『壹』 买纯电动汽车好吗
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类:
、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
(1)电动汽车吗扩展阅读:
新能源汽车的优点
、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
『贰』 电动汽车属于新能源吗
中国目抄前的交通法袭,对于这种新能源车辆的立法和管控还不是很到位,机动车与非机动车很多人还存在一个模糊的概念,以为不是使用燃油驱动的就不能算作机动车,把电动车和自行车列入非机动车行列,其实是不对的。所谓机动,指的是机器动力,靠机械提供的动力,马达电机是机械动力装置,不管速度设置得快慢,都应该纳入机动车范畴。而人力、畜力,使用动物体力驱动的,才不能称为机动,比如:手推车、黄包车、独轮车、自行车、牛车、马车……。使用机械动力装置提供的动力是属于机动车范畴的,像这样的车,只是中国目前对这类新能源机动车的立法还不完善,个人觉得开电动车的需要增加一个电动车驾驶证才能上路,不能说像摩托车三轮摩托车之类的考法,但最基本的要获得交规考试的通过,才可以开电动车比较好,毕竟很多人都不遵守交规,随意穿插,隐患非常大
『叁』 电动汽车环保吗
电动汽车非常环保,而且节能减排,现在国家已经开始提倡新能源汽车
如果对你有所帮助望采纳
『肆』 电动汽车好吗
简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年专人代步属平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。
『伍』 电动汽车好开吗
每次说新能源汽车,大家都问我纯电动汽车算是新能源汽车吗?所以还是用电动汽车来写感觉比较舒服吧,省的大家总纠结新能源汽车的问题。不过说真的,纯电动汽车能不能火起来真的是个难事。和一些朋友在聊天的时候也问过那些开奔驰E级、宝马5系等车主,为什么他们现在换车从来不考虑纯电动汽车,毕竟他们可是真的不差钱,尤其是有的朋友家里奔驰就3、4辆,说他们买不起纯电动汽车还真是开玩笑。后来总结了下有钱人不买纯电动汽车的原因,实际上只有三个,但是每一个似乎都有道理。
第一个:充电慢
别觉得现在有所谓的快充技术就觉得纯电动汽车有多值得买,举个最简单的例子,所谓的半个小时快速充满80%左右的电量真的那么好吗?和以前的老款纯电动汽车比起来的确是快了很多,但是别忘了这不算排队就需要半个小时,而且这是一辆车的充电时间,你觉得需要多少充电桩才能够用呢?除了这方面因素,还有一个至关重要的地方,那就是电池的使用寿命,我们都知道手机也有快充功能,但是这种功能对于电池的损耗多么严重,貌似至今在纯电动汽车方面没有具体的说法,也就是说真的用两年快充导致电池出问题的几率有多大,谁也不知道。至于有人说的慢充,只能说希望你家有地方充电吧。
第二个:安全性
这里不是说纯电动汽车不安全,毕竟燃油车还有自燃的呢,所以这种概率问题我们不能一下子就否定纯电动汽车。但是相比燃油车,我个人总觉得纯电动汽车新车不会有什么问题,但是真的用3、5年之后呢?电池老化是否会带来其他安全隐患呢?说不好,也不好说,所以很多有钱人更在意的是未来电动汽车是否会对自己造成什么不好的影响。很多人会质疑我是否危言耸听,我只能说意外时刻都有可能发生,手机电池都可能出现问题,换到汽车上面就会一点问题没有吗?至少我个人更愿意等等看。
第三个:贬值率
谁都知道纯电动汽车保值率低,有的纯电动汽车的3年保值率甚至低到20%,这是一个很可怕的数据。有人可能说有钱人会在乎保值率吗?我只能说大多数的富一代的钱都是自己辛苦赚来的,没几个人的钱是大风刮来的,所以说他们可能比你还在乎保值率。而且随着纯电动汽车的不断增多,新车价格势必越来越低,这个时候除了必须要买的人,很多人实际上并不是很迫切需求纯电动汽车。总体来说,如果没有什么迫切需求的话,我个人还是比较建议2、3年之后再买纯电动汽车,目前包括充电桩、技术等多方面都是有待提升的。
『陆』 请问有电动汽车吗
建议购买混合动力车,电油两用,这样就比较合理,电动汽车的动力和汽油车相回比悬殊太大,而且也不要一答味的相信销售方的一面之词,什么充一次电能跑多少多少公里,电池寿命是多少多少年,因为那是需要一个相当专业的保养和维护,还有超高的驾驶技术,和像镜子一样平的路面上行驶的!如果是在市区代步的话,是可以选择纯电的,我个人比较喜欢开车,喜欢听汽车发动机的轰鸣声,还有就是速度给你带来的快感!《但不要超速哦》!另外国产的电动汽车业是近几年开始研发的,技术不是很成熟,而且产品单一,进口的又太贵!我不喜欢。为了环保,买一辆小排量的吧!呵呵!
『柒』 什么是新能源汽车,是电动汽车吗
新能源汽车就是使来用非常规的自燃料作动力能源,采用新技术的汽车,不是电动汽车,它是通过不使用燃油来减少尾气中的污染物的排放,从而达到节能减排的目的。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
1、新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
2、2015年9月29日,国家总理李克强主持召开国务院常务会议,李克强总理强调,各地不得对新能源汽 车实行限行、限购,已实行的应当取消。
3、2015年10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称,为落实国务院常务会议精神,进一步促进新能源汽车发展,示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。
参考:网络“新能源汽车”
『捌』 有电动汽车吗
当然有了,而且有很多汽车品牌都有。