中军新能源汽车

⑴ 新能源汽车龙头股票都有哪些

新能源汽车龙头股票
安凯客车000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车，是国内最早开发新能源汽车的厂家之一
万向钱潮000559 涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
宁波韵升600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业
中信国安000839 拥有国内最长的锂电池产业链。
成飞集成002190 国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域
是西藏矿业000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖
奥特迅002227 主营电动车充电站充电机和充电桩，在电源制造方面具有明显的技术优势，在上市公司中具有唯一性，未来有广阔的发展空间。新能源汽车龙头股票附图：

⑵ 中国的新能源汽车市场怎么样

全球新能源汽车市场增长火爆，中国市场份额遥遥领先，同时也是产业链的基地。

⑶ 为什么中国新能源汽车销量第一是比亚迪

现在国内最火的除了吴京的《战狼2》外，应该就属新能源汽车了。迄今为止国内今年的电动汽车销量已经超过22.7万辆，同比增长40%。此外，在所占比例上也已经达到了一个显著的里程碑——中国（从2009年至今）已经销售了超过100万辆插电式汽车，成为第一个电动汽车销量突破7位数的市场。
近日，乘联会发布的中国汽车产销数据显示，今年7月国内共销售197.12万辆，环比下降9.24%，同比增长6.15%。出现环比下跌现象，且同比增幅缩小，数据上也看出中国车市上半年的确有些不景气。不过反观新能源市场，则是一番不同的景象。7月份产销量分别为5.9万辆和5.6万辆，同比增长分别为 52.6%和55.2%。整体车市呈现疲软的状态下，新能源汽车强劲表现实属难得。
当然，说起中国的新能源汽车这个话题，你一定绕不开比亚迪。从全球第二大电池供应商到如今新能源汽车领导者，比亚迪不过用了短短十年光景。7月份比亚迪再创插电式电动汽车销量新高11265辆，同比增长超10％，成为新能源汽车单月销量冠军。
更加值得一提的是，比亚迪1-7月的累计销量都已达到46855辆，再次荣登国内新能源汽车销量榜首，如果按照中国下半年车市以往惯例，年底比亚迪冲击10万+的销量应该不成问题。
新能源汽车品牌众多，但热销的为何只有比亚迪一家？“纯电+插混、五座+七座”，强大的产品矩阵让其大面积抢占10万元以上市场，而连环推出新品的组合拳让比亚迪产品线更为完善，这也是其热销的主要原因之一。
在7月份的新能源汽车销量榜单中，比亚迪宋DM的表现尤为亮眼。这是一款车身尺寸与途观相当的SUV，从0至100公里加速仅需4.9秒，出色的性能让其一经推出就受到消费者的追捧。上市三个月其插电式混动版本的销量就已达到5069辆，占比亚迪单月销量的45%，而它的纯电动版本在作为首个完整销售月度的7月份也交付了1547辆。
除了宋DM外，比亚迪的旗舰中型SUV唐在市场中的依旧强劲。比亚迪唐100的纯电续航里程现已突破100公里， 刷新全球插混的记录，并且百公里油耗低至1.8L。同时2017款唐五座和唐100七座版本形成组合拳，满足消费者不同的购车需求。
毫无疑问，比亚迪旗下插电式混动车型无论是产品布局还是产品力，都有着明显的领先优势。而这也使其当仁不让地登上该细分市场冠军的宝座。统计显示，比亚迪插电混动车型7月销量达到了6380辆，领先月销两千多辆的第二名一倍还多，这样的表现还是相当亮眼的。
我们都知道推出新车型细分市场能够带来不错的销量，但如果产品质量口碑没有良好的积累，到后期销量一定会呈现疲软的态势，稍有不慎就会出现大跌，这样的情况在汽车圈也不算少见。
不过，得益于比亚迪深耕此领域多年，其一直是国内新能源汽车的领导者，并且在进军汽车之前比亚迪是靠电池起家，是一家全球第二的电池供应商。所以其旗下新能源汽车的电池一直是它的核心技术，同时也保持着较高的水平。在刚刚结束的2017中国量产车性能大赛（CCPC）克拉玛依站，宋DM一口气拿下6个单项冠军和插电式混合动力组总冠军，实力问鼎性能、销量“双冠王”。而在中国汽车拉力锦标赛的张掖站和多伦站，比亚迪秦拿到了SAE混动组的冠军，以出色的性能以及可靠的质量都在赛场上得到了验证。
品牌层面，比亚迪以解决消费者购车用车方面的痛点而创新发布了“电动•未来”计划，其“未来基金”，让全国消费者公平享有3.6万元政策支持，同时又派送“13亿度出行用电”，鼓励纯电出行、践行“为地球降温1℃”的环保责任感。而牵手小李子、登陆国际高端高尔夫球赛等一系列营销动作，全面助力比亚迪品牌形象的提升。
其实比亚迪作为一家民营企业，如今凭借新能源汽车电池核心技术跻身国内一线自主品牌已实属不易，况且比亚迪不过也才短短十几年。2017年已过去大半，比亚迪7月份以单月销量过万的傲人成绩为下半年赢得了漂亮的“开门红”，国内新能源汽车正当红，比亚迪则是“热上加热”，下半年比亚迪也将会进一步巩固“新能源汽车领导者”的地位，秉承匠心与创新精神，在中国市场乃至全球市场的引领新能源汽车的风潮。http://www.okeycar.com/

⑷ 新能源汽车品牌排行十强有哪些

新能源汽车品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。

特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。

从2008年至2012年，公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster，并扩大销售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日，公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购交易。

4、比亚迪BYD：比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。

5、Cadillac凯迪拉克：凯迪拉克（Cadillac）是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌，在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。

