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威马智能电动汽车

发布时间:2021-02-26 06:32:42

⑴ 不拼爹只拼续航和智能 威马纯电动轿车叫板小鹏P7

您心中理想的续航里程是多少?800km够不够?在小鹏P7上市当天,威马汽车似有意也或无意的发布了一组首款纯电动轿车概念版的官方预告图,并称其NEDC续航里程为800km,这是要叫板小鹏P7的700km+续航吗?

而L3级别的自动驾驶就意味着系统已经有了初步的“思考能力”,可以观察路况(如交通信号灯、行人、路边状况等),大部分时间可以完全自动驾驶,只是需要人类来“保驾护航”,就好比驾校里的学员,已经可以开车上路,但是旁边需要坐着教练。

但是,威马的纯电动轿车适配5G技术的LivingEngine3.0系统还具有L4级别的自动泊车功能,这一功能可以在路况不是很复杂的环境中(比如停车场、园区内),驾驶员可以完全让自动驾驶辅助系统自行寻找车位并将车辆停好。

这更高一级别的自动驾驶功能并不是简单的技术叠加,而是需更强的芯片和更复杂的运算能力做支撑。并且,5G技术也是实现L4级别自动驾驶的基础,未来高精度地图的接入、V2X万物互联都需要5G网络来实现。

通过这些信息意味着,已经具备软硬件系统的威马纯电动轿车,在未来能够通过OTA升级达到L4级别的自动驾驶水平。

写在最后:

刚刚上市的小鹏P7已经惊艳了一大波的围观人群,但是选择同一天抢占网络资源的威马首款纯电动轿车概念版又刷新了人们的认知,以800km的续航成功的在别人上市的当天吸引了眼球。虽然小鹏P7是真的香,但5月10日即将发布的威马首款纯电动轿车又让我们有了新的期待。

责任编辑:陈晓霞

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 官网威马汽车哪里生产的

在德国成立研发团队,并在中国温州建立生产工厂。威马汽车已经在温州专组建了150人的专业团队,负属责工厂建设及工业4.0柔性化制造的配套落地。

目前,威马推出了一款威马EX5 SUV车型,该车型是互联网纯电动车,可以根据个人喜好选择配置方案,选配最大容量电池的EX5可以续航超过460KM。威马EX5在智能和人机交互方面下了很大功夫。互动式车窗投影是威马的创意,车辆实时信息可以在车窗上显示。根据选装的电池容量不同,威马EX5的价格在17.98万-22.48万之间。再扣去新能源汽车补贴以后,价格只在11.23万~14.98万之间。在同类型新能源车中非常有优势,并且也比一般的合资紧凑型SUV更便宜。
威马汽车基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源,致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写,威马汽车的目标是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车,并围绕产品构建新型智慧出行方案。2016年底公司总规模人数已超过600人,其中70%来自于传统车企,30%来自互联网行业,分布在上海、德国、北京和成都。

⑶ 威马推全新纯电轿车,续航或超700公里,也叫7系!

提到7系,大家会自然而然的想到宝马7系,它是豪华与高端轿车的代表,更是身份与地位的象征。日前,威马官方宣布将会在2020年北京车展上推出一款全新纯电动轿车,名字也叫7系。不得不说,这样的名称是一个加分项,那它和我们印象中的7系有哪些异同呢?

回到它7系的命名方式,就这一点,威马7系在宣传上已经是拔得头筹。但是要真匹配7系之名,新车不管是在设计还是在整体配置和豪华感上,都是不可或缺的。否则,只会适得其反。毕竟最近几年国内的“山寨”事件真的太多了,稍有不慎就会弄巧成拙。情况到底如何?让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 威马汽车是哪个公司

威马汽车是威抄马汽车公司袭所创建的品牌。

威马汽车(WM Motor)成立于2015年,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

2015年1月,威马汽车正式对外宣布成立,并在德国设立了研发团队。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。

(4)威马智能电动汽车扩展阅读:

威马汽车的亮点:

1、自动驾驶

作为智能科技的开拓者,威马汽车已于2019年量产普及L2级自动驾驶辅助系统,同时,威马汽车在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域建立了深厚的技术储备,并通过密集的道路实测为量产落地打下坚实基础。

2、智能座舱

威马汽车以“全车交互智能化”的创新理念,打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,提供全场景智能交互服务。全面提升涵盖驾驶者与乘客在内的人车交互,及坚持 OTA每3个月一次的升级频率。

参考资料来源:威马汽车-网络

⑸ 搭载全球首个“云端智能无人泊车系统”,威马第三款新车2021上市

12月8日,买车网Buycar从威马汽车官方获悉,其第三款全新智能纯电动SUV亮相网络“2020Apollo生态大会”。新车由威马汽车联手网络Apollo平台深度合作开发打造,采用全新电子电气架构,率先搭载全球首个“云端智能无人泊车系统”(CloudAVP),具备特定场景下L4级别自动驾驶能力。据悉,新车计划于2021年发售,进一步完善威马汽车产品矩阵。

作为全球最大的自动驾驶开放平台,网络Apollo在自动驾驶、智能车联等领域拥有着深厚的技术积累。此前,威马汽车发布“IdeaL4全新科技战略”,旨在加速前瞻科技在新能源汽车上实现最快落地、最快量产、最佳体验。基于此,新车型将率先搭载由威马汽车与网络共同开发的全球首个大批量量产的“云端智能无人泊车系统”。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“威马汽车正积极联手网络成为未来智能汽车最强盟友,持续打造前瞻科技,并快速应用于市场,让每个中国家庭都能拥有属于自己的智能出行生活。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 电动汽车爆炸!又是威马,新能源车到底怎么了

