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❷ 求模具实习总结关于模具拆装及修理的文章 3000字左右谢谢大家帮忙了...
生产实习报告
工程技术系 模具设计与制造专业
学号：8051505107 姓名：杨群芳
一、 实习目的
生产实习是我们模具设计与制造专业理论学习之外，获得实践知识不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习内容
1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法
2.能读懂简单的图纸，会按照图纸进行装配。
3.学会检测装配后机器的安全性和简单的维修。
4.了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。
1.实习前的准备
2008年刚过完农历新年，作为一名应届毕业生我就很幸运的在东莞一家人才市场找到了一份跟自己所学专业相关的实习工作。我于2月22号来到虎门军修厂报到，并在一位师兄的指引和帮助下办好了有关手续。当天下午师兄还领我到了解了车间的布局分布和车间各个部门之间的联系，为以后的实习工作作好了铺垫。
2月23号在厂里的安排下我和一同招聘近来的另外24名实习生参加了为期六天的培训。
主要熟悉和了解了一些车间的专业基础知识和车间的任务安排以及以后两个月的实习内容。
2.开始实习
2月29号作为一名实习工人我正式来到我被分配的03车间报到。带我的师傅姓李，是一位外表严肃且不爱说话的中年人。李师傅简单跟我介绍了一下我实习的主要内容后，便给我一个车间报废的鱼雷，让我在六天以内熟悉它的简单构造和结构原理。鉴于我是一名豪无实践经验的新手，师傅还叫来同车间的一位姓高的师兄让他帮我解决一些难题。
面对摆在我面前的那个我仅仅能叫上名来的陌生家伙，当时的我真的是一筹莫展。好在高师兄是个热心肠的山东人，他很耐心的跟我讲解了鱼雷的简单构造后，还让我自己动手把它拆开，自己去琢磨各个部件的作用。抱着那个东西整整研究了三天，我才勉强叫出了各个部件的名称，明白了他们的作用。这时候，师兄又让我说说我对它的认识以及可能用到的物理和化学原理。师兄在听我述说的过程中给我纠正了很多错误的术语，让我惊讶与书本知识在面对实践时显得是那样苍白和无力。最后师兄告诉了我鱼雷的结构原理。28号上午师傅正好在维修鱼雷加热器，便让我参见了见习。下午师傅让我自己总结了六天以来的收获，并提出了一些问题，让我在以后10天的实验中自己去找答案。
接下来的10天我见习和参加了鱼雷加热器的维修和加热器的瓦斯实验。最后将瓦斯实验后的加热器安装好后进行了水密。
鉴于我们的动手能力不强，理论知识也不充足的情况，厂里又对我们进行了为期半个月的钳工培训。在熟悉和掌握了钳工基本知识后又对我们进行了培训考试，要求考试合格后才能再回到车间。时刻刻的抓紧机会向前辈本学习
重新回到车间，师傅便让我参见到了几个师兄师姐组成的小组中熟悉雷架设计，材料的选取和准备。听说我在学校比较系统的学过cad制图后，师傅又让我把雷架的有关设计画成简单的图纸。以为这是一项简单的工作，没想到图纸交上去后师傅立马就指出了我的错误，并没头没脑的把我批评了一顿。当时的我羞愧的只想找个地缝钻下去，最后还是师姐鼓励了我，并提醒我在车间里为了少犯错误，需要时时刻刻的抓紧机会向前辈本学习。
接下来的两天，厂里因为停产检修，师傅就找来一些板材让我用学到的钳工知识，练习画线，打孔，钻孔。
因为适逢车间5s活动的全面展开，我又接受了5s知识培训，了解了有关5s的管理方法。随后又参加了5s知识考评，总结了5s培训的收获。
实习工作慢慢熟悉，师傅就让我见习鱼雷修望方舱的装配。一个星期后，我就基本可以拿着图纸自己装配了，这期间我又缠着师傅教我缝装和检测。
三.实习总结
1. 车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所，有着严明的制度和作息时间安排。进入车间实习时，要求穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊。
2.车间安全是必须受到重视的，因为车间是一个运做整体，一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。
3.实习对我来说是个陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯中我的生活中几乎全是理论全无实践。所以从学校到社会是个转折也是另一种生活的开始。车间里也是需要学习的，而且这种学习往往是无形而且需要用心。
4.实习生活全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！
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工作总结，其实就这么几块：
一是职责内各项内容的开展和完成情况；
二是对全年工作做个分析，找出自身的薄弱环节
三是对来年工作做个规划、安排，该提升的提升，该开展的开展，该弥补的弥补。没时间写的话，可找
❹ 做汽修学徒的感悟或者心得体会
我来回答你的问题；学徒第一看。看老师是真样维修；第二听；听一听发动机的故障在哪里的，，第三动手；动手和动脑。
