电动汽车a

① 电动车电池的A是代表什么

电池上标有“AA”，有的标有“AAA”,表示电池的型号规格。 AA型号电池就更是人尽皆知，数码相机，电动玩具都少不了AA电池，标准的AA(平头)电池高度48.0±0.5mm，直径14.1±0.2mm。 AAA型号电池就比较常见，一般的MP3用的都是AAA电池，标准的AAA(平头)电池高度43.6±0.5mm，直径10.1±0.2mm。 AAAA型号少见，一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到，一般是电脑笔里面用的。标准的AAAA(平头)电池高度41.5±0.5mm,直径8.1±0.2mm。 只有一个A表示型号的电池不常见，这一系列通常作电池组里面的电池芯。标准的A(平头)电池高度49.0±0.5mm，直径16.8±0.2mm。 其他型号电池: SC型号也不常见，一般是电池组里面的电池芯，多在电动工具和摄像机以及进口设备上能见到，标准的SC(平头)电池高度42.0±0.5mm,直径22.1±0.2mm。 C型号也就是二号电池，用途不少，标准的C(平头)电池高度49.5±0.5mm,直径25.3±0.2mm。 D型号就是一号电池，用途广泛，民用，军工，特异型直流电源都能找到D型电池，标准的D(平头)电池高度59.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm。 N型号不常见，我还不知道啥东西里面用，标准的N(平头)电池高度28.5±0.5mm,直径11.7±0.2mm。 F型号电池，现在是电动助力车，动力电池的新一代产品，大有取代铅酸免维护蓄电池的趋势，一般都是作电池芯（个人见解：其实个太大，不好单独使用，呵呵）。标准的N(平头)电池高度89.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm。 还有一种型号表示方法，是五位数字，例如，14500，17490，26500，前两位数字是指池体直径，后三位数字是指池体高，例如14500就是指AA电池，即大约14mm直径，50mm高

② 电动汽车仪表盘Ⅴ代表电量,A代表什么意思

在混动中有可能是自动驻车，或者带启停，希望对您有所帮助！

③ 电动汽车一般能否上路A

电动汽车当然可以安全上路了，不然买来何用了？最近有关注到陆地方舟集团的电动汽车的，因为是品牌的，所以才会格外的好用些了。

④ 什么是新能源电动车什么是几何A你真的了解吗

大家可能对我这个标题都比较敏感吧，自从我买完你说电动车之后，身边的好多朋友看到我开的是新能源电动车，他们都比较好奇，而且问的问题也是比较多姿多彩的，他们问的最多的一个问题就是，你买的这是续航是100多公里还是200多公里？会不会开着就没电？是不是充电很不方？你这个电动车能开多远啊？电池会不会坏啊？以上就是他们的顾虑。现在的新能源电动车已经是第2代新能源电动汽车的跟第1代新能源车，续航较比之前增加了将近2~3倍。像我买的这款几何A的续航是410公里，几何A还有一个500公里续航的要比410公里续航的贵了2万块钱，但是我没有买，因为我平时开410公里续航的足够了，因为我每天上下班是50公里，差不多4天要充一次电，因为电量只要低于30%，我要去充电了，还有一个就是充电的情况，我基本上都是在在外面充电就是商用充电桩的那种，基本上我充一次电的话差不多在30分钟左右吧，因为我每次还剩30%左右，我就去开始充电了，之前有好多车友说为什么不用更低一点然后再去充，其实能量释放的越多，对电池反而不好，所以大家要满充半放。我开几何A也差不多开了半年了几何A我也没有遇到过在半路上直接停电的那种状况。关于电动车电池的一个损坏或者更换，有的人说价格比较高。但是4s店给了我一份8年15万公里质保，而且电芯是终身质保。所以在8年之内，如果我的电池损耗超过30%，我可以免费更换电池。所以就不在乎大家所说的，那换一组电池都要几万块钱。

⑤ 请问这种规格的电动车可以上多少a的

你说的这种电动车是电动自行车，功率是350W，电池一般都是48V12AH的，现在48V的电机回一般用在电动自行答车上都是350W功率的，用在48V电动摩托车上一般是500W或者800W；你说的这种车不能放下20AH的电池，因为20AH的电池体积较大，都是用在电动摩托车上的，电动自行车上用的都是12——14AH的，48V天能电池的价格一般在400——500元左右，反正买车最好在大一点的门市部上去买，这样售后好一些。

⑥ 电动汽车48a和100a的区别

低速电动汽车锂电池

这个是电池的容量，显然的电池容量不到100AH的电池容量的一半，电池容量越大其续航能力就越强，所以100AH的电池相比48AH的电池能够多跑一倍的里程。但同时容量大的电池价格上也是相对更贵的，锂电池的价格是按电池的容量来计算的，100AH的锂电池比48AH的锂电池贵一倍，所以在购买电池时请根据自己电动汽车实际的活动范围来决定购买多大容量的锂电池。

购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑦ 电动车怎么看电池是多少V多少A

电池来外壳有标注源。
一般铅酸电池一块12V，有3块就是36V，4块是48V。

控制器上会清楚的写着该控制器是多少V的，如果你的控制器伏数和电瓶不相同，那么你最最好就找买车的地方搞清楚。
电机直接代表着此车的动力，电机瓦数越大车的动力越强越猛，当然耗电也越多，你的后轮胎中间那个钢圈一团突起的那就是电机了，上面也清楚的写着多少W电机，一般是350W的电动车，550W的电动车和电摩，上面还有800瓦和1200瓦的也很常见，但一般都是大功耗的车了，比如三轮电动摩托车什么的。

⑧ 电动车不知道是48V多少A的 求解

一般充电器12AH电池是1.8A，20AH是2.5A，所以从你的充电器标识上很难判断。
不过我专们可以从重量和属尺寸上判断：
48V12AH大约在17公斤，48V20AH大约在29公斤
12AH电池高度约10厘米，连盒子一般不会超过13厘米高。20AH电池高度是17厘米。

⑨ 电动车电池，电压(V)与容量(A)之间关系的问题

第一个问题，按当前的技术，的确，一般情况下，电压高的，速度也就越快，只是当前一贯的技术方法。但是如果人为的，你想要低电压高速度也是可以作出来的，但是当前市场上，低电压，高速度的车不多，或者是根本没有。
第二个问题，电压和电流的成绩就是总能量，比如12伏20A，总能量就是12×20×3600秒，4块这样的电池串联起来，电压就是12×4=48，电流没变，所以总能量高了，自然跑的远。仔细看看电瓶上的符号，会发现，12V20A，是说在12伏的电压下，电流大小为20A的情况下能放电一小时，也就是说刚才的总能量应该改为12V×20A×3600秒，这里的20A，指的是最大的电流，电瓶的最大电流为20安培，电压和电流的成绩是电功率，12V×20A，就是一块电池的最大功率，但是我们在用电动车的时候不会用到最大功率，电池越多，电压也越高，最大功率也也越高，总能量也越高，跑的越远，技术上来说，最高速度也越高，其实速度高了，意味着功率要求高，在能量转化方面，功率越高，转化率也低，浪费越高额外功越多，另外，越接近极限最大功率，浪费率越高，60V的最大功率比48V的要高，相同速度下，48伏的自然比60V的浪费多，电车使用寿命也就短了。满意的话多给点分哦。另外举个例子，同样的路程，让你跑步（功率高）和走路（功率的）跑步会消耗更多的能量

关于你的追问，与电压无关，跟功率有关，功率越大，能量利用率就越低