天津快递新能源汽车

⑴ 天津秦ev300充电桩分布

天津充电桩分布单位名称及详细地址：

腾势城市展厅10KW快充

天津市南开区咸阳路号

腾势4S店50KW快充

天津市北辰区双街镇庞大汽贸园（腾势4S店）

滨海圣光皇冠假日酒店

天津市空港经济开发区圣光皇冠假日酒店

南开发区管委会

天津市津南开发区管委会

天津市科委

天津市市辖区和平区成都路116号

天津市执法局

天津市市辖区和平区黄河道456号

天津市财政局

天津市市辖区和平区曲阜道4号

天津市建委

天津市市辖区和平区南京路131号

天津快递协会

天津市市辖区和平区解放北路89号

天津创新大厦

天津市市辖区和平区南马路11号

天津信达广场

天津市市辖区和平区解放北路188号

天津良好汽车

天津市市辖区河东区十四经路10号

天津瑞达春天酒店

天津市市辖区河东区卫国道124号

天津中小企业局

天津市市辖区河东区十一经路88号

天津宾馆南道如家

天津市市辖区河西区宾馆南道4号

天津友谊路汉庭

天津市市辖区河西区友谊路38号

天津西贝莜面村

天津市市辖区河西区黑牛城道31号

天津宾泰公寓

天津市市辖区河西区宾水道11号

天津河西军悦汽修

天津市市辖区河西区贺江路1号

天津荣华小区

天津河西区九龙路与苏州路交口荣华小区

天津友谊花园

天津市市辖区河西区友谊路48号

天津汇景丰汽修

天津市市辖区河西区柳林路3号

天津奇瑞新能源

天津市市辖区南开区长江道33号增8号

天津军悦汽车维修

天津市市辖区南开区红旗路216号

天津检察院第一院

天津市市辖区南开区南马路816号

天津南开申韩

天津市市辖区南开区黄河道冶金路18号

天津宝车夫

天津市市辖区河北区满江路88号

远洋风景物业（一期）

天津市市辖区东丽区登州南路与惠山道

天津东丽疾病控制中心

天津市市辖区东丽区经济开发区一经路15号

天津汇城广场

天津市市辖区东丽区先锋路65号

天津人口管理中心

天津市市辖区东丽区经济开发区一经路30号

东丽区福山路菜市场

天津市东丽区张贵庄街福山北路与栖霞道交口

天津东丽顺心养老院

天津市东丽区张贵庄街跃进路华亭里45号

天津立业花园酒店

天津市东丽区近郊军粮城工业园腾飞路增一号

天津东丽四合新城

天津市市辖区东丽区开发区一纬路11号

天津北汽新能源空港店

天津市东丽区空港经济开发区中环东路50号

天津天天快递

天津市东丽区幺六桥乡津北公路北小红桥西

天津东丽医院

东丽区津塘公路外环线立交桥东侧东丽医院

天津嘉德大厦

天津市市辖区东丽区津塘路与跃进路交口

天津中北镇节能大厦

天津市市辖区西青区中北镇中北大道

天津赛象酒店

天津西青区新技术产业园华苑产业区梅苑路8号

天津枫叶学校

天津市市辖区西青区海泰内环二路以西

天津高新区软件园

西青区华苑产业园区海泰西路18号

天津101汽车广场

西青区大寺镇大任庄津荣道15号（院内）

天津荣大建材

天津市市辖区西青区大寺镇津荣道

天津荣程数字城市

天津市市辖区津南区双港新家园路荣域启程

天津滴滴达

天津市津南区辛庄镇鑫旺商业街鑫盛商务中心

天津爱车坊汽车

津南区微山路与赤龙街交口（赤龙街59-1号）

天津津南宝成宾馆

天津市市辖区津南区双桥河镇海河二道闸南

天津天地申通快递

天津市津南区双港工业园区发港南路78号

天津奇瑞4S店北辰店

北辰区宜兴埠镇铁东北路北方汽贸园奇瑞4S店

天津北辰杰仁诚

北辰区宜兴埠北方汽贸园勤俭路B区4-7号

天津佳合通

天津市北辰区津围公路西（三千集团内）

天津柳青庄园

天津市北辰区双口镇双河村柳青庄园院内

天津双街运管所

