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曹妃甸振鹏新能源汽车

发布时间:2021-02-08 09:58:47

Ⅰ 曹妃甸有外资企业吗

签订协议的有十几家,中日,中韩,中新等,但是,都没有真正形成产能,有的还在观望。例如:马自达发动机制造,新能源汽车研发等。

Ⅱ 曹妃甸生产新能源汽车的公司有招聘的吗安装汽车玻璃的

上汽曹妃甸新能源汽车制造公司生产火热,合同应接不暇,工人肯定不足,你有收益为啥不去试一试呀,请看:寒风乍起。上汽唐山客车有限公司的总装车间内,却是一片火热场面——向湖南省长沙市交付的油电混合动力城市客车正在赶工期,之后还要为秦皇岛生产40台气电混合动力城市客车、为唐山市生产50台纯电动城市客车……上汽唐山客车自2013年10月投产以来已完成10多个混合动力、纯电动等全新能源客车产品的研发和1000多辆新能源客车的生产交付。
短短一年时间,上汽唐山客车已成为曹妃甸乃至河北省目前唯一自带生产资质且已落地投产的大型客车品牌企业,由此,新能源客车生产领域有了“曹妃甸制造”,上汽唐山客车也成为上汽集团在中国北方最大的客车生产基地。
帮助上汽唐山客车成长的,是精准的市场定位和研发引领制造战略。上汽唐山客车坚持“立足河北、辐射京津”的发展思路,加速推进科技创新成果的产业化和市场化进程。“今年9月份我们就有混合动力城市客车、纯电动旅游客车、纯电动城市客车、天然气城市客车4款车型进入市场,下个月我们又有新研发的5款新能源客车获得工信部公告发布。”上汽唐山客车有限公司产品开发部副总监刘宝刚告诉记者。
其实,上汽唐山客车自投产以来就把新能源客车作为发展方向,实现了生产能力和技术创新能力的同步提升。上汽唐山客车根据《河北省节能与新能源汽车产业规划》和河北省的区域特点及省内各市公交系统的要求,在总结上汽世博新能源公交客车运营经验的基础上,开始了新型节能与新能源汽车的研制工作。公司按照上汽集团在研发、试验方面近乎苛求的设计标准和技术要求,对每一款新能源产品进行严苛的安全评估,多次进行针刺、火烧、浸水、干扰、漏电等安全测试,精益求精地提高整车行驶性、舒适性、可靠性、经济性等性能。
2014年4月,SK6107纯电动城市客车及SK6107插电式气电混合动力城市客车样车制造完成,5月SK6121纯电动城市客车样车制造完成,6月三款新能源车型经过国家汽车检测中心检验认定产品质量可靠,各项性能指标居于国内先进行列。8月19日三款车型正式获得工信部263批公告发布,同时产品被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
工信部公告发布后,上汽唐山客车成为了河北省第一家且唯一一家具备新能源客车生产资质的大型客车生产企业,标志着河北省进入新能源汽车制造大省行列。
近年来,京津冀地区PM2.5污染严重,雾霾天气频发。资料显示,2014年,京津冀地区约20%至35%PM2.5来自机动车尾气排放。公交等公共服务领域车辆具有日均行驶里程长、单车污染物排放量高等特点,单车污染物年排放总量远高于私家车,在公交等公共服务领域大力推广新能源汽车,将有助于有效降低大气污染物含量,改善空气质量。为此,工信部在10月21日印发了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》,按照方案,我省在2014至2015年公交等公共服务领域推广新能源汽车3775辆。“作为河北省唯一的新能源客车生产企业我们无疑将承担更大的责任。”刘宝刚说。
如今,上汽唐山客车的新能源客车,正载着河北新能源汽车产业全力奔跑。新能源客车的产销量达到3000台,就具备吸引主要零部件厂商入驻园区、协同发展能力。“目前,为上汽唐山客车进行配套的20多家主要零部件厂商正在积极考虑到曹妃甸投资建厂,我们也正在与多家公司协商洽谈。”刘宝刚告诉记者,新能源客车的部分部件已经本地化生产,如:车辆前后围玻璃钢件,部分钢材,电动汽车电动机,生产耗材等。今后三年,上汽唐山客车会全面导入上汽集团的新能源客车产品,带动零部件企业和服务型企业入驻,形成河北新能源客车产业链新的竞争优势,为河北省绿色交通作出贡献。

