纯电动汽车未来续航能力

1. 未来电动汽车续航能力能达多少

那就得看什么品牌的汽车了
像比亚迪e6
现在就能达到300公里了
36万左右
江淮同悦电动版只版能达权到110公里
7.5万
雪弗兰兰VOLT
宣传说电动汽车
但不是纯粹的电动汽车
因为他安装了一个好像有1.8的发动机
它不驱动汽车而是为电池充电
光电池跑的话只能跑80公里
综合起来能跑550公里左右
60万左右
如果未来纯电动汽车续航里程能稳定达到300公里以上
并且能把价格降下来还是很有市场前景的
因为它一年的电费才1000到2000块

2. 纯电动汽车续航成为问题，满足续航多少里程迎来市场春天

纯电动汽车续航成为问题，满足续航多少里程迎来市场春天？

现在的纯电汽车的续航焦虑症其实已经治愈了一半了，比亚迪、蔚来、小鹏、欧拉等这些续航动辄四五百公司起步的，就是已经治愈了的一半，而另一些浑水摸鱼、圈钱跑路的就属于放弃治疗的那一半了。现在纯电动汽车的续航问题已经不是问题，绝大多数人对电动汽车还有质疑，主要是来自于其他几个方面。

价格问题；电动汽车的售价也是迎接春天的一道门槛，同样级别配置的车型，电动车型比燃油车型要贵很多钱，这使很多人望而却步了，如果仔细算一下账，买电动汽车多花的钱兴许也足够买燃油车加油所产生的差价消耗了，毕竟油价现在也并不是很贵。

3. 一辆纯电动汽车，多少续航里程才算最合适

这些年，新能源汽车的续航里程是越来越长了，从早期的200、300公里发展到现如今的500、600公里，是越来越可以满足人们的出行代步需求了。在笔者看来，现如今的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足需求了，而比起续航里程，更应该从充电速度和充电基础设施建设入手，以满足消费者朋友的需求。

紧接着就是纯电动汽车的充电速度。如果说纯电动汽车的续航里程很长，但是充电速度还是得花上半小时以上，那么即便续航里程再长，用车感受也会大打折扣的。

所以说，目前的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足人们的出行需求了，而人们更希望的是，车辆可以拥有更快的充电速度，以及更加完善的充电基础设施。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 纯电动汽车怎么样，在续航方面会被制约吗

如今随着抄时代科技的进步，不得不说纯电动汽车已经成为了汽车行业未来的一种趋势，毕竟能源和环境方面的问题是全球都需要关注的，很有发展前景的。电动车续航主要靠机身底部铺设的电池，如果能挑到一款续航能力强、电池性能好的电动汽车的话，即使在没有充电桩的条件下都能长时间上路，完全不需要担心续航制约。目前极星（Polestar）作为高性能电动汽车品牌，已公布了极星1（Polestar 1）和极星2（Polestar 2）两款车型。极星1属于纯电续航里程最长的插电式混合动力车型之一，优点就是充电便捷，续航持久，里程满足日常出行需求。而极星 2则是车身搭载了一套强大的电驱动系统，100%纯电动，100%的高性能，续航方面有超强千瓦的电池组和前后双电机输出，极星2的续航里程达450公里（NEDC）。目前极星2已开始接受预定，预计下半年交付。总的来说，纯电动车肯定是未来汽车制造业的一个趋势，电动汽车无疑是具有突破性的产业了。好的纯电动汽车品牌基本不用担心续航方面的问题。

5. 纯电动汽车续航未来能否持续大跨度突破

电动汽车的续航里程目前主要是取决于所配置锂电池组的容量，而锂电池容量又取决于锂电池单位电能比的大小。从目前科技进步速度来看，新型锂电池是完全有可能产生巨大突破的，届时续航里程在1000公里都会是很普遍的事情了，期待在2025年之前会出现这样的突破。

6. 想入手纯电动汽车，运动性能和续航能力该如何权衡呢

如今，新能源汽车已经开始慢慢普及到大众的生活中，许多汽车厂商也是频频创新，推出了不同价位、不同类型的纯电动汽车。不过有许多车友就提问，有的纯电动车型运动感很好，就是续航能力薄弱，这样的车型到底值不值得入手呢？续航能力和运动感之间该如何权衡呢？

最后，对于是否值得入手的问题。如果你购买纯电动汽车只是用来城区代步，那么就要考虑续航的需求，如果你看重纯电动汽车的运动性能，并且有多余车辆代步，那么我完全赞成购买运动型的纯电动汽车，毕竟纯电动汽车与燃油车在传动方面的区别，让纯电动汽车在运动性能上与燃油车相比会有不一样的体验。

综上来看，纯电动汽车在运动性能和续航能力上还是没法都满足消费者的需求，这主要是受限于当下的动力电池技术，所以我们也完全没有必要太看重纯电动汽车某一方面的能力，而是根据自己的需求来选购具体的车型。不过随着高能量电池的问世，这样的困境肯定会得到缓解，在未来几年，一定会有既能够满足运动需求，又不会担心续航能力的纯电动车型出现的。

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（运营人员：博洋）

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7. 2020年小鹏纯电动汽车，它的续航里程最高能达到多少

根据提供的车辆信息，最高续航里程可达706公里

8. 听说纯电动汽车续航普遍不好，真的吗

不一定的。
还是要来看车型和源品牌。
纯电动汽车续航能力主要取决于配置的电池容量。电动汽车上的电池容量与电池的体积和质量成正比，这样就有一个矛盾产生。电池太重，里程肯定提不上去，电池太轻，电池的容量就无法做大，因此想要提高续航里程，关键还在电池技术的突破。
目前世界上电驱混合动力汽车中纯电动模式下里程最长的汽车是极星1，在纯电动模式下可以行使大约150公里。极星旗下的极星2是纯电动汽车，目标行驶公里为500公里，续航能力更为出众，外观设计“北欧”极简主义，内在配置硬核。双电机组成的纯电动四驱系统，最大输出功率为408马力，最高扭矩可以达到660牛米。由此可见有些电动汽车的续航能力还是很不错的。

9. 纯电动汽车续航一直是个问题，未来十几年会有改善吗

纯电动汽车续航一直在增长，从来没有停止，未来十几年肯定会有大幅改善，这一点毋庸置疑。从目前各大电池厂商和汽车厂商的技术上来看，纯电动汽车续航能力大幅提升的基础已经具备，当下最需要的是“拉出来溜溜”，转化为现车之后，让大众“品尝”。

总之，纯电动汽车续航虽然一直是行业内的“痛”，但是也是各大厂商的“爱”，因为全球资本都在注视这个问题，谁解决问题，并且得到实施，谁的未来就会更光明，所以未来十几年纯电动汽车续航绝对会得到大幅改善。

10. 纯电动汽车续航多少公里

500公里。

纯电动汽车用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯内电动汽车最多可以跑大约容500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。

不同配置的电动汽车续航里程是不同的，主要是配置的锂电池容量不同，同时也与电控系统以及是否带能量回收功能有关，一般能量回收功能可增加约20%的续航里程。

(10)纯电动汽车未来续航能力扩展阅读：

纯电动汽车时速快慢，和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积，比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。