中科院电动汽车研发中心

❶ 嘉定区2010年政府工作报告的2009年工作的回顾

(一)保增长主要任务全面完成，产业结构调整不断加快一年来，我们始终把保持经济平稳较快发展作为政府工作的首要任务，加强对经济运行形势的分析研判，进一步落实了强化招商引资、加大固定资产投资力度、推进产业项目落地等重要举措，取得了积极成效。
主要经济指标超额完成。全区实现增加值706.2亿元，可比增长11.2%。完成财政总收入232.8亿元，其中地方财政收入68亿元，同比分别增长13.2%和17%。完成固定资产投资293.5亿元，同比增长40.6%。引进合同外资8.5亿美元，到位资金6.4亿美元，均超额完成年度计划。
科技创新能力显著增强。积极推动科研院所总部回归扩容，与中科院上海分院签订高新技术产业化合作框架协议，促进科技成果就地转化。中科院硅酸盐所、光机所、微系统所、应用物理所等产业化项目全面开工，华东计算所总部及产业基地签约落地，中科院技术物理研究所、中科院电动汽车研发中心先后入驻。上海物联网中心、上海新能源产业基地、国家基础软件基地等一批战略性新兴产业基地落户嘉定。鼓励企业利用资本市场做大做强，“网宿科技”在深交所创业板成功实现首批上市。小巨人计划深入实施，品牌建设与技术创新大力推进，新增中国驰名商标4个，占全市总量的50%，50家企业被评为市级高新技术企业。
产业结构不断优化。新能源汽车产业加快集聚。新能源汽车及关键零部件产业基地揭牌成立，环同济产业园和嘉定工业区创业创新园等新能源汽车重点研发基地集聚效应进一步显现，一批新能源汽车研发和生产企业相继入驻，郊区首条使用新能源电动车的公交线路正式运营。现代服务业集聚区加快建设。着力推进上海文化信息产业园、中国国际广告创意产业基地等集聚区建设，京东商城等一批知名企业先后入驻，文化信息产业形成集聚态势。西郊生产性服务业功能区、南翔智地中小企业总部园被评为市级生产性服务业功能区，金沙3131创意产业集聚区被评为市级创意产业集聚区。总部经济招商成效显著，引进地区总部、研发中心、销售中心共10家，占全市引进总量的13.8%。房地产项目加快建设，新开工面积279.9万平方米，同比增长50.3%。旅游业快速发展，州桥国家4A级旅游景区、马陆葡萄主题公园和华亭人家3A级旅游景区成功创建，2009上海汽车文化节和上海旅游节嘉定系列活动顺利举办。农业布局规划基本完成，土地流转进一步加快。农产品品牌战略取得新进展，新增市著名商标3个，嘉定现代农业园区农产品加工业基地被评为全国农产品加工业示范基地。劣势企业淘汰力度不断加大，通过成片淘汰、重点项目淘汰、与周边省市联动合作等方式，淘汰劣势企业392家，盘活土地5221亩，节约标准煤14.5万吨。(二)有序实施迎世博600天行动计划，城市化进程不断加快一年来，我们始终把实施迎世博600天行动计划作为提升城市现代化水平的重要抓手，围绕“迎世博盛会，展嘉定风采”主题，加大迎世博各项工作推进力度，进一步提升城市建设和管理水平，着力推进城乡统筹协调发展。
嘉定新城建设进一步加快。中心区城市功能逐步完善。城市规划覆盖面不断扩大，伊宁路以北骨干道路体系基本形成，新增绿化水系面积38万平方米。新城规划展示馆建成使用，瑞金医院、新城图书馆（文化馆）等公益性项目开工建设，交大附中签约落户。老城改造不断深入，州桥老街业态加快调整，西门地区保护性改造规划进一步深化，一批改造项目有序实施。南门商务圈和北水湾建设加快推进。汽车城核心区25平方公里的控详规划修编工作不断加快，轨道交通11号线墨玉路站商业平台等项目启动建设。南翔大型居住社区控详规划编制完成，首期建设地块动迁和土地出让全面完成，古镇改造取得阶段性成效。
