❶ 谁能取代锂电池
就目前而言，锂离子电池依旧是新能源汽车动力电池的首选。它轻便而且储能回能力强，这使得汽车制造商们能答够制造出具有完美加速性能，较长驾驶里程和寿命的纯电动或混合动力汽车。但是锂电池造价昂贵,同时电能的存储能力也越发逼近潜力的上限.相比之下，从理论上讲，镁离子电池可供提高的研究发展空间，远远超过锂离子电池。镁元素分布广泛，因此镁离子的电池的价格会很低廉。由于镁离子具有两个正电荷，而锂离子只有一个，因此镁离子电池比锂离子电池具有更大的储能能力。单位质量的镁离子电池可以存储能量，这就使汽车可以行使更长的里程，使消费电子产品可以使用更长的时间有学术资料甚至称，镁离子电池是迄今为止最具有理论前景的适用电动汽车的绿色蓄电池。如果能实现镁离子电池一半的理论容量，将会是一场新的能源利用方式的革命。不过，当前镁离子电池的工作效率还不尽如人意。业内专家认为，镁电池的商业应用至少还要10年时间。镁阳极还是锡插入型阳极的技术路线的选择，就是一个问题。而即便阳极、阴极和电解质取得技术突破以后，依然需要大概5年的时间来走向商业化阶段。
❷ 金属镁有市场前景吗
希望采纳！·· 金属锂在现代工业和科学技术中具有非常重要的地位，广泛应用于电子、化工、医药、玻璃、橡胶、陶瓷、核工业、航空航天、金属冶炼、机械制造等领域。金属锂电池直接利用金属锂，其能源储备量达到传统锂离子电池的两倍以上，而在放电容量方面，甚至达到传统产品10倍左右，有望取代锂离子电池。在高能电池和蓄电池的开发上，作为阴极的主要材料，锂被广泛应用于移动电话的可充电电池板，仅此一项日本每年的需求量就在7亿左右。LI-SI合金、LI-AL合金等两项导弹发射动力电源负极材料，帮助我国的新型导弹飞上了蓝天。
金属锂广泛用于电池工业、陶瓷业、玻璃业、铝工业、润滑剂、制冷剂、核工业及光电行业等新兴应用领域，由于碳酸锂是生产二次锂盐和金属锂的基础材料，因而碳酸锂是锂业中最为关键的产品，其它工业锂产品基本都是碳酸锂的下游产品。近几年, 全球锂需求量保持了高速增长，过去 3年锂的需求量上升了25%,未来锂电池的需求仍将保持 20%的年复合增长率。2008年全球碳酸锂市场容量在10万吨左右，但国际市场对碳酸锂的需求仍处于高速增长阶段，目前全球碳酸锂供需基本平衡，如因新型动力电池而出现需求的跳跃式增长，碳酸锂的供需平衡将被彻底打破。市场规模的急剧扩大，将给现有碳酸锂生产企业带来革命性变化。未来几年全球锂需求量将以5-7%的速度增长，这一增长速度超过全球经济增长水平，显示出全球锂业是一个强GDP行业，预计全球对碳酸锂需求量到2010年可达到11.5万吨，碳酸锂的发展空间会越来越大。目前我国每年碳酸锂需求在2万吨以上，基本依赖进口。我国虽然拥有资源价值较高的盐湖，但到2004年才取得高镁低锂老卤溶液提纯碳酸锂的关键技术突破，使得我国能够进入全球碳酸锂市场。目前我国碳酸锂的产能仅有3.3万吨，在2008-2010年陆续将有4.5万吨的产能释放，由于我国碳酸锂是全球产能释放的主要区域，将对全球碳酸锂供应格局产生影响愈发重大。
2009年1月14日国务院常务会议通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议强调，加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。涉及新动力汽车的政策主要有：支持企业自主创新和技术改造，今后三年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展；实施新能源汽车战略，推动电动汽车及其关键零部件产业化，中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。碳酸锂是用于生产金属锂、其它锂产品的初始原料，当今最有前景的发展方向为应用于新动力汽车中的锂电池。未来电动车量产将成为碳酸锂需求增长的主引擎。碳酸锂是生产锂电池的关键原料，而被看好的电动车对锂电池需求巨大，因此电动车广阔的发展前景定会加大未来对碳酸锂的需求。未来几年碳酸锂供求将保持紧平衡状态，再加上高度集中的产业结构，碳酸锂价格有望继续高位运行。2008年全年国内碳酸锂价格平均在60000元/吨以上；随着碳酸锂需求不断增长，预计2009年碳酸锂价格仍可维持在60000元/吨的高价位。