天津市市辖区北辰区双街镇运管所院内

天津吉利光大包装

天津市北辰区医药医疗器械工业园藤旺道9号

天津龙源马术俱乐部

天津市市辖区北辰区京福公路115.2公路处

天津北辰九龙汽车

天津市北辰区铁东北路北方汽贸园B区1排20

天津兄弟车行

天津市市辖区北辰区淮河道2号

天津邮政二局

天津市市辖区武清区雍阳西道118号武清区政府

天津红熙郡一期

天津市市辖区武清区下朱庄广贤路

天津宝坻凯悦酒店

天津市市辖区宝坻区周良庄珠江大道8号

天津滨海杰仁诚

滨海新区河北路4734号杰仁诚汽车销售公司

天津远洋城香颂园

天津市滨海新区华北陶瓷市场对面

天津金海垂钓园

宁河县七里海大道湿地公园对面金海垂钓园

天津宁河奇瑞4S店

天津市宁河县贸易开发区山广支线联通大厦旁

天津邮政三局

天津市静海县朝阳道静海海关院内

天津惠达电动汽车销售

天津市静海县地下三里地道口北侧50米

天津奇瑞4S蓟县店

天津市蓟县中昌南路科科村西奇瑞4S店

天津驿麓天街

天津市蓟县人民西大街198号

⑵ 我想在天津买个纯电动面包车拉点货，给推荐个呗，主要我是外地人没有办法弄到天津牌照！

纯电动抄的面包？目前比亚袭迪有款混动的商，在天津市有没有卖的不知道。东风风行据说会有一款S500的电动行出来。不过还是没看到过。北汽威旺有款纯电的。之前新闻有介绍过有天津的快递公司买了些。还有款幻速H6据说明年一季度会上市。

⑶ 那些快递员送货开什么车五菱都改气了吗

送中大件是面包或者货车。送小件的话就是电动三轮比较多。

⑷ 准备干快递这行，不知道该选哪个牌子的车了，哪位大神给点意见呗

快递这行，一般是来首选
新能自源车
。燃油车的话，我估计挣的钱还不够加油的钱。当然，如果你要干的好，能挣的多的话就另说，如果是燃油车的话，首选是德系车。因为毕竟用来跑出租的车跟送快递的里程和用的频率其实都差不多。那既然出租车都用德系车的话。快递其实也可以用些大众什么的，比较耐用。

⑸ 新车车牌多久邮递过来

邮递方式需3~4个工作日新车车牌即可邮递过来。

机动车车牌均是由省特种证件制作中心制作，车牌邮递服务由邮政速递EMS提供，省内每件车牌收取35元邮递费。根据车牌邮递服务流程，EMS工作人员不仅会把车牌送到车主手上，还会免费提供安装固封服务，为车主安装好车牌。

新举措省去了交接登记、入库出库等环节，所以选择邮递方式领取车牌，比以前要节省很多时间，只需3~4个工作日即可。

(5)天津快递新能源汽车扩展阅读：

车牌号码的组成：

车牌号可以自己设计，除了前两位要按照国家规定，其他都可以自由选定。

现行民用车牌为92式，自1994年7月开始全国使用。

车牌第一位是汉字：代表该车户口所在的省级行政区，为各（省、直辖市、自治区）的简称，比如：北京就是京，上海就是沪，湖南就是湘，重庆就是渝，山东就是鲁.......；

车牌第二位是英文字母：代表该车户口所在的地级行政区，为各（地级市、地区、自治州、盟）字母代码，一般按省级车管所以各地级行政区状况分划排名：（字母“A”为省会、首府或直辖市中心城区的代码，其后字母排名不分先后）；

另在编排地级行政区英文字母代码时，跳过I和O，O往往被用作警车或机关单位（参见本词条“警车车牌”）。（军队、武警中的字母O等与此无关，参见本词条“军队车牌”和“武警车牌”）

参考资料：河南省政府网-《东莞：明日起新车牌可选择邮递到家》

⑹ 本人跑快递的，电动三轮车长期出问题，有没有好点的推荐，实用一天，后期费用低的，面包车也行

那就新能源汽车，后期基本上没得好多费用，除了必要费用哈，也就一点电费，我和你性质差不多，我是送冻货的，我就买了一个新能源面包车开瑞的，它是纯拉货的没得座位，也不用担心被查

