A. 专业汽车维修知识,下载哪个软件
汽车基础知识大全app是一款专业介绍汽车知识的手机小网络软件,包括汽车的构造、车型、生产工艺、品牌、名车标志、维修技巧以及相关车辆法规等。
B. 汽车维修技术专业
汽车维修技术专业是具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人员
C. 汽车维修都包括哪些专业
汽车检测与维修、汽车运用与维修、4S店工程师、高级维修技师、汽车维护与保养、汽车美容装具、电子控制发动机技师、汽车钣金喷漆、保险理赔、二手车评估、汽车服务与营销等
D. 汽修专业有哪些课程呢
你好,汽修专业有汽车营销类的课程,如汽车服务与连锁,汽车营销,保险与理赔,二手车评估,汽车商务,汽车文化等。第二方面专业课程方面,发动机,底盘,电器,电控,钣金,喷漆,美容,新能源等,望采纳谢谢!
E. 汽车运用与维修技术专业怎么样
个人建议还是比较不错的。因为目前汽车行业的前景还是比较广泛的,后期在学习一下新能源,和汽车互联网方面会很吃香。
F. 汽车检测与维修专业对应有哪些职业
1、专业汽车检测设备、汽车电子控制技术、电控发动机构造与维修、汽车电控底盘构造与维修专
2、汽车维属修业务管理、汽车营销基础
3、汽车维修与诊断技术、汽车驾驶、岗位模拟训练 还有不明白的话可以去广州万通官网上看看
G. 汽车运用与维修技术专业就业前景
一、人才需求分析
汽车行业已成为国民经济发展的支柱产业,我国汽车保有量持续高速增长,但是距离世界平均水平仍有一段距离。目前,我国汽车保有量急剧增加,据公安部交管局公布的数据显示,截至2017年底,全国机动车保有量达到3.10亿辆。因此高素质的汽车维修检测专业人才具有极其广阔的发展前景。我国中高级技术人才短缺情况十分严重,据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,目前国内汽车维修高级人才全国需求量100万,汽车维修人员的培养已被纳入国家教育部“技能型紧缺人才培养工程”。
二、专业培养目标
本专业培养拥护党的基本路线,适应汽车售后服务第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展的,掌握一定的专业理论知识、实践技能和较强的实际工作能力和经营管理能力的应用性、职业型的创业者。学生应在具有机械制图、机械设计、电工电子等必备的基础理论知识和专门知识的基础上,重点掌握从事本专业实际工作的汽车检测、维修等基本能力和基本技能,具有良好的职业道德和敬业精神。
三、专业课程设置
机械制图、工程力学、汽车构造与拆装、电工电子技术、公差配合与技术测量、机械设计、发动机电控技术、汽车电器、车身电控技术、汽车检测与诊断技术、汽车自动变速器、汽车服务企业管理、汽车保险与理赔、汽车材料、汽车文化、汽车专业英语、新能源汽车、汽车零配件流通、汽车美容与装饰、汽车新技术、汽车折旧评估。职业前瞻、汽车拆装与维护实习、汽车维修实习、毕业实习、毕业设计等。
四、就业方向
汽车运用与维修技术专业的学生毕业后可从事与汽车行业有关的汽车故障检测与维修、汽车售后服务顾问、汽车保险理赔、汽车零配件管理、二手车评估以及汽车制造及装配等工作,本专业学生毕业后具有良好的电学、机械学、液压学基础,具有较强的学习能力,经过约2年实践后可以自主创业。
在校期间可以考取汽车维修高级工、汽车维修高级电工、机动车驾驶证、二手车评估师等证书。
H. 汽车运用与维修专业的任务设计原则
