电动汽车改装太阳能充电

1. 电动车改太阳能电板供电使用怎么改

可以用太阳能电池板供电，通常电动车可放太阳能板的面积有限，带棚电动车上安装太阳能板比较实际，可增加电动车所跑公里数，在晴天情况下，在电动车电瓶电用完时，晒个1小时，即可再跑上一阵，避免只能土推着或人力缓慢速度前行……将太阳能板平放时工作电压设计成72V即可为60V电动车充电使用。

2. 怎么能把电动自行车改装成太阳能充电的

如是二轮有很大难度的，因那太阳能电池面积很大不好安装的，如是三轮可加一个顶（盖）来完成，不过它也只有起到补充电瓶的作用，可别指望它能全代替电瓶。因那可需要的面积可更大了你这三轮也装不下了。

3. 电动汽车，装太阳能需要怎么弄！没电可以自己在路边充电！

根据电动车充电标准，用太阳能电池板和二极管通过串并联弄出合适电压电流，用稳压器输出到你的备用电瓶里，要用时通过变压器和交直流转换器用和你充电器匹配的接口连接，或者直接用电瓶线夹把电池 相连，根据车子 后备箱或行李架制作合适的支架，一般都是要折叠支架。

4. 太阳能加装到汽车给汽车电瓶充电可行吗

应该可以，因为太阳能系统本身就要求有蓄电池的，但是你装在车外的太阳能接收装置会影响行车安全吧？上了路交警就要收你本子了，私自改装变更车辆结构！

5. 电动汽车能否改装成太阳能电动汽车

你学过最起码的原理吗?? 如过你有电池板的话(能用的!) 呵呵 连上你车上的传电器就可以了

6. 有没有在车上加装太阳能电池板给电瓶充电的

用电流大于10a的二极管就行
因为要考虑到电瓶的充电电流
用原汽车电瓶
a
取电打车
a与b之间装一个二极管
方向是a电瓶接二极管正极
b电瓶接二极管负极
b电瓶接电脑

7. 晒晒太阳就能充电为啥电动汽车不在车顶加装太阳能板

目前，续航一直是困扰电动汽车的难题，特别是在冬季跑高速的情况下，电动汽车续航纷纷大幅缩水，很多网友突发奇想，为啥不在电动汽车车顶上装太阳能板，一边跑一边充电呢？想着想着觉得自己简直是个天才，都想去申请专利了。

如果电动汽车的续航问题这么好解决，电动汽车早就代替燃油车呢？还至于在大幅补贴下还销量惨淡呢？原因很简单，装太阳能板得不偿失。

其实有些车企早就进行过车顶装太阳能板的尝试，2015年丰田普锐斯就有一个太阳能电池板车顶，但是只能为其通风系统供电。前不久，现代汽车公司推出了首款带有太阳能屋顶充电系统的汽车，将搭载在混动索纳塔等车型上，通过每天6个小时的太阳能电池板充电，驾驶员一年的行驶距离可以增加800英里，大约不到1300公里，若按天折算，相当于3.56公里/天的续航里程数提升，但前提是车辆务必要停靠到阳光下并完成6小时的充电。看清楚了吗，一天只能增加3.65公里的续航，还要晒足6个小时，要是哪天是阴天，3公里的续航都不给你。

所以，在太阳能板能源转化效率解决之前，个人暂时不看好太阳能车顶的应用，想体验太阳能车顶的神奇作用的，可以等到混动索纳塔上市之后尝尝鲜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 我想给我的电动汽车装一个太阳能板充电器可以吗

理论上可以，但是实际上用处不大。不建议安装、

9. 为什么纯电动汽车不安装太阳能面板自行充电

今年年初，新能源汽车正式改称清洁能源汽车，目前传统电动车能源来源依然是高污染的火电，这一点与我们追求的清洁出行初衷显然是有悖的。

目前清洁能源的来源有太阳能、风电、潮汐、水电、核能、生物质能等，其中水电、潮汐、风电受地理环境制约比较多，核能的技术标准太高，生物质能转化率不高，那么就剩下太阳能这一个神器。

只要太阳照常升起，就会有能源转化...

这套系统将综合车联网系统一起，得益于目前先进的天气预报系统，这套系统会优先安排车辆导航行驶在太阳高度角最高的地面，或者把车停放在有太阳的地方，这样可以实现最好的能量转化，普锐斯的首席工程师预测，每天大概能增加10公里左右的续航。

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。