Ⅰ 汽车不在4S店保养算不算脱保
后果没有很严重,但是 4s店肯定保养的要比维修厂保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果您觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一般来讲新车都有一个免赔期(现行的主要有2年6万公里--3年10万公里),在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责,过了免赔期由车主负责。但有个别不良4S店将免赔期内的正常保养强行拉进免赔期(法律规定首保后不在4S店保养,汽车经销商也应承但免赔期内的车辆质量保障责任
),属于强买强卖行为。虽然在4s店保养价钱有点贵,但是一般来讲4S点的保养质量是有保障的,总之,在首保期,汽车保养应在4S店做,二保期可以由车主负责自己定。
保养的话最应该保养的就是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常检查的部位就是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。这些东西。
发动机的养护的五个要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
Ⅱ 汽车保养必须在4S店吗
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。
汽车已经不是什么高精尖内的技术产物,大多数容故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
Ⅲ 汽车不在4S店保养,后果严重吗
一般来讲抄新车都有一个免赔期(现行的袭主要有2年6万公里--3年10万公里),在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责,过了免赔期由车主负责。但有个别不良4S店将免赔期内的正常保养强行拉进免赔期(法律规定首保后不在4S店保养,汽车经销商也应承但免赔期内的车辆质量保障责任 ),属于强买强卖行为。一般来讲4S点的保养质量是有保障的,但就是价格太贵,有揩油嫌疑。总之,在首保期,汽车保养应在4S店做,二保期可以由车主负责自己定。
Ⅳ 汽车开了将近6年了,才3万多公里,什么时候做保养比较合适呢
全车油液都该换了,刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。如果是手动挡车,变速箱油无需更换,如果是电子助力的车,没有助力油,不用更换。这些油液的寿命都是3年或6万公里,以先到者为准。现在很多人存在的情况是3年到了,6万公里没到,比如说才开了2万公里,按照厂家的要求,也是需要更换的,实际中,我们拖个一年半载对车影响也不大。
由于轮胎是橡胶制品,而橡胶的老化时间一般约为五年,使用里程一般约为5万到7万公里。建议在6万公里时检查一下轮胎是否已经磨损到了安全线,如果磨损到安全线就需要更换刹车片一般需要看磨损情况再进行更换,三元催化器、喷油嘴、进气道一般看情况不必强制清洗。如果没有启动困难等现象,汽油滤芯一般在9万公里时可以考虑更换。需要重点检查的项目是电瓶和轮胎
Ⅳ 汽车几年后可以不用去4S店保养,只要去修车店维修。
首保免费的,然后你都可以不去4S店做保养,但是,脱保后,有质量问题4S店是不会理赔的。因为你的车脱保了,保养不行,出问题不赔的
Ⅵ 自己的车已经开了2年了,还有必要去4S店保养吗
没必要了,我兄弟的车新买的在4S店保养了一次,就自己动手保养了,现在开得好好的,如果费用宽阔的话,在4S店里保养心里放心点,但车没那么娇贵,一般的汽修厂都能解决车辆故障。
Ⅶ 汽车在保质期内不在4S店保养会怎样
首先,新车是有质保期概念的。质保期内可以不去4S处理,但这有一个前提。就回是你和4S签订买车合同的答时候里面怎么写。事实上在很多消费者投诉热线都遇到过此类事情。
如果合同里写了“不在4S处理,一旦出问题,4S不负责”这样的字句,那最好还是求稳妥去4S,因为你签订了合同,就默认你同意了条款。
如果合同里没写,那随便去哪里都可以。
Ⅷ 汽车几年后可以不用去4S店保养,只要去修车店维修
首保免费的,然后你都可以不去4S店做保养,但是脱保后,有质量问题4S店是不会理赔的。因为你的车脱保了,保养不行,出问题不赔的其实汽车要看车辆的好坏。其实4S店的零件和维修点的一样的,只不过4S店看起来权威点。
Ⅸ 汽车不在4s店保养可以不
1、不是必须去4S店,但去小修理厂的话质量不能保证,如果只是单换机油可以自己买好,到小店里叫别人去换,也就10块钱手续费,如果换件的话最好去4S店。
2、新政策指出,“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是,一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定:“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”
3、但是还有一点非常重要的大家别忘了,国家质检总局还有个补充说明,说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任”。也就是说,即使我自行保养出了问题,我只承担与保养有关的责任,其它部分的保修不能也因此一笔勾销。
4、打个比喻,我在外面自行做了保养,换了正常维护的机油、机滤、空滤等,哪一天我的车雨刷不工作了,我要求4S索赔,4S因为我没在店里做保养,拒绝索赔,这就不对了,我换机油机滤和雨刷没关系吧,所以他们一样索赔。
5、再比喻,大家都知道,买了个低配车型,自己想用的舒适一点,加装或者升级,比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的,4S工作人员肯定一本正经的告诉你,最好在我们店里换,我们是原厂原车配件,都有保修服务。你如果在外面私自换,出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定,:“在家用汽车产品包修期和三包有效期内,使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的,经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说,“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”意思是说,你不能因为我自己加装了个GPS导航,变速箱坏了就不给我换;或者说,你不能因为我升级了灯光,避震器漏油的问题也要责任自负。