新能源汽车充电有噪音

❶ 买了新能源汽车充电怎样解决啊

买了新来能源汽车充电方式如源下：

1、新能源汽车是可以直接在家用220V充电的，如果是在外面的充电站充电就快很多，充满一次也就几十块，下个聚电桩或者其他的充电桩APP就可以查询到附近的充电桩，聚电车间的车主都是可以在聚电桩不用费用充电的。

2、直接安装家用交流充电桩，这款充电桩主要分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩，两者之间仅仅是在使用场景方面会有所差异。立柱式充电桩主要应用于室外停车场，对于使用场所方面没有很大要求，但占用面积比较大；壁挂式充电桩多应用于室内靠墙的停车场上，对于使用场所方面会有所限制，但占用面积比较小。

(1)新能源汽车充电有噪音扩展阅读：

1、新能源汽车充电桩可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

2、充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

❷ 新能源汽车冲电时车子有响声正常吗

这是正常的。
因为车上安装有一台充电机，充电机的散热风扇转动会有一点儿声音。充电机在升压时也会有电流声。

❸ 新能源汽车有什么缺点为什么有很多人买了之后后悔

新能源汽车在最近几年特别的火，路上的绿牌电动汽车也越来越多，之所以出现这种情况，主要有两个方面的因素：一是国家的大力推动，特别是对于新能源汽车的购车补贴，让很多新能源汽车以三五万元的价格即可拿到手，这对于资金有限，但又想购买自己汽车的人多了一个选择；另一方面是新能源汽车充电的费用远远低于就汽油的加油成本，养车成本更低。

总结

新能源汽车是未来的趋势，但是目前来说，新能源并不适合投放市场，一方面是其新能源汽车的整体技术并不够完善，还存在诸多的瑕疵；另一方面路面上的充电桩太少，每次临时要充电很麻烦。我认为要让新能源汽车获得快速发展，最根本的还在于充电桩，哪天新能源汽车的充电桩能够与加油站一样这么密集的话，再谈普及新能源也维持不晚。

❹ 新能源汽车的优点和缺点是什么

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。

❺ 北汽新能源EV160充电时声音突然特别大，请问什么原因

我最近在关注，这车在北京上新能源汽车牌照，很方便不用等。网上看了些资料，正准备预约试驾。把我看到的和你分享下。总的来说有四点。
1、同级别同价位电动汽车中续航里程最长--配备25.6kwh的超大容量磷酸铁锂电池，一次充满电可行驶160公里-200公里；且0-50公里加速时间不超过6秒，我想足够我平常使用了。我每天要从北京东北四环跑到大兴去上班，一去一来100km左右，通勤够用。
2、充电方便：免费赠送和安装充电桩，在家或固定停车位上使用普通220v电，慢充6-8小时即可充满；出门在外可网上预约使用北京市已有的1100多个公用充电桩，快充半小时即可达80%，一小时充满；电池等核心部件质保6年15万公里；用的是中外合资的普莱德磷酸铁锂电池，安全性和稳定性很可靠。
3、使用成本极低：百公里耗电仅16度，成本不足8元，约为燃油汽车的1/10，且5年内免费维护保养，光保养就可节省上万元；
4、外观时尚、空间大、配置全：与同价电动车型相比，独有abs+ebd、天窗、6.5寸高清导航大屏、智能雨刷、可折叠后视镜、防止外线玻璃、倒车雷达、铝合金轮毂等多种越级配置，我要是买的话，基本上不用家装东西了。
这里要说一下，byd大仙吹自己的电池好，感觉有点坐井观天和自吹自擂，我对比了byd的e6，电池容量及密度远远比不上北汽小e用的电池。byd
e6号称能跑300km，但是充电要冲34个小时，而且电池重量是北汽小e的3倍，这要是刹车和撞车，多不安全呀；最无语的是，e6要用380伏的电充，普通家庭和物业用电根本充不了，买回去就是一个摆设。e6的价格还是北汽小e的两倍多，感觉不值。

❻ 新能源车充电桩充电时噪音大吗，会不会扰民

汽车充电桩不会扰民，充电桩工作时几乎没有噪音，比起城市的噪音就算没有，只有在安静的情况下，仔细贴到上面听才能感觉到变压器的一点儿声音。新能源车充电桩充电时噪音大吗，会不会扰民

❼ 电动车充电器充电时有响声是怎么回事

电动车充电器充电时有响声有几种情况：

一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。

二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。

三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可。

四、比较异常的响声。

1. 电动车电池有多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。

2. 充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。

3. 已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。
   

4. 充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。
   

电动车充电的建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。

❽ 新能源汽车充电注意事项

1、尽量给复新能源汽车一制个舒适的“家”，用完车尽量将您的爱车停放在室内停车场。
2、冬季用车前适当“热车”，如车辆长时间停放，启动后最好等待1-2分钟再出发，让车辆的电路系统和电池组有个预热过程，更有利于延长车辆电池的使用寿命。
3、尽量做到随用随充，不要等到汽车电量消耗的很低时再进行充电，有条件的情况下停车即给车辆充电，保持电量不低于80%。
4、冬季易有雨雪天气，这时空气会变得潮湿，很多车主担心空气的湿度会影响绝缘，但在充电桩与车发生连接并且启动充电之前，桩本身是不带电的。因此，冬季雨雪天气，大家在充电时，只要车辆接口不处于雨中、枪头是干燥的，就可以正常启动充电。
5、尽量避免雨雪天在室外长时间充电（尤其是整夜在外充电），防止充电后充电枪冻在车上无法拔出，如遇到此情况，建议及时拨打充电桩客服电话咨询处理。
6、不建议将新能源车辆长期停放不使用，如不得已，建议长期停放期间定期给车辆充电，以免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。
7、如长期使用快充方式充电，建议每月尽量使用2-3次交流慢充，这样更有利于保持电池的使用寿命；另外，尽量不要把爱车电量彻底用完再充电，养成“浅充浅放”的充电习惯

❾ 电动汽车充电时声音越来越响了

电动车充电器充电时有响声有几种情况：
一、电池充电器带风扇散热，时专间长了，风扇有灰属或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可的