从未来问世看新能源汽车阅读答案

（1）①2008-2020年，我国新能源汽车的销售量数量不断增加，突破千万辆，这预示着新能源汽车将成为未来的流行趋势，汽车领域的产业结构和消费结构将得到进一步的优化和调整。（4分）②我国经济发展水平的不断提高，居民收入不断增加，是新能源汽车热销的根本原因（3分）汽车企业的科技进步与创新，使新能源汽车的生产成本下降，价格降低，同时质量不断提高，也刺激了人们的购车欲望。（3分）国家加强宏观调控，加大了消费方面的补贴、扶植力度，引导了汽车消费市场发展。（3分）消费者节能环保意识的增强，他们愿意选择绿色的消费方式，促进了新能源汽车市场的发展（3分）
（2）①文化作为一种精神力量，能够在人们认识世界、改造世界的过程中转化为物质力量，对社会发展产生深刻影响。文化与经济相互影响、相互交融。加强企业文化建设，可以推动企业的发展，实现经济效益和社会效益的统一。 ②文化对人的影响来自特定的文化环境和各种形式的文化活动。加强企业文化建设，开展各种形式的文化活动，可以丰富职工精神文化生活，实现企业文化发展成果共享。 ③文化影响人的交往行为和交往方式，影响人的认识活动、实践活动、思维方式。加强企业文化建设，可以营造良好的、和谐的企业氛围，增强企业创造力和凝聚力。 ④文化对人的影响是潜移默化的，深远持久的。加强企业文化建设，可以增强企业的核心竞争力，促进企业的长远发展、可持续性发展。 ⑤优秀文化能够丰富人的精神世界、增强人的精神力量。加强企业文化建设，可以提高劳动者素质，促进人的全面发展。（每点2分，答出四点可得满分。）
（3）①李嘉图认为：生产相同的产品，不同国家的成本是不一样的。各国只要按照“有利取重”、“不利取轻”的原则，生产那些成本相对低的商品，然后通过对外贸易，就可以从中获得好处。（3分）②李嘉图的比较成本学说，表明了由于比较优势利益的存在，各国应该采取对外开放的政策，积极发展对外贸易。贸易保护主义限制了公平贸易、破坏了国际贸易规则，不仅直接损害了他国利益，从长远看也会损害本国利益。（3分）

『贰』 为什么现在市场这么看好新能源汽车行业

新能源汽车的来市场前景普遍被自看好，主要优点有以下几个。

1、使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多，后期维护成本也很低；。

2、没有限号。在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。

3、行驶稳定，没有换挡冲击。 新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。

4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献。

5、新能源汽车的噪音更小舒适度更好。

6、国家政策加持，很多国家都出台了传统燃油汽车退出市场的时间表，来发展新能源汽车。

『叁』 阅读材料，完成下列各题。面对汽车发展带来的能源和环境压力，新能源汽车应运而生。目前，世界主要汽车生

（1）①国家：综合运用经济、法律和行政手段进行宏观调控，继续加强对该版行业的支持力度和权优惠政策，完善相关配套设施等。②企业：提高劳动生产率，降低成本；制定正确的经营战略，加强科技创新，形成竞争优势；落实科学发展观，转变经济增长方式，加强能源资源节约和生态环境保护，增强可持续发展能力。③个人：树立正确的消费观，保护环境，绿色消费。 （2）①文化作为一种精神力量，能够在人们认识世界和改造世界的过程中转化为物质力量。支持新能源汽车的发展有利于促进人们贯彻环保理念，在实际生活中注重节能减排。②文化对经济有反作用，先进、健康的文化会促进经济社会的发展。支持新能源汽车的发展有利于转变经济增长方式，推动产业结构优化升级，促进国民经济又好又快发展。③文化影响人的实践活动、认识活动和思维方式。支持新能源汽车的发展有利于人们在实际生活中形成节能减排的习惯。

『肆』 谈谈你对新能源汽车发展的看法

新能源汽车，最大痛点就是电池了，虽然有几种比较先进的技术，如特斯拉的电力管理技术、国内的快速充电和换电，但最根本的设施需要巨大投入，当然也包括各大厂家的技术更新和发展。

(4)从未来问世看新能源汽车阅读答案扩展阅读

新能源汽车优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

『伍』 对传统汽车与新能源汽车的看法标准答案是什么

对新能源的认识随着传统能源日益紧缺，新能源的开发与利用得到世界各国的广泛关注，越来越多的国家采取鼓励新能源发展的政策和措施，新能源的生产规模和使用范围正在不断扩大。无论是在人们的日常生活中还是这么多年的学习，我们已经清楚的认识到了能源对人类的重要性，人类的发展史就是对各种能源的认识应用的历史。传统的能源已经发展到十分成熟的地步，在人类社会得到了充分的应用，但随着近代以来科技的飞速发展，能源的使用量猛增，在促进社会进步，人类的发展的同时，带来的负面影响也越来越明显。为了应对随之而来的各种问题，新能源这一新的概念越来越多的出现在人们的眼前。我们的衣食住行各个方面都离不开能源的供应，能源的充分利用也让人尝到了许多甜头，但人类本身的贪婪的本性也带来了严重的能源危机。人类在享受能源带来的经济发展、科技进步等利益的同时，也遇到一系列无法避免的能源挑战，如：过度使用能源造成的环境污染等问题威胁着人类的生存与发展。有的学者甚至认为能源与环境的二律背反将成为人类的致命伤。人类不得不发展新的能源技术来解决面临的日益紧迫的能源紧张与环境问题，在这个时代大背景下，新能源领域的发展可谓如火如荼，也取得了可喜的成绩，从而使得问题的解决多了些许的可能。太阳能、核能、风能、生物质能等其他的许多能源都属于新能源的范畴。新能源不同于以往常见能源的最大不同就是低碳环保，在满足人类无尽需求的同时，尽量减轻对环境的破坏。