迎世博600天行动计划扎实推进。第四轮环保三年行动计划启动实施，污染排放量进一步削减，环境质量稳中趋好。环境综合整治初见成效，整治铁路、国省道沿线158公里、主要河道198公里、黑臭河道142公里、店招店牌和广告牌1.7万块，世博会定点接待酒店、景点以及公交枢纽整治任务全面完成。城市网格化管理体制机制不断完善，案件处置效率显著提高。以窗口服务日、立功竞赛、志愿者行动等活动为载体，进一步优化窗口行业服务环境，行业面貌和服务水平明显改善。坚持宣传教育与管理执法相结合，迎世博志愿服务、市民礼仪教育和世博知识培训广泛开展，市民文明素质不断提高。世博主题体验之旅示范点成功创建，嘉定成为全市唯一的城乡互动世博之旅示范区。
基础设施体系不断完善。轨道交通11号线嘉定段通车试运营，9个站点的综合开发地块全部出让。长途客运站开工建设，新辟和调整32条公交线路与轨道交通11号线沿线站点配套衔接。轨道交通13号线嘉定段启动建设。与京沪高速铁路、沪宁城际铁路建设同步实施道路穿越工程，金昌路、嘉盛西路等道路启动建设。新城燃气门站建设完成，嘉北自来水厂基本建成，新增污水管网61.7公里。
社会主义新农村建设有序推进。完成徐行、华亭等新市镇镇区中心控详规划编制和上报工作，外冈镇宅基地置换一期全面完成。2072户村宅改造工程和54个重点整治村生活污水集中处理工程竣工，农村环境面貌持续改善。经济薄弱村路、桥改造进一步推进，翻建、维修危桥65座，改造路面7万平方米。大裕村文化艺术集聚区建设稳步推进，6个著名艺术家及艺术机构签约入驻，艺术家工作室加快建设。
(三)加大投入和改革力度，民生工作不断推进
一年来，我们始终把保障和改善民生作为政府一切工作的出发点和落脚点，不断提高就业和保障水平，进一步推进各项社会事业发展。
促进就业工作切实加强。政府扶持力度不断加大，帮助困难企业稳定就业岗位、促进创业就业等政策相继出台，促进重点群体和困难群体就业。和谐劳动关系企业创建活动积极开展，政府、企业、职工三方共赢格局进一步形成。构建区、镇、村三级就业服务网络，举办各类人力资源招聘会和职业培训活动，促进就业服务向基层延伸。全年新增就业岗位26988个，转移农村富余劳动力8173名，城镇登记失业人数控制在市下达指标7540人以内。
社会保障水平不断提升。征、用地人员出劳办法和“镇保”制度进一步完善，城镇高龄无保障老人和遗属生活困难补贴人员纳入社会保障工作稳步推进。完善城镇居民基本医疗保障办法，健全农村养老金发放与财力增长匹配机制，“农保”退休人员养老金最低发放标准提高至每人每月300元，加上户籍性质不变的土地流转，每月再补贴160元。“一口上下”社会救助机制不断完善，发放各类救助金1.8亿元。住房保障进一步加强。完成旧住房综合改造50万平方米，廉租房受益面扩大到387户。动迁配套商品房加快建设，新开工基地9个，交付使用基地7个。
各项社会事业加快发展。教育经费投入继续加大，义务教育学校绩效工资启动实施。教育资源配置进一步完善，新建和新开办学校9所，全面启动中小学校舍安全工程。农民工同住子女教育工作不断加强，享受免费义务教育的农民工同住子女比例提高到80%。职业教育和技能培训大力推进，服务经济社会发展作用进一步发挥。南翔医院和区妇幼保健医院迁建、东方肝胆外科医院建设有序推进，15个市级标准化村卫生室成功创建。全力防控甲型H1N1流感等各类传染病，区域公共卫生安全保障不断加强。基本药品零差率政策深入实施，药品集中采购范围进一步扩大。卫生创建有力推进，顺利通过国家卫生区复审。建成一批社区公共运动场、农民健身点、农家书屋等文化体育设施，嘉定区第四届运动会成功举办，群众性文化体育活动蓬勃开展。此外，人口与计划生育工作继续加强，妇女儿童事业稳步发展，残疾人工作有序推进，民族宗教和侨务工作进一步强化。(四)加强社会综合管理，社会稳定基础不断巩固一年来，我们始终把加强社会综合管理作为政府工作的重要内容，健全机制，整合资源，扎实推进矛盾化解、综合治理和社区管理，进一步促进社会和谐稳定。
