怎么联系返厂汽车维修

『壹』 汽车在4s店维修不好，可以返厂吗

你好，现在都有三包法的，可以要求返厂的。

『贰』 新车出现问题是4s店修理还是返厂修理

新车出现问题是4s店修理还是返厂修理

这个老看什么问题了，一般情况下，车辆出厂回后的答后期保养与维修都是由4S店来承担，有严重的质量问题可能会返厂，大多数还是厂家派出技术人员，一般换玻璃4S店的技术人员完全可以承担，

建议您可以选择两个有经验的大师傅进行操作。

以上建议仅供参考。

满意请采纳。。。

『叁』 汽车召回后如何处理

《缺陷汽车产品召回管理规定》第五条规定：本规定所称召回，指按照本规定要求的程序，由缺回陷汽车产品制造商选答择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。
由此可见，召回并不等于退货，退货只是执行召回的一种方式。一般情况下，由生产企业根据产品缺陷的具体情况制定科学、合理的缺陷消除措施。从我国缺陷产品召回制度实施经验与国外召回管理经验来看，绝大多数的召回是通过免费修理或更换零部件的方式对缺陷进行消除的。

拓展资料

汽车召回制度始于60年代的美国，美国的律师拉尔夫发起运动，呼吁国会建立汽车安全法规。他努力的结果，就是《国家交通及机动车安全法》。

该法律规定，汽车制造商有义务公开发表汽车召回的信息，且必须将情况通报给用户和交通管理部门，进行免费修理。1969年5月，美国媒体抨击欧洲和日本车商私自召回缺陷车进行修理，特别指出蓝鸟漏油和丰田可乐娜刹车故障问题。6月1日，日本《朝日新闻》报道这个消息后，在日本引起轩然大波。同年8月，日本运输省修改了《机动车形式制定规则》，增加了“汽车制造商应承担在召回有缺陷车时公之于众的义务”的内容。

『肆』 怎样才能接到修车售后

1、迎接顾客要主动热情

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客是否愿意在此修车，以
及业务的扩展。
为此要做到以下几点：
一是热情友好的接待，
如对新顾客应主动自我介绍，
递上名片；二是对顾客要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老朋友还是新顾客，绝
对不要和老朋友聊个没完，而把新顾客晾在一边；三是做到有问必答，服务顾问应熟悉各
种车辆，并全面掌握本厂的情况，遇有不清楚的地方，应尽可能通过电脑或电话查询，不
要跑来跑去把顾客放一边，这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱；四是业务太忙不
得已让顾客等待时，
应礼貌地请顾客稍候，
并安排人送上饮料，
甚至用餐，
提供代客同意，
先接待新顾客，因为新顾客正是我们要开发的资源。

2、与顾客交谈要诚心诚意

首先要仔细倾听顾客介绍情况，不要随便打断对方的说话，如果是涉及到投诉或质保
期等内容，要认真做好记录，不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时，应尽可能用通俗
易懂的语言，
避免使用难懂的专业术语。
如遇到顾客说：
“
你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。
”
服务顾问可不要自以为是，
过于随便，
而应把每项工作都向车主讲清，
如为什么要这样做、
有什么好处、
要多长时间、
多少费用等等，
这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦，
也能体现对顾顾客花钱修车买放心。
3、车辆交接检查要认真仔细

车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一
道检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。向
顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还
是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以
前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一
起试车，
试车时切忌猛加油、
急
“
刹车
”
、
高速倒车与转弯等，
这要会令顾客十分心疼车辆，
特别是车上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。

4、填写托修单要如实详尽

车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是顾客的姓名、地址、电
话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信
息；二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期，以及质保期；三是一些主要说明及服
务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有
许多管理完善的修理厂，托修单有
4~5
份副联，还有电脑存储。特别是托修单上的措词应
严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。

5、估算维修费用及工期要准确

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。

在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一
步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，如实告诉顾客费用不超过多少，
并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时注意在修理过程中如发现了其他
损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期，
即预定交车时限时，
应考虑周到，
并留有余地，
如待料、
维修技术，
或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定，就要尽
一切努力来完成，否则，对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。
6、竣工检验要仔细彻底

