Ⅰ 比亚迪新能源汽车什么电池
比亚迪新能源汽车用的是自己生产的磷酸铁锂电池和三元锂电池。
经过近5年汽车行业的摸爬打滚,比亚迪终于实现了造新能源汽车的终极目标,2008年12月,比亚迪首款新能源汽车F3DM上市,这也是全球首款双模汽车,所搭载的动力电池就是比亚迪自己生产的磷酸铁锂电池。而比亚迪的三元锂电池,也是应市场高续航需求而生,同样是自己生产的。
Ⅱ 比亚迪电动车电池重量多少啊
比亚迪秦电动汽车电池寿命虽然官方并未做明确说明,但从磷酸铁锂电池的性能来看,电池使用7~8年应该不成问题。
比亚迪秦采用磷酸铁锂电池,容量为13千瓦·时,纯电续航达70公里。
磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年",最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。
报告显示,钴酸锂电池在高温下最不稳定,磷酸铁锂电池最稳定:当温度达到180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧,放出大量的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解温度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池达到600度结构依然稳定,不释放氧气。
电池技术路线决定了纯电动车的发展潜力,日系车企大部分采用锰酸锂电池,国内车企大部分采用磷酸铁锂电池。磷酸铁锂在能量密度上低于锰酸铁锂电池,但在使用寿命反之。锰酸铁锂电池在50度环境下,正极的锰会熔解进电解液,缩短寿命;而磷酸铁锂因为采用三价铁,无法再进行化学变化,寿命更长。
Ⅲ 比亚迪电动汽车电池参数
总电抄压为500v,能量13度,磷酸铁锂电池单体电压3.2v,因此,应是500/3.2=156节单体电池串联,这样重新计算总电压为499.2V;容量为13000/500=26安时,因此,如果电池系统采用的是一并的连接方式,单体电池容量为26安时。
Ⅳ 国内知名比亚迪电动汽车使用什么电池
比亚迪是以使用自己生产的磷酸铁锂电池为主,包括大巴和小车,最近也开始在一些小车上使用三元锂电池了。
Ⅳ 比亚迪速锐用什么型号的蓄电池
比亚迪速来锐汽车的蓄电自池型号为:瓦尔塔80D26。
比亚迪速锐汽车的蓄电池主要是为了给汽车的电器设备提供电能而存在的,有很多汽车的一键启动装置也是需要依靠汽车的蓄电池来完成供电的。所以汽车的蓄电池部件对于汽车来说十分重要,所以需要车主及时对汽车的蓄电池进行检查,避免出现亏电的现象。
有一些高档的车使用的是干式荷电铅酸蓄电池,主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量。因此这种电瓶的使用寿命较长。
(5)byd电动汽车电池规格扩展阅读:
比亚迪速锐汽车的蓄电池使用注意事项如下:
防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。使用过程中应经常检查排气孔是否畅通以防电池变形或爆裂。
电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒,两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
Ⅵ BYD 的电动车电池到底是哪一种
锂电池
铅酸蓄电池
1.可充电电池
2.循环使用寿命(500次
——400次)
3.比能量(150W·h/kg——40W·h/kg)
4.充电时间(内
2~4h——
6~8h)
5.放电电能容效率(锂电池放电效率可大于90%——铅酸蓄电池放电效率为80%以上)
6.价格(较高
24V/10Ah价格:700元左右
——较低
24V/12Ah价格:200元左右元)
7.体积
(体积小
锂离子电池的体积是铅酸蓄电池体积的2/3
——体积大)
8.重量
(重量轻
只有铅酸蓄电池的1/3~1/4
——重量重
)
9.续航里程(同规格的电池,由于锂电池是用多个电池组成,虽然单个放电效率高,但是,整体效率下降,所以,里程数两种电池不相上下)
10.生产及使用中的污染(生产中有污染——铅酸蓄电池中存在着大量的铅和酸,在废弃后若处理不当,将对环境产生污染)。
11.放电(易受深放电以及短路的损害——易受深放电的损害)
12.充电与维护(复杂,维护成本高——简单,维护成本低)
Ⅶ 比亚迪电动汽车用的是锂电池还是铅酸电池
比亚迪电动汽车用的是锂电池。
“锂电池的重量轻,比能量高,适合电动版汽车用。比亚权迪就是用的锂电池,但造价高,当然也存在安全隐患。铅酸蓄电池的重量重,比能量低,价格低,安全性好,现在电动汽车用铅酸蓄电池的比较多。”
以上回答希望对你有帮助~
Ⅷ 比亚迪e6纯电动汽车是什么电池,几组,每一块电池多大容量
比亚迪目前纯电动汽车最接近量产上市的应该是E6,奇瑞的应该是基于S18平台的瑞麒M1-EV,这两款车不是一个档次的车,看你想要那个档次的了。
比亚迪E6预计售价在30万左右,电池为比亚迪铁电池,续行里程300KM,最高时速160KM/H,基本上E6是国产电动汽车中性能最好的一个了,而且车内空间也比较大。
奇瑞S18款预计售价10万左右,电池为磷酸铁锂电池,续行里程120-150KM。据说奇瑞还有与这款车接近的使用铅酸电池的电动汽车,不过没查到相关参数。奇瑞的电动车定位应该是普通代步车。
参考资料:http://hi..com/%D0%DE%B2%A9%B5%E7%C6%BF%D0%DE%B8%B4/blog/item/fb0a61eb57646334b80e2de9.html