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当最新新能源汽车之家

发布时间:2021-02-04 13:40:17

『壹』 汽车之家新能源油电混合动力自算中,购置费0元的是不是免购置费,不用交购置费

5年以上的二手车价格也是接近0元

『贰』 补贴新政颁布,哪些新能源车“最倒霉”

补贴对于购买新能源汽车而言,能够在买车的时候节约一定的成本,同时对于新能源汽车的补贴,也是可进一步促进新能源车的成本与价格降低,在今年4月23日,四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新政策依据续航里程以及车辆价格等方面来作为补贴的标准,随着补贴新政的颁布,哪些新能源车“最倒霉”?

总体来看,2020年新能源车补贴幅度相对于19年而言进行了一定的缩减,并且补贴续航要求300km,不能换电的新能源汽车车价不能高于30万,而不符合这些要求的新能源汽车都无法享受最新的补贴政策和要求。当然换句话来说,这几类车型也是最倒霉的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 2019年终盘点 | “绿牌车”愈发枝繁叶茂 十款重磅新能源车盘点

2019年,环保因素给整个汽车市场带来灾难性恐慌,那么新能源车就无比滋润了吗?也并没有!今年由于新能源车补贴退坡导致新能源车与传统车目前正面临价格并轨的新趋势,根据乘联会数据显示,前11个月新能源车累计销量为89.5万辆,同比增长6.9%,累计增长率明显放缓。

虽然增速放缓不过今年还是不少值得关注的产品入市,“绿牌车”已呈现枝繁叶茂态势,我们只需等待它们春暖花开。

比亚迪唐EV

补贴后官方指导价:69.28万-80.08万元

市场优惠:

奥迪e-tron在广州车展前完成上市,作为奥迪旗下首款纯电动车,e-tron的推出标志着奥迪正式开启电气化之旅。购车金融政策部分,奥迪为e-tron推出了“随e购”,其中包含多种优惠政策,比如最高3年残值保障达55%的租赁购车方案,0首付起,最低24期1.88%利率金融方案,增购/换购最高可享1.5万元忠诚客户权益等。而在消费者最关心的质保部分,,e-tron为用户提供了3年或10万公里的整车质保、8年或16万公里的电池质保以及8年或12万公里的电机/电控系统质保。

买车君说:今天买车君给大家介绍的10款纯电动产品都是2019年非常值得关注的,它们对于各自品牌也都有着非凡的意义。随着越来越多新能源车的涌现,相信明年的新能源车市场竞争将更为激烈。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 汽车之家2016江铃新能源汽车最新报价

【锐志】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价专:15.08-31.48万属指导价:20.98-31.48万
排量:2.5L
3.0L变速箱:自动
车身结构:三厢油耗:10.8-13.5L

『伍』 2020年想购入新能源车,这几款新车盘点不容错过

突如其来的一场疫情,让2020年的开局有点特殊。这场疫情也打乱了很多人的计划,比如原本计划好的旅行、买车等等。但是疫情终将会过去,我们的脚步也一刻都不会停止,新能源汽车厂商也将遇到新的机遇与挑战。各类补贴逐步退出,双积分政策进入考核结算期;同时合资具备竞争力的车型开始轮番上市,国产旗舰也纷纷跃上600km续航大关。有哪些车型是大家比较期待的呢?下面就跟着小编来看一看。

动力部分,新车将提供两种电机可选,最大功率分别为120kW和130kW,目前官方尚未公布续航里程等信息。不过此前消息显示,奇瑞eQ5计划于2020上半年上市,售价或在20-25万元。因此预计其是偏向高端的产品。

编辑总结:其实2020年值得我们期待的新能源车型还有很多很多,例如雷克萨斯UX300e、

丰田C-HR纯电动、几何C、欧拉R2、别克VELITE6增程版、别克VELITE7以及新款吉利博瑞GEPHEV等。随着2020年工信部对新能源车政策的利好消息,我们也大可期待有更多的新能源新车车型的消息透露出来。小伙伴们,你们认为小编介绍的哪款车型或者没提及到的车型会成为2020年的爆款呢?请给我们留言吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 疫情之下,新能源汽车市场惨淡,春暖之际这两家车企将最快翻身

不过比亚迪新能源在2020年中将会有一个重磅车型到来,那就是旗舰轿车比亚迪汉。除了拥有超低风阻系数的帅气外表以及高工艺的水准,该车还搭载了比亚迪最新研发的新一代磷酸铁锂电池,该电池在体积比能量比度上比传统铁电池提升了50%,更安全,使用寿命也更长。该项技术将大大地提升比亚迪新能源的核心竞争力。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来,上述两家可能最快翻身的车企无疑是抓住了两个核心。对于北汽新能源来说,是牢牢抓住了用户,等用户全面解封了,销量自然不必担心。当然,能留住用户的必须是靠产品力。而比亚迪则是抓住了技术优势,疫情影响生产和销售,但是对研发影响就要小一些了。凭着自身的实力优势,在其余车企都手足无措时,比亚迪却在悄无声息地研究新技术。等新技术问世之后,它又更加领先了。所以各位新能源车企的伙伴们,越是在这样的关键时刻,越要努力发现自己的优势,去维护,去扩大,才会有更强的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 2020年新能源汽车的路在何方

随着政策支持力度的不断加大,近些年新能源汽车所取得的成就也有目共睹。不过在过去的2019年,新能源汽车总销量为120.6万台,同比下降约4%,也成为自大力发展新能源汽车以来首次年度下滑。2019年新能源汽车销量下滑,那么2020年新能源的路在哪里呢?

加强合作,融入国际市场

对于目前我国的新能源汽车行业来说,虽然近些年取得了很大的成就,但是尚未以高水平和高质量融入国际市场。所以在2020年,会加大与国际市场的结合,越来越多的国外新能源品牌会入驻中国,而之前的特斯拉就是一个很好的例子。这样的话也会促进国内品牌加大技术研发,推动行业良性的发展。

写在最后

2020年对于新能源汽车行业算是一个转折点,虽然补贴退坡,但是技术上应当逐步创新。特别是在三电系统方面,掌握先进的技术,才能把未来的路越走越宽。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 全球新能源汽车销量排名(2020年9月):4家车企累销破10万

导读

本文节选自《新能源汽车周报》电子版,该报告由中国汽车工回业协会会员服务部与答汽车纵横全媒体联合编辑,如需查看完整报告,欢迎垂询!

近日,EVSales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年9月,全球新能源乘用车销量达34.6万辆,同比大幅上涨91%;其中,插电式混合动力车型同比增幅高达120%。2020年1-9月,全球新能源乘用车累计销量为178.4万辆,较去年同期增长11%,占据3.4%的市场份额。

分企业来看,2020年9月,得益于在中国本地生产车型的继续放量,特斯拉一骑绝尘,以6.6万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠,远超其他企业。1-9月,特斯拉全球累计销量为31.7万辆,相当于第二名大众的近三倍,而其他企业更是差距明显。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 汽车之家网上的新能源汽车报价是否包含补贴

你好,新能源汽车是未来的汽车行业发展趋势,为了倡导低碳环保,国家对一些新能源车是有补贴的,详细咨询当地有关部门

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