㈠ 新能源汽车怎么充电对电池好
你好,对于新能源汽车来说,最令人担忧的是它们在路上没电,充电焦虑。而且还要特别注意电池的使用寿命。毕竟,对于新能源汽车来说,电池就是动力,它们的寿命决定了电动汽车的使用寿命。然而,在用电方面,许多人不清楚是电池用完后再冲,还是随用随充呢?这两种方法有害吗?电池?我们来了解一下:
首先,从电动汽车的电池类型来说,现在市场上电动车的电池类型主要包括锂电池,铁电池、钛酸电池和铅酸电池,其中铅酸电池主要用于微型车,其他主流车型均选用锂电池、铁电池和钛酸盐电池。此外,这三种类型的电池都支持随充随用功能。这将不会因为充电的方式而影响电池的寿命,简而言之,就是目前都可以随时随地充电,不需要向以前那样用完再充。
至于电池本身,其电量的使用是靠BMS(电池组管理系统)进行调节的,状态、剩余电量等条件来调节充电电流,从而达到保护电池的目的同时,由于电池本身的运行环境不同,尤其是在冬天,为了节省给电池加热的电能并保持电池在良好的活动状态下充电,随充随用更好。
快速充电---快充不可避免会损坏电池。如果是铅酸蓄电池,损坏还是比较大的,因为快充的电流和电压很容易导致电池发热和变形。长时间使用快充模式,电池将很容易老化。电池内的电解液会逐渐减少,续航时间会减少,电池寿命会缩短等。如果是锂电池,损害会小一点,但这并不意味着它可以每天快充。锂电池密度高,当电池快充时,会瞬间产生较大的电流和电压,随着时间的推移,频繁使用会降低电池的还原功能,电池的放电循环次数会减少。现在随着技术的发展,许多纯电动汽车对电池的需求越来越高,一些纯电动汽车使用三元锂电池和低温保护系统,以避免大电流输入。导致某个电池过热和故障的风险。在这种低温保护下,快充对电池伤害不大。
然而,无论哪一种,理论上不建议频繁使用快充模式,因为电流在快充模式下,电流和电压都是过大的,时间久了,电池寿命或耐久性也会受到影响。还是建议在紧急情况下使用。
㈡ 想问一下各位大佬,南昌西站周边有没有新能源汽车可以充电的充电桩
近年来南昌开始大力推广新能源汽车,越来越多消费者选择电动汽车出行,充电桩建设也愈发成为市场关注的“焦点”。近日,人们走在街头,惊奇地发现,在各大餐馆、写字楼、客运站附近的停车场,一排排的充电桩格外醒目。
走访
客运站、写字楼、餐馆附近建有充电桩
近日,很多市民在南昌各大餐馆、写字楼、客运站附近的停车场,看到了一排排新建的充电桩。“这些充电桩是为什么准备的呢,私人车辆能够充电吗?”看到电动汽车充电桩不断增加,家住南昌市红谷滩新区的李小姐非常开心,因为充电难问题一直是使用电动汽车的拦路虎。
9月20日,记者在南昌街头找寻电动汽车充电桩的身影,在红谷滩新区一停车场门口,记者看到了一排新建的充电桩。运用形式跟平时加油差不多,拿起充电枪放入待充电的汽车即可充电,非常方便。据该停车场负责人介绍,这是近几日刚建成的。“这是为共享汽车准备的,目前无法为私人汽车提供充电服务。”
随后,记者来到黄家湖东路,也看到了充电桩。在客运站、写字楼等一些场所,看到了充电桩的身影,据了解,这批充电桩都是新建不久,分布比较广泛。随后,记者联系到充电桩供货公司,据该公司张经理介绍,“我们确实发了一批货到南昌,与新能源汽车分时租赁运营企业旗下的EVCARD合作。”
探访
正在南昌各区域
建立充电桩网点
于是,记者找到了EVCARD南昌区域负责人,据其介绍:目前他们正在南昌各区域建立充电桩网点,为新能源共享汽车入驻南昌做前期准备,目前正在试运营。
据悉,EVCARD正式上线后将覆盖南昌的三县六区,网点遍及南昌西站、昌北机场、各大商圈写字楼等主城区各主要场所,全市通借通还,并与周边城市联动,成为南昌市民出行、商务、旅游、公务活动的重要出行方式。关于价格方面,记者从EVCARD南昌负责人方面了解到,EVCARD分时价格为0.5元/分钟起步,押金初步定在1000元,具体还会根据车型调整。“经过驾照审核,注册成功后。通过手机APP即可进行预约用车,到就近网点实现取车用车还车全部工序,十分方便。”不过,据该负责人介绍,网点目前提供的自动充电设备仅为其旗下的共享汽车使用,而共享汽车正式上线还需等些时日。
调查
已有两家共享汽车
入驻南昌
如今,共享单车、共享雨伞火爆南昌,今年上半年,南昌市本土汽车品牌提供共享汽车服务,在南昌街头开始看到共享汽车的身影。但由于还处于起步阶段,尚未大面积推广。记者从江铃集团汽车新能源汽车有限公司龚经理处了解到,该公司共享汽车分时租赁价格为10元/小时,目前该公司提供的共享汽车服务在试运营阶段,现阶段有二十多辆共享新能源汽车,每辆汽车匹配2个充电桩,对社会汽车开放。目前,该公司已经在南昌市京东大道、迎宾大道和力高国际酒店等地点设置租车点。“运营前期,每天都是满租,现在正在做相关的技术升级,让车辆更人性化,功能更完善,安全系数更高。已经做好了相关的技术准备,后续将会广泛推广。”龚经理说道。
