㈠ 新能源汽车推广应用推荐车型目录都是什么车
2016年2月来29日,工信部发布《新自能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批),共有466款车型,进入此次目录。
在纯电动轿车\乘用车方面,比亚迪、东风、风神、启辰、莲花、迈迪、之诺、中华、吉利、知豆、康迪、腾势、众泰、江南、力帆、长安、奇瑞、凯翼、开瑞、江铃、海马、野马、宝马等21个品牌的车入选。
插电式混合动力轿车\乘用车方面,比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型入选。另外,传祺GAC7100SHEVD5增程式混合动力轿车、比亚迪BYD7150WTHEV3和沃尔沃VCC7204C13PHEV混合动力轿车入选。
㈡ 山东省有哪些微型新能源汽车可以上路行驶
山东省外要正规车厂的才可以,比如奇瑞QQEV,比亚迪E6,江淮和悦EV4,北汽E150,上汽E50等等 就是说做传统轿车的这些企业才有电动汽车生产资质,才能上牌,才能上路。 山东省内售价仅2,3万的无资质低速电动车在省内可以上路。
㈢ 2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜
2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜,比亚迪领衔“乘/商双料”榜单,刀片电池车型亮相,燃料电池车仍缺席
导读
2020年2月14日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》,其中142款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,7款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共21款。而本批符合2019年补贴技术要求的142款车型,较2020年第1批112款的水平增长约27%,这主要得益于轿车和客车数量有所提升。在这142款车型中,包括纯电动车型共55家企业128款型号、插电式混合动力车型共7家企业14款型号、燃料电池车型仍无入围产品。此外,乘用车部分共44款新车型,包括纯电动乘用车31款,插电式混合动力乘用车13款。商用车部分共98款新车型,包括纯电动客车38款,纯电动专用车56款,纯电动货车3款以及插电式混合动力客车1款。其中,本批目录中来自广汽乘用车型号为GAM6490BEVN0B的综合续航高达643km。值得一提的是,比亚迪汉EV/DM、别克VELITE7、几何C、领克06PHEV、合创HYCAN007等新能源汽车系数亮相本批目录。
要·点·速·览
①动力类型:纯电动车型128款,插电混动车型14款,燃料电池车型0款
②车辆类型:乘用车44款,客车39款,专用车56款,货车3款
近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第2批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的142款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车保持公告数量首位,且入选车型占比接近四成,客车以39款车型位居第二,本批新能源乘用车所占比重较2020年第1批增加约5个百分点。
整体情况
从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,98款入围车型占比接近七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有44款,占总量的比例约31%,其中轿车34款,SUV/MPV共10款。(见图表1)
注:以上数据来源工信部,并由汽车纵横杂志编辑整理。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 新能源汽车推广应用推荐车型目录 表格中《目录》 序号是什么意思
企业在《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》中的位置。现在已不再发布。
㈤ 2020年第11批新能源汽车推荐目录 ,214款车型入选
近日,工信部装备工业一司发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第337批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十六批)。
其中,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)包括170款符合2020年补贴要求车型和44款其他车型,共计214款。
根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)、《财政部税务总局工业和信息化部科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(2017年第172号)、《中华人民共和国工业和信息化部财政部国家税务总局公告》(2018年第17号)等有关规定,现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第337批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十六批)予以公告。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 济南有哪几家新能源(电动汽车)汽车制造厂
纯电动汽车有以下优点:①零排放。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。②电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。③因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单。④噪声小。⑤可在用电低峰时进行汽车充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用。(二)纯电动汽车有以下缺点:(1)续驶里程较短;(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;(3)充电时间长;(4)目前没有授权服务站,维护成本较高;(5)蓄电池寿命短,几年就得更换。
纯电动汽车发展存在的问题(一)技术方面在技术能力方面国内的汽车制造商虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产,但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限,且随着电动汽车竞争的开始加剧,由于研发经费过低,创新动力不足,直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力;
二)电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”,当前有两大主要的问题:一是电池成本较高,电池的能量密度较低,充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同,就像不同品牌的手机充电口不同一样,“标准”的不确定,会对电动车发展造成很大影响等等。
(三)能源方面纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵,其使用电力要建设发电厂,建设输电配电设施,还要建设充电站,还要建设蓄电池厂等,(四)配套设施方面费者不选择新能源汽车的重要因素还有配套服务的不健全,配套设施少,配套设施建设的滞后和维护保养不方便,充电站在国内如凤毛麟角,难寻其踪。
㈦ 详细解读:2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》
最近工信部发布了2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,此次目录包括134款车型,其中乘用车有21款,包含有全新车型,有些现款车型新增版本。
比亚迪汉EV
纯电续航里程:506km
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 山东省享受国家新能源补贴的电动汽车品牌
享受国补的两个条件:
进入工信部的车辆公告目录
非铅酸电池作为动力电池
目前山东省所有的电动汽车生产厂家生产的乘用车也就是低速电动轿车都没有进工信部的公告目录,所以都不能享受国家新能源补贴。
部分厂家的商用车包括电动小卡车,电动箱货有进入工信部的车辆公告目录的,如山东昊宇车辆,唐骏汽车等。这个可以享受国补。
㈨ 山东新能源汽车生产企业有哪些
上海汽车(加入自选股,参加模拟炒股)
公司确定了明确的新能源战略,目标是2010参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
㈩ 国家新能源汽车补贴目录
国家和地方都有补贴,地方补贴是不一样的,十五万的车大概只要自己拿五六万就能买到