考虑学生现有的知识结构,任务要有连贯性任务不能超出学生的知识及能力范围,学生以现有的知识结构应能顺利完成任务。以冷却系主要部件的检修为例,可以设计子任务“桑塔纳AJR型发动机节温器的拆装与检修”。在完成这一任务的过程中,可以让学生回顾之前学过的冷却系大小循环、节温器的结构功用等知识,把新旧知识通过这个任务串接起来,让学生融会贯通,形成知识链。而不是让学生看完教师的示范操作后机械地拆装与检修,以致检修完还搞不清节温器到底有何作用。 要注意学生特点、知识接受能力的差异由于学生接受能力的差异和已有基础的不同,设计任务时要将任务分为不同的层次,尽量让所有学生在每次学习中都有所收获,体验到完成任务的喜悦和成就感,从而激起学生的学习兴趣和动力。布置任务时最好能分为基础和提高两个任务层次。如“传统点火系”的教学,关于检测可以设计“点火线圈的检测”、“火花塞的检测”、“分电器的拆检”等基础任务,要求每位学生在教师示范后都能独立完成。另外设计提高任务“传统点火系接线”,让学有余力的学生去完成,教师只提供指导,不做示范操作。
应结合生产实践设计任务时应尽量结合汽修企业的生产实践,能反映企业技术进步,避免设计出不切实际的、概念化的任务。例如,在讲《汽车电气设备构造与检修》课中的“硅整流发电机”时,关于发电机的检修,通常的教法是先将发电机实物分解,然后分成转子、定子、整流管、电刷组件四部分分别检测,但实际维修过程中多是采用就车检测。开展职业任务驱动型教学在设计任务时,就可设计“发电机的就车检测”这一任务,而不要设计成总任务“发电机的检测”,子任务1“转子的检测”,子任务2“定子的检测”,子任务3“整流管的检测”和子任务4“电刷组件的检测”。这样可使学生更快更好地适应职业岗位能力的要求。 要涵盖本专业工种的鉴定标准职业教育受技能考核鉴定标准的约束,学生必须考取相应工种的等级证书,故只能在鉴定标准与实际能力需求两者间找结合点,在涵盖鉴定标准的前提下注重学生实际能力的培养。如汽车维修中级工实操考核项目之一是传统点火系的故障诊断。但传统点火系 几乎被淘汰了,现代汽车都采用电子点火。在这个过程中,学生要运用之前学过的传统点火系的工作原理及各元件的结构作用等知识来判断故障和排除故障,既培养了学生的综合能力,又达到了教学目的。 加强专业课程整合,增强教学效果在进行任务设计时,要充分关注其他学科的教学进度和学生学习情况,加强与其他学科的横向联系,实现课程整合。以《发动机构造与检修》课中的点火正时的调整为例,可以联系《汽车电器设备构造与检修》课中的分电器——真空式和离心式点火提前机构,把点火提前角的调节与发动机点火正时的调整进行整合。这样的好处是能使学生体会到汽车各专业课之间的联系,有利于学生将所学专业知识融会贯通,形成系统的专业知识体系。 应注意渗透职业素质教育教育部公布的统计数据显示,2008年中职生全国平均就业率达到95.8%。与大学生“就业难”截然相反,中职学校针对企业生产一线培养的有技能的“蓝领”成为就业新宠,有些学校 的毕业生甚至供不应求。而恰恰是这部分素质支配和调控了人的全部的职业行为,直接决定了员工自身发展潜力和成功的可能。因此,职业教育的重点与难点应当是学生隐性素质的培养。在汽车专业课职业任务驱动型教学中,设计任务时可考虑隐性素质教育的渗入。可模拟职业岗位工作情境,设定职业岗位任务(需要小组合作完成),按照企业生产要求让学生完成岗位任务,在任务完成的过程中,培养学生的合作意识、沟通能力和奉献精神。 近几年,笔者在汽车专业实践教学活动中,逐渐深入应用“职业任务驱动”教学法,对任务的设计也日渐成熟,辅以科学的任务实施评价体系,取得了较好的教学效果。从2006级汽修班、2007级汽修班、2008级汽驾班的《汽车电器设备构造与维修》课程考核结果来看,合格率分别为72%、80%、90%,优秀率(85分以上)分别为11%、18%、28%,通过问卷调查发现,学生满意度分别为70%、80%、93%。笔者将在今后的实践教学过程中,不断总结经验,探索完善“职业任务驱动”教学法,争取获得更好的教学成绩。
I. 汽车发动机构造与维修的图书1
图书信息
书 名: 汽车发动机构造与维修
作者:郑劲,张子成
出版社: 化学工业出版社
出版时间: 2010-2-1
