上海汽车变速箱维修

1. 我的宝马车SMG变速箱好象出了问题 哪个懂啊 上海没地方修啊

Z4 smg 对变速箱油的要求很高，如没有使用原厂的油极易出问题。建议按期保养，换用原厂变速箱油。

2. 上海大众汽车V6变速箱电脑坏了，换新的要多少钱

一个电脑板好几千块，你可以拿过来修复一下看能不能修复好

用电脑进糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.

如果没有故障电脑可以直接清除故障.

如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

3. 中国有几家汽车自动变速箱维修厂

以下内容，仅供参考：

1、这个无法统计，您要找的是自动变速器维修厂家，几乎内每个省，下面的市、容县都有专修自动变速器的，没有哪个地方没有……所有不是您所讲的“维修厂” 、“几家”。

2、专精的一般以广东省居多。那边的维修自动变速器的“维修厂”有许多，但目前还未见有统计数字有几家……。 呵呵……。

以上建议，仅供参考

4. 上海哪个汽修厂，修自动变速箱

回答即可得2分经验值，回答被选为满意回答可同步增加经验值和财富值上海华汽汽车修理公司

5. 上海汽车自动变速箱维修去哪里好

您好，这个可以按实际情况来选择，如果条件好的话建议您还是去当地的4S店维修，因为4S店的配件大部分都是原厂件，而维修厂的配件多数是副厂件。望采纳

6. 上海欧联汽车自动波箱维修中心有限公司怎么样

简介：上海欧联汽车自动波箱维修中心有限公司成立于1999年09月03日，主版要经营范围为汽车权修理，自动变速箱维修、翻新、销售，汽车电脑维修、翻新，机电修理，汽车零配件，五金交电，橡塑制品等。
法定代表人：毛开荣
成立时间：1999-09-03
注册资本：200万人民币
工商注册号：310112000223929
企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）
公司地址：上海市闵行区吴中路1729号

7. 自动挡汽车变速箱坏了会有哪些症状

高速档自我保护了，变速箱肯定是出故障了。你也不要想太多，现在很多修理厂和内4s店遇到变速箱几乎都是容外包的。变速箱维修首先要求技术，不是所有会修车的人就会修变速箱，变速箱复杂程度超过你想象的，特别是自动挡的；其次是设备方面，修理变速箱要很多专业的设备，比如变扭器方面，阀体检测的、各项数据检测都是要专业数据的，投资不是小数目，所以修理厂和4s店为了节约成本大多选择外包变速箱。
你所说的上海孚美在变速箱修理方面算是佼佼者了，每月进厂箱子很可观，他们的技术和规模也算是比较大的，除了上海以外，在杭州、合肥、武汉都设有分公司，还有好几个地方有分厂吧，我忘了是哪几个地方了，你可以去他们网站或是博客了解一下。对于你说坑人这事，你可以放心，只要波箱真的是拉到上海孚美，质量什么都会有保障的，他们出厂波箱要发合格证和质保卡的，一年不计里程质保。

8. 大众途安双离合变速箱出故障，维修过程分享

1.大众途安变速箱故障，出现仪表小扳手闪烁现象

根据车主描述了解到，途安近一个月在行驶中出现了仪表小扳手闪烁的现象，这个月平均两天会有一次这样的情况，但驾驶时候倒是并没有什么不舒服的，即使这样，多了一个故障提示车主这心里还是毛毛的。就去当地维修厂检查了一下，也没检查出什么，车主一个懂车的朋友告诉他，这个情况很有可能是变速箱出现问题了，去变速箱专修厂看看，也许就能知道了，于是车主跟朋友打听到，上海途便自动变速箱专修厂了，就来到了这里，想看看到底是哪里出问题导致的，希望我们帮助他解决掉这个难题。

2.大众途安变速箱故障初步分析检查

维修技师先用车检电脑检查了一下，发现有故障代码{P177B：离合器1，达到公差极限}，维修技师根据故障代码判断，途安变速箱的离合器出现了间隙过大的情况。至于仪表小扳手闪烁，就很有百分之八十的可能是机电单元出问题了。初步判断：离合器、机电单元损坏，需要抬下变速箱检查。

3.大众途安变速箱故障维修过程

（7）除了离合器、机电单元出现故障之外维修技师在检查时候还发现了拨叉、内部齿轮的严重损坏，将损坏严重的配件换掉，可以维修的修好后，全部装上，重新试车后发现，途安出现的仪表小扳手闪烁的情况消失了。

在大众途安出现变速箱故障时候，容易出现以下故障：怠速异响、变速箱漏油、仪表小扳手闪烁、上降档顿挫、挂挡顿挫、原地加油车子不走、仪表盘出现故障灯提示，直接提示变速箱故障等现象，出现这些情况时候一定要及时的去维修，这个就百分之百是变速箱出现故障了。

对于途观变速箱故障的维修过程，就先分享到这里了，对于自动变速箱有问题的车友，可以评论或私信，我们会在线帮助您判断问题，节省维修费用！??2

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9. 自动变速箱坏了到哪维修

在比较变速箱维修价格的时候，要注意几个问题：
1. 报出来的价格是肯定能修好，拆开后会不会再找理由加价。很多变速箱专修厂和修理厂就靠这一招赚钱。首先车主肯定要比来比去，选一个看上去可靠而且价格低的。大家竞争这么激烈，很多时候先报一个地板价接下来，然后拆开，再用很遗憾的态度和车主说，哎呀，真是少见，没想到某某也坏了。或者是”哎呀，你这个箱子我们换了某某能解决问题，但是你的某某部件也坏了，不如趁这个机会顺便换了吧，要不可能过一年要再次拆开维修，你不划算。”，下手轻的，加一两千，下手狠的，能加四五千。
车主一定要说清楚，就这个价格，一定要修好，不能加价。必要时签个协议，白纸黑字。
另一方面，变速箱如果该换的东西不换，保修期内谁能控制不返修，一旦返修，重新抬箱子，重新打散，换油，换修理包，成本就高了。所以变速箱厂家该换的一般不敢不换的。但是如果保修是并非全保，就有这种问题了。一般返修是因为确实是设备和师傅技术达不到。而非主观故意。
2. 保修范围到底是哪些?
都说保一年，区别大了，有的是只保修当时维修的这个故障，有的是只保修更换过的部件。新孚美维修的箱子，除了特别约定的，都说变速箱所有故障都保修。
3.有没有隐藏费用。特别常见的是，报价不包括从车上抬装的工时，以及变速箱油的费用。车主根本没意识到这个差别，很多时候多交了两三千还不知道。
4.保修期限，这点就特别有意思了。实际上所有的保修费用，都是羊毛出在羊身上。因为有的车主要长期用这个车，有的明年就卖了。所以变速箱专修厂供给4S店的行规，都是报出一个一年基准价，然后根据车主的需求加延保费用。比较温柔的，是拿保修几年来做噱头，恶劣的，就是以开始虚报低价+两年、三年保修来吸引客户。接进来再说。
新孚美在全国有26个分公司，46个办事处。是宝马、奥迪变速箱配套商德国ZF，世界500强日本爱信的中国区授权。发改委授权变速箱再制造牌照，可在发改委官网查询。到上海新孚美变速箱维修可以免费检测变速箱故障哦。