Ⅰ 广州电动车过桥要收费吗
电动车不是不让过桥,是有时间段限制的。
晚上19点之后和早上六点之前,这个时间段电动车可以过桥。其它时间段,因为本来车流量就大,你骑个电动车过桥也不安全。你是没有车,有车以后你就会知道为什么会这样限制了。看着电动车乱窜。。。你是老司机还好,新手一看电动车就慌了。一踩刹车。再一紧张一息火。。。。桥上就堵了。。。。(现在新手司机太多了。。。)
说这不是针对谁啊,希望楼主不要介意。
Ⅱ 新能源汽车上高速要不要收过路费
收费。电动汽车和普通的燃油车一样都需要收费,电动汽车上高速是国家允许挂专牌的车辆,老年代步属车及未挂牌的电动车不能上高速。
附:电动汽车上高速注意事项:
1、注意电量:
电动汽车在运行时,只能依靠电力,所以在上高速时,需要注意续航里程,避免在中途出现没电的情况,如果电量不够可以到就近的休息站进行充电,出行前最好能掌握途中的充电站位置。
2、注意胎压:
汽车胎压是在开车时不可缺少的检查项目,对于普通的燃油车来说,胎压不足,油耗上升,舒适性下降,而对于电动汽车来说,胎压不足时,会消耗更多的电量以克服行车阻力,行驶过程中耗电量增加,出现续航里程缩短的现象,所以在出车之前需要对汽车的胎压进行合理的调整。
3、注意载重:
电动汽车和燃油车一样,汽车载重过多,行驶时就会需要更多的电量,出现续航能力下降的现象,在出行之前,建议车主最好能整理一下后备箱,清理不必要的物品,可以在开车时有更好的续航,避免中途没电的尴尬。
Ⅲ 过济南建帮大桥电动轿车怎么收费
济南建邦黄河大桥,对于非营运家用轿车,每次过桥费10元。但自2016年3月18号开始,鲁A牌照的家用轿车,免费通行了。
相关政策并未规定电动或混动或燃油动力的要求。
故,如果你是非鲁A牌照,则过桥费每次10元。如果是鲁A牌照,现在是免费的。
Ⅳ 电动汽车上高速收费吗
电动汽车上高速收费,收费标准和汽车相同。
高速收费标准:
1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车,0.45元/公里。
2、中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车,0.90元/公里。
3、大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车,1.462元/公里。
4、特大型车20吨以上货车、集装箱车,2.138元/公里。
对于电动汽车的国家政策:
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了:
1、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》。
2、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》。
3、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》。
4、由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。
该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施
(4)电动汽车过桥收费吗扩展阅读:
电动汽车国家电网充电收费标准:
充电方式:
采用“电话预约、指导充电”的方式。电动汽车客户可到指定营业厅办理充电卡,并拨打95598客服电话预约充电,工作人员在45分钟内到达现场,指导客户进行充电。
充电卡介绍:
充电卡不记名,不设密码,不挂失,可反复充值,不可提取现金,不能透支,不计利息。按照国家有关规定,余额不超过1000元。充电卡具有充值、消费等功能,可在国家电网公司所属指定电动汽车充电站使用。
凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体,具有完全民事行为能力的境内外居民均可办理充电卡,详见《电动汽车充电卡使用须知》。
充电费用:
1、收费标准:
按照国家发改委文件《关于电动汽车用电价格政策有关事项的通知》规定,充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充电服务费两项费用。
其中,电费执行国家规定的电价政策,充电服务费用于弥补充电设施运营成本。充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定。
Ⅳ 新能源汽车收过路费吗
截止到2019年3月为止,新能源汽车上高速还没有优惠政策,缴费制度和普通汽车是一样的。
车辆上高速的具体收费标准每个城市和地区都是不一样的,如果新能源汽车上高速公路可以提前咨询相关部门,询问上高速相关的费用等情况,提前做好准备。
高速公路的收费标准一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料;拟批准的收费年限。
(5)电动汽车过桥收费吗扩展阅读
2019年两会期间周福庚代表建议,应该给予新能源汽车在使用环节以下几方面的政策支持:
1、新能源汽车,包括纯电动汽车和燃料电池汽车,在高速公路上行驶免收过路费;
2、推进公共充电桩建设和规范管理,改善新能源汽车充电便捷性;
3、建立充电电价机制。
周福庚代表指出,当前国内新能源汽车正处于市场成长期,国家出台了许多有利于新能源车发展的政策,如免购置税、不限行、专用号牌、免费停车等。
《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》日前发布,明确提出2015年3月底前,北京将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案,引导降低中心城区车辆使用强度。新能源车减免停车费、过路费等政策也将尽快出台。
Ⅵ 电动车过收费站收钱吗
要收费。
电动汽车上高速还是和普通用油的汽车一样都要交费的,只是有专家建议为推广内清洁能源容车不用交高速过路费,但是并没有出台相关的法律法规。
电动汽车,除购车补贴之外,新能源车型可以享受免购置税、车船税的税收减免政策。另外,新能源车型还能够享受出行的“特权”,例如北京针对纯电动汽车已经推出了不限行的政策。
电动车上高速之前,要确保电量的充足,如果充电时,外界环境温度只有零下20度,则这个时候动力电池的充电效率则会大幅降低,虽然显示电量充满,但实际电量可能只有正常工作温度的60%。所以,在这种严寒条件下,最好不要在室外进行充电。
另外要规划好行程,一般国家的高速公路的充电桩公司是国家电网,所以在出发之前可以下载国家电网的APP,计算好这趟旅程会经过哪些充电站,提前做好路程的规划。才不会出现半路没电的尴尬。
Ⅶ 交通厅电动车汽车过桥免费吗
除了警车,军车都不免费
Ⅷ 共享汽车平常过桥路费可以免吗
共享汽车,平常过路费是没有免费的,为什么要给他免费呢?他是正常的一种运营,他又不是公检法的车辆,这个是没有必要的,谁用车谁付费合情合理。
Ⅸ 电动小汽车过收费站收费吗
不收,复我天天从收费站过,电动汽制车都不收,这属于节能环保。
1、电动轿车要收过路费吗?
答:电动轿车属于机动车,过收费站时应该照章缴费。
2、能跑多少码?
答:楼主能具体说一下是哪种电动轿车吗?不同的车型及品牌,其速度是不同的。
3、可以上高速吗?
答:截至目前,电动轿车还没有商品车上市销售,所以没有专门针对电动机爱噢车的管理办法。
但依本人只见:电动轿车属于机动车,只要达到高速公路的速度要求,就可以上高速行驶。
Ⅹ 电动汽车高速要过路费吗
电动汽车也是汽车啊。高速费能有那几天的免费就得知足了。