❶ 3、简述汽车发动机电脑控制系统的维护内容及步骤。(10分)
[最佳答案] 发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系专统。分别有以属下作用: 1、燃油喷射控制-电控燃油喷射系统(EFI) 在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容,电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量,再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信号对喷油量进行修正,使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气,从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。除喷油量控制外,电控燃油喷射系统还包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。 2、点火控制-电控点火系统(ESA) 电控点火系统最基本的功能是点火提前角控制。该系统根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,选择最理想的点火提前角,点燃混合气,从而改善发动机的燃烧过程,以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。此外,电控点火系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。 3、怠速控制-怠速控制系统 怠速控制(IS(:)系统是发动机辅助控制系统,其功能是在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是
❷ 我的车出现发动机控制系统故障了,怎么办
需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。
❸ 汽车发动机控制系统故障是什么原因
可能是节气门、喷油嘴积碳,或者是加的油不好,通常加高标号汽油、高转速跑跑就能消掉。
❹ 汽车维修技能学习工作页的介绍
《汽车维修技能学习工作页(1-4)》是国外优秀教材的中文译本,书中围绕汽车专业职业内教育的教学要求选取了保养和容维修、装配与修理、电子学和电器设备、控制和自动化技术四个学习领域的内容,采用工作页这一灵活的形式,通过编制工作计划、填写部件名称与序号、描述工作原理等项目的练习,使学生能在实践中牢固掌握汽车专业的基础知识。《汽车维修技能学习工作页(1-4)》非常适合作为职业教育的教材使用,同时也可作为汽车专业初学者的自学参考书。《汽车维修技能学习工作页(5-8)》是国外优秀教材的中文译本,书中围绕汽车专业职业教育的教学要求选取了充电和起动系统的检查与维修、发动机机械系统的检查与维修、发动机管理系统的诊断与维修、排气系统的检查与维修四个学习领域的内容,采用工作页这一灵活的形式,通过编制工作计划、填写部件名称与序号、描述工作原理等项目的练习,使学生能在实践中牢固掌握汽车专业的基础知识。本书非常适合作为职业教育的教材使用,同时也可作为汽车专业初学者的自学参考书。
❺ 汽车发动机电控系统维修的目录
目录
绪论1
学习情境一认识汽车发动机电子控制系统6
任务一认识发动机电子控制系统7
一、学习目的7
二、相关知识7
(一)汽油发动机电子控制系统概述7
(二)发动机电控系统的功能8
(三)汽油发动机电控系统的优点10
(四)丰田3SZ-FE发动机控制系统零部件11
三、任务实施12
任务二认识电子控制系统工作过程14
一、学习目的14
二、相关知识14
(一)发动机电子控制系统组成14
(二)发动机电子控制系统工作过程15
(三)发动机电子控制系统电源电路和接地电路19
三、任务实施21
任务三电控发动机维修前的准备工作23
一、学习目的23
二、相关知识23
(一)车间的安全知识23
(二)基本操作规范24
(三)常用电控发动机诊断设备26
(四)电控发动机维护注意事项28
(五)基本电路检查31
(六)维护完毕后的事项35
三、任务实施36
学习情境二认识和维护燃油喷射控制系统38
任务一认识和维护传感器和开关信号39
一、学习目的39
二、相关知识39
(一)认识和维护测量进气量的传感器39
(二)认识和维护节气门位置传感器46
(三)认识和维护曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器50
(四)认识和维护冷却液温度传感器58
(五)认识和维护进气温度传感器59
(六)认识和维护氧传感器61
(七)认识和维护爆震传感器64
(八)认识和维护车速传感器66
(九)发动机电控系统中常用的开关信号71
三、任务实施73
任务二认识和维护燃油喷射系统部件76
一、学习目的76
二、相关知识76
(一)燃油喷射系统的功能和分类76
(二)燃油喷射系统的部件78
(三)维护燃油喷射系统的部件83
