曼谷汽车配件市场

❶ 我想在泰国做汽车配件生意不知如何起步

找驻扎泰国的中国大使馆帮你解决。

❷ 为什么泰国街上都是日本汽车

分析如下：

1、日本车从二战结束就来泰国了，经营了足足超过半个世纪之久，日系品牌已经根植泰国民众内心深处，他们觉得日系品牌质量更可靠，性价比更高，目前泰国不仅是日本的主要海外汽车生产和市场基地，而且还出口很多国家。

1、“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

2、主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。

但是由于中日钓鱼岛危机以及后续发酵的严重影响，日系车2012年面临着严峻的挑战，业绩急剧下降，至2012年11月，日系车购买意向已经下降至4.57%。直至2013年10月日系车购买猛增，丰田汽车10月在华销售82400辆汽车，激增80.6% ，前10月累计销量反弹4.9%；马自达汽车10月单月销售17904辆，同比增长88.2%；本田汽车在凌派和杰德两款新车的拉动下，10月销售达到75150辆，同比增长更是高达211.6%。

（资料来源：网络：日本汽车）

❸ 曼谷有哪些汽配市场

曼谷的 汽配 市场 在 BangKok, Bangkae, pekasame soi 36 !

❹ 泰国生产汽车零配件的工厂有哪些呀

泰国生产汽车零配件的工厂相当多。
天时/地利/人和，泰国用了20多年建设为亚洲甚至世界比较完善的汽车装配中心。零部件中小型供应商特别多。

许多世界级有名汽车品牌都在泰国有装配基地。

❺ 泰国汽配市场如何

泰国的汽车用量排世界前列，汽配市场也相当好做，只是要看牌子了。泰国的版车子权一般都是日本的本田、丰田等，所以只要汽配零件适合，肯定好做。还有，目前汽车内部装饰品很有前景。
我是就在泰国生活的心得解答的，希望可以帮助到你！

❻ 2010年汽配企业开拓东盟市场,有哪些好的展会可去

全球第三大自贸区2010年建成
2002年11月4日，中国和东盟10国领导人共同签署了《中国－东盟全面经济合作框架协议》。在该协议中，中国和东盟同意于2010年建成中国－东盟自由贸易区（China-ASEAN Free Trade Area）。这是世界上人口最多的自由贸易区，也是全球第三大自由贸易区。届时，中国 与东盟六国——泰国、印尼、菲律宾、马来西亚、文莱和新加坡近7000种商品将实行零关税。

中国-东盟自由贸易区建成后，将形成一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区。目前，双方已经正式签署了货物贸易协议及争端解决机制协议。商务部有关负责人呼吁中国企业做好准备，全面了解降税政策，尽快开拓东盟新市场。

中国企业可享受哪些好处？
•从2010年1月1日起，中国有近7000种产品可零关税进入东盟
•在中国-东盟自由贸易区的任一国设厂，其产品可销往无关税的其他10个国家
•东盟还与日本、韩国、印度等国家签订了自由贸易区协定，中国企业在东盟投资生产的产品还将享受东盟与这些国家的自由贸易区优惠关税待遇。

