『壹』 纯电动汽车为啥不加变速箱解决高速掉电快的问题
变速箱解决不了什么掉电快的问题。
『贰』 电动车用什么变速箱
你好，电动车没说一定要用变速箱，变速箱的意义实际上是用在内燃机专车上的，电属动车的变速箱是在汽车启动或爬坡时作用的，因为启动和爬坡需要输出大扭矩，而一般纯电动车特别是纯电电动车电机扭矩上不去，就只有选择加变速箱了~
『叁』 纯电动汽车有发动机和变速箱没有
没有，只有电池和电动机。电动车的速度是通过电动机的调速器完成变速的。
『肆』 纯电动汽车为什么不采用传统变速箱
电动没说一定用变速箱
变速箱的意义实际上是用在内燃机车上的
为了改变发动机较窄的内使用宽度，使容发动机的工作范围变大
举个例子，发动机在1500--2200rpm之间最经济，动力性也不错
而我需要1000rpm，这时候就需要变速了，发动机的转速基本不变，用变速箱是变速箱的输出轴转速变成1000.
电机的使用范围是很宽的，等功率区很大，所以一般不涉及变速的问题
用变速箱只是用在爬坡和起步阶段
如果硬要说加速性能不好，那只能说你电机没匹配好，净输出扭矩小。
『伍』 电动汽车到底要不要变速箱
变速箱可有可无，但现在市面上的电动汽车一般没有变速箱，因为适用于高速电机的变速箱要版求比权较高，生产不出来，特斯拉就是一个例子，
原本的配置是180kW电机+60kWh电池+变速箱
现在为了保证动力，用了240kW电机+80kWh电池，可以说变速箱锦上添花。
『陆』 电动汽车变速箱6.14和10.1哪个速比快
后面那个10.1的要快一点。
『柒』 电动汽车有变速箱么没有的话其加速是靠什么原理谢谢~
电动汽车有的装有变速箱有的没装，但他们都装有“电机调速器”——如：DC/DC直流变频器。 就是通版过一个能调控电流大小的装置来控制电机转速。
至于是否装变速箱其实很多情况下就取决于“电机调速器”的性能了。
低端的电机调速系统往往无法适应较宽的转速变化，所以往往搭配一个2挡~4挡的变速箱，以满足电机“起步、加速”等工况下的工作。
一些配备了高端“电机调速器”与高档电机的车，则可以不使用变速箱，依靠调速器强大而宽广的电机变速范围，直接驱动电机起步，加速，高速运行。
调速器的原理有几种：直权流变频（DC/DC）、直流转交流变频、电阻限流等。欲知详细原理可搜索上述名词。
『捌』 纯电动汽车为什么要用变速箱，用什么样的变速箱，如何控制
电动复没说一定用变速箱
变速箱的意制义实际上是用在内燃机车上的
为了改变发动机较窄的使用宽度，使发动机的工作范围变大
举个例子，发动机在1500--2200rpm之间最经济，动力性也不错
而我需要1000rpm，这时候就需要变速了，发动机的转速基本不变，用变速箱是变速箱的输出轴转速变成1000.
电机的使用范围是很宽的，等功率区很大，所以一般不涉及变速的问题
用变速箱只是用在爬坡和起步阶段
如果硬要说加速性能不好，那只能说你电机没匹配好，净输出扭矩小。