『壹』 想找电动汽车方面的工作。
本人在电动汽车关键零部件领域沉浮8年,感觉这个行业发展深感不易,以下是个人一些见解:
1、可以先进入一家电动汽车领域相关的大企业,感受一下里面的新能源氛围,并沉下心来积累学习,厚积薄发。经过几年工作,再选择一家成长型的中小型电动汽车企业,应聘中高层岗位。
2、电动汽车分为很多种类型,岗位上有市场推广、销售、工程技术、品质等岗位,部件上分为三电、整车制造、运营之类。选择一个自己喜欢或擅长的一份细心耕作。
3、不要让目标局限。事情都是在不断变化当中的,您可以尝试多个新能源工作岗位后,思考再决定。
4、厦门有福工动力、厦门金龙等高质量的新能源新能源相关企业,您可以考虑一下。
祝您新能源之路顺利!
『贰』 新能源电动汽车怎么挂靠
需要资料:
1、营业执照正副本
2、道路运输许可证正副本
3、法人身份证
4、行驶证。
5、登记证书
6、公章
7、车相片
『叁』 知豆新能源汽车怎么样
新能源
随着科技的不断发展,新能源汽车已经走进我们大众的生活,拿纯电动汽车来说,因其零排放,运行平稳、安静,舒适等优点,国内一线城市都在试点,大力使用新能源,不出时日,新能源汽车将颠覆传统汽车行业,使人们更加体验到科技带来的便利,今天小编来给大家分析下,吉利新大洋旗下的的一款纯电动汽车――知豆D2,百公里费用多少,小巧玲珑的外表很是可爱,想必大家都已经见过了哦。
嗨大家好!我叫知豆
此车是一款三门两座微型电动汽车,主要适合在城市道路行驶,一般大点三轮车能走的地方,它基本也能通过,它的长宽高2806*1540*1555MM,官方给出最远续航是210KM的数据(45KM/h匀速状态下),那么现实最远可以续航多远呢,我们进行了测试,请看下图:
知豆D2第一次测试的车况
图中数据很明显,上面的89%和6时13分意思就是在原来未充电时,该车本身还有11%的电量,通过6时13分钟充满了余下89%的电量,然后耗电电量和行车里程一起看,行驶了92.8公里耗电47%,大概可以算出是1%的电量可以跑1.9公里,百公里电耗是8.1KW/h,本次测试地点是在广东深圳,第一次测试过程中没有开空调音乐和灯光,11月份的气温大体在18-30这个范围,注意,电动车在温度越低的情况下,续航越短,因为电池在秋冬天容易冷却,电压降低,放出的电量会下降20%-40%,所以夏天续航更长,可以达到1%电量跑2-2.3公里,但是影响续航的因素有很多,比如说猛加油门,开空调,放音乐等,再看第二次测试,我们在行驶过程中播放了音乐:
知豆D2第二次测试的车况
我们可以看出耗电62%已经行驶110.9公里,这时的百公里电耗为8.9KW/h,比上一次测试的要多点,我们在此基础上,又开了大灯光行驶,进行第三次测试,结果如下:
知豆D2第三次测试的车况
这时耗电电量为85%,行驶的里程为143.9KM/h,百公里电耗为9.3KW/h,这时的耗电与里程之比为1:1.69左右,由此可以计算出,知豆D2百公里大概电耗就是8.7KW/h,假如家用电1元/度(作参考),那么按此测试行驶一百公里也就8.7元,而燃油车百公里远远不止这点,各位燃油车主在加油时应该深有体会。
在耗电85%时候,已经行驶了143公里,那么1%的电量在此时来计算为1:1.69,意思是剩下这15%的电量还可以续航25公里左右,当然,关了大灯和音乐,轻踩油门刹车还可以跑的更远,所以本次测试,知豆D2的续航里程为170公里,百公里电耗8.7KW/h,这个续航里程在城市里行驶绰绰有余啦,但跨市了可就要仔细掂量了,至少也得留个10-20%的电量,预防突发情况,但是如果你的人缘关系好,没电了就近充电也是可以潇洒自如的哦。
那么这个小可爱的价格多少呢,官方给的价格是
这个平民老百姓还是有点难以接受啊
但是,官方的价格只是作为参考,新能源汽车享受国家和地方双重补贴,在经销商处购买大概只需要5-6W,如下:
这个价格还是可以接受的
然而知豆的优点很明显,但是缺点呢,就是续航还是太短了,在城市充电也是个麻烦事,而且知豆D2不支持快速充电,所以充一次电也得要个6-7小时,随着国家对新能源汽车的支持和车企的努力,这些麻烦肯定会慢慢解决的,但是对于汽车行业来说,未来肯定是新能源汽车的天下,让我们拭目以待吧!