有网友爆料称10月27日21时左右北京海淀区北四环西路中国科学院力学研究所传出巨响,空气弥漫刺鼻味道。多名网友表示听到爆炸声响,还看到滚滚浓烟,据称是研究所内一辆正常停放未充电的威马汽车发生爆炸。

在短短的一个多月时间里,威马汽车出现了四起自燃事故,另外三起分别是:9月23日,温州威马EX5自燃;10月5日,福建邵武市停放在路边的威马EX5自燃;10月13日,威马EX5在充电时发生自燃,车辆烧毁严重。

是不是听的人瑟瑟发抖啊!电动汽车电池自燃,车内人员逃命几率极低,如果车内有人,留给人的自救时间大概是2秒钟左右吧,2两秒钟我们很多人可能都来不及反应发生了什么,就被无情的大火吞噬了。所以威马这种高频出事的状况,意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患,威马车主这是拿命去开车啊!微博网友评论@无涯星河:人家买车要钱,买你车要命啊!@周正如:现在开着威马汽车,瑟瑟发抖啊。这次威马事件将会严重影响大众对新能源车的好感,有网友@勇敢的小28表示:珍爱生命,远离电动车就完事!

希望威马能够找到真正的原因,给自己一个交代也给公众一个交代!

不知道各位网友如何对此有什么看法呢?欢迎下方留言哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 威马公布新车规划:2021年内推出两款SUV及一款轿车

据官方获悉威马汽车预计从2020年下半年至2021年将会推出两款和一款轿车车型,同时新车将搭载全新的自动驾驶(或L4级)和5G技术,其中全新SUV原型车或为威马EVOLVEConcept,而定位于轿车车型的续航里程为800km,或为威马Maven概念车的量产车型。

目前威马有两款在售车型,分别是紧凑型SUV威马EX5和中型SUV威马EX6,目前威马第30,000台车已在上海国展中心店完成交付,其也是继特斯拉Model3之后,又一款在中国销量突破3万辆的智能电动汽车,据威马大数据平台显示,今年上半年,威马用户群体中95后人群的占比,同比增长了43.4%,亲子家庭用户占比达到69%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 威马汽车2020年规划,发布两款新车,L3自动驾驶和5G是重头戏

在L2/L3层面,威马方面已通过LivingPilot提供同级功能最齐全的服务,而基于L4级自动驾驶技术的ValetParking自主泊车功能则能在受限场景中实现自动驾驶商业化运营。

在智能座舱领域,威马汽车的LivingEngine将升级至3.0版本,后者可提供沉浸式、场景化体验,同时基于L3级自动驾驶能力,提供动态感知场景、需求提供智能场景化服务。

写在最后

进入2020年,随着特斯拉和更多跨国车企新能源车型强势进入国内,新能源车市的竞争也将进一步加大。

对于消费者来说,这并不是什么坏事。因为造车新势力为了应对更严加严峻的考验,势必要加快自家产品和自身技术的升级速度,用户体验也更加出色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 新车|威马EX5-Z 上市 加速开启威马全新智能时代

在5月10日,仅上市2年时间的威马EX5再度迎来换新,重新命名EX5-Z,新车共推出三款配置车型,补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。
如今的新能源市场已经逐步成为汽车市场的主力军,面对消费者的多样挑剔和眼光独到,新能源汽车必须不断创新,跟上时代的进步。而威马汽车作为独立的造车工厂,在造车经验方面也是日与俱增,在2019年威马汽车就已经交付16876辆,其中威马EX5车型成交量为16810辆,如此稳定的成绩必将为威马汽车带来更好的发展。
1、在外观上威马EX5-Z可以看作是EX5的进阶版本,在造型方面的变化不大。前脸设计上EX5-Z融入了双“Z”字造型,更加符合其命名。加之具有灯光闪烁功能的威马Logo,形成了威马家族的独特设计语言,更显年轻时尚,在视觉效果上很有冲击力。至于具体尺寸4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。
2、整体布局还是和威马EX5一致,延续了威马EX5的设计与布局,仅在内饰材质上有所调整。12.8寸大屏依旧是中控台最具辨识度的元素,界面的UI设计依旧很威马,默认主界面由常去地点、多媒体、电量信息、空调这四个模块组成。
3、动力部分,搭载了一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(最大马力218匹),最大扭矩为315N·m。但续航里程有两种,其中最低配的Fun动感版的NEDC续航里程为400km。
4、用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益,让智能新能源汽车生活触手可及。
威马EX5作为威马汽车的首款车型,2018年上市后凭借亲民的售价以及均衡的产品表现在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的表现。如今仅售14.98万元起的EX5-Z加入有望助力其销量进一步增长,还是值得可期的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 威马汽车怎么样

威马汽车很不错的。

威马汽车质量很好,它的性价比很高,外观也很帅气,特别是威马EX5这一款,空间大,动力足,非常值得购买。

威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV,围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计,实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外,威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机,在动力上超越上汽荣威ERX5。

威马EX5尾部造型较为饱满,贯穿式尾灯采用LED光源,极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识,据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。

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