电动汽车跑长途怎么办

㈠ 电动车能跑长途吗

65公里的路，你车子能跑70公里，可能会有小误差导致途中没电。电动车和汽车，自行车一样。跑到一定里程就折旧报废了呀。

㈡ 冬天开纯电动汽车跑长途如何降低能耗，提高续航

纯电动汽车在低温的气候里面续航都会受到影响，不管是普通低续航的电动汽车也好，还是高续航的特斯拉也好，都逃离不了低温时候对电池带来的影响使得续航降低的这个魔障，那么在冬天驾驶电动汽车跑长途来说如何降低能耗，提高续航？

最后就是在使用的时候，减轻汽车的重量，汽车的重量越重，代表电动机的工作就越多，至少要清理汽车上不必要的东西。总的来看，对于长途驾驶纯电动汽车出行，规划好路程，合理使用车辆的用电设备，拥有一个良好的驾驶习惯，要提高车辆的续航能力，还是需要平常用车的时候多加注意。

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㈢ 纯电动汽车怎样跑长途

楼主你好，其实我觉得最主要的还是要看郝歌个充电桩的位置做好心里有数。

㈣ 开新能源电动车跑长途400公里应该 注意什么

拿到一辆新能源汽车，第一反应就是摩拳擦掌准备上阵，那么，在驾驶电动汽回车过程需要注意哪些问题答呢？

相比大部分燃油动力汽车而言，电动汽车提速较快，建议打开ECO（节能模式），让速度保持在可控范围内。电动汽车不同于私家车，大都数人属第一次接触，所以，上路前务必在工作人员的指导下尽可能多地了解电动汽车车辆性能，以确保行驶安全。

考虑到电动汽车车辆续航里程（电量）问题，不建议在高速公路上行驶；驾驶人应及时查看车辆续航里程数值，保证车辆可以安全行驶至充电地点进行充电，市区内续航里程剩余量最好控制在20公里以上。

开车途中，如遇事故，应立即报警。节假日，是用车高峰期，提前计划好行车路线以及规划好电量使用情况。

㈤ 电动汽车能跑长途吗

电瓶车跑长途回来立即充电对电瓶没有影响。电动车电瓶的主要维护方法内就是勤骑勤容冲，千万不要亏电存放，电动车电瓶放电以后，硫酸与铅板形成硫酸铅，及时充电就可以把硫酸铅分解成硫酸和铅板，就能防止电瓶硫化，延长电瓶的使用寿命，据科学统计，电动车电瓶如果深循环寿命只有350次，浅循环寿命可达2000次。

㈥ 电动汽车跑长途没电了怎么办

这个目前很多高速公路上都有充电桩了。比如京沪，京哈，沿海，等等。这个虽然没有统一的价格，但是充电还是不成问题的。还有，电动汽车可以用220V的家用电源充电。这样，你吃饭的时候，住店的时候都可以充电。

㈦ 哪种方式才能真正解决纯电动汽车超长途驾驶的需要

目前以及可见的未来解决电动汽车超长途驾驶的解决方案只有两个，也只有在中国目前才能见到这两个方案的大范围使用，一个是以Tesla为代表的超充，另外一个则是以蔚来为代表的换电。

Tesla今年在美国推出了V3版本的超级充电桩，性能比已有的V2充电桩有了质的提升，达到最大功率250kW，相对于V2版本的120kW。

可以肯定的是，快充/超充桩，在充电功率大幅提升的背景下依旧是应急充电的主流模式之一，但是从长远规划来看因为换电将充电和用电环节独立，将更具有长远优势和拓展潜力。另外这种潜力的应用场景远远不止限于高速的应急补电，而是可以作为主流日常充电模式来使用。

㈧ 纯电动车跑高速，要是没电了怎么办

纯电动汽车复跑高速公路，最大的制担忧就是汽车没电了怎么办。据悉，今年6月底之前，浙江全省将实现高速路网纯电动汽车快充充电桩覆盖率超60%，初步具备为全省高速公路提供纯电动汽车快充服务的能力。一次充满可以跑200公里从20%的电量充到80%。

建议您还是在出门前做好行程规划，准确估算电量，将车辆充满电，在行驶过程中，避免急加速、急刹车，一脚踩电门灯，还有空调暖风悠着点用。真心建议，如果回家要开十几个小时的话，请不要选择电动汽车，以防万一。

㈨ 纯电动汽车能跑长途吗

您好，现在大多数高速都有充电桩了，在这样的高速线路可以跑的。建议出行之前查一下