电动汽车利润大吗

Ⅰ 卖电动汽车利润怎么样

雷丁是国内电动汽车制造商，代理的话利润空间应该很大，大品牌内，口碑和质量在行业里名容声还是不错的，雷丁厂家有实力，他们的电动汽车配置也不错，尤其是外观和内饰的设计都很符合现代化需求，雷丁细节方面做工比较精细，不粗制滥造，这个品牌挺有前景的。

Ⅱ 卖电动小汽车利润有多小

如果根据你所描述的这个情况来说，应该是17%左右，有年底的提成，很荣幸为你回答问题，希望我的回答能够对你有所帮助。

Ⅲ 电动汽车现在每一辆车大概有多大的利润空间。我说的是轿车。

一般来说有4个点（4%）的利润。但是有些车要赔钱卖

Ⅳ 电动车的利润到底有多大恳请业内人士指教！！谢谢！！！

电动车的价格不是很固定的，他的价格和手机差不多，要看品牌的还是杂牌的，品内牌一般利润比较容低，但是如果是代理的话会有额外的奖励，若果是杂牌的利润比较高，但是质量普遍不如品牌的。品牌的大家一般都比较认可，杂牌的就看你销售了，呵呵！~好像跑题了，价格我基本上同意楼上的，总体上200-800左右吧！~（地区有部分差异）

Ⅳ 卖电动车利润有多大一年能赚多少钱

品牌车，一辆2000元左右的，大概能赚两三百，百分之10到15的比例，杂牌车利润再翻一倍。

现在电动车市场已经竞争很激烈，再说顾客买一辆车要到处打听，砍价贵了不买，一个具有一定规模的电动车企业的销售网点有几千甚至上万，每一个网点都会或多或少存在积压电动车的情况，如果给予退换厂家是无法承受的，所以厂家绝对不会给予退换。

网点积压滞销的电动车只能打折出售甚至赔钱处理所以说卖电动车不是卖掉就能赚钱，卖车赔钱也不不是什么新鲜事。

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挑选方法

1、看品牌，目前的电动车市场，基本被国产品牌主导，一些国产品牌做电动车都十几年了，工厂的配套设施很完善，生产技术比较成熟。买之前可以在网上搜索一些关于电动车品牌的销售情况，热门车型、质量和口碑等。只要是正规的电动车品牌，消费者不用担心质量问题，一般骑个2、3年是没问题的。

2、选择商家，现在国产电动车的正规代理商都实行全国联保政策。消费者在买车之前要进行实名登记，如果车在保修期内出现问题，可以去全国任何一家代理商处维修，因此选购时一定要确定是不是正规的代理商、是否全国联保。

3、看车的关键部件，购买电动车时，首先看电机，这个要看自己平时骑车的路况，经常需要爬坡，就得选功率大的电机，如果只是在城市里上下班通勤，那么功率小一点也够用了。

大部分国内电动车的电机都是江苏生产的，性能、构造上大同小异，都能用的住。其次看电池容量和种类，电池容量决定了电动车充满一次电后，最长能行驶多少公里。

Ⅵ 卖电动车的利润有多大

呵呵，是的，卖来电动车一般最少源就是要投资10多万，我给你算一下哦，房租一年按2万算，装修和摆设得4万，仓库费用一年一万吧，还得买车拉货，雇人组装，这都需要钱，进货连摆样品，最少得100台，光第一次进货就要8万以上的，还不算周转资金哦。。但是利润也是非常大的，一般电动车散件是700多到1000的，组装起来以后可以卖到1500到2000多的，利润基本是翻一倍。一年生意好了也可以赚个十几，二十多万的。。

Ⅶ 卖电动车的利润是多少

首先，因为中国人口过众多，这就导致了创业的人就更多，那么对于电动车这个让人眼红的市回场就会有更多的答人来分瓜。造成了电动车虽然销量很高，但是因为其品牌杂多，各种听过没听过的品牌如雨后春笋般不断冒出，使原本一块很大的蛋糕变得极其的小。所以每辆电动车的利润很低，大概一辆的利润在200到500左右。

其次是品牌的问题了，电动车利润的主要来源是电动车的电车，这也就是名牌与杂牌的区别。杂牌车的电车都是从别的地方进的电池，使用寿命本来就不长，再加上保修，基本上就不挣钱了。而品牌的电池都是自己研发生产的，并且质量得到了保障，价格就比杂牌高很多，但是利润却不是太高。

.毕竟卖电动车的太多，一般人都会原则价钱更为便宜的杂牌。最后就是舒适度了，品牌车之所以贵就是因为其做工精致，开起来很舒服，质量也很好。看起来一辆车的利润空间就很大，但是以为这个市场竞争力太大了，是所以根本卖不动。加上一辆车本来的利润就低，很难挣钱。

虽然电动车的销量很高，但是因为有太多的便宜杂牌拉低价格，就导致了不管是杂牌还是品牌获取的利润都不是很高。所以还是建议大家尽量买品牌车，毕竟质量有保障。

Ⅷ 一辆4万的电动汽车的利润有多大

一般补贴钱就利润，国家和省内的补贴基本上是利润

Ⅸ 雷丁电动汽车利润怎么样

雷丁是国内电动复汽制车制造商，代理的话利润空间应该很大，大品牌，口碑和质量在行业里名声还是不错的，雷丁厂家有实力，他们的电动汽车配置也不错，尤其是外观和内饰的设计都很符合现代化需求，雷丁细节方面做工比较精细，不粗制滥造，这个品牌挺有前景的。