汽车维修万用表检测手册

1. 汽车维修所使用的万能表有什么要求

内阻大，选择数字万用表，需要有电压，电流，电阻，占空比，温度等功能

2. 汽车检修万用表怎么用啊

他有使用说明书的， 有量交流 有量直流的， 量电阻 电容 等功能 说也说不明白 到网络找个说明书吧！ 还的靠自己实践

3. 在汽车维修中使用万用表要注意什么

对于万用表的使用一定要活学活用，掌握测量技巧，记住使用注意就可以了。内

在汽车维修容工作中可以多测，没事的时候有不懂的可以先上网上找一下原理图，然后再去测试。

在测试中一些车辆的测试数据可以做一个记录，再以后的维修中是非常有帮助的。

4. 汽车电路维修仪表检查法

你好，仪表检查法：对于现代汽车的电子元件及各类线圈而言，故障诊断版主要依靠仪表（通常指万用表）权检查。仪表检查虽有高效、准确的优点，但要求操作者必须熟练掌握仪表的使用方法及被检元件的技术标准，才能对被检元件的技术性能做出准确的判断。

5. 谁可以将汽车维修万用表功能如何使用描述一遍呢，什么CYL、DUty%、DWELL等这些功能呢。非常感谢您能回答、

DWELL是测闭合角的，DUty%是测占空比的，TACH是测转速。如果你是一个修车的师付，应该明白它的意思和作用吧。

6. 汽车万用表是否可以检测汽车电瓶是否要更换用万表点检测

你可以用电压档检测电瓶是否亏电，或者用电流档检测是否是正常工作电流，亦可用电阻档检测反向电阻，如若非无穷大，那说明极板之间短路了，需要更换新的电源。以上皆可，希望对楼主有帮助！

7. 用万用表如何检测汽车电路

一、观察和了解万用表的结构。

万用表种类很多，外形各异，但基本结构和使用方法是相同的。

万用表面板上王要有表头和选择开关。还有欧姆档调零旋钮和表笔插孔。

下面介绍各部分的作用：

（一）表头

万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号，刻度线和数值。符号A一V一Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。

表盘上印有多条刻度线，其中右端标有“Ω”的是电阻刻度线，其右端为零，左端为∞，刻度值分布是不均匀的。符号“－”或“DC”表示直流，“～”或“AC”表示交流，“～”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。

表头上还设有机械零位调整旋钮，用以校正指针在左端指零位。

（二）选择开关

万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。一般的万用表测量项目包括：“mA”；直流电流、“V”：直流电压、“V”：交流电压、“Ω”：电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。

（三）表笔和表笔插孔

表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有“＋”号的插孔，黑色表笔插入标有“－”号的插孔。

二、万用表的使用方法

（一）万用表使用前，应做到：

1．万用表水平放置。

2．应检查表针是否停在表盘左端的零位。如有偏离，可用小螺丝刀轻轻转动表头上的机械零位调整旋钮，使表针指零。

3．将表笔按上面要求插入表笔插孔。

4．将选择开关旋到相应的项目和量程上。就可以使用了。

（二）万用表使用后，应做到：

1．拔出表笔。

2．将选择开关旋至“OFF”档，若无此档，应旋至交流电压最大量程档，如“又1000V”档。

3．若长期不用，应将表内电池取出，以防电池电解液渗漏而腐蚀内部电路。

（一）测量直流电压

测量步骤是：

1．选择量程。万用表直流电压档标有“V”，有2.5伏、10伏、50伏、250伏和500伏五个量程。根据电路中电源电压大小选择量程。由于电路中电源电压只有3伏，所以选用10伏档。若不清楚电压大小，应先用最高电压档测量，逐渐换用低电压档。

2．测量方法。万用表应与被测电路并联。红笔应接被测电路和电源正极相接处，黑笔应接被测电路和电源负极相接处。

3．正确读数。仔细观查表盘，直流电压档刻度线是第二条刻度线，用10V档时，可用刻度线下第三行数字直接读出被测电压值。注意读数时，视线应正对指针。

8. 万用表检测汽车漏电的方法

汽车漏电是个比较麻烦的事，汽车将很难启动甚至启动不了。很多朋友并不知道漏电内是怎么回事容，我们可以用万用表来测量。那万用表怎么测汽车漏电呢？下面就来一起看看吧。

遇到汽车漏电，首先检查车上的电器是否忘记关闭，如果汽车上加装有其他的设备，如记录仪或防盗器等，这些在汽车关闭后，也会消耗电瓶的电量。如果排除电气设备问题，那就是汽车漏电了。对于汽车漏电检修需要一定的知识技巧，最好是到维修厂进行检修。

9. 汽车万用表的检测注意事项有哪些

1）测量电阻时要在垂直和水平方向轻轻摇动导线，以提高准确性。

2）检查线路断路故障时，应先脱开电脑和相应传感器的连接器，然后测量连接器相应端子间的电阻，以确定是否有断路或接触不良故障。

3）检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻值。电阻值大于1MQ为无故障。

4）在拆卸发动机电子控制系统线路之前，应首先切断电源，即将点火开关断开（OFF），拆下蓄电池极桩上的接线。

5）连接器上面接地端子的符号因车型的不同而不同，应注意对照维修手册辨认。

6）测量两个端子间或两条线路间的电压时，应将万用表（电压档）的两个表笔与被测量的两个端子或两根导线接触。

7）测量某个端子或某条线路的电压时，应将万用表的正表笔与被测的端子或线路接触，而将万用表的负表笔与地线接触。

8）检查端子、触点或导线等的导通性，是指检查端子、触点或导线等是否通电而没有断开，可用万用表电阻档测量其电阻值的方法进行检查。

9）在测量电阻或电压时，一般要将连接器拆开，这样就将连接器分成了两部分，其中一部分称为某传感器（或执行部件）连接器，另一部分称为某传感器（或执行部件）导线束连接器或导线束一侧的某传感器（或执行部件）连接器（或连接器套）。例如在拆下喷油器上的连接器后，其中一部分称为喷油器连接器，另一部分则称为喷油器导线束连接器或导线一侧的喷油器连接器。在测量时，应弄清楚是哪一部分连接器。

10）所有传感器、继电器等装置都是和电脑连接的，而电脑又通过导线和执行部件连接，所以在检查故障时，可以在电脑连接器的相应端子上进行测试。

以上就是邦臣大巴租车为大家总结的所有汽车万用表在检测时需要注意的事项，希望大家在进行检测汽车万向表时有所注意。

10. 请问各位汽车电工师傅怎样用万能表检查汽车上的传感器的好坏，详细的 最好举几个列子谢谢

把传感器的插头拔掉 发动机的怠速没有变化，就说明传感器坏了