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初初级汽车维修电工启动系排故

发布时间:2021-02-13 20:37:25

『壹』 汽车电工维修方面有哪些常见故障

:汽车行驶一段里程,仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因: 1.可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况 2

『贰』 汽车维修电工等级考试有哪几个等级

《汽车维修电工等级考试必读》以问答形式介绍了汽车电器与电子控制系统的功版用、组成、类型、权结构特点与使用维护;详细介绍了检测工具、仪器仪表与试验设备的使用方法;重点介绍了总成拆装、分解、调整与试验、零部件检测与维修、故障诊断测试与排除方法。内容新颖、通俗易懂。本书主要供汽车维修电工等级考试学习之用,还可供汽车专业师生和从事汽车设计制造、汽车运输管理、汽车维修管理的工程技术人员以及汽车修理工与驾驶人阅读参考。

『叁』 汽车维修工证和汽车维修电工证有什么区别急!!!

汽车维修工分五个等级(包括维修电工):初级、中级、高级、技师、高级技师。维修版工主要负权责发动机、变速箱、底盘维修。电工主要负责汽车全车电路维修。建议你学电工。因为当今汽车的主要技术是与行车电脑及各部位传感器密切相关的,目前真正好的汽车维修电工非常缺少,这也为你学成以后就业提供了保障。

『肆』 汽车维修电工工作中有哪些危险性

这样就降低了电路维修人员就业的问题现在做汽车电工一定要懂微电子或者维修微电子 电工才好过一点所以说机修只在于懂一点或者会拧螺丝什么的造成了电工难找工作也请

『伍』 汽车维修工证和汽车维修电工证有什么区别

电工证分资格等级证和操作证,资格等级证有一级,(初级),二级,(中级)三级(高级),四级(技师),五级(高级技师),共五个等级,在劳动部门报考,每工作2年可以向上报考一级,等级证用于说明你的技能级别,不用复考。操作证有高低压之分,高压电工操作证在供电局报考,低压操作证在安监局报考,操作证现在是每三年复审一次。操作证用于准许你的操作范围。没有操作证一般公司不准聘用,更不准上岗。操作证也就是你说的维修电工证。

『陆』 初级维修电工实操怎么考

悲剧,有没有考过的!乱说,广州的考试就是:有三个题目,里面有很多专的不同实操内容,然属后抽签式的选题,选好了以后才去接线,不过都是很简单的线路,比较难点的就是正反转的线路相对难点,不过相信自己能接好的话就应该没有问题的!加油!还有一个是急救,人工呼吸的,这个应该看过的都没什么问题!

『柒』 初级维修电工实践考试,排故怎么操作(注意事项)万用表怎么使用(详细步骤)

一、名词解释:

1、三相交流电: 由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差 120 °角的交流电路组成的电力系统,叫三相交流电。

2、一次设备: 直接与生产电能和输配电有关的设备称为一次设备。包括各种高压断路器、隔离开关、母线、电力电缆、电压互感器、电流互感器、电抗器、避雷器、消弧线圈、并联电容器及高压熔断器等。

3、二次设备: 对一次设备进行监视、测量、操纵控制和保护作用的辅助设备。如各种继电器、信号装置、测量仪表、录波记录装置以及遥测、遥信装置和各种控制电缆、小母线等。

4、高压断路器: 又称高压开关,它不仅可以切断或闭合高压电路中的空载电流和负荷电流,而且当系统发生故障时,通过继电保护装置的作用,切断过负荷电流和短路电流。它具有相当完善的灭弧结构和足够的断流能力。

5、负荷开关: 负荷开关的构造秘隔离开关相似,只是加装了简单的灭弧装置。它也是有一个明显的断开点,有一定的断流能力,可以带负荷操作,但不能直接断开短路电流,如果需要,要依靠与它串接的高压熔断器来实现。

6、空气断路器 (自动开关):是用手动(或电动)合闸,用锁扣保持合闸位置,由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关,目前被广泛用于 500V 以下的交、直流装置中,当电路内发生过负荷、短路、电压降低或消失时,能自动切断电路。

7、电缆: 由芯线(导电部分)、外加绝缘层和保护层三部分组成的电线称为电缆。

8、母线: 电气母线是汇集和分配电能的通路设备,它决定了配电装置设备的数量,并表明以什么方式来连接发电机、变压器和线路,以及怎样与系统连接来完成输配电任务。

9、电流互感器: 又称仪用变流器,是一种将大电流变成小电流的仪器。

10 、变压器: 一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的交流电压的设备。

11 、高压验电笔: 用来检查高压网络变配电设备、架空线、电缆是否带电的工具。

12 、接地线: 是为了在已停电的设备和线路上意外地出现电压时保证工作人员的重要工具。按部颁规定,接地线必须是 25mm 2 以上裸铜软线制成。

13 、标示牌: 用来警告人们不得接近设备和带电部分,指示为工作人员准备的工作地点,提醒采取安全措施,以及禁止微量某设备或某段线路合闸通电的通告示牌。可分为警告类、允许类、提示类和禁止在等。

14 、遮栏: 为防止工作人员无意碰到带电设备部分而装设备的屏护,分临时遮栏和常设遮栏两种。

15 、绝缘棒: 又称令克棒、绝缘拉杆、操作杆等。绝缘棒由工作头、绝缘杆和握柄三部分构成。它供在闭合或位开高压隔离开关,装拆携带式接地线,以及进行测量和试验时使用。

16 、跨步电压: 如果地面上水平距离为 0.8m 的两点之间有电位差,当人体两脚接触该两点,则在人体上将承受电压,此电压称为跨步电压。最大的跨步电压出现在离接地体的地面水平距离 0.8m 处与接地体之间。