百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

⑸ 中国新能源汽车有何重要意义

中国不是汽车强国，新能源汽车亦然。新能源汽车的普及意味着整个汽车产业的版升级换代，而发展新能权源汽车并不是说集中经费和人力到一辆车上就可以突破。汽车业从政策到技术再到市场、从基础设施到生产再到运营服务、从材料到零部件再到整车、从技术创新到车型研发再到制造……每一个维度、每一个环节都要不断地优化和进步，每一项都需要大量的投入。与此同时，赛场上的“比赛标准”也在日益加严，排放与油耗法规不断严苛；新的“比赛项目”不断开辟，车辆互联、自动驾驶将更多的行业和汽车连上了关系；竞争对手更是一刻不停，秣兵厉马，投入日巨。今时今日，中国的新能源汽车和美、日、欧等强国相比，差距是全方位的，也是一直存在的，某些方面的差距还将一直存在下去。

⑹ 新能源汽车股票龙头股有哪些

1、比亚迪

公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1－10月，公司新能源汽车销量达到17．2万辆，市场份额提升至20％，继续稳居第一。其中，新能源乘用车表现突出，销售16．3万辆，市占率达到22．5％；新能源客车销售0．93万辆，市占率达到17％。长江证券指出，作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业，公司2018年前三季度新能源乘用车销量位列全球第二。

公司为新能源汽车龙头，发力变革提升产品力，爆款频出提振业绩。从新能源乘用车业务来看，强劲新车周期＋补贴新政带来盈利提升。传统乘用车方面，销量触底，精品新车带来量价齐升。动力电池方面，公司出货量行业第二，技术和成本优势领先，开启外供后发展空间巨大。受益新车热销和下半年补贴大幅提升，公司业绩将迎来明显改善。

2、宇通客车

公司第三季度单车收入48．9万，同比环比基本持平，但考虑到新能占比的环比同比下滑，预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑，但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3．9万，同比下滑1．8万，环比提升1．7万，过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。

兴业证券指出，短期看，公司的成本下降幅度，新能源客车销售放量速度在与补贴的退坡幅度赛跑，其相对强弱决定公司的盈利边际走势；中长期看，新能客车行业逐步出清不可逆，公司份额提升是大概率事件，且公司新能源业务有望在欧洲突破为公司贡献新增量，公司市场地位将进一步提升，看好公司的长期发展。

3、宁德时代

公司前三季度业绩超预期，据行业数据，公司三季度电池装机量约5．3GWh，同比增长超60％，市占率超40％。三季报披露的公司存货约52．9亿元，环比增幅不大，预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认，综合行业特点与公司经营情况，估算公司Q3销量可能在8GWh左右，销量仍遥遥领先。公司产能持续扩张，估计新增产能在第三季度已有部分贡献销量。

招商证券指出，公司多个项目累计投入占总预算的比例超过6成，预计Q3已有部分贡献销量，其他几个项目均已开工，估算公司三季度动力电池月产能已达到2－2．5GWh。公司已获得国内外主流客户的认可，未来公司现有＋湖西＋溧阳项目产能将达50GWh，叠加与整车厂合资产能以及海外扩产，龙头地位有望强化。

4、新宙邦

公司第三季度实现归母净利润0．87亿元，同比增长13．77％，增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1．5万吨高性能氟材料。项目共分为两期，其中一期投资约5亿元，一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料，预计2020年四季度达产，投产后预计实现年收入6．97亿元，净利润1．34亿元。

海通证券指出，福建项目是公司进军高端氟材料领域的重要一步，公司将充分利用在氟化工、半导体及电子化学品等方面拥有的技术优势和客户优势，延伸与完善氟化工产业链，实现三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套，与海斯福形成特殊原材料的供给互补。公司是电解液行业龙头，电解液业务有望保持高速增长，半导体业务在未来有望逐渐贡献业绩。

5、杉杉股份

公司现有正极材料产能5万吨，其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势；同时公司稳步推进高镍产品，提升产品性能，NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品，现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率，提升产品综合竞争力。

公司在长沙高新区规划年产10万吨正极材料项目，其中一期一阶段1万吨项目已于上半年开工建设，产能扩张持续推进。国海证券指出，公司电池PACK业务和分时租赁业务已经出表，未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整，引入外部资本，推进其市场化运作。同时服装及类金融业务已分拆H股上市，公司战略定位全球锂电材料龙头，调整后更加聚焦主业，欲将锂电材料做大做强。

⑺ 南京中军供应链管理有限公司怎么样

南京中军供应链管抄理有限公司是2018-08-28在江苏省南京市雨花台区注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于南京市雨花台区大周路32号3幢302室。

南京中军供应链管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320114MA1X3X0U07，企业法人欧胜亮，目前企业处于开业状态。

南京中军供应链管理有限公司的经营范围是：供应链管理；新能源汽车销售、租赁；道路货物运输；仓储服务；装卸搬运服务；汽车配件、日用品销售；机动车维修；二手车经纪；设计、制作、代理，发布国内各类广告；增值电信业务；汽车技术研发、技术服务、技术咨询、技术转让；蔬菜、水果种植、销售；初级农产品、水产品、鲜肉、保健用品、办公用品、日用百货、体育用品、针织品、食品、卫生用品、充电桩销售及售后服务；货运代理；餐饮管理；质检技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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⑻ 中国新能源汽车采用绿色牌照，不怕车主尴尬么

上海的免费牌照是“沪d·z“开头，和传统车牌样子一样，但政策是一车一牌，随车报废。意味着几年后换车，当2万张免费牌照发完，只能再去挤那时候可能只有1％概率的拍牌大军。
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