汽车制冷机维修

❶ 哪有冷藏车制冷机维修

冷藏车维修在河南民权比较多，河南民权被称为中国的制冷之都，有很多冷藏车品牌，全国份额40％左右。

❷ 简述汽车空调不制冷的原因及维修方案

汽车空调不制冷的原因及解决办法：
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多
没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

❸ 汽车空调压缩机坏了能修吗

可以的，建议去店里查看下，根据实际情况进行维修。

❹ 汽车空调制冷剂维修工艺的过程依次是什么

汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程：
1．压缩过程：
制冷剂R134a在蒸版发器中吸收车权内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽，然后被吸入空调压缩机。
2．放热过程：
压缩机在发动机驱动下旋转，将制冷剂R134a蒸汽压缩成高压高温的气体送入冷凝器；制冷剂被环境空气冷却，在冷凝器中放出热量后，由气态冷凝成液态
3．节流过程：
液态制冷剂经储液器过滤除去水分后，高温高压的制冷剂通过节流装置(膨胀阀或孔管)的节流、降压作用，体积突然变大，成为低温、低压的液雾状混合物进入蒸发器。
4．吸热过程：
低温、低压的制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的大量热量，由液态变成气态，又被吸入压缩机，开始下一个循环的工作。如此周而复始地循环，使车内温度降低。

❺ 夏季冷藏车制冷机组该怎么保养和维修

制冷机抄组风机设备制冷系统的维护保养袭有以下几点:
1.运转机组要经常观察压缩机的油面及回油情况及油的清洁度，发现油脏或油面下降要及时解决，以免造成润滑不良;
2.风冷机的蒸发器要经常检查除霜情况，除霜是否及时有效，会影响制冷效果，导致制冷系统的回液;
3.冷机组要经常清扫风冷器使其保持良好的换热状态。对于水冷机组：要经常检查冷却水的混浊程度，如冷却水太脏，要进行更换。检查供水系统有无泡、冒、滴、漏问题;
4.经常观察压缩机运行状态，检查其排气温度，在换季运行时，要特别注意系统的运行状态，及时调整系统供液量和冷凝温;
5.压缩机需要定期维护：初期系统内部清洁度较差，在运行30天后要更换一次冷冻油和干燥过滤器，在运行半年之后再更换一次(要根据实际情况而定)。对于清洁度较高的系统，运行半年以后也要更换一次冷冻油和干燥过滤器。

❻ 汽车空调制冷器故障现象和维修方法有哪些

汽车空调制冷故障现象。和维修方法有很多。首先检查空滤芯是否灰尘过多，空调服凉是否缺少。空调的管路是否有漏浮梁现象。空调压缩机是否工作，检查这些线上后来确定维修方法。是更换还是检修，

❼ 汽车冷气不动怎么维修

• 空调复电源零火线接反了制

  主要表现:一般只会在汽车空调装机的时候出现。

  解决办法:重新连接零火线。

• 内机或外机风扇或电容损坏

  主要表现:如果外机风扇坏,主要表现是排温过高或高压过高;如果是内机风扇坏,则表现为内机结霜。

  解决办法:更换损毁内(外)机风扇或电容。

• 制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关

  主要表现:汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果。

  解决办法:检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致,及时添加或更换制冷剂。

• 压缩机电容损坏或不良

  主要表现:汽车内外机都工作,压缩机不会转动,且会引起过热。

  解决办法:检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。



• 汽车空调室温感温头达到设定温度

  主要表现:空调达到一定温度后,进入停机状态。

  解决办法：适当让空调休息一会，关闭一段时间再重新启动空调。

• 遥控器不良或空调接收器不良

  主要表现:开汽车空调时,空调无反映,或者时不时的不灵。

  解决办法：检查下是不是遥控器或者空调接收器接触不良。

• 空调内机或外机控制板故障

  主要表现:汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象。

  解决办法：建议到4S点或者专业修理店检查维修，切勿私自拆装。

❽ 汽车空调压缩机维修点

汽车压缩机损坏一般都是更换新压缩机，你可以在地图上搜索二类汽修厂及4S店进行维修，很高兴可以帮助到你，望采纳

❾ 冷藏车制冷机组有哪些故障怎么维修

1)、安装-维修车用冷冻机组、冷库工程；(2)、冷藏车、保暖车改装包厢；(3)、代理冷藏物流

❿ 汽车空调压缩机维修方法

如果压缩机没有压力的话，请直接更换新压缩机，维修的话价格不便宜，而且效果不好，极容易造成泄露冷媒。 如果没有冷媒压力的话，请先检查是否有泄露的地方，进行维修。

开前引擎盖，可以看到空调有个加注孔，压缩机上应该写有使用的制冷剂型号，然后连接加冷媒的表和管道，连接好后稍微打开制冷罐的阀门拧松空调的连接管放下连接管内的空气，然后加注。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。