㈠ 御捷电动汽车好还是雷丁电动汽车好
我是一位维修电动车15年的师傅。 以我7年来修理电动汽车的经验来分析下:
1两个车价位基本相当
2途骏和D80 轴距不在同一级别 御捷途骏轴距2385mm、雷丁D80 2297mm,御捷途骏轴距长于雷丁D80 ,内部空间要大于雷丁尤其后排空间、雷丁D80后排坐成年人脖子不能伸直;
3 御捷用料要好于雷丁、举升机升起来以后、来个车型底盘对比一下就能看出来;御捷悬挂要比雷丁D80厚实、下摆臂、支架、拖曳臂都要比雷丁用料厚道;御捷途骏比雷丁D80多横拉稳定杆、保证急转弯或应急情况车身的稳定性,从驾驶乘安全、舒适性考虑,御捷肯定要优于雷丁;从车辆设计使用寿命上看 御捷也是大于雷丁的;
4、御捷和雷丁的车身结构,我也分析过:御捷用的钢板质量、厚度要优于雷丁;雷丁基本都是薄板、御捷最不起眼的地方钢板也比雷丁厚、ABC柱及车底、车门等关键部位御捷采用的三层加强版设计;安全性御捷要优于雷丁。
5、单看车门作对比:御捷车门应该是采用先进的滚压工艺、雷丁就是普通的冲压焊接工艺。御捷车门都有铸造铰链链接车身与车门,雷丁只是一个普通的合页连接。这一点御捷也是完爆雷丁;
6、车门打开后我也分析过: 御捷用的玻璃升降器要好于雷丁(甚至所有品牌). 御捷应该采用的钢板支架式玻璃升降器、雷丁用的是简易的钢丝绳滑轮。这一点御捷的可靠性也要强;
7、御捷的挡风玻璃、车门玻璃都是正儿八经的3C认证的双层夹胶玻璃,雷丁的玻璃普遍的比较薄,曾经我也实验过,雷丁的应该是单层的玻璃,这一点雷丁不厚道;
8、前机舱防撞梁: 御捷是正经的防撞梁设计(和汽车一样双层、带吸能盒设计)、雷丁的只是一个小钢管和薄铁片的设计。假如发生事故、孰强孰弱 大家应该一目了然。
希望对你有帮助!
㈡ 御捷途骏电动汽车用的什么电池
御捷途骏搭载6块100AH铅酸电池,配备5KW交流异步电机,使途骏输出更大扭矩,转速调节更宽,提高了动力的高效性和爬坡性能,完全符合新生态的用车标准。
御捷·途骏车型是御捷集团在原有车型330基础上升级而来的全新车型电池品牌按照以前的搭配是哈尔滨光宇集团配套!
根据批次不同,也会搭配风帆或者天能的电池!不过电池是御捷厂家售后!电池厂家不直接提供服务!
㈢ 途俊电动车怎么样
可以,,,,,