⑺ 纯电动物流车没指标能不能上牌会不会被限行

2017年，随着政策的明朗，行业逐渐趋于理性，纯电动物流车市场迎来健康发展，其也将迎来真正的发展元年。业界普遍认为，2017年电动物流车行业预计将实现10万辆左右的销量，同比增速超过100%。

新能源货车和专用车技术要求：1. 装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。2. 纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kWh。

北京

《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》提到，打造绿色末端物流配送体系。适应电子商务快速发展需要，聚焦末端物流配送，在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用电动物流车。在用车环节，积极研究差异化停车费、电动物流车优先配置货车通行证等政策。

《关于印发<北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2017年工作措施>的通知》提到，进一步加大纯电动小客车以及出租、旅游、环卫、邮政、货运等专业领域新能源等低排放车辆的推广应用力度”。推广应用550辆新能源车列入全局2017年度十二项重点工作任务。下一步，将抓住政策机遇，加大工作力度，加强与市发展改革委、市交通委、市城市管理委、市规划国土委等部门的沟通协调，鼓励支持邮政企业和快递企业应用新能源车，引导行业绿色发展。

上海嘉定

《嘉定区新能源汽车推广应用实施方案（2016－2017）》提到，吸引和鼓励区内物流企业购买或租赁新能源物流用车，力争到2017年底新增100辆新能源物流车。给予每辆新能源物流车购车补贴4万元，数量为100辆。

广东

《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，重点推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流等公共服务领域的规模化、商业化应用。以纯电动出租车、轻型纯电动环卫车、纯电动物流车为突破口，加大公共服务领域新能源汽车推广应用力度。实行物流车辆限行措施的城市要允许外观符合一定规格要求、载重量不超过15吨的纯电动物流车辆在城市道路行驶。

加大对新能源汽车生产企业的扶持力度，重点支持企业开发具有自主知识产权的纯电动、插电式混合动力(含增程式)、超级电容、钛酸锂快充纯电动客车、乘用车以及邮政、物流、环卫等新能源专用车系列产品研发。

清远

《清远市新能源汽车推广应用实施方案》提到，积极开展新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流等公共服务领域的规模化、商业化应用，鼓励企事业单位和个人购买使用新能源汽车，不断改善城市人居环境，提升城市品牌形象。

重点推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、快递、物流、私人等领域的推广应用，确保新能源汽车首先在政府机关、公共机构、公共服务等领域新增或更新车辆中占有一定比例，以示范带动推广，促进交通领域的节能减排。

在充分借鉴国内相关城市推广经验基础上，深入挖掘邮政对新能源汽车的用车需求，探索小型邮政快递和物流电动车辆上路行驶的规范，加强政策引导和示范宣传，研究提出车辆选型及采购计划，稳步推进邮政用车电动化。

充分调动快递企业积极性，鼓励和引导运营单位在快递领域推广应用新能源汽车。坚持“企业自愿”原则，邮政快递领域推广纯电动汽车由运营单位根据自身实际情况灵活选用各种采购模式，鼓励探索“融资租赁”、“整车租赁”、“裸车购买、电池租赁”、“贷款购买、分期付款”等多种商业模式。

天津

《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》提到，制定环卫园林、警务、邮政、公务等新能源用车推广应用方案，结合专用领域用车服务范围和区域相对集中、便于充电的特点，不断扩大应用规模。充分发挥中新生态城、海河教育园等特定区域优势，实现新能源专用车辆在特定区域普及。

晋中

《晋中市加快推进电动汽车产业发展和推广应用实施方案》提到，鼓励在农用、工矿作业、物流和旅游景区等领域推广应用电动汽车。依托山西新能源汽车˙机械装备制造区，以电动乘用车、电动客车、电动专用车，新型电池、电机电控等核心配件为重点领域，培育龙头企业，打造产业基地。

青岛

《青岛市新能源汽车产业发展规划(2014-2020年)》提到，到2017年，新能源汽车年产能5万辆。其中，乘用车2.6万辆，客车0.7万辆，专用车0.1万辆，LNG商用车1.6万辆。到2020年，新能源汽车年产能12万辆。其中，乘用车7.5万辆，客车1.1万辆，专用车0.7万辆，LNG商用车2.7万辆。