三、任务实施90
任务三认识燃油喷射控制92
一、学习目的92
二、相关知识93
(一)燃油泵的控制93
(二)喷油器的控制96
(三)喷油时间的控制99
三、任务实施106
学习情境三认识和维护电控点火系统110
任务一认识和维护点火系统111
一、学习目的111
二、相关知识111
(一)点火系统的作用和分类111
(二)点火系统的主要部件111
(三)有分电器的电控点火系统113
(四)维护8A-FE发动机有分电器点火系统114
(五)无分电器的电控点火系统119
(六)维护3SZ-FE发动机直接点火系统121
(七)利用示波器检查点火系统工作情况124
三、任务实施126
任务二认识电子控制点火提前系统130
一、学习目的130
二、相关知识130
(一)点火正时控制130
(二)基本点火提前角131
(三)校正点火提前控制132
三、任务实施134
学习情境四认识和维护辅助控制系统136
任务一认识和维护怠速控制系统137
一、学习目的137
二、相关知识137
(一)认识怠速控制系统137
(二)怠速控制阀138
(三)节气门旁通型怠速控制过程139
(四)节气门控制进气量型怠速控制过程140
(五)维护怠速控制系统141
三、任务实施142
任务二认识和维护电子节气门控制系统144
一、学习目的144
二、相关知识145
(一)认识电子节气门系统145
(二)电子节气门系统控制146
三、任务实施148
任务三认识和维护提高进气性能的控制系统149
一、学习目的149
二、相关知识150
(一)进气谐波增压系统150
(二)丰田可变气门正时系统151
(三)本田可变气门正时系统155
(四)大众车系的可变气门正时系统155
(五)废气涡轮增压系统156
三、任务实施158
任务四认识和维护排放控制系统159
一、学习目的159
二、相关知识159
(一)汽油发动机的排放159
(二)空燃比和点火时间对排放的影响160
(三)三元催化转化系统161
(四)汽油蒸发控制系统163
(五)曲轴箱强制通风系统165
(六)废气再循环控制系统168
(七)二次空气喷射系统169
三、任务实施170
学习情境五发动机电控系统故障诊断173
任务一认识发动机车载诊断系统174
一、学习目的174
二、相关知识174
(一)认识车载诊断系统174
(二)读取和清除故障码176
(三)失效保护和备用功能179
(四)认识OBDⅡ诊断系统180
三、任务实施183
任务二电控发动机故障诊断与排除流程185
一、学习目的185
二、相关知识185
(一)电控发动机故障诊断与排除流程185
(二)客户故障分析186
(三)读取数据表和主动测试187
(四)发动机基本检查188
(五)故障症状表189
(六)检查间歇性故障189
(七)症状模拟189
三、任务实施191
附录196
附录A汽车发动机电控技术常用缩略语196
附录B丰田3SZ-FE发动机控制系统电路图198
附录C丰田3SZ-FE发动机ECM端子及电压检测202
附录D丰田3SZ-FE发动机数据表208
附录E丰田3SZ-FE发动机故障症状表211
参考文献214
❻ 求一篇 汽车发动机电控系统原理与检修总结
霍尔效应相位传感器
霍尔线型传感器使用霍尔效应原
理,一个铁磁体的触发轮随凸轮轴一起
转动,霍尔效应的集成电路安装于触发
论和永久磁铁间,永久磁铁产生垂直于
霍尔元件的磁场。如果其中一个触发轮齿通过栽流线型传感器元件(半导体晶片),它改变了垂直于霍尔元件的磁场强度,这将使得在长轴方向电压下驱动的电子向垂直于电流的方向偏离,从
而在该方向产生mV级电压信号,其幅值与传感器相对于触发轮的转速有关。与传感器霍尔集成路制成一体的计算电路对信号进行处理并以方波信号输出。
传感器工作原理—电位计型加速踏板位置传感器
电位计型加速踏板位置传感器以分压电路原理工作,计算机供给传感器电路
5V电压。加速踏板通过转轴与传感器内部的滑动变阻器的电刷连接,加速
踏板位置传感器的位置改变时,电刷与接地端的电压发生改变,计算机内部
的受压电路将该电压转变成加速踏板的位置信号。
传感器工作原理—热膜式空气流量计
热膜式空气流量计是一个带有逻辑输出的空气质量传感器,为了获
得空气流量,传感器元件上的传感器膜篇被中间安装的加热电阻加热,
膜片上的温度分配被与加热电阻平行安装的温度电阻测量。通过传感器
的气流改变了膜片上的温度分配,从而使得两个温度电阻的电阻值产生
差异。电阻值的差异取决于气流的方向和流量,因此空气流量传感器对
空气的流量和方向具有较高的要求。微机械制造的传感器元件的小尺寸
和较低的热容量式的传感器的响应时间<15ms。如需要可以在传感器内部
安装进气温度传感器,用以测量进气温度。
❼ 汽车发动机电脑系统故障怎么诊断
一般装有微处理器控制单元的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽版车内传动系统、控权制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了,按一下按钮,故障代码就在仪表板上显示出来