Ⅲ 曹妃甸开发区产业定位是什么

总体产业定位:
京冀共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议明确,京冀在曹妃甸规划了100平方公里现代产业发展试验区,作为疏解非首都核心功能、推进北京产业转移、承担国家重大科技项目的重要平台,功能总体定位为:
京津冀协同发展先行先试试验区、国家先进制造业和创新成果转化基地、现代化自由贸易国际枢纽港、环渤海经济圈发展的重要增长极。产业发展方向为:汽车及零部件、海工装备、新能源、节能环保、通用航空等产业,形成本地配套产业体系,实现高端制造业集聚发展。发展满足试验区配套需求的都市型工业和生产性服务业。承接国家重大科技专项,推进高端装备、新材料、海水淡化等领域的重大科技创新成果转化。鼓励金融、贸易、信息等现代服务业集聚,形成高端制造及现代服务优势突出的大型临港产业集群.
具体产业包括:
1、打造现代化自由贸易枢纽港
以港口为龙头,依托与纵深腹地相连的物流通道,规划建设一批以能源、原材料和集装箱为主的现代物流产业园区,打造国内外联通、京津冀一体的现代综合物流基地。曹妃甸已累计建成各类码头泊位69个,开通内外贸航线16条,2015年完成货物吞吐量2.65亿吨。
这里拥有河北首家综合保税区,自2014年4月8日正式封关运营,首期封关面积4.59平方公里,已引进商贸物流、仓储及加工类企业140家,多用途码头2016年年内可投入运营,正在推进开展跨境电子商务及离岸金融业务,累计实现进出口额4.25亿美元。发挥深水大港优势和综合保税区优势,积极培育发展矿石、煤炭、木材、天然气、钢材、再生资源等六大宗商品交易,吸引商贸物流企业聚集,实现资源就地加工、交易、增值,以此提升港口辐射带动能力,推动曹妃甸港由二代港口向三、四代港口转变。
2、打造国际一流精品钢铁生产基地。
依托首钢京唐钢铁基地,大力发展钢铁、电力、海水淡化、钢铁加工配套、废弃物综合利用、新型建材等产业,构建循环经济产业链条。举世瞩目的首钢京唐钢铁厂一期工程于2010年底竣工投产,形成了年产970万吨钢的能力,产品为替代进口的汽车和家电用钢板、高强度钢、高级别管线钢等精品板材,产品中的家电板在国内市场占有率达到23%,车轮钢市场占有率达16.3%,汽车板实现了整车供货;
二期项目于2015年7月30日开工建设,投产后将形成年产2000万吨精品钢的生产能力,这将形成产业聚集效应,加速吸引钢铁配套及中下游企业,建设成为精品钢铁基地。
3、打造世界一流的化工产业基地。
坐拥港口,远离大中城市,又有丰富的土地资源,这曹妃甸发展大型化工产业提供了先天便利条件。
因此,曹妃甸成为国家规划布局的七大石化产业基地之一,重点发展石油化工、煤化工、盐化工、精细化工以及化工新材料等,未来将建成大型现代临港石化产业基地、环渤海区域原油、天然气储运中心、中国北方地区化学品贸易集散中心。
我们在曹妃甸工业区东南部规划了100平方公里的化学工业园区,作为石化产业基地的承载区,其北端10.6公里配套岸线,可规划建设若干5-10万吨级液体化学品码头,加上在甸头区规划4座30万吨级原油码头、2座10万吨级LNG码头,每年可接卸6500万吨原油和1000万吨LNG,为企业提供原料和产品船来船走的低成本便利。
同时,在工业区西北部的南堡经济开发区,拥有亚洲最大的盐场--南堡盐场和世界最大的化纤企业--三友集团,年产纯碱330万吨、粘胶短纤维50万吨、烧碱50万吨、PVC50万吨,氯化钙15万吨,形成了“上游海盐生产,中游纯碱、烧碱、化纤制造,下游氯气利用”的盐化工全产业链体系。
随着曹妃甸被列为国家级石化产业基地,石化项目核准全部下放到省一级,化工产业聚集速度明显加快,继267亿元的曹妃甸千万吨级炼油项目已获国家发改委核准后,总投资359亿元的东华能源页岩气新材料项目已开工建设,金道器识甲醇制芳烃、龙成煤清洁高效综合利用等一批重点项目加快推进,为中下游化工企业聚集奠定了良好条件。
4、打造现代化新型装备制造基地。