扩充新能源汽车产品类型，提高新能源专用车生产能力，支持新能源专用车企业申报新能源汽车产品公告，支持非新能源专用车企业申请新能源汽车生产资质。

加快新能源专用车发展，鼓励中国重汽集团青岛重工有限公司、青岛海誉车辆机械有限公司发展新能源专用车；推进青岛五菱专用车、欧莱德专用车、中集环保设备、海隆机械等企业新能源专用车开发生产。

泰安

《泰安市人民政府办公室关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，以公交车、出租车等城市客运及景区游览、环卫、物流、公安巡逻等领域为重点，加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车更新计划，确保今后新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于20%。

陕西

《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，各设区市要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、邮政、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车新增和更新计划，不断提高新能源汽车运营比重。

为缓解交通运输拥堵、改善大气环境而采取机动车限行等措施时，新能源汽车不受限制。对从事城市配送的新能源物流车和环卫车给予通行便利。

浙江

《新能源汽车产业“十三五”发展规划》提到，“十三五”期间累计推广应用新能源汽车23万辆以上，私家车购买比例大幅提升，公交、环卫、物流、商业租赁等公共领域新能源汽车应用比例不低于 30%，新增公务车采购中新能源汽车占比不低于 50%。

《浙江省新能源汽车产业培育三年行动计划(2016-2018)》提到，开发集成式控制模块，动力总成、高压配电平台化，物联网技术开发，推广互联网+E物流。物流运输车目标：提高安全可靠性，增强车辆行使数据监控与反馈，续驶里程大于200km，吨百公里电耗小于10kWh。

宁波

《2016-2020年宁波市新能源汽车推广应用实施方案》提到，以城市公交、公务、环卫以及物流等领域为重点，积极推广应用新能源汽车。2016-2020年，新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车统筹比例不低于50%。

紧抓新能源汽车发展的重要战略机遇，以示范推广为重要抓手，在公交、公务、环卫和物流快递等行业大力推广使用新能源汽车，引进、完善新型商业运营模式，积极鼓励私人购买新能源汽车。

对新能源汽车通行实行差异化管理，符合相关规定的物流快递车、配送物流车等新能源汽车给予相应通行便利。

台州

《台州市新能源汽车推广应用工作实施方案》提到，探索新能源汽车运营管理模式，以公交车、出租车、物流车、公务用车等公共服务领域为重点，形成示范效应，并积极鼓励家庭购置新能源乘用车。

无锡

《无锡市新能源汽车推广应用实施方案(2015—2017年)》提到，探索公交、出租、公务、环卫、物流、电力等公共服务领域和私人应用领域新能源汽车示范运行模式、充换电模式。推动城市110、112、环卫、城管、电力等公务车率先使用纯电动汽车，鼓励城市物流配送、企业接送车辆积极采购或租赁纯电动车辆。合理布局电动专用车的充电设施，确保随时充电、补电。[page]

哈尔滨

《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定的通知》提到，新能源汽车在市内行驶不受尾号行驶措施限制。对纯电动物流配送、邮政快递和环卫等车辆，允许其全天候、全路段通行。

黑龙江

《黑龙江省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提到，以新能源公交车应用为重点，在公交、出租、环卫、邮政、公安、物流等领域逐年扩大新能源汽车应用比例。2017年起，哈尔滨市政府机关、财政拨款事业单位、公共机构公务用车以及公交车、环卫车辆采购中，新能源汽车比例不低于当年配备更新车辆总量的30%。整合有效资质开发新能源专用车。利用省内专用车资质存量，通过资源整合和对外招商等加快发展新能源物流专用车产业。

沈阳

《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案(2015-2020年)》提到，以城市公交、出租、城市物流配送领域为重点，同时在汽车租赁、邮政、环卫、通勤及私家车等领域推广。推广应用的车型包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，其中以插电式混合动力车型为主。新增和更新的公交、出租、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。公安部门适当放宽新能源货运车辆在市内通行的禁行限制政策。

吉林

《关于进一步促进新能源汽车加快发展的政策意见》提到，对购买新能源汽车参与公交、出租车、客运、城市物流、邮政、环卫等公共服务领域运营的企业，按照国家和全省有关规定优先办理相关运营手续，并在运营线路开发、出租车经营权数量增加上优先予以支持。

新疆

《新疆维吾尔自治区关于加快新能源汽车推广应用实施意见》提到，把公交、出租、环卫、公务、邮政(快递)、物流等公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车的规模。试点城镇要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、公安巡逻、邮政、电力、电信等领域加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车更新计划，不断提高新能源汽车运营比重。