ISBN: 9787122073013
开本: 16开
定价: 29.80元 本教材根据汽车运用与维修技术领域和职业岗位的任职要求,确定编写内容,简化繁琐的理论分析,突出结构、维修、检测以及故障诊断等内容的讲述,力求与职业资格标准相衔接,有较强的岗位针对性和实用性。
全书对发动机的两大机构、五大系统进行了全面描述,共分为10章,内容包括总论、发动机的工作原理和总体构造、曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维修、汽油机燃料供给系统构造与维修、电控汽油喷射式燃料供给系统构造与维修、柴油机燃料供给系统构造与维修、发动机排放控制系统构造与维修、润滑系统构造与维修、冷却系统构造与维修、发动机的装配与调试。
本书适合于高职高专汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车技术服务与营销等相关专业的师生作教材使用,也可供汽车维修与检测技术人员使用和参考,还可以作为各类汽车维修培训班的培训教材。 总论
一、汽车发动机发展概况
二、现代汽车类型
三、汽车的总体构造
四、汽车的主要技术参数
五、国产汽车产品型号编制规则
六、车辆识别代号编码
七、汽车维修流程及维修工作原则
复习题
第一章 发动机的工作原理和总体构造
第一节 发动机的分类与总体构造
一、汽车发动机的分类
二、发动机的总体构造
第二节 往复活塞式内燃机的基本术语
第三节 往复活塞式内燃机工作原理
一、四冲程汽油机工作原理
二、四冲程柴油机的工作原理
三、柴油机与汽油机的优缺点
第四节 内燃机的名称及型号编制规则
复习题
第二章 曲柄连杆机构构造与维修
第一节 机体组
一、汽缸体
二、汽缸盖
三、汽缸垫
四、油底壳
五、机体组的检修
第二节 活塞连杆组
一、活塞
二、活塞环
三、活塞销
四、连杆
五、活塞连杆组的检修
第三节 曲轴飞轮组
一、曲轴
二、飞轮
三、曲轴扭转减振器
四、曲轴飞轮组的检修
第四节 曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除
一、汽缸压缩压力检查
二、汽缸垫密封是否良好的诊断
三、拉缸故障的原因和预防
四、曲柄连杆机构异响的故障诊断与排除
复习题
第三章 配气机构构造与维修
第一节 概述
一、配气机构的组成
二、配气机构的布置形式
三、凸轮轴的传动方式
四、气门间隙
第二节 配气定时
一、配气定时
二、气门叠开
第三节 气门组
一、气门
二、气门座与座圈
三、气门导管
四、气门弹簧
五、气门组的检修
第四节 气门传动组
一、凸轮轴
二、挺柱
三、推杆
四、摇臂与摇臂轴
五、气门传动组的检修
第五节 配气机构的常见故障诊断与排除
一、配气机构的调整
二、配气机构的常见故障诊断与排除
第六节 可变进气系统
一、可变气门正时及升程电子控制系统
二、多气门分段工作进气系统
三、双进气管分段工作进气系统
四、进气管长度及面积可变进气系统
复习题
第四章 汽油机燃料供给系统构造与维修
第一节 概述
一、分类
二、汽油
三、可燃混合气成分的表示方法
四、可燃混合气浓度对发动机性能的影响
五、发动机各工况对可燃混合气浓度的要求
第二节 化油器式燃料供给系统的主要机件
一、组成
二、简单化油器及其工作过程
三、化油器的工作系统
四、汽油箱
五、汽油滤清器
六、汽油泵
七、空气供给装置
八、汽油供给装置的检修
第三节 化油器式燃料供给系统检测、常见故障诊断与排除
一、化油器的解体、清洗与调整
二、化油器式燃料供给系统常见故障诊断与排除
复习题
第五章 电控汽油喷射式燃料供给系统构造与维修
第一节 电控汽油喷射系统的分类与组成
一、概述
二、汽油发动机电控系统的组成与功用
三、电控汽油喷射系统分类
第二节 主要传感器及其检测
一、空气流量计(AFS)