17 、相序: 就是相位的顺序,是交流电的瞬时值从负值向正值变化经过零值的依次顺序。

18 、电力网: 电力网是电力系统的一部分,它是由各类变电站(所)和各种不同电压等级的输、配电线路联接起来组成的统一网络。

19 、电力系统: 电力系统是动力系统的一部分,它由发电厂的发电机及配电装置,升压及降压变电所、输配电线路及用户的用电设备所组成。

20 、动力系统: 发电厂、变电所及用户的用电设备,其相间以电力网及热力网(或水力)系统连接起来的总体叫做动力系统。

二、选择题

1、两只额定电压相同的电阻,串联接在电路中,则阻值较大的电阻( A )。

A、发热量较大 B、发热量较小 C、没有明显差别

2、万用表的转换开关是实现( A )。

A、各种测量种类及量程的开关 B、万用表电流接通的开关

C、接通被测物的测量开关

3、绝缘棒平时应( B )。

A、放置平稳 B、使他们不与地面和墙壁接触,以防受潮变形 C、放在墙角

4、绝缘手套的测验周期是( B )。

A、每年一次 B、六个月一次 C、五个月一次

5、绝缘靴的试验周期是( B )。

A、每年一次 B、六个月一次 C、三个月一次

6、在值班期间需要移开或越过遮栏时( C )。

A、必须有领导在场 B、必须先停电

C、必须有监护人在场

7、值班人员巡视高压设备( A )。

A、一般由二人进行 B、值班员可以干其它工作

C、若发现问题可以随时处理

8、倒闸操作票执行后,必须( B )。

A、保存至交接班 B、保存三个月 C、长时间保存

9、接受倒闸操作命令时( A )。

A、要有监护人和操作人在场,由监护人接受

B、只要监护人在场,操作人也可以接受

C、可由变电站(所)长接受

10 、直流母线的正极相色漆规定为( C )。

A、蓝 B、白 C、赭

11 、接地中线相色漆规定涂为( A )。

A、黑 B、紫 C、白

12 、变电站(所)设备接头和线夹的最高允许温度为( A )。

A、 85 ℃ B、 90 ℃ C、 95 ℃

13 、电流互感器的外皮最高允许温度为( B )。

A、 60 ℃ B、 75 ℃ C 、 80 ℃

14 、电力电缆不得过负荷运行,在事故情况下, 10k V以下电缆只允许连续( C )运行。

A、1 h 过负荷 35 % B、 1.5h 过负荷 20 % C、 2h 过负荷 15 %

15 、电力变压器的油起( A )作用。

A、绝缘和灭弧 B、绝缘和防锈 C、绝缘和散热

16 、继电保护装置是由( B )组成的。

A、二次回路各元件 B、各种继电器

C、包括各种继电器和仪表回路

17 、信号继电器动作后( C )。

A、继电器本身掉牌或灯光指示

B、应立即接通灯光音响回路

C、应是一边本身掉牌,一边触点闭合接通其它信号

18 、线路继电保护装置在该线路发生故障时,能迅速将故障部分切除并( B )。

A、自动重合闸一次 B、发出信号

C、将完好部分继续运行

19 、装设接地线时,应( B )。

A、先装中相 B、先装接地端,再装两边相

C、先装导线端

20 、戴绝缘手套进行操作时,应将外衣袖口( A )。

A、装入绝缘手套中 B、卷上去 C、套在手套外面

21 、某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬 挂( C )的标示牌。

A、在此工作 B、禁止合闸 C、禁止攀登、高压危险

三、填空题

1、安全工作规程是中规定:设备对地电压高于 250V 为高电压;在 250V 以下为低电压;安全电压为 36V 以下;安全电流为 10mA 以下。

2、值班人员因工作需要移开遮栏进行工作,要求的安全距离是 10k V时 0.7 m , 35k V时 1.0 m , 110k V时 1.5 m , 220k V时 3.0 m 。