重点发展设备大型、耗钢量大的港口机械、石油钻探机械、冶金设备、工程机械等装备制造业。唐山是钢铁大市,钢材品种全、门类多,特别是域内首钢京唐钢铁厂一期已建成投产,钢材品种全、门类多,可为耗钢产业提供丰富原材料。在工业区西北部,我们规划了总面积27.1平方公里的装备制造园区,岸线长度15公里,可规划建设60个3-5万吨级码头泊位,能够满足装备制造企业各种类型的原材料、产成品海运需求。该区域将连同100平方公里北京现代产业试验区一起,集中发展现代装备制造产业。
目前,华电重工装备一期、唐山重型装备、冀东日彰高效节能离心风机等22个装备制造项目完工投产,华电重工装备二期、龙道环保风电设备制造、唐山桁(héng)岛超大型海上平台等14个项目加快推进,将打造中国北方地区大型临港现代装备制造基地。
5、打造战略性新兴产业聚集区。
加快发展新一代信息技术、生物、新能源、新材料等具有比较优势的产业,大力培育具有广阔前景的海洋经济、节能环保、新能源汽车等先导型产业。
规划建设了11.7平方公里的新兴产业园区和13.2平方公里的中日生态工业园区,同时与北京中关村合作共建曹妃甸高新技术产业基地。目前该区域水电路讯基本配套,已建成标准厂房60万平方米,可按成本价方式出租出售,为高新技术企业提供培育、孵化、生产基地。
目前,投产、在建及谋划的战略性新兴产业项目30余个,总投资约450亿元,以首钢京唐钢铁基地和华润曹妃甸电厂为依托的环保产业体系正在形成;
以汉能光伏产业集群、中兴绿色能源设备制造、华电海上风电为重点的新能源产业正积极推进;
以纳米氧化锌、二氧化硅生产、石墨烯为重点的新材料项目正加速聚集;
以桁架式超大型海上平台基地、冀东日彰节能风机制造等高端装备制造产业集群化发展。
6、打造滨海特色生态旅游产业。
依托湿地和龙岛资源,利用湿地、温泉、河湖、鱼鸟、海洋、曹妃文化六大旅游资源,发展文化创意、商务会展、户外运动、生态观光、休闲度假、水疗养生、湿地科普等旅游产业,建成最具北方特色的高端休闲旅游度假胜地。目前建有国家级AAAA级景区—湿地文化旅游度假区,湿地迷宫、湿地公园俱乐部等设施投入运营,欢乐渔谷等项目加快建设,获评中国最美休闲度假旅游目的地、河北省十佳旅游风景区、大中华区最美自然生态旅游景区等荣誉称号,年接待京津等城市游客数万人次。
7、加速推进现代农业产业化发展。
曹妃甸拥有特殊的农垦体制,是河北省最大的国营柏各庄农场,732平方公里为国有土地,统筹能力强、集约化程度高、基础设施条件好,有利于农业的规模化生产、标准化作业和产业化经营。以水稻为主导的农作物种植面积37.2万亩,海淡水养殖面积21万亩,已形成以水稻、水产、果菜、畜牧为主的四大主导产业,年产优质稻谷22.6万吨、水产品9.25万吨、果蔬10万吨、肉蛋奶3.2万吨,是京津唐城市优质农副产品供应基地,拥有“中国河蟹之乡”、“河北大米之乡”和“国家级科技兴海示范基地”等称号。
目前,曹妃甸与北京签订了《关于共同打造北京农副产品保障供应基地合作协议》,与北京二商集团、新发地农产品市场、古船米业等企业合作,建立了曹妃甸优质农产品对北京的直供渠道;
同时,规划了2000亩北京现代农业产业园。与北京首农集团等36家企业就农畜产品生产加工销售达成合作意向。我们真诚欢迎海内外企业到曹妃甸发展,利用港口、土地及资源优势发展现代农业,共同建设北京农副产品保障供应基地。
8、着力打造木材加工集散基地。
按照“全产业链布局、组团式开发”模式,规划占地1万亩,配套1600米岸线,建设6个木材专用泊位和进口木材检疫除害、木材初加工、深加工项目, 2016年确保完成进口木材100万立方米,计划到2018年接卸进口木材能力达到年300万立方米,建成中国最大的进口木材加工集散基地。
已通航的文丰进口木材码头,占用岸线1000米,建设2个3万吨级、2个5万吨级泊位,接卸来自美国、新西兰、加拿大等地的进口木材25万立方米。
进口木材检疫除害区,年处理能力220万立方米。以木材码头和检疫除害区项目为龙头,带动下游木材加工产业发展,海森洋森原木加工项目已投产, 20多家木材加工户陆续入驻。木废综合利用项目已开始基础施工。

