湖北省新能源汽车补贴政策

『壹』 湖北，达奔新能源汽车

新能源汽车一般是抄指袭是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法
规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动
系统——驱动汽车行驶;电动汽车的种类有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就
目前市场中的新能源车型将我们的评测体系分为三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及
油电混合动力车型，具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中，首
先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它的动力续航里程

『贰』 湖北绿色通行新能源汽车有限公司怎么样

简介：湖北绿色通行新能源汽车有限公司，致力于国家新能源汽车产业发展战略，以知名汽车企业合作、新能源汽车完整体验服务导入为核心，与多方资源力量共同建立新能源汽车产业发展的“共生”体系，形成适合新能源汽车规模化应用服务“共享”的生态链条，实现新能源汽车+互联网+各种应用的全新模式。
法定代表人：陈伟奇
成立时间：2015-09-28
注册资本：500万人民币
工商注册号：420112000308028
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：武汉市东西湖区临空港大道29号（8）

『叁』 东风汽车收到2亿元国家新能源汽车补助 助力复工复产

近日，东风汽车发布了一则《关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告》。公告显示，东风汽车于2020年3月2日收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元，系部分2017年度新能源汽车购置补贴清算资金。

既然暴风雨已经来临，必然要全力迎击。尽管东风汽车目前仍面临多重困境，但部分东风工厂已经吹响了复工集结号，动态做好复工复产的谋划和预案制定。据悉，目前东风日产花都工厂、东风英菲尼迪大连工厂、东风悦达起亚盐城工厂等地已经开始复工，生产运营在井然有序的进行当中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 工信部：督促各地出台促进汽车消费政策 新能源政策将调整

今日，国务院联防联控机制就制造业复工复产有关情况举行发布会，工业和信息化部副部长辛国斌表示，为解决有效需求不足的问题，工信部正积极配合相关部委，研究稳定和扩大汽车消费的政策建议，督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施。对新能源汽车以及相关政策，近期工信部会协调相关部门作出调整，进一步推动汽车产业协调健康发展。

目前已有广东、山东、吉林、海南、深圳、宁波、杭州、南昌等省地市出台了具体的刺激消费政策，辛国斌表示相信后续会有更多政策出台。

工业和信息化部副部长辛国斌

辛国斌还强调自2月19日到现在，汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%，员工复岗率由50%左右提高到82%，总体达产率已经与去年同期水平相当。汽车产业作为国民经济的重要支柱性产业，在国民经济中具有举足轻重的地位，辛国斌表示，对于汽车行业工信部重点推进了以下三方面工作：

一、抓好全产业链协同复工“一个面”。工信部专门成立了工作专班，把15家重点整车企业作为重点联系对象，建立健全包含交通运输部、人民银行等部门以及26个地方工信部门的综合协调机制。经过协调，上述所有供应链企业已经全部实现了复工复产。

二、打通重要物资和人员返岗运送“两条线”。针对大众、宝马以及广汽、重汽等国内外整车企业提出的将湖北省供应商的库存零部件尽快运出保障生产供应的问题，工信部指导帮助企业办理紧急物资运输许可以及运输通行证。针对武汉地区零部件企业员工返岗率低、产能难以满足整车企业需要问题，我们帮助企业前往全国50余个市县接运返岗人员，迅速提升产能。

三、聚焦企业生产保障、产品审查、资金需求“三个点”。围绕整车及零部件企业复工复产中反映集中的急难问题，工信部急事急办，特事特办，重点推动解决。

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『伍』 2020年汽车下乡补贴政策亮相

2020年有汽车下乡补贴政策。宜宾市工业和军民融合局、宜宾市财政局、宜宾市商务局联合印发《2020年宜宾市支持开展汽车下乡专项活动实施方案》(以下简称《方案》)，为农村居民购买“宜宾造”汽车给予了“真金白银”的补助。

据了解，该活动实施时间为2020年4月10日至2020年8月10日。农村居民购买宜宾整车企业生产车辆(不含二手车)在宜宾市辖区内注册登记的，给予6000元/辆购车奖励补助。

原已出台同类购车补助政策不重复享受；农村居民购买宜宾整车企业生产车辆(不含二手车)在宜宾市辖区外注册登记的，给予1000元/辆购车奖励补助。

值得一提的是，《方案》中还鼓励汽车生产企业(含经销商等分支机构)与村社组织(居委会、社区)建立合作关系，由村社组织“带货”，帮助宣传推销本地产汽车，每成功推销一辆汽车，给予500元的工作经费奖励补助。