3、雷雨天气需要巡视室外高压设备时,应 穿绝缘靴 ,并不得 接近避雷器、避雷针 和 接地装置 。

4、遇有电气设备着火时,应立即将 该设备 的电源 切断 ,然后进行 灭火 。

5、值班运行工的常用工具有 钢丝钳 、 螺丝刀 、 电工刀 、 活板手 、 尖嘴钳 、 电烙铁 和低压试电笔等。

6、在变压器的图形符号中Y表示 三相 线圈星形连接 。

7、变电站(所)控制室内信号一般分为 电压 信号; 电流 信号 ; 电阻 信号。

8、在带电设备周围严禁使用 皮尺 、 线尺 、 金属尺 和进行测量工作。

9、带电设备着火时应使用 干粉 、 1211 、 二氧化碳 灭火器,不得使用 泡沫 灭火器灭火。

10 、变电站(所)常用直流电源有 蓄电池 、 硅整流 、 电容储能 。

11 、变电站(所)事故照明必须是独立 电源 ,与常用 照明 回路不能 混接 。

12 、高压断路器或隔离开关的拉合操作术语应是 拉开 、 合上 。

13 、继电保护装置和自动装置的投解操作术语应是 投入 、 解除 。

14 、验电装拆接地线的操作术语是 装设 、 拆除 。

15 、每张操作票只能填写 一个操作 任务,每操作一项,做一个 记号“√” 。

16 、已执行的操作票注明“ 已执行 ”。作废的操作应注明“ 作废 ”字样。这两种操作票至少要保存 三个月 。

17 、在晶体管的输出特性中有三个区域分别是 截距 、 放大区 和 饱和区 。

18 、在阻、容、感串联电路中,只有 电阻 是消耗电能,而 电感 和 电容 只是进行能量变换。

19 、变电站(所)倒闸操作 必须 由两人 执行 ,其中对 设备 熟悉者做 监护 人。

20 、在倒闸操作中若发生 疑问 时,不准擅自更改 操作票 ,待向值班调度员或 值班负责人 报告,弄清楚后再进行操作。

21 、在变电站(所)操作中,不填用操作票的工作的 事故处理 、 拉合开关的单一操作 、 拉开接地刀闸或拆除全厂仅有的一组接地线 。

22 、填写操作票,要包括操作任务 操作顺序 、 发令人 、 操作人 、 监护人 及操作时间等。

23 、高压设备发生接地故障时,人体接地点的安全距离:室内应大于 4 m ,室外应大于 8 m 。

24 、电流互感器一次电流,是由一次回路的 负荷电流 所决定的,它不随二次回路 阻抗 变化,这是与变压器 工作原理 的主要区别。

25 、变压器油枕的作用是 调节 油量、 延长油的 使用寿命。油枕的容积一般为变压器总量的 十分之一 。

26 、变压器内部故障时, 瓦斯 继电器上接点接 信号 回路,下接地接开关 跳闸 回路。

27 、变压器的冷却方式有 油浸自冷 式、 油浸风冷 式、 强油风冷 式和强油水冷却式。

28 、我厂主要设备的额定电流, 1000k VA变压器: 57.7 A, J-752A : 52.5 A; J-201 A: 166 A。

29 、我厂三次鼠害事故的年、月及主要受损设备、、、。

四、问答题

1、继电保护的用途是什么?

答:①、当电网发生足以损坏设备或危及电网安全运行的故障时,使被保护设备快速脱离电网;②、对电网的非正常运行及某些设备的非正常状态能及时发出警报信号,以便迅速处理,使之恢复正常;③、实现电力系统自动化和远动化,以及工业生产的自动控制。

2 、继电保护装置的基本原理是什么?

答:电力系统发生故障时,基本特点是电流突增,电压突降,以及电流与电压间的相位角发生变化,各种继电保护装置正是抓住了这些特点,在反应这些物理量变化的基础上,利用正常与故障,保护范围内部与外部故障等各种物理量的差别来实现保护的,有反应电流升高而动作的过电流保护,有反应电压降低的低电压保护,有即反应电流又反应相角改变的过电流方向保护,还有反应电压与电流比值的距离保护等等。

3、对继电器有哪些要求?

答:①、动作值的误差要小;②、接点要可靠;③、返回时间要短;④、消耗功率要小。

4、常用继电器有哪几种类型?

答:按感受元件反应的物理量的不同,继电器可分为电量的和非电量的两种,属于非电量的有瓦斯继电器、速度继电器、温度继电器等。

反应电量的种类较多一般分为:

①、按动作原理分为:电磁型、感应型、整流型、晶体管型;②、按反应电量的性质有:电流继电器和电压继电器;③、按作用可分为:电间继电器、时间继电器、信号继电器等。

5、感应型电流继电器的检验项目有哪些?

答:感应型电流继电器是反时限过流继电器,它包括感应元件和速断元件,其常用型号为 GL-10 和 GL-20 两种系列,在验收和定期检验时,其检验项目如下:

①、外部检查;②、内部和机械部分检查;③、绝缘检验;④、始动电流检验;⑤、动作及返回值检验;⑥、速动元件检验;⑦、动作时间特性检验;⑧、接点工作可靠性检验。

6、怎样正确使用接地摇表?

答:测量前,首先将两根探测针分别插入地中接地极 E ,电位探测针 P 和电流探测针 C 成一直线并相距 20 米, P 插于 E 和 C 之间,然后用专用导线分别将 E 、 P 、 C 接到仪表的相应接线柱上。

测量时,先把仪表放到水平位置检查检流计的指针是否指在中心线上,否则可借助零位调整器,把指针调整到中心线,然后将仪表的“信率标度”置于最大倍数,慢慢转动发电机的摇把,同时旋动“测量标度盘”使检流计指针平衡,当指针接近中心线时,加快发电机摇把的转速,达到每分钟 120 转以上,再调整“测量标度盘”使指针于中心线上,用“测量标度盘”的读数乘以“倍率标度”的倍数,即为所测量的电阻值。

7、继电器应进行哪些外部检查?

答:继电器在验收或定期检验时应做以下外部检查:

①、继电器外壳应完好无损,盖与底座之;②、各元件不应有外伤和破损,且按装牢固、整齐;③、导电部分的螺丝接线柱以及连接导线其部件不应有氧化开焊及接触不良等现象,螺丝及接线柱均应有垫片及弹簧垫;④、非导电部分如弹簧,限位杆等,必须用螺丝加以固定并用耐久漆并封。

8、什么是变压器的绝缘吸收比?

答:在检修维护变压器时,需要测定变压器的绝缘吸收比,它等于 60 秒所测量的绝缘电阻值与 15 秒所测的绝缘电阻值之比即R 60/ B 15 用吸收比可以进行一步判断绝缘是否潮湿,污秽或有局部缺陷,规程规定在 10~30 ℃时, 35~60kV 绕组不低于 1.2 , 110~330kV 绕组不低于 1.3 。

9、 DX-11 型信号继电器的检验项目有哪些?

答:①、外部检查;②、内部和机械部分检验;③、绝缘检验;④、直流电阻测量;⑤、动作值检验;⑥、接点工作可靠性检验。

10 、 DX-11 型信号继电器的动作值返回值如何检验?

答:试验接线与中间继电器相同,对于电流型继电器,其动作值应为额定值的 70~90% ,对于电压型信号继电器,其动作值应为额定值的 50~70% 。

返回值均不得低于额定值的 5% ,若动作值,返回值不符合要求,可调整弹簧拉力或衔铁与铁芯间的距离。

11 、什么是继电保护装置的选择性?

答:保护装置的选择性由保护方案和整定计算所决定的,当系统发生故障时,继电保护装置能迅速准确地将故障设备切除,使故障造成的危害及停电范围尽量减小,从而保证非故障设备继续正常运行,保护装置能满足上述要求,就叫有选择性。

12 、继电保护装置的快速动作有哪些好处?

答:①、迅速动作,即迅速地切除故障,可以减小用户在降低电压的工作时间,加速恢复正常运行的过程;②、迅速切除故障,可以减轻电气设备受故障影响的损坏程度;③、迅速切除故障,能防止故障的扩展。

13 、电流速断保护的特点是什么?

