电动汽车价格走向

1. 电动汽车价格

首先
纯电动汽车分为
低速电动汽车、中速电动汽车、高速电动汽车。回
根据客户不同的需求答，电动汽车主要部件的规格（这里指的是电机等部件）也不同，成本差距也就较大。
其次，电动汽车续驶里程的长短。续驶里程要求长的，价格自然也就高。
其三，电动汽车的电池类型。
根据客户对电动汽车初次投入的接受程度。如果用铅酸电池，价格比使用锂离子的便宜4/5还多。
当然，铅酸电池一般都是用于对动力性要求不高，续驶里程较短的微型电动车上。
从以上几种情况综合去看，就存在了
比汽油车贵一倍的电动车
也存在2万的电动车市场上有2万左右的电动车量产的可能性不大，有可能是改装的。
小型的纯电动汽车的价格大概在5~7万左右。当然也有更便宜的在3~5万。
不可能低于3万了...低于3万的大部分是改装的。
个人观点。混合动力车的成本要高不少...

2. 纯电动汽车以后什么价格

美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，日本人喜欢微型车，中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用，都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道，第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！汽车销售看完会不开心的全面汇总！

江淮iEV6S采用一台85KW的电动机，最大扭矩输出270Nm，综合工况续航里程253km，最高时速130km/h，0-100km/h加速11秒，计划于今年二季度上市，售价14万元左右。搭载了33kWh高能量密度比的三元18650电池，电池单体能量密度提高60Wh/kg，达240Wh/kg。
作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV，该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道，这款电动SUV将于今年二季度正式发布，由EX200的名字可以看出，续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白，续航里程方面也将三步走，相继会推出EX260，EX300。SUV今年注定火热。

广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4 EV。高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，并有先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4，最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程)，能够满足消费者的日常出行所需。新车将于2016年上半年正式上市。

比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm，轴距为2660mm，有望于今年第三季度上市销售，新车的续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划，比亚迪今还将推出8款新能源产品，进一步丰富旗下产品线，并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型，而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池，改变了以往传统电池的密度，在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下可达到250km。

3. 电动汽车 价格 多少

别以为都带着“电动”两字你就可以随便将路上跑的”小电驴“和低速电动车（版老年代权步车）和电动汽车相提并论。没错，两者都是电力驱动，但“电瓶车”和“低速电动车”上绝大多数装的是铅酸蓄电池，一种制造成本低，使用寿命短的相对廉价的电池。而纯电动汽车所采用的一般是三元锂电池，其优点是能量高，功率高 是当前最受追捧的动力电池之一。
我们首先要知道高性能就意味着高成本，也意味着高价格，想想一块普通汽车蓄电池的价格，再想象一下一辆纯电动车至少需要30~50块普通车载蓄电池所含电量的集成化强力电瓶来提供高额稳定电能以驱动电动机，进而为车辆提供足够的动力，这种高性能电瓶的制造成本动辄就是十余万！

4. 想知道纯电动汽车前景及价格

在电池这个瓶颈没解决前，电动汽车的前景不太乐观，续航里程短，充电耗费时间太长，回充电不方便答，电池的衰减，都抑制着电动汽车的普及，但是电动汽车会代替内燃机车是必然的，只是随着科技发展时间长短而已。丰田的电动汽车做的不错代表就是普锐斯

5. 电动汽车价格表

这个你得看是什么样的电动汽车。如果是同等级档次的电动汽车，价格相当于燃油汽车的3倍，但是国家会有补贴。比如一款奇瑞QQ3汽油版售价为3.08-5.08万元，据了解，一组车用纯电动驱动模块的成本要到5万元左右，这样的话纯电动版的QQ3的售价很可能超过10万元。不过，国家新能源车政策补贴达到了6万元，再加上各地地方的补贴政策，奇瑞QQ3纯电动版的售价应该不会超过现有的汽油版。所以说电动汽车的价格比燃油汽车是有很大的优势的。
如果你想买了家庭代步的话可以关注国内的专业的电动汽车厂家，国内的专业电动汽车厂家的价格一般都比较低，性价比比较高，五万块就买个很好的，这类信息你可以多多关注一些电动汽车的信息，什么电动汽车网，宝工商城网，这些专业做电动汽车的网站，上面也有很多国家最新的政策信息，和国内各品牌的车型价格信息。

6. 2019年不买电动汽车，2020年电动汽车会更贵涨价现在应该买电动汽车吗

你好！总体来说电动汽车的价格肯定是越来越便宜的，质量会越来越好，这是内大趋势。
目前国产电动容汽车的续航里程大都在400公里以上了，发展很快，减少了以往里程不足的担心。是否可以买主要是看自己是否具备较好的充电条件，当地电动汽车维修服务的情况，如果都具备就是可以考虑使用了。

7. 电动汽车价格表，电动汽车图片及介绍，详细些

电动汽车在当今环保节能影响下越来越成为未来汽车发展趋势。下面我们一起来看看

时风电动汽车价格表及奇瑞电动汽车价格表:http://blog.sina.com.cn/s/blog_60df34f90102dyru.html (2012最新）

8. 2030年纯电动汽车价格大概是目前的20%！这预测靠谱吗

随着新能源车销量的增长，一直居高不下的售价问题也引来更多网友的关注。最近，一则关于“2030年纯电动汽车价格大概是目前的20%”的预言，再次让网友感到激动。如果真如预言的那样，在不久的将来，纯电动汽车的普及将不再是一件遥不可期的事。

事实上，新能源车的价格下降，如网友所说，将成为一种趋势。动力电池的技术在发展进步，降本增效将成必然，而随着研发投入的加深，其它涉及造车成本较高的项目，其价格也会逐渐降下来。网友进一步指出，“如果价格不降，新能源车如何推广普及？国家大力扶持的战略性项目如何成为现实？广大汽车厂商拿了这么多年的新能源车补贴，再不有点作为，又有何颜面继续造车？”

此前，汽车民生网独家分析了戴姆勒一高管言论，他指出，“新能源车的制造成本并不是想像的那样都高——戴姆勒将在这个转型过程中裁员，原因是制造电动汽车比制造传统的汽油车或柴油车费时更少。”针对这句话，我们的解读是，一是新能源车的生产，并不像燃油车那样需要更多的员工，相反员工的数量会减少，成本也会降下来；二是“费时少”，反而有利于提高工作效率，竞争力也会水涨船高，这意味着运营费用不仅要减少，效益也会提上来。

新能源车价格越早降下来，对新能源车的普及也越有利。如果那样，你是不是要急着提一台呢？......

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