1. 新能源汽车试点城市的试点名单
2010年6月1日,各部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定先在北京、深圳、上海、杭州、合肥、长春等6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,补贴最高额度为6万元。
2. 电动汽车全国试运营点城市有哪些
能源汽车示范推广应用工程,是由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动,主要内容是,通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%首次确定参与十城千辆工程的城市有13个,分别是:北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌。 第二批确定参与的十城千辆工程的城市有7个,分别是:天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州。 第三批确定参与的十城千辆工程的城市有5个,分别是:沈阳、成都、呼和浩特、南通、襄樊。
3. 新能源车的试点城市
120辆纯电动客车、61辆超级电容客车、6辆燃料电池大巴
2012年持续半年之久的世博会,成了新能源车大显身手的舞台。世博结束后,有超过200辆新能源汽车驶上上海街头。
世博期间,上海市研发了各类新能源汽车,包括燃料电池汽车、纯电动汽车、超级电容汽车和混合动力汽车等,示范运行的各类车辆总计1300余辆。安全运行184天内,运送游客超1.3亿人次,行驶里程700余万公里,汽车完好率达98%,是世界上新能源汽车“种类最齐、数量最多、规模最大、负荷最强”的示范运行。
上海世博会后,120辆纯电动客车继续在市中心公交线路上使用;61辆超级电容客车,继续在公交11路、26路线上示范运营;65辆燃料电池观光车,已转赴羊城,服务广州亚运会;6辆燃料电池大巴,则移往安亭继续在公交线路上示范运营;还有部分燃料电池轿车,继续在崇明、嘉定使用。 混合动力凯美瑞、150辆福田欧V混合动力客车、60辆燃料电池观光车、26辆纯电动公交
2012在去年11月举行的广州亚运会上,广汽丰田赞助的96辆凯美瑞混合动力成为亚运会期间的一道亮丽风景。在此期间还有150辆福田欧V混合动力客车、从上海世博会转战广州的60辆燃料电池观光车等服务亚运会。
技术先进、节能环保、安全可靠的96辆新能源车主要为城区VIP、媒体记者、工作人员和游客提供出行服务。作为广州本地生产的第一款新能源车,其低碳环保的先进技术以及成熟可靠的品质,获得了亚组委的高度认可。
亚运期间投入运营的150辆福田欧V混合动力客车中有10辆用于专项服务残疾人,其他车辆主要用于白云区244A、244B、62线路的运输,除此之外,还有部分车辆将投入亚运专线服务。 800辆福田混合动力客车
早在两年前,新能源车远没有如今那么“热”时,福田旗下的多款混合动力客车已在北京的许多大街小巷跑了起来。它们中既有面向普通老百姓的混合动力客车,也有用于城市建设的环卫纯电动车,再加上各类混合动力改装车,福田汽车当时的新能源客车产品已拥有了十分完整的产品线。截至目前,北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车。 江西省景德镇公共交通有限公司春节期间将投用30辆CNG新能源公交车。这是该公司成立运行以来,更新100辆新能源公交车计划中的首批车辆,春节之后,剩下的70辆车也将陆续抵达。
4. 全国新能源汽车示范运营城市有哪些
全国主要城市电动汽车推广情况一览
上海:拟制定近三年的电动汽车示范运行专项计划。同时,试行整车分期付款、电池融资租赁、里程消费结算等商业模式。
深圳:计划在未来四年内,从比亚迪购买2000辆纯电动出租车。目前已有40辆电动出租车运营(其中新上30辆比亚迪E6),主要是由深圳巴士集团旗下鹏程出租车公司运营。
杭州:2007年起,进行纯电动公交车试运营。目前,杭州正在运营369辆电动汽车(主要是公交车和出租车),另有25辆众泰租赁电动汽车。采用一环(环西湖)、两区(西湖景区、萧山开发区)、多点(众多旅游景点)的运营线路。今年6月组建纯电动汽车运营公司,开展民用车租赁,初步计划提供200辆。
合肥:已投放30辆纯电动汽车示范运营,开通全国首条纯电动公交线路。
北京:加快在公交、环卫等领域的示范应用,探索纯电动汽车商业化运行模式,逐步建立纯电动汽车服务体系。采用区域定时、定点班车和园区观光两种经营模式。2008年奥运会期间,有60多辆新能源的纯电动汽车示范运行。今年年底前力争能够进行500辆纯电动出租车的示范运行,带动电动汽车的产业链。北京市环境保护局2010年下发《关于电动汽车等零排放车辆办理环保手续有关事项的通知》(京环发〔2010〕3号),生产厂家备案不必提交检测报告,购买者办理新车环保手续时,也无需进行排放检测。
济南:已配置纯电动公交车6辆。拟在全运会期间,以奥体中心为核心,开辟4条公交电动汽车示范运营线路。规划2009年—2012年,将推广电动汽车1610辆(公交车370辆、出租车400辆、公务、环卫、邮政、旅游观光车约840辆);2013年—2015年,推广电动汽车10000辆以上。
武汉:2005年提出,以武汉市电动汽车示范运营有限公司为依托,抓好混合动力汽车和纯电动
观光汽车的示范运营。曾采用“一环两区多点”的试点运营格局。
昆明:2辆纯电动客车预计在6月试运营。云南电网公司和在昆单位也将示范使用一批约100辆纯电动汽车。
南昌:江西省《进一步支持工业企业开拓市场搞活营销扩大销售意见》的通知(赣府厅发
[2009]91号):“南昌市作为新能源汽车的试点城市,在同等性价比条件下,应优先选用省产电动汽车等新能源汽车产品。”
天津:在汽车中心、集团内部或政府公务用车中,通过以里程计费的方式租赁使用。