答:无时限电流速断不能保护线路全长,它只能保护线路的一部分,系统运行方式的变化,将影响电流速断的保护范围,为了保证动作的选择性,其起动电流必须按最大运行方式(即通过本线路的电流为最大的运行方式)来整定,但这样对其它运行方式的保护范围就缩短了,规程要求最小保护范围不应小于线路全长的 15 %。

另外,被保护线路的长短也影响速断保护的特性,当线路较长时,保护范围就较大,而且受系统运行方式的影响较小,反之,线路较短时,所受影响就较大,保护范围甚至会缩短为零。

14 、 DS-110/120 型时间继电器的动作值与返回值如何测定?

答:调节可变电阻器升高电压,使衔铁吸入,断开刀闸冲击地加入电压,衔铁应吸和,此电压即为继电器的动作电压,然后降低电压,则使衔铁返回原位的最高电压为返回电压。

对于直流时间继电器,动作电压不应大于额定电压的 65 %,返回电压不应小于额定电压的 5% ,对于交流时间继电器,动作电压不应大于额定电压的 85 %,若动作电压过高,则应调整弹簧弹力。

15 、对断路器控制回路有哪几项要求?

答:断路器的控制回路,根据断路器的型式,操作机构的类型以及运行上的不同要求,而有所差别,但其基本上接线是相似的,一般断路器的控制回路应满足以下几项要求:

①、合闸和跳闸线圈按短时通过电流设计,完成任务后,应使回路电流中断;②、不仅能手动远方控制,还应能在保护或自动装置动作时进行自动跳闸和合闸;③、要有反映断路器的合闸或跳闸的位置信号;④、要有区别手动与自动跳、合闸的明显信号;⑤、要有防止断路器多次合闸的“跳跃”闭锁装置;⑥、要能监视电源及下一次操作回路的完整性。

16 、电气上的“地”是什么?

答:电气设备在运行中,如果发生接地短路,则短路电流将通过接地体,并以半球面形成地中流散,如图所示,由于半球面越小,流散电阻越大,接地短路电流经此地的电压降就越大。所以在靠近接地体的地方,半球面小,电阻大,此处的电流就高,反之在远距接地体处,由于半球面大,电阻小其电位就低。试验证明,在离开单根接地体或接地极 20m 以外的地方,球面已经相当大,其电阻为零,我们把电位等于零的地方,称作电气上和“地”。

17 、什么叫变压器的短路电压?

答:短路电压是变压器的一个主要参数,它是通过短路试验测出的,其测量方法是:将变压器副边短路,原边加压使电流达到额定值,这时原边所加的电压 VD 叫做短路电压,短路电压一般都用百分值表示,通常变压器铭牌表示的短路电压就是短路电压 VD 与试验时加压的那个绕组的额定电压V e 的百分比来表示的即 VD% = VDe/Ve × 100% 。

18 、测量电容器时应注意哪些事项?

答:①、用万用表测量时,应根据电容器和额定电压选择适当的档位。例如:电力设备中常用的电容器,一般电压较低只有几伏到几千伏,若用万用表 R × 1CK 档测量,由于表内电池电压为 15~22.5 伏,很可能使电容击穿,故应选用 R × 1K 档测量;②、对于刚从线路上拆下来的电容器,一定要在测量前对电容器进行放电,以防电容器中的残存电椅向仪表放电,使仪表损坏;③、对于工作电压较高,容量较大的电容器,应对电容器进行足够的放电,放电时操作人员应的防护措施,以防发生触电事故。

19 、什么叫正弦交流电?为什么目前普遍应用正弦交流电?

答:正弦交流电是指电路中电流、电压及电势的大小和方向都随时间按正弦函数规律变化,这种随时间做周期性变化的电流称为交变电流,简称交流。

交流电可以通过变压器变换电压,在远距离输电时,通过升高电压以减少线路损耗,获得最佳经济效果。而当使用时,又可以通过降压变压器把高压变为低压,这即有利于安全,又能降你对设备的绝缘要求。此外交流电动机与直流电动机比较,则具有造价低廉、维护简便等优点,所以交流电获得了广泛地应用。

20 、为什么磁电系仪表只能测量直流电,但不能测量交流电?

答:因为磁电系仪表由于永久磁铁产生的磁场方向不能改变,所以只有通入直流电流才能产生稳定的偏转,如在磁电系测量机构中通入交流电流,产生的转动力矩也是交变的,可动部分由于惯性而来不及转动,所以这种测量机构不能直流测量交流。(交流电每周的平均值为零,所以结果没有偏转,读数为零)。

21 、为什么电气测量仪表,电度表与继电保护装置应尽量分别使用不同次级线圈的 CT ?

答:国产高压 CT 的测量级和保护级是分开的,以适应电气测量和继电保护的不同要求。电气测量对 CT 的准确度级要求高,且应使仪表受短路电流冲击小,因而在短路电流增大到某值时,使测量级铁芯饱和以限制二次电流的增长倍数,保护级铁芯在短路时不应饱和,二次电流与一次电流成比例增长,以适应保护灵敏度要求。

22 、 CT 的容量有标伏安( VA )有标欧姆(Ω)的?它们的关系?

答: CT 的容量有标功率伏安的,就是二次额定电流通过二次额定负载所消耗的功率伏安数:W 2 = I 2 Z 2 ,有时 CT 的容量也用二次负载的欧姆值来表示,其欧姆值就是 CT 整个二次串联回路的阻抗值。 CT 容量与阻抗成正比, CT 二次回路的阻抗大小影响 CT 的准确级数,所以 CT 在运行是其阻抗值不超过铭牌所规定容量伏安数和欧姆值时,才能保证它的准确级别。

23 、兆欧表摇测的快慢与被测电阻值有无关系?为什么?

