Ⅰ 汽车配件利润有多大
修理厂来配件利润在50%左右，一自般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。
另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面大师傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话，有的大师傅动力更足
Ⅱ partslive汽车配件怎么样
不知道抄，没听过。
建议去买袭个好一点的，像博世，海拉（泰明顿）的质量和效果都不错，性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉，可以在网上旗舰店上购买，正规一点。另外需要提醒的是每一款配件上都有防伪验证方式，注意验证。要买到品牌正品即便贵也要用的放心。
Ⅲ 做汽车配件生意怎么样
做汽车配件生意一般都是大型的汽配城里面，大家都是集中扎堆，价格都是喊不起回利润也较低。答 既然准备做生意或者创业，就应该多做一些前期的准备，最重要的就是选择靠谱的项目做，毕竟现在这个社会诱惑太多了，创业项目也是五花八门的，要想自己不吃亏就得有一双火眼金睛，从众多项目中找出最适合自己的。根据现在的市场情况来看，黄金回收这个行业的前景和市场可发展空间是很大的，并且相对其他的行业来说竞争要小很多，利润也比较高，选择这个行业相信会有不错的收获的。
Ⅳ 汽车配件这个行业怎么样
据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析回报告》显示，近答年来国际跨国汽车零部件集团纷纷进入中国，长期依附于整车企业，资金、技术、管理和研发等明显处于劣势的我国汽车零部件产业面临着一场前所未有的严峻挑战。全球化采购、同步化研发、模块化供货和中性化发展，成为我国汽车零部件产业发展面临的四大主要瓶颈。
我国零部件行业面临的最主要瓶颈是研发能力。由于研发水平低，没有自主品牌，只能模仿别人的产品生产，我国大多数零部件企业无法适应同步化研发要求，不仅难以与新车型配套，而且不可避免地面临丢掉传统市场的危险。
此外，资金投入不足、生产规模小、批量少、实力弱，使我国汽车零部件企业无法与国际跨国零部件企业相抗衡。
Ⅳ 买汽车配件利润有多高
汽车配件利润有多高抄30%这样，但也要看你成本，从汽配城拿货和从厂家是不同利润的。看你是从哪里拿货了，厂家拿货需要一定的量，少了不发货。建议你可以和业内人士合作，共同分担。顺便可以打听行情。怎么样问就看那你自己语言技巧了。
Ⅵ 汽车配件行业前景怎么样
做汽车配件 成本高抄 但是利润相当高。一台汽车你把它全部当零件卖。卖出去可能可以买3台这个车了。但是压货压的死。做的不全，没人在你这里拿。。除非你专做一种车型，或者一个牌子。建议丛便宜的车做起！自己在去跟对应的修理厂拉拉业务。
Ⅶ 做汽车配件生意怎么样
那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的，有自己的商标，有国际性的大企业（比如博世），也有口碑较好的台湾件，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有，你是想自己开店呢，还是自己拼货。自己开店的话，从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本，只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系，只要你有客户，你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低，同时成交率也不如自己开店有货的高。论风险的话，汽配行业其实不算大，投资都是用在购买货物上，不会形成泡沫。最惨也就是折价卖给同行。这一行，利润说多可多，说少可少，要看你怎么做了。具体的挣多少钱，一来确实行行有富有穷，二来行业内容不方便透露有关钱的事。如你所说资金不是很多的话，可以考虑和别人合资，或者自己拼货。不过具体还要看你是在那里的汽配城。虽然不是什么高人，不过我是从事这个行业的，因为比较年轻，想多学习一些东西。你具体的问题可以再留言给我，以上希望能对你有所帮助。
Ⅷ 卡迪宝汽车配件质量怎么样
kaoeera汽车用品品牌，在互联网上开设了官方旗舰店kaoeera汽车用品旗舰店，让广大网回民在网上答也能买到与kaoeera汽车用品实体店同款的商品。kaoeera汽车用品品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然kaoeera汽车用品已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。