新疆伊犁州直

《关于加快伊犁州直新能源汽车推广应用的实施意见》提到，建设一批科学合理、高效便捷的新能源汽车配套基础设施，同时以公务用车、城市公交、出租、环卫、邮政(快递)、物流配送等公共服务为前期重点推广应用领域。计划到“十三五”末，州直公务用车、公交、出租、环卫、物流的更新、新增使用纯电动汽车比例均不低于30%。

河北

《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016- 2020 年)》提到，重点发展物流、观光、环卫、市政、教练培训等领域专用车，支持保定长安客车(含长安汽车)、中兴汽车等企业技术改造和新产品开发项目，打造在国内具有比较竞争优势的重点产品。支持御捷车业、肥乡远达等企业加快开发电动专用车新产品，拓展新领域。推动新能源专用车向技术含量高、专用功能强、特色品种多的方向发展。到2020 年，全省新能源专用车生产规模超过10 万辆，形成2-3 家年产3 万辆以上新能源专用车的生产企业。

石家庄

《关于印发石家庄市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施的通知》提到，对购买机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车九类公共服务领域用新能源汽车的用户，在享受中央、省财政补贴的同时，市财政按照中央财政补贴标准1∶0.5的比例给予补贴，各级财政拨款的行政事业单位购置新能源汽车不享受市级财政补贴。中央财政和地方财政补贴总额不超过购车价款的80%。

海南

《海南省人民政府关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的实施意见》提到，加大在城市公交、环卫、物流、邮政、机场、景区等公共领域新能源汽车推广力度。环卫车、邮政车、城市物流车、机场用车、景区旅游用车每年新增和更换车辆中新能源汽车的比例应不低于50%。

选择一批邮政、快递企业使用新能源汽车进行物流配送，推广绿色物流配送方式。支持社会资本进入新能源汽车运营服务领域，在公交客车、出租车、公务用车、城市物流等公共服务领域探索特许经营、融资租赁运营、合同能源管理等模式。公交客运、出租客运、环卫、城市物流等领域的新能源汽车要安装车辆运行技术状态实时监控装置，进行有效监控管理。

西宁

《西宁市新能源汽车推广应用实施方案》提到，力争到2020年，预计到2020年全市推广应用新能源汽车不少于10000辆。其中，专用车领域约为1242辆。

青海

《加快青海省新能源汽车推广应用实施方案》提到，把公务、公交、环卫、出租、警务巡逻、景区、仓储物流等领域作为重点。

2016—2018，将海西州和海东市纳入试点地区。通过三年时间,试点地区推广应用新能源汽车2000辆以上。其中,西宁1100辆、海东500辆、海西400辆,含各类警务巡逻、观光、仓储物流等小型非公路车400辆以上。

在政府采购的环卫作业、景区观光、市政用车等专用车辆领域,积极推广应用新能源汽车。2016年起,新增和更新车辆时,新能源汽车配比不低于30%,并逐年提高应用比例。

泸州

《泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030)》提到，物流车按照0.1车桩比配置,充电机功率为15kW; 观光物流车按照0.1车桩比配置,充电机功率为60kW。

湖南

《湖南省2016-2020年新能源汽车推广应用奖补政策》提到，对购置使用新能源专用车的，通过给予放宽限行等相关政策予以支持。省内新能源汽车运营企业开展分时租赁(含微公交)、专车运营、出租车运营等集中推广一次性达到一定数量的，给予一次性省级奖补。增加的新能源专用车，按电池容量每千瓦时540元增加奖补，每辆车最高补助不超过2万元。

绵阳

《绵阳市新能源汽车产业发展规划(2015—2020年)》提到，重点开发、批量生产高性价比、安全可靠、经济环保、维护方便的纯电动乘用车(含家用轿车、出租车、公务车)、电动城际客车、公交车、纯电动市政工程车和专用车(含绿化、环卫、邮政、旅游景区等)及LNG重型卡车等新能源汽车整车产品。

着力推动纯电动乘用车、城际客车、公交车、市政工程车和专用车电驱动动力总成技术等关键技术取得新突破。

新乡

《新乡市加快新能源汽车推广应用及产业化发展实施方案(2016—2020年)》提到，在出租车等城市客运以及环卫、邮政、城市物流配送、租赁、公安巡逻、固定区域执勤执法、驾校培训考试等领域扩大新能源汽车推广应用规模。