Ⅳ 曹妃甸区的所辖开发区

国家级开发区
1、经济技术开发区
2013年1月国务院正式批准设立曹妃甸国家级经济技术开发区。与以往省级开发区升级国家级不同,这是自2010年1月国务院正式启动省级开发区升级国家级开发区以来,全国首个以新设方式设立的国家级开发区,这也意味着实施举全省之力打造曹妃甸和渤海新区两大增长极以来,我省沿海地区发展又迈出了坚实的一步。根据批复,曹妃甸经济技术开发区规划面积为14.48平方公里,实行现行国家级经济技术开发区政策。记者查找国家相关文件发现,税收、进出口、信贷等多个方面促进国家级开发区发展的政策不在少数。这对于曹妃甸增长极加速发展、隆起经济增长新高地是一个强有力的助推器。”据省商务厅厅长王志欣介绍,2013年我省将充分利用“国家级”开发区的“金字招牌”,用好国家赋予的政策措施,以环境建设和招商引资为首要任务,快速集聚先进生产力要素,最大限度地发挥其示范引领和辐射带动作用。除了政策支持,国家级开发区区别于其他开发区之处还在于它带来的财富效应、聚集效应、品牌效应。
2、综合保税区
2012年7月23日,国务院《关于同意设立曹妃甸综合保税区的批复》(国函﹝2012﹞90号)显示,曹妃甸综合保税区规划面积4.59平方公里,其功能和有关税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。
对唐山,将有利于我市发展现代物流产业,更好地为进出口企业提供国际物流配套服务,促进外向型经济和高新技术产业的发展。对河北,将有利于引导河北沿海地区生产要素合理流动,形成更大规模产业集聚;将有利于充分发挥曹妃甸独特的区位优势,进一步提高以曹妃甸为龙头的河北省乃至整个环渤海地区对外开放水平。
3、循环经济示范区
2008年1月25日,国务院正式批准了《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》,标志着曹妃甸的发展正式作为国家战略全面启动。随着首钢迁建工程全面投入建设,二十二冶装备制造基地等项目竣工,一批符合循环经济发展要求、具有产业链特征的项目陆续入区建设,完善配套的循环产业集群雏形基本形成。曹妃甸港区对外开放也获得国务院正式批复。
省级开发区
1、南堡开发区
南堡开发区成立于1991年,1995年被省政府同意为省级开发区,现隶属于唐山市曹妃甸区。全区总控制面积412平方公里,城区计划面积26平方公里。辖一个城镇十个行政村,一个街道办事处六个居委会,总人口5.6万。
2、曹妃甸装备制造园区
河北省政府批准曹妃甸装备制造园区为省级高新技术产业开发区,定名为曹妃甸高新技术产业开发区。曹妃甸高新技术产业开发区东至曹妃甸综合保税区、西至青林公路、南至三港池、北临唐海新能源产业基地,规划面积28.6平方公里。据介绍,曹妃甸高新区将重点发展港口机械、船舶修造、矿山机械、工程机械等重型装备制造产业,大力培育和发展环保、新能源设备、新能源汽车等战略性新兴产业,加快发展现代服务业,引领和带动河北沿海地区快速发展。

Ⅳ 曹妃甸新兴产业园区怎么样

曹妃甸新兴产业园区成立于2012年4月,规划面积11.7平方公里,重点培育和发展节能环保、新能源、新材料、新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、新能源汽车等战略性新兴产业。
一、机构和干部队伍情况。按照“三定”方案,内设综合办公室(经济发展局)、建设和环境管理局2个职能局室,投资贸易促进中心、创业服务中心、安全生产监督管理执法大队3个事业单位。现有在岗工作人员22人,其中班子成员3人,副科级干部3人,一般工作人员16人(含人事代理13人)。
二、项目建设情况。截至目前,园区在建(续建)项目包括汉能薄膜太阳能光伏组件一期、映美复印材料、华美源饲料用酶制剂生产基地、云巢新兴高端科技装备、科润生饲料添加剂综合研发生产基地等13个项目,总占地5722.5亩,总投资252亿元,其中北京产业转移项目3个,总投资10亿元。年内计划完工5个项目。
三、招商引资情况。2016年园区签约北鼓动力年产8万台风机、易创集成房屋配套生产基地等15个项目,总投资200多亿元。2017年重点在谈并争取签约项目20多个,计划总投资50多亿元,年内计划开工项目10个。
四、基础设施建设情况。目前,园区已初步形成了支撑企业建设运营的路网体系,水电管网建设达到入驻企业要求,10千伏开闭站项目已完工。

Ⅵ 曹妃甸城建重工新能源汽车这个公司怎么样

这是曹妃甸区极力支持的项目,是组装电动汽车(主要是公交车)的企业,设备也是其着装配线上的移动链和一些台钳类的设备,还有焊接设备和喷漆设备。由于目前订单不是很多,处于发展期,待遇还是一般的。

Ⅶ 曹妃甸振鹏新能源汽车为什么迟迟没开工

这种签了意向书不开工的项目在曹妃甸多了去了,尤其是工业加工项目,装备制造项目和物流园区项目,基本上没有几个真正开工的,外资项目更是凤毛麟角。

Ⅷ 唐山市曹妃甸工业区有哪些公司,制造业的,汽车零件类的都包括

零公里往东走1200米,曹妃甸新能源汽车城;唐曹高速终点往南4600米,中恒科技汽版车电池制造;再有权就是首钢京唐公司北侧700米,二十二冶装备制造基地。其他的,如造船、集装箱、风力发电机制造、轮毂制造等,都在前期工作阶段。

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