二、进气歧管压力传感器(MAP)
三、节 气门位置传感器(TPS)
四、曲轴位置(凸轮轴位置)传感器
五、氧传感器
六、温度传感器
七、爆震传感器
第三节 电控汽油喷射系统
一、空气供给系统
二、燃油供给系统主要部件
三、怠速控制系统
第四节 汽油发动机电控系统专用检测设备及功能
一、汽车专用万用表
二、电脑解码器
三、发动机综合性能分析仪
四、汽车专用示波器
五、燃油压力检测设备
第五节 电控汽油喷射系统的检测、故障诊断与维修
一、电控汽油喷射系统故障诊断的基本原则、方法和流程
二、怠速控制系统常见故障诊断与检修
三、燃油系统的检测
四、燃油系统的清洗维护
第六节 汽油机涡轮增压系统
一、概述
二、排气涡轮增压器的结构与工作原理
三、排气旁通阀及增压压力的调节
四、中冷器
五、涡轮增压器的润滑及冷却
六、排气涡轮增压系统的检测与维修
复习题
第六章 柴油机燃料供给系统构造与维修
第一节 概述
一、柴油机燃料供给系统的组成
二、柴油机燃料供给系统的功用
三、柴油机主要特点
四、柴油的主要指标
五、燃烧室
第二节 喷油器
一、孔式喷油器
二、轴针式喷油器
第三节 喷油泵
一、柱塞泵
二、分配泵
第四节 调速器
一、调速器的功用与分类
二、机械离心式调速器的基本工作原理
三、RAD型两速调速器
第五节 燃料供给系辅助装置
一、输油泵
二、喷油提前调节装置
第六节 柴油机燃料供给系统检测、常见故障诊断与排除
一、柴油机燃料供给系统的维护与调试
二、柴油机燃料供给系统的常见故障与排除
第七节 柴油机电控燃油喷射系统
一、控制原理与分类
二、直列柱塞泵电控系统
三、电控分配式喷油泵
四、电控共轨式柴油喷射系统
复习题
第七章 发动机排放控制系统构造与维修
第一节 发动机的有害排放物
一、发动机排放污染物的来源
二、发动机排放污染物的危害
三、发动机排放控制的种类
第二节 三元催化转化器
一、作用与结构类型
二、工作条件和故障诊断
第三节 废气再循环装置
一、废气再循环装置
二、废气再循环(EGR)装置故障与检测
第四节 汽油蒸发控制装置
一、汽油蒸发控制装置的工作原理
二、汽油蒸发控制装置的故障诊断
第五节 曲轴箱强制通风装置
一、曲轴箱强制通风装置的作用
二、曲轴箱强制通风装置的工作过程
三、PCV阀的故障及检测
复习题
第八章 润滑系统构造与维修
第一节 概述
一、润滑系统的功用
二、润滑方式
三、润滑系统的组成及油路
四、润滑剂
第二节 润滑系统主要机件
一、机油泵
二、限压阀
三、机油滤清器
四、集滤器
五、机油冷却器
六、油底壳
第三节 润滑系统检测、常见故障诊断与排除
一、润滑油与机油滤清器的更换
二、发动机机油压力过低的原因及诊断方法
三、发动机机油压力过高的主要原因
四、润滑系统的报警装置
五、烧机油故障的诊断
六、机油泵的检修
复习题
第九章 冷却系统构造与维修
第一节 冷却系统的组成与水路
一、功用与分类
二、冷却系统的组成与水路
三、冷却液
第二节 水冷系统的主要部件
一、散热器
二、散热器盖
三、膨胀水箱
四、水泵
五、冷却风扇
六、节 温器
七、硅油风扇离合器
八、百叶窗
九、冷却液温度传感器与冷却液温度显示系统
十、风冷系统
第三节 冷却系统常见故障的诊断与排除
一、冷却系统主要部件的检修
二、冷却系统常见故障的诊断与排除
复习题
第十章 发动机的装配与调试
第一节 发动机的装配
一、发动机的装配要求
二、发动机装配的一般工艺和技术要求
三、发动机的装配与调试实例
第二节 发动机大修后的磨合试验与竣工验收
一、发动机的磨合
二、发动机的竣工验收
复习题
附录
参考文献
J. 汽车维修都有哪些专业
维修工种一般有:进出厂检验员,配件管理员,索赔员,服务顾问,维修工(机修,钣金内,电工,喷容漆),配件计划员。铜工,底盘,电工,胎工,中桥,发动机,钳工,漆工汽修分为美容,钣金,机修,喷漆这些工种。望采纳。