答:兆欧表摇测的快慢一般来讲不影响对绝缘电阻的测量。因为兆欧表上的读数是反映发电机电压与电流的比值,在电压变化时,通过兆欧表电流线圈的电流,也同时按比例变化,所以电阻值数不变,但如果兆欧表发电机的转数太慢,由于此时电压过低,则也会引起较大的测量误差,因此使用兆欧表时应按规定的转数摇动。一般规定为 120 转 / 分,可以± 20% 变化,但最多不应超过± 25% 。

24 、哪些电气设备必须进行接地或接零保护?

答:①、发电机、变压器、电动机高低压电器和照明器具的底座和外壳;②、互感器的二次线圈;③、配电盘和控制盘的框架;④、电动设备的传动装置;⑤、屋内外配电装置的金属架构,混凝土架和金属围栏;⑥、电缆头和电缆盒外壳,电缆外皮与穿线钢管;⑦、电力线路的杆塔和装在配电线路电杆上的开关设备及电容器。

25 、电缆线路的接地有哪些要求?

答:①、当电缆在地下敷设时,其两端均应接地;②、低压电缆除在特别危险的场所(潮湿、腐蚀性气体导电尘埃)需要接地外其它环境均可不接地;③、高压电缆在任何情况下都要接地;④、金属外皮与支架可不接地,电缆外皮如果是非金属材料如塑料橡皮管以及电缆与支架间有绝缘层时其支架必须接地;⑤、截面在 16 平方毫米及以下的单芯电缆为消除涡流外的一端应进行接地。

26 、在进行高压试验时必须遵守哪些规定?

答:①、高压试验应填写第一种工作票。在一个电气连接部分同时有检修和试验时填一张工作票。但在试验前应得到检修工作负责有的许可,在同一电气连部分,高压试验的工作票发出后,禁止再发第二张工作票。如加压部分和检修部分之间的断开点,按试验电压有足够的安全距离,并在另一则有接短路时,可在断开点一侧进行试验,另一侧可继续工作,但此时在断开点应挂有“止步,高压危险!”标示牌,并设有专人监护;②、高压试验工作不各少于两人,试验负责人应由有经验的人员担任,开始试验前试验负责人应对全体试验人员详细布置试验中的安全注意事项;③、因试验需要断开设备接头时,拆前应做好标记,接后应进行检查;④、试验装置的金属外壳应可靠接地,高压引线应尽量缩短,必要时用绝缘物支持牢固,试验装置的电源开关应使明显断开的双刀闸,为了防止误合,切闸,可在刀刃上加绝缘罩,试验装置的低压回路中应有两个串联电源开关,并加上装过载自动掉闸装置;⑤、试验现场应装设遮栏或围栏,向外悬挂“止步,高压危险!”标牌并派人看守,被试设备两端不在同一地点时,另下点派人看守;⑥、加压前,必须认真检查,试验接线表计倍率,调压器在零位及仪表的开始状态,均正确无误,通知有关人员离开被试设备,并取得负责人许可,方可加压,加压中应有监护并呼唱,高压试验工作人员,在全部加压中,应精力集中不得与他人闲谈,随时警惕异常现象发生。操作人员应站在绝缘垫上; ⑦、变更接线或试验结束时,应首先断开试验电源,放电并将升压设备的高压部分短路落地;⑧、未装地线的大熔器被试设备,应先放电再做试验,高压直流试验时,每告一段落或结束,应将设备对地放电数次,并短路接地;⑨、试验结束时,试验人员应拆除自装的接地短路线,并对被试设备进行检查和清理现场;⑩、特殊的重要电气试验,应有详细的试验措施并经主管生产领导(总工)批准。

27 、为什么变压器原边电流是由副边决定的?

答:变压器在带有负载运行时,当二次侧电流变化时,一次侧电流也相应变化。这是什么原因呢?根据磁动平衡式可知,变压器原、副边电流是反相的。副边电流产生的磁动势,对原边磁动势而言,是起去磁作用的。即 I 1 W 1 ≈ -12W 2 。当副边电流增大时,变压器要维持铁芯中的主磁通不变,原边电流也必须相应增大来平衡副边电流的产作用。这就是我们所看到的当副边二次电流变化时,一次侧电流也相应的原理,所以说原边电流是由副边决定的。

28 、三相异步电动机的轴上负载加重时,定子电流为什么随着转子电流而变化?

答:当一台异步电动机的绕组结构一定时,磁动势的大小就是由定子电流来决定的。在正常情况下,电流的大小决定于负载,当电源电压一定而负载增大时,会使电动机转轴的反转矩增加,因此使转速下降。根据电动机基本工作原理中“相对运行”这一概念,转子导体与磁场(电源电压不变的情况下它的转速也是不变的)之间的相对运动就会增加,也就是说转子导体要割气隙磁场的速度增加了。因此,转子感应电动势 E2 ,转子电流 I2 和转子磁动势 F2 也就增大。应该注意的是,转子磁动势 F2 对于定子主磁场不说是起去磁作用的,为了抵消 F2 的去磁作用,定子电流 I1 和定子磁电动势 F1 就会相应的增大,因此电动机轴上的负载越重,转子电流 I2 就越大(当然也不能无限增大负载)。定子电流 I1 也相应地增大,所以定子电流 I1 是随着转子电流 I2 的变化而变化的。

29 、为什么采用双臂电桥测量小电阻准确较高?