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PMC部2009年工作总结及2010年工作计划时光荏苒，斗转星移，光辉灿烂的2009年已过去，充满希望和挑战的2010年悄然来临。 回首过去的一年，PMC部全体职员在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，通过自身的不懈努力，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，各方面均取得了一定的进步。同时在过去一年时间里你们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了公司领导“海纳百川”的胸襟，感受到了公司“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也深深体会到了公司齐心协力、锐意进取、奋发图强、开拓创新的精神。在对你们肃然起敬的同时，也为我有机会成为公司一份子而惊喜万分。 瞻望2010年，过去的辉煌已成为历史，PMC部只有立足现在、理清思路、总结经验，吸取教训、制定措施，决心再接再厉，更上一层楼，努力打开一个工作新局面。现将一年来的工作情况总结如下： 一、PMC部达成的目标 1.PMC部门的管理对公司来说起着至关重要的作用
公司的生产能否正常，销售计划能否按时完成、仓库是否会造成囤料、积料，可以说几乎掌握在PMC手中，因此PMC部门所达成的目标在一定程度上也显示了公司订单及各种任务的完成情况。作为公司的领头羊，PMC部的每一位职员都清醒地认识到，PMC部是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，推动各项工作朝着既定目标前进的中心。PMC部的工作可以说是千头万绪，在生产订单的安排、物料控制、呆滞料的消化、外协管理、跟进物料等都需要极细心地处理。面对繁杂琐碎的大量重复性工作，自我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错，至今基本做到了事事有着落。理顺关系，重新构建组织架构，使每一位职员更加明确自己的职责。 2.主持每日生产例会，及时了解生产状况，对生产进度及物料进度及时作出跟进及相关调整。加强与生产相关部门的沟通协调。3.生产计划及物料控制是我们PMC部的工作重心为了更好地控制物料及时返厂，又不造成仓库呆滞料，减少车间停工待料，现在PMC部采购人员每日跟据排期做出了一份物料掌控表，PC可以跟据此物料掌控表中所回复的物料状况进行统筹安排生产部门生产。 4.清查库存，消化呆仓存呆滞好料
由于工程变更频繁，仓库数据不准，客户取消订单也时有发生，物料管控及生产管控差造成了仓库存有许多呆滞物料，这些物料经品质部门检验均为好料，可以投入生产使用。为消化仓存呆滞好料，制定了购买物料流程。 5.在生产王经理大力配合支持及林厂正确领导下消化了仓存呆滞料，为公司节约了不少成本。 6.有效沟通，控制外协厂商
我司外协加工厂商，虽说目前可以满足我司的生产要求，但是随着新产品的不断投入生产及市场上不断开疆拓土，这些加工厂商将会出现订单饱和、不能按时交货等情况，对此，PMC部人员在林厂正确领导下加强了对外协厂商的控制，并及时与他们进行沟通、协调，对他们的生产能力有了掌握，作出了生产计划及返货计划，外协厂商跟据PMC部所开出的返货计划进行返料，基本满足了生产线的需求。同时，由于我司货单紧急、单量小、插单多，这就需要外协厂商提前返料，为此，PMC部在林厂正确领导下与外协厂商进行了良好的沟通、协调，保证了物料的及时返厂。 7.上下同心，加强执行力
良好的团队必须要有着良好的执行力。再好的决策如果不执行，也等于废纸一张。为配合公司各项决策的执行，PMC部职员上下一心，认真贯彻落实厂领导的各项指令，落实好各项会议精神，做好了公司所要求的各项工作。 8.注塑车间在林厂正确领导下、整体面貌一新，人员稳定、工作效率及品质有所提升。二、还没有达成的目标及今后需要加强的地方 PMC部门在全体同事的配合下，取得了一定的成绩，但是，也有部分目标没有达成，需要各部门的相关人员继续配合跟进完成，以便保证PMC部门的更好的开展工作，主要表现在以下： 1.工程资料不完善、不准确； 2.有些工作还不够过细，一些工作协调的不是十分到位； 织梦好，好织梦 3.模具的维修及保养； 内容来自dedecms 4.自己的理论水平还不太适应公司工作的要求。在新的一年里，自己决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。 本部门还应努力做到： 1.加强学习，拓宽知识面
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检查、维修与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项：
1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式：
1、标题
2、正文
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款
署名与日期。
❼ 汽车维修服务流程的心得体会
如果是自己花钱，流程很简单，直接去维修厂修理，修完给钱走人，如果要走保险公司就要麻烦一点了，把车开到维修厂，要先让保险公司的理赔员到场定损，如果你买了指定维修点险种，基本上维修厂定多少钱，保险公司就会陪多少，如果没买这个险种，自己肯定要贴钱，所以在维修前，定损后，一定要问清楚，理赔员定的多少钱，维修厂定的多少钱，剩下的差价是需要自己补的。
❽ 维修工作心得怎么写
您就记住您每天的工作修了什么，修的好不好。有哪些修的非常好或者是动了脑筋，取得哪的心得？就写这些每天记录，尤其是把这台机器需维修好了以后的体会。和学到了哪些东西，这样日积月累，您就能提高您的维修技术。
❾ 汽车维修技能培训后心得体会
我们有汽修论坛，先到里面跟高人交流一下心得体会，写的时候多用点专业术语，立马高大上了。