汽车及零部件出口将迎来新生
数据显示，东盟地区的主要汽车生产国为泰国、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾以及越南，其中三个最大市场2008年的销售情况为：泰国61.5万辆，同比下降4.7%；印尼60.7万辆，同比增长39.3%；马来西亚54.8万辆，同比增长12.5%。
在东盟前三大汽车市场中，又以印尼的潜力为最大，甚至是泰国汽车出口的主要目的地国家。印尼的潜力还体现在它是一个摩托车使用大国，从2001年开始印度尼西亚的摩托车保有量已经过了1100万辆，去年的国内销量是620万辆，而且还在增加。每年只要100万辆从两轮车换成四轮车，就意味着巨大的增长潜力。
泰国汽车市场目前已接近饱和，去年国内销量是60多万辆，而生产量却达到100万辆，其中有一半出口到东盟其他国家，包括印尼。马来西亚目前的年销售量也在60万台左右，私人消费也非常普及。
多年来，为了保护本国产业，东盟多个国家采取高达100%以上的进口汽车关税政策，以及其他非关税壁垒，如马来西亚在2005年前曾对3.0升以上大排量车的进口关税最高征收达300%（目前降至50%），并实行了汽车进口许可证制度；市场潜力最大的印尼对1.5升以下的小排量车也征收高达65%的关税，1.5-3.0升的整车则为70%。这严重制约了包括我国在内的汽车生产商进入当地市场的步伐。2009年1-8月份，我国对东盟国家出口汽车仅2.9万辆，同比下降62.0%。
分析人士指出，自贸区的建成、东盟汽车制造业市场的逐步放开，将打破地区贸易壁垒，大幅降低企业运营成本，为中国汽车进军东盟市场提供更大的机遇。
如何开拓东盟市场？
国内汽摩配企业开拓东盟市场的常规途径主要有两种：一为商务考察，二为参加当地知名的国际展会。商务考察是通过走访当地市场、咨询专业机构等方式了解市场动态和发展趋势；而参加知名展会则可以在短时间内，集中快速地接触潜在客户。这两种方式相比而言，前者投入大，见效慢，但有助于全面了解区域市场，后者投入小，见效快，但是短短的几天展期内无法对市场做深入透彻的了解。然而对于广大中小企业，后者显然效果卓著。因此通过参展来开拓新市场，开发新客户，日渐成为业界不可逆转的趋势。

2010年东盟知名汽配展会介绍：
2010年印度尼西亚国际汽摩工业展览会(INAPA)
展览时间：2010年3月 24—3月27日
展览地点：雅加达国际展览中心
展览周期：每年一届
展品范围：汽车、摩托车整车；各类汽摩零部件、配件；坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂、喇叭、音响、行动电话设备、防盗系统等；引擎及制动设备、底盘、ABS、ASR、ESR、ESP等系统、安全系统、铝合金制品等；汽车导航系统；汽车制造、操作管理系统；汽车相关维修设备/工具；汽修工具设备及零件、润滑油、机油、蓄电池、仪器、喷漆产品等；汽车相关外围产品及设备包括车用装饰品等
展会介绍：
印尼雅加达聚集了3个相关汽车行业的展会，经过杭州嘉诺展览公司多次的实地考察及调研，大致情况如下：
1. IIMS :历史相对悠久，但主要以整车为主，零配件企业参展效果不好。
2. INDOAUTOMOTIVE:以2008、2009两届参展经验看，该展宣传不到位，目标买家不多。
3. INAPA ：主要以配件及附件为主,2009年为第一届，第一届就举办比较成功——展会宣传到位，近万名专业买家到场采购，其中98.5%为印尼当地买家。

2010年泰国（曼谷）国际汽车零部件展(TAPA)
展览时间：2010年4月 28—5月2日（10：00AM—18：00PM）
展览地点：曼谷BITEC会展中心
展览周期：两年一届

展品范围：
汽车零配件及部件：汽车电池；车身零件；底盘件；制动器/离合器；电子系统；引擎；
润滑剂；方向盘；悬吊系统；轮胎
设备工具：汽车铸造；夹具/金属成型；锻造；模具
汽车服务及保养：车身修理/涂装；车辆清洗和养护；车辆服务装备
汽车辅配件：铝合金轮；汽车视频/音频
展会介绍：
TAPA是亚洲地区有史以来影响最广的汽配展会，由泰国商务部出口促进厅和泰国汽车零配件制造商协会合作主办。上届展会展出净面积达15000平方米。有来自12个国家和地区的400多家展商前来参加TAPA， 17000余名专业观众到访。参展商纷纷表示受益颇丰，43%的企业展示了公司的新产品和服务，42%的企业提升了公司形象，11%的企业收到了大笔订单，5%的企业争取到了新客户、收获了参展经验。
据组委会预计，2010年展会上将有包括泰国国内和海外国家的大约400多家公司参展，摊位达到700个之多。展会期间，贸易日将持续三天（4月28日至30日），公众日为5月1日和2日两天，期间将有络绎不绝的买家、进口商、制造商、分销商、当地消费者以及外国游客等前来参观，届时场面必然异常火暴。
特别介绍：因为2010年法兰克福（泰国）汽配展因故取消， TAPA就成为2010年泰国当地唯一的专业汽车零配件展览会，也是中国企业进去泰国乃至东南亚市场的最佳贸易平台。