答:因为双臂电桥是将寄生电阻,并入误差项,并使误差项等于零,因而对电桥的平衡不因这部分寄生电阻大小而受到影响,从而提高了电桥测量的准确性。

『捌』 汽车电工,起动系的工作原理是怎样的

不太明白您的意思,电动车还需要启动吗??不会是想用马达作为动力驱动电回动车吧??那我可以明确的告诉你答,决无可能。因为马达的工作原理是让电流直接进入转子使其转动,和短路是一个原理。也就是说马达不可以连续不停转动超过一分钟,否则的话马达就会烧毁。汽车上用的马达也就是启动机只是在着车时使用,当发动汽车引擎时打开钥匙门马达转动,马达齿轮咬合在发动机衬轮齿圈上,马达给引擎一个启动的外力使其活塞压缩做工直至引擎发动,说白了就和摇车一个原理,而打马达直至引擎启动这个过程不过短短数秒。这么短的短路时间马达是不会烧毁的,时间一

『玖』 汽车电源系的故障诊断与排除

汽车维修电工_职业标准
1.2职业定义

汽车维修电工主要是在汽车维修行业中,从事汽车电器方面的维修、保养、改装等方面的工作。 1.3职业等级

汽车维修电工(五级)、汽车维修电工(四级)、汽车维修电工(三级)、汽车维修电工(二级)。 (1) 五级(初级):能够运用基本技能独立完成汽车维修电工的常规工作。 (2) 四级(中级):能够熟练运用基本技能能够独立完成汽车维修电工的常规工作;在特定情况下,能运用专门技能完成技术较为复杂的工作;能够与他人合作; (3) 三级(高级):能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的工作,包括部分非常规工作;能够独立处理工作中出现的问题;能指导和培训初、中级人员。

(4) 二级(技师):能够熟练运用专门技能和特殊技能完成复杂的、非常规性的工作;掌握本职业的关键技术技能,能够独立处理和解决技术或工艺难题;在技术技能方面有创新;能指导和培训初、中、高级人员;具有一定的技术管理能力。

1.4职业环境条件

(1)工作地点 室内。 (2)温度变化 常温 (3)潮湿 干燥 (4)噪声 小于60分贝 (5)大气条件: 无毒无粉尘 1.5职业能力特征

(1) 一般智力 能领会和理解外界提供的信息,具有简单的分析、推理和判断的能 力。 (2) 表达能力 能用语言或文字方式有效地进行简单的交流和表述的能力。 (3) 计划能力 能准确而有目的地运用数字进行运算的能力。 (4) 空间感 能凭思维想象几何形体和将简单三维物体表现为二维图象的能力。 (5) 形体知觉 觉察物体、图画或图形资料中有关细部的能力。 (6) 色觉 辨别颜色的能力。 (7) 手指灵活性 能迅速、准确、灵活地运用手指完成既定操作的能力。 (8) 手臂灵活性 能熟练、准确、稳定地运用手臂完成既定操作的能力。 (9) 动作协调性 能根据视觉信息协调眼、手、足及身体其他部位,迅速、准确、协 调地做出反应,完成既定操作的能力。 1.6基本文化程度

五级要求初中毕业或相当初中文化程度; 四级要求高中毕业或相当高中文化程度; 三级要求大专毕业或相当大专文化程度; 二级要求大专以上文化程度; 1.7鉴定要求

1.7.1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.7.2申报条件 按照[上海市职业技能鉴定申报条件]申报,具体要求如下: 1.具有初中文化程度及以上学历的人员均可申报五级(初级)职业资格鉴定。 2.持有五级(初级)职业资格证书一年及以上者,可报名参加本职业四级(中级)职业资格鉴定及相关职业的四级(中级)模块鉴定;持有四级(中级)及以上职业资格证书者,须在持证二年及以上,方可参加高一等级的职业资格鉴定和高一等级相关职业的模块鉴定。 报考二级及以上等级职业资格鉴定,除符合上述条件外,还应持有高中或中 职学历及以上证书,对于1958年12月31日以前出生的人员,则必须达到初中及以上文化程度。 3.五级(初级)职业资格证书,但在本职业(工种)工作经历累计五年及以上者,并具有初中文化程度,可直接申报四级(中级)职业资格鉴定(须提供用工单位劳资部门的有效证明或加盖公章的单位证明),四级(中级)职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加三级(高级)职业资格鉴定。 4.有中等职业学校(含中专、职校、技校)毕业证者,可直接申报相关职业的四级(中级)职业资格鉴定和四级(中级)的模块鉴定,并可在取得毕业证书之日起的三年内,免考其理论知识部分。 持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者,可直接申报相关 职业的四级(中级)职业资格鉴定和三级(高级)的模块鉴定,在本专 业工作二年及以上者,可直接申报相关职业的三级(高级)职业资格鉴 定,并可在取得毕业证书之日起的三年内,免考其理论知识部分。 5.持有《高等学校学生职业资格证书》,并在毕业后从事本职业岗位工作二年及以上者,可申报二级职业资格鉴定。 6.持有中级技术职称的人员,则必须参加本专业相关职业的三级(高级) 职业资格鉴定,鉴定合格无需年限规定,可直接申报二级职业资格鉴定。 1.7.3鉴定方式 汽车维修电工五、四、三级采用非一体化考核制度进行;二级采用一体化考核制度进行。 1.7.4鉴定场所设备 (一)办公室(房间面积约20~30m2)

⒈ 办公电脑 (1~2台)

⒉ 打印机 (1台)

⒊ 电话机 (1~2台)

⒋ 传真机 (1台)

⒌ 复印机 (1台)

6. 资料柜 (2~3只)

(二)设备设施

⒈ 轿车整车 (2辆——带有诊断座的轿车)

⒉ 电喷发动机排故实验台架 (7台)

⒊ 普桑发动机霍尔排故实验台(2台)

⒋ 汽车空调系统排故实验台 (2台)

⒌ 轿车ABS排故实验台 (2台)

⒍ 现代轿车整车电路排故实验台(2台)

⒎ 大型汽车(货车或客车)整车电路排故实验台(2台)

⒏ 发动机机油电路综合排故实验台(2台)

9.轿车整车电气线路图图板 (2块——桑车或奥迪)

10.晶体管调节器试验板 (10块)

11.晶体管闪光器试验板 (10块)

12.起动机 (3台)

13.发电机 (3台)

14.分电器 (3台)

15.车身电器实验台 (电动座椅、电动车窗、电动后视镜、防盗控制系统、

中央遥控门锁、汽车音响等各一台)

16.蓄电池 (2个)

17.线路了解实验台 (东风、解放各2台)

