① 一个汽车维修员是什么人
从事汽车维修技术行业的工作人员
② 的经历:汽车维修师的工作是怎样的
汽车维修师是一个很笼统的概念,其实里面还是有很多细分的。
1. 普通汽修版店或者4S店钣金油漆师傅,主权要靠手艺吃饭,体力活。通常都是学徒出身,谈不上什么资质,通常只需要干一次就知道水平如何。
2. 4S店机械或者电器修理师,需要一定的汽车构造和汽车原理知识,懂得诊断工具的使用,具有一般故障的排查能力,能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。
3. 4S店技术经理或者总监,具有疑难杂症的排查能力,找到故障所在。需要长期的修车经验积累。
4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。
5. 整车厂技术支持人员,能够解决4S无法查明的故障,指导4S维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来,也有些是产品设计工程师发展而来。
总而言之,条条大路通罗马,这是一个起点要求并不高,但是却可以发展得不错的行当。参照德国,优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。
③ 有一个男的和一个女的一起去修车厂修车,男的进屋去了,女的和修车工在旁边.
修车,网络用语,出现于戒赌吧,原意是和女性发生关系,但为了和专谐,一个汽车属维修员一直在贴吧提醒,所以这个词后来的意思就是和谐。
因为其长期在戒赌吧吧内宣扬(和谐)文化,日子一长,大家一看到汽车维修员就能想到(和谐),看到(和谐)就想到了汽车维修员。在潜移默化中,修车就有了(和谐)的意思,并一直延续至今。
④ 自述汽车维修工的一个小故事
嗯,做事我觉得,要认真 。人多力量不一定大。前几天两个人在一起干活。都以为对方加机油了。然后没加。。之后陪了人家发动机
⑤ 求:一部电视剧的名字关于汽车修理工的,汽车与命的故事
是不是李幼斌演的《爱在沧茫大地》?
⑥ 我是一名汽车修理工,我自从出来来到这里修车已有5年时间,和师父师娘已感情很好了,他们只有我一个徒弟
陪你的师娘聊会天,也陪你的师傅聊会天,感情的事走到这一步谁也劝不了,就算劝好了,以后还会面临这一天,这不是你的错,想开点,别给自己增加心里负担。。最好让他们的孩子和父母出面,其他人都是闲的。
⑦ 我是一名汽车维修工,把我心里想法说出来,希望有人关注。作为一个汽车修工其实他们很苦,任老板宰割。
这位朋友的表述很让同情,你的老板的确不太地道,我也算个老汽修了,以内前是国企的后来容没做了,知道修理工的苦,你还年轻吧?我想告诉你的是,无论走到哪里,只要是打工为生都要受人约束,唯一的出路是要忍受而不断让自己强大起来才会有出头之日,不论做哪行都会有你以上所述的情况,道理都是一样的,介于你这种情况维权不是一时的事只要技术过硬可选择跳槽。
⑧ 先进工作者事迹 我是一名汽车修理工,工作两年了,现在让写关于先进工作事迹,请大家多多指导下,谢谢
本人自入职以来,严格遵守公司规章制度,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。
2006年个人工作小结
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。2006年是不平凡的一年, 对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,通过学习自己的政治理论水平得到一定提高,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。工作中坚持时时处处讲风格,做表率,严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次赴外中,把同志们安全送抵目的地后,不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。
四、勤于修检,保障安全。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,使车辆始终处于良好状态。
在2006年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的有
⑨ 汽修个人主要事迹500字
个人事迹简介(汽车维修行业)我叫***,男,汉族,****年*月**日出生于**县**镇***村,1992年以前学习文化知识,1994-1999年在**京安中专院校主修摩托车与汽车修理专业,学习期满,经考试成绩合格准予毕业,达到高级修理员水平。1999-2002年在**县**汽车修理厂实习。2002年创办*****汽车修理厂,同年被**县技术监督局授予“质量计量信得过单位”和***消费者协会授予“消费者信得过单位”。2009年注册为*****汽车服务有限公司。现任*****汽车服务有限公司总经理。开拓进取艰苦创业在多年的理论与实践学习当中,我时时刻刻保持着认真学习、吃苦耐劳、敢于请教和勇于承担的精神,始终相信立身以立学为先,立学以读书为本和天才就是百分之九十九的汗水加百分之一的灵感的学习态度。(1)逆境中奋然前行2002年我创办了*****汽车修理厂,在此期间由于缺乏经营管理理念,资金短缺、没有客户和没有高技能维修人才等一个个难题摆在我的面前。没有困难要上,有困难也要上,多年的学习生涯坚定了我战胜困难的信心。没有资金想法跑,银行贷不来款就借,借不来款就集;诚恳向其他同行企业请教、学习经营管理;在没有客户的夹缝中寻觅到客户;在没有专业人才的情况下到处发现和挖掘高技能维修人才。在几个月当中汽修厂冲出了重重困难,在市场中站稳了脚跟。
⑩ 汽车修理工先进事迹
采访这个行业的佼佼者。本人怎么样做出了不起的成绩的。再配上真实照片。