江铃集团汽车新能源汽车有限公司打开南昌共享汽车行业市场,接下来还会继续推广共享汽车。而此时,EVCARD也在南昌布局共享汽车,网点数量将覆盖南昌的三县六区,遍及南昌西站、昌北机场、各大商圈写字楼等主城区各主要场所,共享汽车行业将会迎来新的发展前景。
数据
截至今年1月底南昌已建成
公共领域充电桩803根
近几年,南昌一直在推广新能源汽车。记者从南昌市科技局了解到。据不完全统计,2009年~2017年南昌市累计销售新能源汽车9000余辆,销售额突破30亿元。随着新能源汽车的不断推广,充电难一直是一个棘手的问题。如今,共享汽车进驻南昌,正在大力新建充电桩这一基础设施。9月22日,记者获悉,截至2017年1月底,南昌市已建成77座充电站,2座换电站,共计建成公共领域充电桩803根,基本上能满足全市新能源汽车增长的充电需求。此外,南昌提出今年将新建1000个电动汽车充电桩,打造中心城区5公里充电圈。南昌市发改委相关负责人向记者透露:“目前,电动汽车充电桩正在扩建中,数量在持续增加,以不断满足市民的充电需求。”
对于充电桩进小区难,影响家用电动汽车推广使用这一问题,目前,南昌市规划部门将在城市公用大型社会停车场的规划设计中明确要求,不少于20%的停车位须预留新能源汽车充电设施;同时,将修订相关规划,明确城市新建小区按照不低于总停车位20%的比例,规划和预留新能源汽车充电桩设施。
㈢ 有给新能源车充电的地方吗
有几家能上门给新能源汽车快速充电的。我就是其中一家,
㈣ 新能源车原来越多了,但是怎么充电呢
有充电桩,在客运站公交车充电区,不对外,不过只要和充电工作人搞好关系就可以充电了。
㈤ 新能源汽车充电一次多少钱
车主您好,新能源汽车充一次电:每度电是一元,停车费,快充比较省停车费。总的来说也不便宜,希望我的回答可以对您有所帮助。
㈥ 新能源汽车充电多长时间
新能源汽车充电的时间要看您的爱车是什么类型的电池,电池的容量有多大,一般的电动汽车快充需要30分钟可充80%,为保护电池安全,充电电流必须变小,充到100%的时间将较长。慢充需要6-12个小时左右,这个数据仅供大家参考,因为每一个品牌与每个型号的电动汽车充电的时间都不尽相同。
㈦ 新能源汽车在哪里充电
第一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限,只有大约15A左右。通常情况下充电时间比较久。相应的充电器的工作和安装成本比较低,简单易操作。这种长点方式普遍用在电动汽车家用充电设备和小型充电站上。
第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言,成本要高。所以快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电。其目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电。这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的。一般多用在大型充电站。
第三种方式是无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话,将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束,在车顶安装一个专用的天线接收即可。
第四种充电方式就是移动式充电方式。这是最理想的充电方式。主要的方式是在汽车巡航的时候就能给汽车充电。客户就没必要去寻找充电桩,并花费时间去充电。这种充电方式需要MAC系统。并预先将其埋在一段路下面,即充电区。接触式和感应式的MAC都可以实行。
新能源汽车充电桩可分为地板式充电桩和墙式充电桩。从地板到天花板的充电桩适用于不靠近墙壁的停车位。墙体充电桩适用于靠近墙体的停车位。
充电桩通常提供常规充电、快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充值卡在充电桩提供信用卡使用人机交互接口,因此充电方式,充电时间和成本的操作,如可变数据印刷、充电桩屏幕可以显示充电量,成本,如充电时间数据。