重点推进新能源汽车在公交、出租、公务、环卫、邮政、快递、物流配送等领域的推广应用,确保完成省定推广目标,全市累计推广新能源汽车力争达到11000辆。

适应电子商务快速发展需要，聚焦末端物流配送,在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用纯电动物流车。建设以物流园区、行业市场、行业大客户等为中心的新能源汽车示范商圈。对绿色物流示范商圈的成员,可给予特殊通行政策、优惠电价、税收支持等优惠条件,使城区内民生物资、快消品、商超配送等适合新能源汽车特性的行业普及使用新能源汽车,使城区内的机动车尾气排放得到有效遏制,达到经济效益与社会效益共赢的目的。

江苏

《江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》提到，对巡游出租、物流等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，应充分挖掘单位内部停车场站配建充电设施的潜力，结合城市公共充电设施，实现高效互补。各地要在公交车、巡游出租车等城市客运，公路客车以及环卫、邮政、物流、市政、工程、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车更新计划，不断提高新能源汽车运营比例。

烟台

《关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见》提到，鼓励邮政快递、城市物流配送等物流领域规模化应用纯电动物流配送车。鼓励和支持社会资本进入新能源汽车服务领域，引导企业创新商业模式推广使用新能源汽车。

平凉

《平凉市新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020)》提到，各县(区)、平凉工业园区、各有关部门要在环卫、邮政、物流、通勤、公安巡逻、固定区域执勤执法等领域，加大新能源汽车推广应用力度，当年新增或更新配备车辆中，新能源汽车比例不低于30%。进一步放开市场准入，鼓励和支持民营资本独资或参与投资成立专门从事公交、出租、客运、物流等运营服务的新能源汽车公司，在运营线路、补贴等方面与国有企业享受同等待遇。

辽宁

《辽宁省加快发展新能源汽车的实施方案》提到，新能源专用车领域，重点发展纯电动和插电式混合动力物流车、货车、机场摆渡车、除雪车、警用车、环卫车、医疗专用车等产品，尽快把新能源专用车发展成为优势产品。

湖北

《新能源汽车及专用车产业发展规划(2016-2020年)》，到2020年，湖北省新能源汽车年产能达30万辆，其中，新能源专用车产能为年产5万辆。

南昌

《2016-2020年南昌市新能源汽车推广应用实施方案》提到，在专用车方面，警用巡逻、邮政快递、市政环卫、城市物流、电力、电信、燃气、水业等城市服务相关领域推广应用新能源专用车2220辆，以纯电动专用车为主。到2020年底，全市专用充电桩达1110个。

重庆

《重庆新能源汽车推广应用办法》提到，逐年提高新能源汽车应用比例，通过碳排放权交易等措施，引导主城区公交车、出租车、网约车、物流车、旅游巴士等公共服务领域车辆主动使用新能源汽车。在主城区范围，设计总质量不超过2.5吨的新能源货车(含专用车)给予通行便利。

昆明

《关于印发昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划(2016-2018年)的通知》提到，新能源物流车与专用充电站比例不低于100:1(车桩比2:1),1)鼓励邮政及城市物流配送行业购买新能源汽车。新增城市物流配送车辆原则上100%(除特殊专用车外)使用新能源汽车，更新辆中能源的比例不低于60%。到2018年底，力争推广应用新能源邮政及物流车1200辆以上。

云南

《云南省人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见》提到，2016—2020年，昆明市每年新增或更新城市公交车、出租车和城市物流车中，新能源汽车比例不低于30%。

陕西

《陕西省政府办公厅关于进一步加快我省新能源汽车推广应用的实施意见》提到，专用车领域(包括物流、环卫、邮政用车等)新增或更新车辆中新能源汽车比例不低于30%。为缓解交通运输拥堵、改善大气环境而采取机动车限行等措施时，新能源汽车不受限制。对从事城市配送的新能源物流车和环卫车给予通行便利。

⑻ 天津取消三轮车后，听说鼓励快递公司购买新能源车，我是一个快递加盟店，怎么去买呢

联系你的分拨中心

⑼ 新能源汽车有哪些品牌适用于快递

市区内送快递，电动三轮加个棚子就能送快递，什么品牌还得看快递公司买什么样的。