18.汽车常用6种[热敏电阻式、磁脉冲式、光电式、压敏电阻式、霍尔式、

氧传感器]传感器(每种各2个)

19.电阻、电容、二极管、三极管(若干)

20.汽车故障电脑诊断断仪(7台:如1552、修车王、TECH-2等)

21.电脑示波器 (1台:如FULUK-98等)

22.汽车前照灯检测仪 (1台)

23.汽车电器万能实验台 (1台)

24.数字式万用表 (4个)

25.空调电子捡漏仪(1个)

26.制冷剂回收装置(1台)

27.真空泵 (1台)

28.兆欧表 (1个)

29.充电机 (1台)

30.蓄电池高效放电计 (2个)

31.蓄电池电解液密度计(2个)

32.电器操作台 [应有220V、12V两种电压] (8台)

33.电烙铁 (10把)

34.千分尺 (2把)

35.常用工具 (若干)

36.百分表 (2把)

(三)电喷发电机排故实训室 (房间面积约50m2)

(四)车身底盘新技术实训室 (房间面积约40m2)

(五)汽车电器实训室 (房间面积约80m2)

(六)发动机油电路排故实训室 (房间面积约25m2)

(七)整车实训室 (房间面积约80m2)

(八)教室(房间面积约50m2)

⒈ 黑板 (1 块)

⒉ 课桌椅 (约48 套)

3.立式空调 (1 台)

(九)待考室(房间面积约35m2)

1.电脑 (1台)

2.打印机 (1台)

(十)考评员工作室(房间面积约25m2)

1.评分台 (1500mm×3000mm)

2. 空调 (1 台)

8.《“职业功能”、“工作内容”一览表》及《各等级工作要求》

8.1 “职业功能”、“工作内容”一览表 职业功能
工作内容

五级
四级
三级
二级

一、维护保养 (一)能对蓄电池进行简单的维护保养(二)能对发电机进行简单的维护保养(三)能对起动机进行简单的维护保养(四)能对分电器进行简单的维护保养 (一)能做一级、二级维护保养(二)能对汽车空调进行维护保养 (一)能对车身电器进行维护保养(二)能对整车进行维护保养 (一)能对高级轿车进行维护保养(二)能对电子控制系统进行维护保养
二、故障检修 (一)能对充电系统、起动系统进行故障诊断与排除(二)能对发电机进行故障检修(三)会使用试灯和指针式万用表 (一)能对晶体管控制装置进行故障检修(二)能对汽车空调的控制系统进行故障检修(三)会使用数字式万用表 (一)能对电子控制装置进行故障检修(二)能对汽车车身电器装置进行故障检修(三)会使用检测设备 (一)能对现代高级轿车的电子控制系统进行故障检修(二)会使用示波器检测整车电路故障
三、识读/连接线路图 (一)能识读东风EQ1090型汽车线路图(二)能识读解放CA1091型汽车线路图 (一)能连接东风EQ1090型汽车线路图(二)能连接解放CA1091型汽车线路图 (一)能识读桑车汽车线路图(二)能识读奥迪汽车线路图 能识读现代高级轿车汽车线路图(别可、丰田系列)
四、技术创新 能对现有的电器装置进行技术改革
五、培训功能 能对以下级别的员工进行技术培训
8.2各等级工作要求 8.2.1汽车维修电工(五级) 8.2.2汽车维修电工(四级) 职业功能
工作内容
技能要求
专业知识要求
比重

一、晶体管控制电路的制作与故障检修
(一)晶体管电压调节器的制作 1.能对晶体管电压调节器各元件进行检测 2.能焊接发电机电压调节器 1.了解发电机电压调节器的作用、工作过程 2.了解晶体管元件的工作过程

25%

(二)晶体管闪光器的制作 1.能对晶体管闪光器各元件进行检测 2.能焊接晶体管闪光器 1.了解晶体管闪光器的作用、工作过程 2. 了解晶体管元件的工作过程
25%

(三)晶体管电压调节器的检修 1.能对晶体管电压调节器的故障进行检测与排除 2.能正确检测晶体管电压调节器各点间的电压 1.了解发电机电压调节器的作用、工作过程 2.了解晶体管元件的工作过程
25%

(四)晶体管闪光器的检修 1.能对晶体管闪光器的故障进行检测与排除 2.能正确检测晶体管闪光器各点间的电压 1.了解晶体管闪光器的作用、工作过程 2. 了解晶体管元件的工作过程 25%

二、设备使用 (一)发电机性能测试 1.能对发电机进行空载特性试验 2.能对发电机进行输出特性试验 了解发电机的工作原理、工作过程 25%

(二)起动机性能测试 1.能对起动机进行空载特性试验 2.能对起动机进行全制动试验 了解起动机的工作原理、工作过程 25%

(三)点火系性能测试 1.能对点火线圈进行点火性能的试验 2.能对分电器进行点火提前角的试验 了解点火系的工作原理、工作过程 25%

三、故障诊断与排除
(一)能对传统点火系统进行故障诊断与排除(二)能对霍尔式点火系统进行故障诊断与排除 1.能对传统点火系发动机不能运转的故障进行故障诊断与排除 2.能对霍尔式点系低压电路的故障进行故障诊断与排除 1.了解传统点火系的组成、工作过程 2. 了解霍尔式点火系的组成、工作过程
25%

四、绘制线路图
(一)能绘制东风EQ1090型汽车线路图 (一)能绘制东风EQ1090型汽车电源系线路图(二)能绘制东风EQ1090型汽车起动系线路图(三)能绘制东风EQ1090型汽车点火系线路图(四)能绘制东风EQ1090型汽车照明系线路图 (一)了解EQ1090型汽车电源系、起动系、点火系、照明系各部件的作用(二)掌握EQ1090型汽车电源系、起动系、点火系、照明系的工作过程
25%