2010年马来西亚国际汽车零部件展 AUTO MALAYSIA
展览时间：2010年3月 19—22日（10：00AM—18：00PM）
展览地点：吉隆坡国际会展中心（KLCC）
展览周期：两年一届
展品范围：
汽车零配件及部件：汽车电池；车身零件；底盘件；制动器/离合器；电子系统；引擎；
润滑剂；方向盘；悬吊系统；轮胎
设备工具：汽车铸造；夹具/金属成型；锻造；模具
汽车服务及保养：车身修理/涂装；车辆清洗和养护；车辆服务装备
汽车辅配件：铝合金轮；汽车视频/音频
展会介绍：
该展2010年是第一届。因为两年一届的法兰克福（马来西亚）汽配展要到2011年3月份才举办，该展刚好填补了2010年马来西亚展会市场的空白。该展集中展示所有与汽车相关的零部件、配件、附件、设备、技术以及服务。是国内外汽车制造商和供应商向潜在买家展示最新产品和服务的绝佳盛会。届时，不仅来自马来西亚的汽配厂商会到场采购，东盟自由贸易区内的众多国际买家也会云集在此，共襄盛会。

2010越南（河内）汽车摩托车工业博览会
举办时间：2010年6月9—12日
举办地点：越南河内国际展览中心
组委会： 越南国家工业部，德国IMAG展览集团

展品范围:
运输工具 、各种小汽车，客车，巴士；各种货车 、特殊用途汽车，如：建筑车，救护车，医疗车，邮政车，银行车，卫生保健车，军用车…… 、摩托车 、自行车；电动车 、地铁，海陆运输工具 、汽车配件 、各种汽车、摩托车、其他车辆零附件 、各种焊接、浇铸、喷漆、机械加工机器和设备 、汽车和摩托车备用零件的制作机器和技术 、汽车内部装饰品及玩具 、燃料及填充设备 其他：汽车维护及保养用品 、汽车维修服务 、实用运输技术规划、研究、发展 、汽车制造、贸易、消费咨询和服务。

展会介绍:
2010越南国际汽车、汽配工业展览会的前身是越南汽车及燃料供应展，已经连续举办了8届。由于得到越南工业部、运输部及德国IMAG展览集团的大力支持，此展览会已经成为越南汽车及汽配领域最专业的盛会，吸引了世界著名的汽车厂商及汽配工业制造者参与，并被越南媒体评为目前越南最具影响力的汽车展会，同时也是国外汽车厂商开拓越南市场的最佳平台！
2009年，共有250家来自11个国家和地区的参展企业前往河内参展，在5天的展会期间内，展会共吸引了6万名参观商。除交通工具附属工业和中国独立展区外，还有来自日本、俄罗斯、意大利、韩国，泰国、新加坡、马来西亚的企业参展，展示多款汽车以及汽车配件及相关产品。

欲了解更多信息，或想参加2010年国际汽摩配展会，请拨打嘉诺展览4007全国服务热线：4007-066-026

❼ 泰国摩托车配件贸易公司资料

❽ 汽车配件的泰国产的质量如何

也是合资的，比国产假冒伪劣好

❾ 泰国是否生产汽车

生产。

2012年泰国的整车产量将达到创纪录的210万辆，其中出口车版100万辆权，内销车110万辆，大大高于2011年计划指标180万辆、因水灾实际完成147万辆的水平。此外，泰国将在2014年将汽车产量提高至250万辆，力争成为全球10大汽车生产国之一。

(9)曼谷汽车配件市场扩展阅读

对外贸易在国民经济中具有重要地位。

主要出口产品有：汽车及零配件、电脑及零配件、集成电路板、电器、初级塑料、化学制品、石化产品、珠宝首饰、成衣、鞋、橡胶、家具、加工海产品及罐头、大米、木薯等。

主要进口产品有：机电产品及零配件、工业机械、电子产品零配件、汽车零配件、建筑材料、原油、造纸机械、钢铁、集成电路板、化工产品、电脑设备及零配件、家用电器、珠宝金饰、金属制品、饲料、水果及蔬菜等。

2017年，泰国贸易总额4595亿美元，同比增长12.3%。其中出口2367亿美元，同比增长9.9%；进口2228亿美元，同比增长14.7%。工业产品是出口主要增长点。