郑州:《河南省汽车产业调整振兴规划》提出,力争尽快列入国家电动汽车示范试点城市并先后启动电动汽车示范工程。河南省实施《10项行动计划》中:在郑州市区新开辟2条混合电动汽车公交示范线路;以郑州为中心,推出中原城市群城际公交电动汽车示范线路,今明两年先开通2条试运行,投入电动客车20台
唐山:规划到2012年底,公共服务系统推广纯电动汽车2000辆,带动社会电动汽车保有量达到8000辆。
成都:到2012年,共投入电动公交车250辆(首期50辆在国庆前投入运营)、电动出租车1300辆、电动专用车(旅游观光、绿化、市政、环卫、城市管理)350辆。
洛阳:《河南省汽车产业调整振兴规划》提出,力争尽快列入国家电动汽车示范试点城市并
先后启动电动汽车示范工程。
新乡:《河南省汽车产业调整振兴规划》提出,力争尽快列入国家电动汽车示范试点城市并
先后启动电动汽车示范工程。河南省实施《10项行动计划》提出在新乡市推出城市公交、出租车和民用电动汽车示范运营;
株洲:8.3公里长的试点线路沿市东西向主干道,纯电动小汽车投放到8万人的组团式社区运营。
南京:首批3辆电动公交汽车在南京公交游1线正式上路示范运营。
威海:公交公司启动线路运营,以沿海岸线作为绿色环保对外展示线路。
5. 北京新能源汽车目录及车型有哪些
1、示范推广
目前,中国新能源汽车产业的发展仍然处于示范推广阶段。中国专新能源汽车的示范属推广工作起始于2009年发布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》。根据联盟对相关政策的总结整理,我们将中国的示范推广工作分为三个阶段。
第一个阶段是节能与新能源汽车示范推广试点。2009年和2010年国家先后分两批次选定北京、上海、天津等20个城市为节能和新能源汽车的示范推广试点城市,主要面向公共服务领域示范应用节能与新能源汽车。
第二阶段是私人购买新能源汽车补贴试点。从2010年6月份《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》发布后,我国新能源汽车的推广开始走入私人用车领域,天津、广州等7个城市成为首先开展私人购买新能源汽车补贴试点的城市。
第三阶段是新能源汽车推广应用阶段。2013年9月发改委、工信部、财政部、科技部等四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,新能源汽车的示范应用开始面向公共服务领域和个人领域全面推开。目前已有京津冀、长三角、珠三角等40个城市或区域加入到新能源汽车推广应用区域的名单中。
6. 新能源试点城市是哪21个不是新能源汽车城市
已经扩大到25个城市了:北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、成都、沈阳、南通、襄樊和呼和浩特
7. 新能源汽车示范城市都有哪些
北京 上海 长沙 杭州 等 好多城市现在都有了 示范 好像就是上海世博会 吧 上海
8. 新能源汽车试点城市是哪25个
北京 上海 长春 合肥 深圳 杭州 烟台
都是由政府补贴的
对,我又查了一下。还有内广州、重庆、大连、容济南、武汉、长沙、昆明、南昌、天津、海口、苏州、厦门、唐山、宁波、秦皇岛、石家庄
我只知道这23个,我查的可是工信部的网站啊。
北京、上海、长春、深圳、杭州、合肥这几个城市采取了购新能源车的补贴政策。
个人认为,新能源车的充电技术还不够成熟,应该等待中国新能源技术再成熟一些再购买。
9. 中国新能源汽车分布在哪个城市最多
北京、包头、深圳、杭州,这四个城市是采用新能源巴士客车最多的城市,在国内,深圳比亚迪、包头北奔、北京福田,这三个牌子是主流的新能源巴士客车品牌,其中,包头北奔的新能源巴士客车的技术是最成熟的。
10. 哪些城市享受国家新能源汽车补贴政策
在国家发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已明确指出,将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。如果满足示范城市或区域的条件,可编制新能源汽车推广应用实施方案,提交四部委,择优确定示范城市名单。宝工商城提示您,只有进入示范名单的城市,才能推广新能源汽车,当地消费者才能在本地购买新能源汽车,并享受新能源汽车补贴。
享受国家新能源汽车补贴政策的城市:
北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市
河北省城市群(石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口)
浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)
福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)
广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)
第二批能源汽车推广城市名单:
沈阳,长春,哈尔滨,泸州市,淄博市,临沂市,潍坊市,聊城
内蒙古自治区城市群(呼和浩特市、包头市)
江苏省城市群(南京市、常州市、苏州市、南通市、盐城市、扬州市)
贵州省城市群(贵阳市、遵义市、毕节市、安顺市、六盘水市、黔东南州)
云南省城市群(昆明市、丽江市、玉溪市、大理市)
除了享受国家新能源汽车补贴政策外,很多城市为了推广新能源汽车,纷纷出台地方补贴政策,也就是说可以获得国家+地方双重补贴。这些城市主要有:北京、上海、深圳、广州、海口、天津、大连、苏州、西安、武汉、湖南等。地方城市的补贴政策根据各地实际情况,略有不同。像北京地区按照国家标准1:1进行补贴,上海则对纯电动乘用车的补贴额度为4万元/辆,对插电式混合动力乘用车(含增程式)的补贴额度为3万元/辆。