并同意完善相关手续的，作出书面承诺，停业整改。下达责令停业通知书后仍不停业或8月31日前未办理许可手续的，由交通运输部门依法处以2万元以上5万元以下的罚款，并抄告属地政府，列入小散乱污企业名单，由属地政府依法取缔。
办理许可手续要符合交通运输部门许可条件和环保部门污染治理标准要求，达到标准要求的，由环保、交通运输部门联动许可，经营许可证、工商营业证照齐全方可从事各类维修作业。
七、汽修企业（业户）违法环保法律规定，由环保部门依法处罚。危险废物处理必须执行五联单的规定，该政策为国家统一规定，不得进行变通。
2. 31.简述汽车维修企业应具备的环境保护条件要求。
如果要保证，这种相应的环保要求的话，其实很简单，最主要的就是一个，专汽车尾气的治理，嗯，现在属，汽车汽车维修，这里是这个城市环境治理的一大，嗯，一大难点，那么，在治理这个关键的时候，就是要保证汽车的，相关的，就是，减少污染物的一个，排放，在这些方面的零部件的要求的话可能会更高一点。
3. 环保局如何监管汽车尾气
随着我国经济的快速发展，汽车数量快速增加，汽车排气污染成为城市大气污染的主要来源。当前，很多地方环保部门对汽车尾气实行环境绿色、黄色标志管理，但是，对不达标汽车进行尾气治理还是薄弱环节。那么，应该从哪些环节入手治理汽车尾气污染呢？笔者认为，应从以下几个方面做起: 从源头控制。强化新车准入制度，对不符合排放标准的新车采取不准出厂、不准销售的措施，促使汽车企业加快对节能减排汽车进行开发。鼓励使用清洁能源型交通工具，使用电力或太阳能动力车。推广使用无铅汽油、天然气等燃料，降低单车污染物排放。提高燃油质量，建立清洁油品质量标准和有效监管体系，防止不合格的燃油流向市场，有效控制机动车尾气污染。 建立部门联防机制。汽车尾气治理需要多部门联合才能全方位管理，各地应建立和完善汽车尾气治理联席会议制度，形成新车控制、油品监管，在用车定期检测、标志发放、网络传输、执法抽检、维修治理和淘汰报废的监督管理体系，齐抓共管，做到责任到位，措施落实。 建立强制淘汰机制。开展机动车尾气排放检测工作，对未达到标准的按照相关规定责令限期治理达标，逾期治理未达标的汽车列入黑名单，由公安交警、交通、环保等部门发布淘汰汽车牌照名单，限期淘汰。同时，加强路检力度，及时注销、报废到期车辆，杜绝“黑尾巴”车、无牌照汽车出现。 强化汽车尾气治理。在建设汽车尾气检测线的基础上，建设汽车尾气治理机构，对不合格汽车采取安装汽车催化净化器、改造发动机、使用清洁添加剂等措施，确保汽车尾气达标排放。
4. 汽车维修企业在环境保护方面的重点和难点是什么
汽车维修企业环境保护制度及措施
1、认真贯彻执行“预防为主，防治回结合，综合治理”的答环境保护方针，遵守国家《环境保护法》,《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规规章及标准
2、应有废油、废液、废气、废蓄电池, 废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度
8、有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施
4、涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施, 采用干打磨工艺的，应有粉尘收集装量和除尘设备，应设有通风设备。
5、调试车间和调试工位应设置汽车尾气收集净化装置
6、应定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。
7、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度)，控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置
8、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。
什邡市师古镇鑫隆汽车润滑油养护部
5. 汽车尾气复检要提供维修厂发票、维修单，这很无理、我们能起诉环保局吗
自己维修，不用去维修厂。可以免去一笔费用。
如果监测站一定要维修厂发票，说是环内保局要求。
你应容该取证，然后告监测站，因为你没有看到环保局文件。
如果检测站出示环保局文件，你去环保局咨询，落实。
真是环保局文件规定，你可以起诉环保局。
6. 汽车尾气年审不过关，广州市有哪几家，是环保局认定的维修厂
尾气超标不合格车辆首先检测每一个传感器数据流分析大概就知道故障
7. 汽车尾气治理技术达到环保要求的公司谁知道
目前还没有专门汽车尾气治理的公司哦，需要治理可以去各汽修厂，多问多比较，当然、钱多就直接去4S店。回答可以就请采纳。
8. 14年广州环保局汽车尾气不合格要到一类厂修理文件:市场是公平劲争的，政府又不是免费修理有问题的车
政府干涉市场，到底是为了公益，还是个人利益作祟，值得研究
9. 想开一个汽车尾气检测站，有哪位高手知道在找哪些部门办理手续
1、环保部门的事。
2、这点你也不应操心了，基本上一类、二类汽车维修企业，内已经俱备“尾气检测仪”。作容为汽车上线检测时的初始判断与检测。一般机动车维修检测完毕后，都会对汽车尾气方面作个燃烧与环保有关方面各项指标的检测，一是可以知道汽车可否上线检测成功，过完年检关，二是依据参数判断有无其他燃烧与排放方面的故障。
3、尾气检测仪，便宜的一二千，这只是做个样子。几万，几十万，甚至更高的都有。但有一点，这 个机器，是以后各维修企业必备设备之一。！
望可以提示下你。如有不懂，欢迎再提出，共同探讨。