车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，必须认真、仔细彻底地
检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：对照托修单，核对所有修竣项目是否达到
技术标准，工作是否良好；检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全（转向、
制动）等部件是否存在隐患；检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失，如有则应
及时补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。
、竣工车辆交接要耐心

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分的耐心，并应主动配合
顾客路试验车，随时作些解释和交代注意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失
大。特别是对一些难以打交道的顾客（如吝啬、蛮不讲理、多疑等），一定要克服烦躁心
理，耐心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关系到顾客是否
以后再回头。

7、遇到维修质量（品质）问题时要虚心

修竣车辆交付使用后，遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时，服务顾问要态度诚
恳，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应虚心倾听并认真做好记录，尔后根据情况分
析判断，找出问题的原因。若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理；
若属配件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自
己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修理厂
“
关门大吉
”
。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中心，去组织和协调各部
门的工作，这样才能真正达到顾客满意。

总之，服务顾问是修理厂的重要角色，是维修服品质体现的窗口，不仅要有扎实的专
业知识和业务能力，
而且需要敏捷的思维和宽阔的胸怀，
同时还应掌握一定的心理学知识，
只有这样的服务顾问，才能使顾客修车放心，花钱舒坦，才能使修理厂的业务与日俱增。

『伍』 汽车返厂大修该如何走程序

销售出去的车辆，没有返厂修理。
工厂只负责生产，没有修理，即便有回修理，也是针对流水线上的车答辆瑕疵进行修补。

通常是主机厂发配件给维修站，维修站对故障车辆进行更换。发动机变速箱就不必说了，在机场货运我还见过发奥迪A8的侧面总成，白车门，白后备箱盖这些配件。都是白车身，没有喷漆。4S更换好后，按照车辆颜色重新喷涂。
A8不会国内生产，这些配件发到国内就是为了修补各种事故 故障车辆用。所以你的丰田也是一样道理。

如果走保险返厂，保险公司不会通过理赔。4S也绝对不会这么做，成本高。最后只有你自己自费。你会承担吗？

事故后维修没修好，你要找到一些证据，比如该更换的配件，没有更换，而是维修等。。然后给保监会投诉4S有骗保嫌疑。

另外听你说的 你去的4S技术确实有问题。

『陆』 汽车返厂维修注意什么

这个一般都是要求在厂家授权的品牌4店维修解决，都在保修范围的，不花钱的

『柒』 汽车在路上坏怎么才能找到汽车维修的电话

您可以给厂家的售后服务热线打电话，也可以给您投保的保险公司打电话，表示需要道路救援。

『捌』 手机怎么才能返厂维修

根据三包条例，来手机从源购买日期计算，
1.在7天之内如果出现性能性故障，可以进行退机、换机 、维修。
2.在第8日至第15日内出现性能性故障可以换机、维修。
3.机器购买超过15天在一年之内，机器出现性能性故障整机包修一年。
4.若没有购机发票，可以按照出厂日期包修15个月。
更多包修方面的信息请查看如下链接
http://www.samsung.com/cn/support/warranty/warrantyinformation1.html

『玖』 在哪里能查到各地汽车修理厂的最新联系电话

车维修网站能够查北京所有的汽车修理厂的最新联系电话

『拾』 怎么知道汽车召回有没有维修

其实很简单抄啊，汽车召袭回是指生产者通过修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷的活动。如果你的车在召回范围内被召回，在经销商或生产者那里对车辆信息进行登记、约定解决方案后，根据约定时间把车开到指定维修点修好签单后，就可以继续使用了。
也就是说你这召回前是确定召回目的的，车召回完了 自己确认维修地方有没有问题就可以了，如果有别的怀疑那就打开维修的地方亲自看看就可以了。最好是让工作人员给你解释怎么修的，修理了哪里，后面会不会出现任何问题等。
希望对你有帮助 望采纳 谢谢