电动汽车颠簸异响

⑴ 电动汽车底盘异响什么原因

电动汽车一般底盘较薄，容易开焊引起异响。也有可能是底盘的固定螺丝有松动的地方，可以在螺丝上涂抹虎头牌全合成润滑油浸润一下，再紧固螺丝，异响就可以排除了。

⑵ 电动车震动异响是什么问题

无刷电机的话照你的描述可能是电机“霍尔”坏了，你说的“慢加速可以”是指慢加速起来很正常，还是说勉强能跑起来点。勉强能跑起来的话就是霍尔坏了，要排除电机旁附件的可能性，以我的经验是这样的。

⑶ 电动车带人上下颠簸的时候会叽叽的响，响的位置大概就是后减震或者后平叉那一片。

我的车搭载的人太多也发出了响声，是什么问题

⑷ 电动车后轮有顿挫的异响 是什么问题

1、轴承。电动车轴承是电动车的一重要零部件，它支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，不管电动车前轴承和后轴承后有异响不容忽视，前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴！后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，轴承有损坏提前更换！

2、刹车。在行驶中刹车带来的响声，千万要注意，万一抱死刹车不灵会有危险。刹车响的故障有：A、刹车片脱落。B、刹车簧断。C、刹车线生锈不反弹归位。D、固定刹车螺丝松。F、刹车摇臂生锈不回。细致查找把因刹车给电动车带来的响“调”成静音！

3、压力轴承。压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修，以免出现转向转不动且易损前叉造成危险，压力轴承的损坏使转弯摩擦力增大，发生响声。
4、减震。减震是减缓缓冲力的一部件，经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。

5、飞轮。经过雨水油泥的侵蚀会飞轮生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。
6、差速器齿轮。差速器主要由多个齿轮组成，如果缺少对它的保养，会使齿轮间隙大，出现“嗡嗡嗡”的响声，差速电机新车两个月更换一次齿轮油，以后每半年更换一次。不然出现响声齿轮“打坏”就会造成差速包齿轮摩擦力增大出现噪音。
7、弓字钢板。一般三轮车的弓字钢板承载车厢重量，货物重量，摩擦力增大大就有可能会在弓字钢板关节处发生“吱吱吱”的响声，久了会把钢板内套磨“哐”损烂！听见有响声可以涂抹少许黄油或机油来解决，如果空隙大建议更换钢板内套。

⑸ 汽车遇到颠簸路有嘎吱响声的原因

1，检查底盘胶垫是否磨损。

2，球头等是否缺油。

3，减震磨损或者质量不好。

每辆内汽车都有一个共振点容，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。

关于发动机共振的原因：“能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。

⑹ 电动车行驶时咯噔咯噔的异响，伴有明显的震动感

买来的机子要注意保养 在起动的时候用脚助一下力 不要让机子有太大的磨损 机子晃是他本身问题 结构比较零散 就这样

⑺ 汽车过颠簸路面时有些异响，如何解决

奇瑞 风云抄2两厢汽车过颠簸路面时有些异响，

1. 首先需要区分确定是底盘还是车身钣金件导致的响声，一般车子开久了，底盘件会磨损导致可能性很大，需要着重检查。

2. 据你的描叙，车子只行驶600Km，需要对底盘件的连接固定螺丝进行检查，并紧固到位，很有可能是行驶一定里程后，各部件磨合使用后配合好了，有一定的松动间隙了，需要重新紧固到规定力矩的原因。
   

3. 新车在一定里程（2000-3000KM）是需要到4S店进行首保，都会要做汽车全面的检查与维修的，你的问题需要及时反馈给服务人员，请4S店专业的技术人员进行排查并解决。
   希望可以帮到你。

⑻ 新入手的电动汽车传动轴异响，求助

1.由于长时间的高速运转,传动轴发生弯曲,在传递动力时发出异响。
2.传动轴中间回支承轴承磨损过甚答,轴向间隙和径向间隙增大,在转动过程中发出响声。
3.传动轴十字轴磨损或生锈,不能自由转动,在车辆起步或倒车时会发出响声。
4.传动轴花键磨损严重，导致与变速箱结合部分间隙过大，在传递动力时会发出异响。
5.中间轴橡胶老化或支撑固定螺丝松动，传动轴在运转时发出异响，另外若不及时坚固还会导致传动轴脱落。
6.对于后驱的车辆，传动轴与减速器联接螺丝松动，会导致汽车在起步或高速运转时发出异响。

⑼ 电动车异响

这种问题，很不好说，你保险坏了 说明有故障 结果你没找到故障 提速就有回响

以我答的经验是有刷电机 一年以后 要换碳刷了，你没换 导致短路 ，转动后不短了但有大块掉入机器壳里了

找个人修下 不然提速会变慢 且费电

⑽ 那我的汽车走颠簸路的时候总是咯噔咯噔的声音怎么回事啊

这种毛病并不是每辆车都有的，这也不能说是一种通病，其原因是本车没有助力泵，而是电子助力的，电子助力装置安装在方向盘下转向柱中间位置，起重量在10公斤左右，现在路况水泥路较多，中间断缝较多，其共振点也较大，久而久之，方向柱下落，与万向节连接间隙减小，j就会发出你所说的声响，这个维修的办法很简单，什么都不用换，用一把12——14的梅花扳手，松开方向注与万向节连接螺丝，(螺丝不用完全卸掉)然后关掉钥匙来回打方向盘，这时你会听到你跑车时候的声音与震动，然后螺丝固定紧即可。

(10)电动汽车颠簸异响扩展阅读

建议检查底盘胶套有没有老化，减震有没有漏油。

可能性1是轮胎花纹中夹杂小石子，当与地面接触时会发出有节奏的声音，随车速增加频率增高，但声音没变化，可先将该项排查(很简单，扣除即可);

可能性2车的轮毂轴承排查，缺润滑油导致异响的情况;

可能性3可停车后看发出异响轮胎里侧，是否有与运动的轮胎，轮毂制动盘相干涉的部件，零件，线束等等，如有排除干涉即可。

综合上述，一个简单的判断方法，找个平地，放下手刹车，关闭发动机，音响等等，将车推走，仔细听是哪个轮胎处异响，再逐一排除造成异响的可能性，如果真找不到原因，就去专业的修车厂研究吧。希望对你有帮助。

到修理厂检查减震器，下托臂，相关联的球头，平衡杆胶套