(二)能绘制解放CA1091型汽车线路图 (一)能绘制解放CA1091型汽车电源系线路图(二)能绘制解放CA1091型汽车起动系线路图(三)能绘制解放CA1091型汽车点火系线路图(四)能绘制解放CA1091型汽车照明系线路图 (一)了解CA1091型汽车电源系、起动系、点火系、照明系各部件的作用(二)掌握CA1091型汽车电源系、起动系、点火系、照明系的工作过程 25%












(一)能对起动机、发电机的转子进行轴向跳动、弯曲度进行检测(二)能正确测量导线的直径,并能计算其导线的截面积、载流量及其用途(三)能正确使用百分表、千分尺

5%

8.2.3汽车维修电工(三级) 职业功能
工作内容
技能要求
专业知识要求
比重

一、故障检测
(一)电喷发电机的故障检测 1.能对电喷发电机进行故障检测 2.能正确使用检测仪器 1.了解电喷发电机各部分的名称与作用 2.掌握电喷发电机的故障检测

25%

(二)底盘的故障检测 1.能对ABS进行故障检测 2.能正确使用检测仪器 1.了解ABS各部分的名称与作用 2.掌握ABS的故障检测
二、设备使用 (一)多功能万用表检测各传感器的性能 1.空气流量计的检测 2.冷却水温度传感器的检测 3.节气门位置传感器的检测 4.氧传感器的检测 5.曲轴位置传感器的检测 6.爆震传感器的检测 7.进气温度传感器的检测 8.转速传感器的检测 9.进气压力传感器的检测 1.了解空气流量计的结构特点与工作过程 2.了解冷却水温度传感器的结构特点与工作过程 3.了解节气门位置传感器的结构特点与工作过程 4.了解氧传感器的结构特点与工作过程 5.了解曲轴位置传感器的结构特点与工作过程 6.了解爆震传感器的结构特点与工作过程 7.了解进气温度传感器的结构特点与工作过程 8.了解转速传感器的结构特点与工作过程 9.了解进气压力传感器的结构特点与工作过程 25%

(二)示波器检测各传感器的性能 1.空气流量计的检测 2.冷却水温度传感器的检测 3.节气门位置传感器的检测 4.氧传感器的检测 5.曲轴位置传感器的检测 6.爆震传感器的检测 7.进气温度传感器的检测 8.转速传感器的检测 9.进气压力传感器的检测 1.了解空气流量计的结构特点与工作过程 2.了解冷却水温度传感器的结构特点与工作过程 3.了解节气门位置传感器的结构特点与工作过程 4.了解氧传感器的结构特点与工作过程 5.了解曲轴位置传感器的结构特点与工作过程 6.了解爆震传感器的结构特点与工作过程 7.了解进气温度传感器的结构特点与工作过程 8.了解转速传感器的结构特点与工作过程 9.了解进气压力传感器的结构特点与工作过程
三、故障诊断与排除
(一)能对整车系统进行故障诊断与排除 能对桑车的整车系统故障进行故障诊断与排除 1.了解桑车整车系统的组成、工作过程 2.能识读整车线路图
25%

(二)能对全电子点火系统进行故障诊断与排除 能对高级轿车的全电子点火系进行故障诊断与排除 1. 了解高级轿车的全电子点火系系的组成、工作过程 2.能识读全电子点火系线路图
(三)能对汽车车身电器设备进行故障诊断与排除 能对高级轿车的电动座椅、电动后视镜、电动车窗、防盗系统、汽音响等进行故障诊断与排除 1.了解高级轿车的电动座椅、电动后视镜、电动车窗、防盗系统、汽音响等组成、工作过程 2.能识读高级轿车的电动座椅、电动后视镜、电动车窗、防盗系统、汽音响等线路图

四、识读线路图
(一)能识读时超汽车线路图 (一)能识读时超汽车电源系线路图(二)能识读时超汽车起动系线路图(三)能识读时超汽车点火系线路图(四)能识读时超汽车照明系线路图(五)能识读时超汽车辅助电器设备的线路图 (一)了解时超型汽车电源系、起动系、点火系、照明系、辅助电器设备各部件的作用(二)掌握时超型汽车电源系、起动系、点火系、照明系辅助电器设备的工作过程
25%

(二)能识读奥迪汽车线路图 (一)能识读奥迪汽车电源系线路图(二)能识读奥迪汽车起动系线路图(三)能识读奥迪汽车点火系线路图(四)能识读奥迪汽车照明系线路图(五)能识读奥迪汽车辅助电器设备的线路图 (一)了解奥迪型汽车电源系、起动系、点火系、照明系、辅助电器设备各部件的作用(二)掌握奥迪型汽车电源系、起动系、点火系、照明系辅助电器设备的工作过程 25%

(三)能识读丰田汽车线路图 (一)能识读丰田汽车电源系线路图(二)能识读丰田汽车起动系线路图(三)能识读丰田汽车点火系线路图(四)能识读丰田汽车照明系线路图(五)能识读丰田汽车辅助电器设备的线路图 (一)了解丰田型汽车电源系、起动系、点火系、照明系、辅助电器设备各部件的作用(二)掌握丰田型汽车电源系、起动系、点火系、照明系辅助电器设备的工作过程 25%

(四)能识读别克汽车线路图 (一)能识读别克汽车电源系线路图(二)能识读别克汽车起动系线路图(三)能识读别克汽车点火系线路图(四)能识读别克汽车照明系线路图(五)能识读别克汽车辅助电器设备的线路图 (一)了解别克型汽车电源系、起动系、点火系、照明系、辅助电器设备各部件的作用(二)掌握别克型汽车电源系、起动系、点火系、照明系辅助电器设备的工作过程 25%












(一)能了解汽车计算机控制系统的组成、作用、工作过程(二)能正确各种检测仪器、仪表;了解其工作原理及简单的维修方法

『拾』 初级维修电工排故

1、观察故障现象、分析原因、找准故障点排除故障

阅读全文

与初初级汽车维修电工启动系排故相关的资料

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