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『肆』 力帆纯电动汽车和知豆电动汽车哪个有前景
你是要买来自用吗来?如自果是家庭第一辆车,不建议购买纯电动车,国内的这2款纯电动车的续航里程在关键时刻可能会让你好看。当然如果经济条件可以,是家里的第2或3辆车,买个菜,逛街购物还是挺方便环保的。
如何是要来经营电动汽车,则需要跟厂家谈好车子的质保问题,尽量让售后维护的费用都由汽车厂家来出。2者比较推荐知豆,保有量大,进入市场也较早,技术相对会更有保障。
『伍』 有的招聘新能源汽车司机是真的吗
都是骗人,所有的来卖源车的,租车的,叫你给加盟费的,我在成都买车的时候说的保底1万2的确上30天班有一万二,现在送WOW,下午一点自己装货,大概300~500件装2小时然后开始送,好送的可以开到店门口然后自己慢慢抱,如果是在地铁里面那对不起80多件货抱两小时,累成狗,送完回家10点过,运费350~450除去按揭4400生活费20,自己算吧,现在这些公司太他么不是东西了,他们去把项目谈下来压榨我们司机,去给他们卖命,我们都是叫外包司机,运费WOWO给公司结,以前WOWO自己的物流两个工人送平均工资连社保12000还公司出车出油,现在我们是干了两个人的活拿了半个人的工资。你们太幸运了现在好多人不愿意分享给大家。
『陆』 知豆汽车员工几个月没有收到工资了
知豆汽车欠薪裁员 ,员工称三个月没有收到工资。
8月23日,知豆智信技术有限公司(以下简称知豆智信)员工李明(化名)告诉AI财经社,从今年5月开始,自己已经整整三个月没收到工资了。
工商信息显示,知豆智信注册于2014年12月29日,注册资本5000万元,是新能源车企知豆电动汽车有限公司的全资子公司,主要负责知豆在车联网等技术领域的研发工作。
李明入职知豆智信一年半,算是公司的老人。他透露,公司约定每个月30号发上个月工资,但从去年8月开始,工资通常拖一到两个月才到账,“刚开始只是不按点发,现在直接是不发了。”
被拖欠工资的不止李明。据他介绍,知豆智信如今有80多名员工,几乎无一例外都被欠薪。今年5月入职的孟坤(化名),到现在只收到过一个月工资,眼看着周围工位上的同事越来越少,“有的是刚入职没多久,就陆续离职了。”
然而,强撑下来的员工,工资没等到,等来的是公司裁撤的消息。
图为受访者提供
8月23日,联系知豆总部高层,对方表示,北京分公司裁撤属正常业务变迁,而对于拖欠员工工资的情况,对方回应“不存在”。
如今,知豆智信位于海淀区五道口的办公区显得空旷许多。雪白的楼道墙面上,刻有“十年磨一剑,一剑必封喉;封喉必见血,见血定乾坤”,墨绿色大字在阳光折射下,干净得反光。
“这一剑,确实封了我们的喉。”孟坤说。
看来又遇到无赖了!
来源:EV世纪
『柒』 2019年入行做微型新能源电动汽车代理怎么样
怎么说呢,现在一是新能源高速汽车大面积退补,可以说确实给微型车、低速车这块带来了巨大的机遇,另一方面微型车国家标准基本确定会在2021年左右出台,可以说行业未来发展趋势很明朗了,但也有隐患,就在于你自己品牌的选择,如果选择了一个杂牌很可能后面被市场淘汰,如果选择了一个品牌,这几年看起来发展还不错,但说不定后面因为资质问题被国家禁止生产、销售。所以我建议你还是挑选一个品牌,关键是看企业的实力,能不能拿到国标出台后的入场券。