❸ 共享汽车用的什么电池
电动汽车中应用最广泛的电源就是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技版术的发展，铅权酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、钠-氯化镍电池、镁电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，回答希望对你有帮助！
❹ 未来电池的发展方向那种能量密度大，
你说的这几个里面，石墨烯电池是纯属于忽悠的东西，完全没有任何实际意义（版无论技术还是成本上权），至于氢燃料相对于其它的电池来说要完美的多（能量密度是汽油的3倍），体验也等同于汽油车，但目前来说氢气的储存和运输问题比较大。至于空气电池30年前就已经出现了，锂空电池能量密度可以到11680 Wh•kg，相较于现在电动车的120-180WH当然高出几十倍，但问题也很多，目前只有锌空气和镁空电池在小型设备上有少量应用。
❺ 石墨镁可以做电池的正极吗
不久前，某知名厂商在法国官方推特上发布消息，预告其将是第一个配备“石墨烯电池”的手机品牌，并指出这种电池比以前的型号充电速度更快、更耐用、更小巧。虽然不久这则消息被删除，但这再次引起了人们对石墨烯及其在电池中所起作用的关注。那么，目前到底有没有“石墨烯电池”？当石墨烯遇到电池又会给我们带来哪些惊喜呢？
石墨烯+锂电池≠石墨烯电池
我们知道，锂电池由正极、负极、隔膜、电解液四大材料构成，目前主要应用的负极材料为石墨。而石墨烯是从石墨中剥离出来、由碳原子组成的只有一层原子厚度（0.35纳米）的二维晶体，各项性能优于石墨，具有极强导电性、超高强度、高韧性、较高导热性能等，被誉为“新材料之王”。人们希望其取代石墨充当电池负极，或者用于锂电池其他关键材料，以期将锂电池的能量密度和功率密度大幅提高。
目前，很多人将含有石墨烯材料的电池称为“石墨烯电池”。“其实，称这些电池为石墨烯电池并不十分科学和严谨，并且这个概念也不符合行业命名原则，非行业共识。”教育部长江学者、国家杰出青年科学基金获得者、天津大学化工学院教授杨全红在接受科技日报记者采访时指出，石墨烯因其独特的物理化学性质，已经在锂电池中展示出巨大的应用潜力。但是，作为一种碳纳米材料，石墨烯之于锂电池并未超出目前常用碳材料的作用范畴。虽然目前科技论文、企业产品等关于石墨烯提升锂电池性能的消息屡见不鲜，但其核心储能机理并未因石墨烯的加入而改变，因此将添加了石墨烯的锂电池称为石墨烯电池并不恰当。
此外，从专业的角度，电池即便以关键材料命名，也一般遵循“正极—负极活性材料”的规则，锂电池的充放电，由锂离子在正、负极材料中的嵌入和脱出来完成。因此，如果命名为石墨烯电池，则石墨烯应该是主要的电极材料，但现在石墨烯类似添加剂，在电池中的主要作用是提高电极的导电性或者导热/散热特性，并不是电池正负极的活性材料。因此并不能将这样的电池命名为石墨烯电池，而将之称为石墨烯基锂电池则更准确。
“从目前技术发展阶段来看，石墨烯电池尚未出现。石墨具有层状结构，这种结构给锂离子的嵌入设置了一个闸口，是锂电池具有充放电平台和高库仑效率的决定因素，也是其成为锂电池关键材料的重要因素之一。”杨全红说，相比而下，不具有层状结构的石墨烯用作锂电负极的产业化前景不乐观，纯石墨烯的充放电曲线与硬碳和活性炭材料非常相似，还有首次循环库仑效率低、没有充放电平台及循环稳定性差的缺点。因此，目前纯的石墨烯不存在取代石墨类材料直接用作锂电池负极的可能性。但石墨烯基复合材料有可能作为高性能电极材料推动锂电池产业的发展。
“添加剂”让电池性能提升
“5G时代来临，人们迫切需要电池能够做到快速充放电、热传导快、能量密度高等性能。不可否认的是，‘添加剂’石墨烯能够使锂电池性能明显提升，部分解决目前的产业瓶颈。”杨全红表示。
