纯电动汽车加装空调

1. 前置驱动的电动汽车能安装空调吗

前置驱动的电动汽车一般不适宜安装空调，它会影响电动汽车的电瓶，存量会减少，的确要安装空调，就要对电动汽车进行改装。

2. 纯电动汽车能不能加装空调

你好，可以加装空调的，但是会影响车辆的续航里程，因为空调都很费电的，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 电动汽车装空调多少钱

你好，不同汽车品牌的空调也是不一样的。不同的品牌的空调价格也不一样。一般情况下，给电动汽车加装一个空调，一般在2000块钱左右。望采纳

4. 电动车如何加装空调

电动车如何加装空调，也就是。有的可以给做，有的不能做，所以人家的师傅可以给你调整。

5. 纯电动汽车的空调冷热，都是怎么实现的呢

目前，纯电动汽车空调制热系统有两种类型：PTC热敏电阻加热器和热泵系统。不同类型的制热系统的工作原理有很大区别。

宝马i3暖风系统：热泵+PTC

6. 电动汽车有没有空调啊我的车子上想装一个，夏天太热了。

电动汽车有空调。电动汽车也有暖风。

传统的汽油车空调系统需要发动机冷却100水作版为热源，由鼓风机送出权的空气和发动机冷却液进行热交换，空气由鼓风机通过各个出口加热进入车内。

但是冷却水加热需要一定的时间，所以汽油车每次启动时，需要预热约5分钟，使车内温度升高。

另一方面，电动汽车则不需要热身。电动汽车直接由电线加热，完全由电加热，无需预热。当你打开汽车的空调时，肯定是电动汽车比汽油汽车热得快。

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注意事项：

公司公布的里程范围是经过专业机构测试的，给出的里程范围通常是在一个合理的环境下得到的。由于每个司机的驾驶习惯、路况和天气条件的不同，这个范围肯定不会达到官方给出的理想数字。

在使用过程中，电池损耗是不可避免的，一般来说，经过几年的使用，电池最多会磨损80%，不会无限期的继续下去。

北汽新能源的专业工程师表示，由于新能源汽车采用电池供电，在冬季行驶里程一般会受到影响，下降幅度一般为10－20％，相当于15公里－30公里左右。

这不仅存在于中国的新能源汽车产业，也存在于欧美等电动汽车巨头。电池受环境影响是一种正常现象。

7. 电动汽车，能装空调吗

你好朋友向你描述的这种情况，理论上来讲是可以安装空调的，但是空调压缩版机的，负荷权比较大，如果电驱动的话那么就需要，直接改装，功率比较大的一边电源才可以，通过加装电机的方式实现这种，空调功能才可以的朋友，但是这种改装方案通常会导致电动汽车电瓶，存量的减少，明白了吗朋友？希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我，所以一定要首先加大电瓶的容量，然后还要考虑电瓶的使用寿命

8. 纯电动汽车怎样解决冷暖空调问题

早期的电动汽车由于受到蓄电池的能力，为了增加续行，大部分电动汽车都没有安装空调。现阶段，国内汽车厂家就从传统燃油汽车空调的基础上进行部分替换设计，将燃油发动机带动的压缩机替换成直流电机直接驱动的压缩机，控制上相应改变，来完成空调制冷的功能，目前替换设计效果基本能解决电动汽车空调的制冷问题，但制冷效率有待提高，。由于没有燃油发动机产生的余热，制热功能国内厂家目前主要采用PTC加热和电热管加热，这些加热模式虽能满足制热效果，但这些加热模式都是硬消耗电动汽车上的蓄电池电能，制热效率相对较低，影响电动汽车的续行里程。在空调的主要零部件选用上，目前国内的电动汽车除了压缩机和控制模式，其他主要零部件还是沿用燃油汽车空调的零部件，冷凝设备主要用的是平行流冷凝器，蒸发设备主要用的是层叠式蒸发器，节流装置仍然是热力膨胀阀，制冷剂仍然是R134a。
国外电动汽车空调发展相对国内来说较成熟，热泵型空调系统，其在热泵系统的风道中采用了车内冷凝器和蒸发器的结构。（日本电装公司也为电动车开发了一套CO2热泵空调系统，系统也采用了在风道内设置2个换热器的方案，与R134a系统不同的是当系统为制冷模式时，制冷剂同时流经内部冷凝器和外部冷凝器。 为了减少空调对蓄电池的电能消耗，美国Amerigon公司开发了空调座椅，这种空调座椅上装有热电热泵，热电热泵的作用就是通过需要调温的空间之外的水箱转移热量，从而实现需要调温的空间制冷或制热。这种空调座椅除了节能还可以改善驾驶、乘坐的舒适性，在电动汽车上配套使用比较适合）。
目前电动汽车空调可采用热电（偶）空调系统和电动热泵型空调系统。
至于效果，你就得在实物上试试才知道了。

9. 我有个电动小汽车想装个小空调那里可以装

厄电动汽车上面应该也是有带那个空调的吧，你可以去那些维修电动汽车的地方，咨询一下他们家装一台空调要多少钱？

10. 电动汽车怎样安装空调

找跟钥匙控制线
加保险
控制继电器
输入端接电瓶\r\n输出端再分给两个继电器的输入端
一路给冷凝器空调风扇
受AC开关控制
另一路给空调压缩机和出风电机\r\n
受AC控制经过高压阀给继电器没路继电器前都加保险