电动汽车不靠谱

1. 电动汽车会普及么总觉得不靠谱呢

暂时不会吧。 中国人接受新鲜事来物 能力差。 都是别人先源搞了。自己再跟跟风。而且目前只在五个城市开始进行补贴。电动汽车技术还很多不成熟。

就连普通汽车还没普及呢~！ 家家都有汽车的话，那就不得了了

现在的四车道，六车道，八车道。全部都要改造了。 小区全部都要拆了重建

写字楼。工厂，酒店，超市，那停车位都放不下。中国石化等能源企业。那要扩

建多少倍。才能供应的上？？中国就没有农村了。全部是停车场！

2. 想买辆电动车，老公说都是“油改电”的不靠谱，长城欧拉靠谱吗

电动汽车确实不靠来谱。主源要是电池的问题。经常看到路上堵，经过的时候发现是电动汽车被往拖车上装呢。之前有同事美滋滋的买电动汽车，多少次在地库里叫拖车。那电就够跑一趟从西北四环顺义的，到了就趴窝得充电。害得去办事的另外的同事困在顺义好几个小时等充电。简直是买了个祖宗。

3. 电动汽车不如传统汽车可靠吗

据报抄道，日前美国媒体发布了一份报告，报告称通过对64万辆汽车的调查显示：与传统汽车相比，所有搭载新技术的汽车的发动机及变速器的稳定性更差，甚至很多高科技汽车完全是失败的，电动汽车不如传统汽车可靠。

网友纷纷表示，新能源汽车是趋势，希望电动车续航能力达到400公里，而现有电池的功率密度仅能达到要求的一半左右。

4. 现在的电动汽车怎么样啊！！靠谱吗

挺靠谱的吧，现在马路上好多，北汽的，启辰晨风的，比亚迪的，奇瑞的太多了，好点的还有内特斯拉。你要是打算买容，可以先去有友友用车平台上租一辆，他们家全是电动的，下个app就行，操作什么的都方便。而且还不贵，试过了可以考虑买或是怎么样的。

5. 国产的电动汽车靠谱吗

这几年国产的电动是做的越来约好了，下面就推荐几种可以参考下：

比亚迪：比亚迪近些年在新能源车领域取得的成绩是显而易见的，新能源私人乘用车销量名列前茅，电动大巴等又远销欧美市场。

腾势：是由中国比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资企业，于2010年正式成立，总部设在深圳。专注于电动汽车技术的研发，发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车。

蔚来：蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，有很多人认为蔚来将是“中国的特斯拉”

6. 汽油车摇号太难了，犹豫要不要买个电动汽车，不知道以后靠不靠谱

即使国家以后淘汰汽油车，汽油车至少还会使用几十年，因为现在电动汽车各方面版配套还跟不上，权充电桩数量少，长途行驶电量不足，电池寿命等一系列问题。所以现在多数人喜欢买汽油车，买电动汽车的人出现的问题特别多。

7. 看网上有很多人说电动汽车不靠谱，那最近很火的理想汽车靠谱吗

绝对靠谱。抄飙升的销量已经证明了理想汽车得到了消费者的认可，2020年一季度理想one累计上险数为2989辆,在新造车品牌中排第二名。理想one无论是从安全性的多气囊，全铝刚混合车身还是到舒适性的超大七座空间，四屏智能交互，几乎从全车的可靠性，驾驶体验，乘坐体验都做到了极致。其采用的全球最领先的增程电动技术，800公里超长续航，更是让你告别里程焦虑。

8. 电动汽车到底好不好

最近很多读者朋友都提到新能源汽车的短板，那么今天我们就聊聊新能源汽车的短板。

新能源汽车在咱们的国家地位很重要，不仅仅上升到了国家战略的地步，而且咱们国家还把电动汽车的研发作为十三五期间重点科研项目。咱们的国家和地方政府很重视新能源汽车的发展！

但是，重视归重视，掩盖不了它自身存在的缺点。从现在的市场可以看出，新能源汽车的普及率还是很低。那为什么普及率低呢，归根结底还是因为电池，电池的技术不突破，新能源汽车的发展就不会突飞猛进。我们来看看电池技术难以突破的缺陷导致电动汽车出现哪些短板？

首先，行驶里程短。目前最先进的锂离子电池，其能量比也只有汽油的1/50。50升的汽油可以驱动小轿车行驶600公里，二电动汽车要想跑600公里，恐怕需要一两吨的电池。在当今市场，电动汽车充满电行驶里程一般在200公里，最大也只有300公里，这与燃油车比较起来要差很多。正是因为行驶里程短给用户带来很糟糕的用车体验，所以很多人不愿意买电动汽车。

其次，充电时间长。给行驶里程300公里的电动汽车充满电最快也要2小时左右，要是使用慢充估计在10个小时。而燃油车加满一次油只需要三五分钟。充电时间长给用户带来了很大的不方面，这也是很多人不愿意购买的原因。

最后，动力电池维护费用高。电池的每一次充放电都会对自身有损耗，所以我们还需要对电池进行维护。电池还有使用寿命，用到一定期限需要更换电池。而且对电池维护和更换费用还不低。买一辆电动汽车无形的增加了很多成本，这也是很多人不愿意购买的原因。

这三个缺点正是造成当前电动汽车市场上热下冷的原因。政府热情高涨，民众情绪冷淡。寻找一条适合电动汽车自身特点发展的路已经变得尤为必要。电动汽车这个市场还需要一些高科技来冲击，让我们拭目以待！