据介绍，碳导电剂对于锂电池必不可少，但大量非活性、轻组分的碳导电剂会降低电池体积能量密度（单位体积储存的能量），这成为锂电池发展的重要瓶颈。杨全红说，将石墨烯用作锂电池导电剂，可以极大增加碳导电剂的单位碳原子导电效率，一改碳黑等传统导电添加剂“点—点”接触模式为“面—点”接触模式，可以构建“至柔至薄至密”的导电网络，大幅降低不贡献容量的碳导电剂用量，解决碳导电剂用量与高能量需求之间的矛盾，显著提高电池的体积能量密度和充放电性能。
此外，由于石墨烯具有良好的热传导性质，目前主流手机厂商将石墨烯作为散热材料使用。作为热量的优良导体，石墨烯同高活性物质的有效接触、保护，一方面可降低电解液在其表面的副反应放热；另一方面对其充放电，特别是快速充放电产生的大量热可实现有效的热传递，降低电池工作过程中的热隐患与热失控，让整个电池体系的热循环更稳定。
迅猛发展的电动汽车和3C电子等移动智能终端应用，要求二次电池具有尽量小的体积和尽量高的体积能量密度。纳米技术使二次电池的质量能量密度和充放电速度大幅提高，但体积能量密度却很难通过纳米化技术提高。杨全红表示，纳米材料的致密化是使电极材料同时具有高的质量和体积性能的必由之路。石墨烯是碳材料的基本结构单元，近期的研究表明，基于胶体化学的石墨烯致密化技术，可以实现多孔碳纳米材料的致密化，就像将膨化食品转化为压缩饼干。这种技术在锂电池中最直接的应用就是，可以实现高性能硅碳电极的致密化，使单位体积锂电池的容量大幅增加，为消除电动汽车的里程焦虑和3C电子等智能终端电池的小型化提供解决方案。这可能成为未来石墨烯在提高锂电池性能方面的重要应用。
❻ 镁基锂电池和镁电池以及锂电池有什么区别，各有什么特性
1、铅酸电池单格平均电压是2V，单体锂电池的平均电压是3.7V；
2、由于材料不同内，铅酸电池容的活性没有锂电池高，则同等体积内锂电池的容量要比铅酸电池大；
（铅酸电池笨重）3、锂电池的平台没有铅酸电池稳定。
❼ 谁知道金源鸿基创业投资公司的唐山镁电池项目（唐山金源鸿基镁电池有限公司）怎么样啊是真还是假啊
供参考，以下资料来自网络
2007年5月25日，第十届“中国北京国际科技产业博览会-------2007金融与高新技术产业发展高峰会”的开幕式在北京人民大会堂新闻发布厅举行，出席大会的有国务院国资委副主任李伟、中国银监会副主席蔡鄂生、中国证监会副主席蔡福春、中国保监会副主席李克穆以及国家商务部，信息产业部知识产权局和北京市政府的相关领导和代表，而我公司作为受邀贵宾单位也参加了本次大会。
科博会是经中国国务院批准，由国家科技部、商务部、教育部、信息产业部、中国国际贸易促进委员会、国家知识产权局和北京市政府共同主办的高心技术产业交流与合作的国际盛会，至今已成功举办了十届。
而作为科博会的重要活动，金融高峰会也成为了金融领域内的一次盛会，此次金融高峰会主题是“趋势与策略-------2007中国PE投融资新机遇”，着重探讨包括创业投资在内的私募股本基金的迅速成长及其在中国的金融格局中所发挥的不可替代的作用。
在此次高峰会中推出的“2007中国最具影响的本土风险投资机构”评选活动中，金源鸿基也荣誉上榜，被评为“2007中国最具影响的本土风险投资机构25强”。
---来源：北京金源鸿基创业投资公司 ---
镁电池已经进入产业化阶段，云海金属将大展雄风
一、市场前景广阔：镁电池是以镁材为主要原料的新型高性能环保电池，最早由以色列开发研制生产，目前又由中国所掌握。公司投资控股的山西和唐山镁电池企业所掌握的新技术已申请国家专利，拥有生产技术的自主知识产权，同时使生产效率大幅度提高。公司主打产品是镁系列电池。由于镁电池的性能价格比，优于以往的任何一款电池，并且更安全、更环保，因此可以替代现有市面上的所有电池产品，并将成为市场主流产品。本项目可以生产各种规格型号的军用镁电池和各种规格型号的民用镁电池（1#、2#、5#、7#家用电池；矿工用矿灯电池；电动自行车电池；电动汽车电池；手机电池；笔记本电脑电池；摄像机、照相机、游戏机、mp3、mp4随身听播放机电池等）。中国电池 180多亿只的年产量占到世界电池总产量的30％以上，年销费量达到70至80亿只，市场非常巨大。
二、 原材料优势：我国是世界上最大的原镁产量国，占全球市场的70％。作为全球原镁最主要的产地，中国原镁产能充足，竞争充分，价格低与国际市场。我国原镁产地主要分布在山西、宁夏、辽宁等地。
