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比亚迪电动汽车电机在那做

发布时间:2021-02-25 17:53:54

⑴ 比亚迪纯电动汽车E6用什么电机电机和电池的具体参数是什么主要是电机类型和电机的额定电压、额定功率

电机型号TYC,属于永磁同步
电机额定工作电压,316V
电池组总电压316.8V
电池组单体数量96个
最低放电电压249.6V
谢谢

⑵ 请问有谁知道江淮的电动汽车的电机是哪家供应或生产的吗比亚迪的呢

江淮的电机是优耐特的吧;目前还跟合肥工业大学等共同成立电动汽车创新中心了,还有奇瑞东风等汽车集团;
比亚迪的有人说是自己研发的,有人说是跟别家合资的,总之有他自己的核心技术

⑶ 比亚迪在建的驱动电机厂属于哪个事业部

比亚迪的组织结构一直处于变化中,尤其你所提到的第十三事业部. 得从历史讲起专. 03年比亚属迪刚进入汽车行业成立了比亚迪汽车研究院,从事整车研发,人数不多. 而后比亚迪扩大对汽车行业投入逐渐形成汽车产业群,从第十一事业部(西安整车生产基地)一直到第十七事业部(发动机研发与生产).其中原汽车研究院更名为第十三事业部,职能为整车开发. 后来,比亚迪第三事业部(属IT产业群)开始生产汽车塑料件如门板等.不知何故,该部分业务逐渐并入第十三事业部.自此,第十三事业部开始兼有整车开发和内外饰件的生产职能---职能较怪异. 不过大概半年前,从事整车开发的部分又脱离第十三事业部成立汽车工程研究院,职能为整车开发.自此第十三事业部变成纯粹的汽车内外饰件部.

⑷ 请问比亚迪的新能源汽车电机是哪个厂商提供的呢

比亚迪14部自己生产的。

⑸ 比亚迪新能源汽车选用什么样的驱动电机

比亚迪选择永磁同步电动机,主要是看中改款电动机结构简单,运行可靠,调速性好,功率密度大的特点,

⑹ 比亚迪电动车的电动机是自主研发的吗

1、是。利用铁电池技术,该技术高效环保。
2、目前电动车电机普遍采回用永磁直流电机。所谓永磁电机,是答指电机线圈采用永磁体激磁,不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能,提高了电机机电转换效率,这对使用车载有限能源的电动车来讲,可以降低行驶电流,延长续行里程。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。

⑺ 在电动汽车的电机方面,北汽新能源好还是比亚迪的好

现在的电动汽车电机基本都是永磁同步的,如果要进行对比的话就要看它的最大功率和最大扭回矩答。北汽新能源和比亚迪我都有过详细了解,拿两家的“网红款”北汽EX3和比亚迪元EV535来说,北汽EX3的电机整体规格高于比亚迪。北汽EX3的最大功率达到了160kw,最大扭矩达到了300,都是远超比亚迪元的。

⑻ 比亚迪纯电动汽车电机是多么千瓦

电动机的功率有额定功率和峰值功率之分,E6的额定功率75KW,峰值功率是90KW.

⑼ 电动汽车的电机配备上,比亚迪电动车好还是北汽的好

我之前了解过北汽EX3和比亚迪元EV535,北汽EX3配备行业NO.1的宁德时代三元锂电芯,比亚迪三元锂电池起步晚,2017年才商用化,还有待市场检验。北汽EX3的电池电量可以达到61.3kwh,而比亚迪元EV535却只有53.22kwh。

⑽ 比亚迪纯电动汽车电机是哪个厂商的,是自己研发的吗

是他们自己的
不知道有没有外销
据说他们研发团队有几千号人,也有钱,电机研发不需要太长时间

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