『陆』 如何看待未来中国新能源汽车的发展

新能源汽车行业发展前景 核心技术提升推动发展
传统燃油车受限，新能源汽车崛起
传统燃油车时代，跨国汽车厂商在核心的发动机、底盘和变速箱领域拥有上百年的技术积累，让国内厂商短时间内难以逾越。而新能源汽车就没有这样的包袱，动力来自电池，电机可以依靠电量不同改变转速，轻松实现无级变速。由于电池几乎全部分布在底盘上，底盘的设计与调教也与燃油车有所差别。
正因为如此，在产业风向转向新能源和智能化时，自主品牌绕过了传统燃油车的技术限制，与汽车工业强国站在了同一起跑线上，甚至有了换道超车的可能。
新能源汽车产销量分析
据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》最新统计数据显示，5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%;1-5月，新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。
其中，2018年5月，纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长75.9%和112.8%;1-5月，纯电动汽车产销均完成25.0万辆，比上年同期分别增长105.1%和124.7%。
2018年5月，插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆，比上年同期分别增长138.8%和196.8%;1-5月，插电式混合动力汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，比上年同期分别增长207.3%和218.4%。
与此同时，我国对电池、电机、电控等新能源汽车产业的三大核心技术也给予了高度重视，并成为各大新能源汽车企业竞争的重点。
新能源汽车竞争格局分析
目前包括北汽、江淮、比亚迪、吉利等诸多国产品牌都表示，已掌握新能源汽车的电池、电机、电控等核心技术。不仅如此，宁德时代、国能高科、国轩高科等一批大型新能源汽零部件企业也得到了迅速发展。
在新能源汽车领域，与发达国家相比，中国企业在整车、核心技术等方面的差距并没有传统燃油车那么大。
前瞻产业研究院数据显示，1995至2015年期间，全球新能源汽车专利申请总计近20万件。其中，汽车强国日本的新能源汽车专利申请量占全球总申请量的46%，具有绝对优势;我国紧随其后占18%，但我国的专利申请主要集中在动力电池系统、燃料电池汽车和整车控制及附件方面，这说明我国在新能源汽车关键部件的研发方面投入较大，但对整车的专利布局却较少。
汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术的融合正在加速，开始进入科技革命和创新发展的新时代。这是我们实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。因此，需要努力提升自身技术积累，加大对整车研发和专利布局的力度。
在新能源汽车市场的强劲带动下，2017年我国新能源汽车的电机电控配套数量超过70万套，行业市场规模达到225亿元，预计到2023年有望突破1200亿元。同时，到2020年，国内七家主要动力电池厂商的生产能力也将达到100GWh(电功计量单位，1GWh等于100万度)，能够满足200万至300万辆纯电动汽车的需求。
核心技术提升推动新能源车发展
近年来，受电池需求量不断扩大影响，锂、钴等原材料价格持续上涨。以钴为例，2016年钴的价格是20万/吨，目前的价格已超过60万元/吨，不到三年涨了三倍。
电池、电控、电机的进步和成熟，对新能源汽车特别是纯电动汽车的商业发展起着关键作用，纯电动汽车要想在与传统燃油车的较量中胜出，就必须要在技术和成本方面取得优势。
经过努力，目前我国在动力电池方面已取得了阶段性成果。到2020年，我国电池的能量密度将提升至220Wh/公斤，电池系统成本预计会下降到每度电1000元左右，这使纯电动A级整车的价格从目前的20万元下降到15万元左右，接近传统燃油车的价格水平，如果综合考虑全生命周期使用成本，新能源汽车与传统燃油车的购置和使用成本已基本一致。
对中国新能源汽车产业来说，行业的竞争并不仅仅是电池企业间的竞争，也非局限于整车间的竞争，整车与零部件之间是相互依存、共同进步的关系。所以，我们必须要站在产业发展的高度，秉持开放合作的态度，对新能源汽车的基础理论、高端装备、关键材料、关键技术、零部件总成等进行全方位攻关，走出一条适应新能源汽车产业新生态的新路子。

『柒』 新能源汽车大面积铺开说明文阅读答案

说明文是一种以说明为主要表达方式的文章体裁 。它通过对实体事物专科学地解说，对客观事物属做出说明或对抽象事理的阐释，使人们对事物的形态、构造、性质、种类、成因、功能、关系或对事理的概念、特点、来源、演变、异同等能有科学的认识，从而获得有关的知识。