三、 产品成本优势：镁电池是同等体积锂电池成本的三分之二。
四、 生产技术优势：经相关技术部门的鉴定，其生产技术指标优于以色列和德国。
五、 产品性能优势：镁电池具有能量高（是同等体积锂电池的三倍、是铅酸电池的十倍、是镍电池的十倍以上）、体积小、重量轻、容量大、贮存寿命长、工作度范围宽、应用领域广、性价比优势大、环保无污染、可二次回收的特点。
六、 自主知识产权：镁电池的发明者系国内该领域的著名专家，其知识产权已经申报专利，审查已通过，目前正处在确认流程的两年等待期。其专利技术可以马上应用于商业化进程。
七、 产品成熟度：产品性能优势、成本优势、生产技术优势是取得国营重要单位用户的试用认可和订单的根本原因。
八、 国家鼓励策：普通废旧电池严重污染环境，如何解决这个问题已日益突出地摆在人们面前。为此，国家出台了很多策意图解决这些问题，但收效甚微。镁电池具有环保、新能源的特点是国家策鼓励的根本原因。
九、 企业发展目标：项目符合资本市场的上市条件，力争用三年左右时间发展为新能源行业的优质上市公司。
十、 投资回报：公司上市后，市盈率将会高于市场平均市盈率。
十一、项目风险控制：对项目公司进行控股60％、控制董事会、加强管理和内部监督。已有可靠用户的订单，公司运营风险小。投资成本回收周期短，风险低。
十二、经济效益预期：基于市场潜在需求和目前获得订单的情况，公司达成投资目标，形成稳定的经营状况和赢利状况后，每年利润可达3—8亿元人民币。
十三、上市时间安排：2012年下半年。
十四、投资金额：山西金源天荣镁电池有限公司投资1亿元；唐山金源鸿基镁电池有限公司一期投资1亿元，二期投资2亿元。
十五、投资收益率：三年后，预期股权升值5—10倍。
十六、项目状况：该项目在河北省唐山市和山西省太原市进行产业化生产。唐山厂建成后每年可生产加工镁电池24个品种19075 万只，年产值189950 万元。
十七、投资方式：直接创业投资（直接持有项目公司股权）。
十八、股份比例：我公司占新组建的镁电池公司60％股份，技术发明人占40％股份。
十九、投资分配红利比例：公司每年企业所得税后净利润的60％用于红利分配。
二十、资本流动性强：三年期满后，在投资人同意的条件下，按投资额160％的股权转让价格优先回购投资人的全部股权。
❽ 将来会有什么能源电池会代替锂离子电池
瑞孚特电池认为超级电容的发展前景相对更有可能,特别是电动车领域.希望大家多关注!
❾ 镁动力电池是什么意思
如果镁电池抄能够替代技术已相对成熟的锂电池,那对动力电池乃至新能源汽车行业而言都将是重大利好。 丰田力推镁电池 。不仅提高了能量密度，而且提高了电池的安全性，降低了成本。
在锂离子电池中，一个单电荷的锂离子在两个电极之间流动，电子是在外部电路中的流动。如果太多的锂离子嵌入两个原子层中间，那么电极的原子结构可能发生变化，这关乎着电池的充电能力。由正极和负极两种电极构成的电池，通常用绝缘体将两电极隔开。研究员们发现在氧化锰电池电极（Mn2O4）中，Mg2+可以轻松，可逆地嵌入LiMn2O4，相对于传统的锂离子电池相比，不仅提高了能量密度，而且安全性和成本都降低了，在氧化锰电池电极（Mn2O4）中，带两个正电荷的镁离子（Mg2+）可以在每个插层中提供两个电子，是相同密度的不可逆变形无电极材料中电流的两倍。本研究表明，Mg2+可以轻松可逆地嵌入LiMn2O4的。
❿ 什么电池能取代锂离子电池
从理论上讲，镁离子电池可供提高的研究发展空间，远远超过锂离子电池。镁元素分布广泛，因此镁离子的电池的价格会很低廉。由于镁离子具有两个正电荷，而锂离子只有一个，因此镁离子电池比锂离子电池具有更大的储能能力。单位质量的镁离子电池可以存储更多能量，这就使汽车可以行使更长的里程，使消费电子产品可以使用更长的时间有学术资料甚至称，镁离子电池是迄今为止最具有理论前景的适用电动汽车的绿色蓄电池。如果能实现镁离子电池一半的理论容量，将会是一场新的能源利用方式的革命。
不过，当前镁离子电池的工作效率还不尽如人意。业内专家认为，镁电池的商业应用至少还要10年时间。镁阳极还是锡插入型阳极的技术路线的选择，就是一个问题。而即便阳极、阴极和电解质取得技术突破以后，依然需要大概5年的时间来走向商业化阶段。