“现在宜宾凯翼汽车公司和奇瑞新能源汽车宜宾分公司都已加入到此次汽车下乡专项活动中。” 宜宾市工业军民融合局汽车产业科负责人周强说。

(5)湖北省新能源汽车补贴政策扩展阅读：

从广东省发展改革委获悉，为大力推动农村消费提质升级、更好满足农村居民日益增长的美好生活需要，经省政府同意，省发展改革委等十部门联合印发了《广东省关于促进农村消费的若干措施》（以下简称“《措施》”）。

其中推动汽车下乡、家电下乡是最大亮点，农村居民新购买新能源车或燃油车可获补贴《措施》透露，开展2020年汽车下乡专项行动。鼓励汽车整车企业对我省农村居民让利。

在企业让利基础上，省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的， 在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。

鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆，对农村居民在汽车销售企业以旧换新的，除享受财政补贴外鼓励汽车销售企业给予增值服务。

此外，为加大消费信贷支持力度，《措施》提出，支持农商行、农信社联合销售企业为农村居民制定购车金融产品， 鼓励为征信良好的农村居民办理无抵押购车贷款。支持汽车金融企业为农村居民开发专属汽车消费贷款方案。严禁对购车居民收取贷款代办手续费。

『陆』 为促进汽车消费 武汉发布新购车政策最高补万元

众所周知，湖北省是我国汽车产业的重点省份，而毫无疑问武汉市更是我国汽车业的主“引擎”。然而，由于此次疫情发生的中心点就在武汉，也导致近几个月武汉的汽车行业停滞不前，经济也一度下行。不过，随着疫情终于快要接近尾声，因此为了促进汽车消费，武汉市政府也出台了一些积极的政策。
5月14日，武汉新闻广播发布消息称，武汉市将在近期发布了促进汽车消费的实施细则，从细则发布之日起至12月31日期间，购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车，由武汉市政府给予一定比例的补贴。
据悉，具体的实施细则包括燃油乘用车每辆车将按销售价格的3%进行补贴，5000元封顶；新能源乘用车每辆补贴1万元等。此外，汽车生产企业在武汉销售乘用车车辆时，应将消费者可获得的购车补贴资金金额予以公示，并于车辆销售成交且上牌后7日内先行垫付给消费者，后期再向市、区经信部门统一申报车辆补贴资金。
疫情无情人有情，在经历了长达两个多月的“封城”之后，武汉终于解封重新迎接曙光，经济、市民的生活和情绪也都在慢慢的恢复正常，而促进汽车消费政策的出台，毫无疑问，会进一步推进汽车产业和市场的恢复的速度。
为重振经济 武汉市或计划定向扶持东风汽车
除了即将发布的促进武汉整体汽车消费政策细则之外，有消息称，武汉政府还将计划考虑采取某些措施，来定向扶持东风汽车。
东风汽车集团是中国四大汽车集团之一，总部和主要工厂都位于武汉市，新冠疫情爆发后，无疑也成为受影响最为严重的车企。据根东风汽车官方公布的数据显示，2020年1-4月累计销量为606801辆，较去年同期的901511辆下滑32.69%，部分子公司当月销量跌幅甚至超过70%。
而2020年东风集团原本的目标是什么呢，全年销量目标为315.8万辆，其中乘用车为265.5万辆，商用车为50.3万辆。但四个月过去了，销量只达到了全年目标的不到20%，想要用后8个月的时间补齐剩余目标，何其困难。
因此，倘若武汉政府出手定向扶持东风汽车，的确将有利于帮助东风集团尽快摆脱疫情“后遗症”，提升销量，防止年底“跳票”。
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『柒』 放宽汽车限购、制定补贴政策，一大波购车福利呼之欲出！

越是复工复产，对于汽车行业的悲观情绪越是严重，此前预计3月份逐步复工复产以后，市场会出现“报复性”的增长，然而，事实的真相是3月份的市场不及预期，与预判的相差甚远，乘联会此前预计3月份的跌幅会进一步缩小，降至36%，实际情况并非如此。

随着中汽协等行业协会的出手，更多刺激政策有望加快落地。放宽限购增加更多的车牌配额，将个人购车支出直接纳入个人所得税中进行专项的扣除，对于1.6L以下的小排量车型购置税率进行下调，对于四五线城市、乡镇地区增大购车政策，继续加大力度扶持新能源汽车，同时延续新能源汽车补贴，对于国六排放标准的推行适当延缓等利好都已被提上日程。

事实上，这样做的中心目的只有一个，那就是降低消费者购车成本，使消费者有信心去买车，只有当消费者买车的热情高了，车市的销量才会恢复往昔，车市的繁荣才能继续。不过政策的制定与推行肯定不是在短期能够推行的，这其中涉及方方面面，任何一步都需要通过细致的推演，预估更多刺激车市的政策将在4月份落地。

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