社会矛盾进一步化解。构建全区大调解工作格局，区社会矛盾纠纷调解中心成立运行，预防和化解社会矛盾纠纷功能不断强化。开展信访突出矛盾调处工作，领导接访活动有序推进，信访矛盾化解力度不断加大。充分依托全国信访信息系统和互联网等载体，深入推进电话信访和网上信访工作，信访受理和办理渠道进一步畅通。
平安建设深入推进。治安防控体系不断完善，加大对治安复杂地区和治安突出问题的排查整治力度，“110”报警类案件接报数持续下降。来沪人员的服务和管理进一步加强，“实有人口、实有房屋”全覆盖管理基本完成。食品药品安全、产品质量监管得到强化，安全生产、应急管理进一步加强，年内未发生重大安全事故。
社区管理不断强化。加大社区基础设施投入，打造服务平台，拓展服务功能，进一步满足社区居民需求。村委会、居委会换届选举工作圆满完成，直选覆盖面不断扩大。建立社区“睦邻点”1071个，进一步融洽社区人际关系，激发基层社会活力。我区成为首批全国和谐社区建设示范城区之一，市和谐社区建设示范街镇、示范居委会创建率均达100%。(五)加快政府职能转变，政府自身建设不断加强一年来，我们通过开展深入学习实践科学发展观活动，进一步加强自身建设，着力提高政府的行政效能和服务水平，为实现“四个确保”夯实基础。政府机构改革顺利实施，政府工作部门由30个精简到28个，工作职责进一步明确，组织结构得到优化。行政审批制度改革力度不断加大，精简行政审批流程，行政效能进一步提高。财政预算支出管理不断强化，推行公务卡制度试点，政府采购“管采分离”工作积极推进。审计工作切实加强，形成了“以政府审计为主导、审计中心为骨干、社会审计为辅助”的监管机制，基本实现对区级财政性资金投资项目审计全覆盖。政府信息公开工作深入推进，全年公开信息1228条。切实做好人大代表书面意见和政协提案的办理工作，共办理人大代表书面意见77件、政协提案180件，办理质量和水平进一步提高。
各位代表，过去的一年，是振奋人心的一年，我区经济社会发展各项工作都在大步向前。在产业发展上，结构调整步伐进一步加快，产业能级显著提升，科技创新能力不断提高，新能源汽车、文化信息等战略性新兴产业加快发展。在城市建设上，“聚焦一个核心、延伸两翼”的发展战略得到确立，新城建设有力推进，安亭、南翔地区快速发展，城市功能进一步完善和提升。在改善民生上，一大批教育、医疗、文化、体育设施加快建设，瑞金医院、交大附中等优质社会事业资源纷纷落户，倍受瞩目的轨道交通11号线嘉定段通车试运营，嘉定市民就医、就学、出行等民生工作取得重大突破。
在推进全区经济社会发展的过程中，主要体现出三个特点：一是在体制机制创新上加大了力度。进一步创新完善工作机制，对重点区域、重点工作加强了资源整合、明晰了权责分配、形成了工作合力。实施安亭镇、黄渡镇行政区划“撤二建一”，成立汽车城管委会和汽车城集团公司，为汽车城发展增添了活力。建立由城投公司、新城公司等五大区属企业共同参与老城改造的工作机制，加快老城改造步伐。二是在突破发展瓶颈上加大了力度。针对开发建设任务重、土地资源紧缺的情况，一方面，克服困难、全力以赴加快动迁。全年动迁农户5151户、企业527家，腾空各类基地79个，为重大工程的顺利推进奠定了坚实基础。另一方面，加快农民宅基地置换探索和实践步伐，为实现农民生活方式和生产方式转变、提高农民收入和城市化水平闯出了新路。此外，合理调整用地结构，明确新增用地指标除保证市级工业园区项目建设以外，全部向城市建设和现代服务业发展倾斜。三是在政策措施聚焦上加大了力度。根据嘉定实际，围绕产业发展、新城建设、促进就业、引进人才等工作，先后制定了促进总部经济发展和文化信息产业发展若干意见、促进五星级酒店项目引进扶持办法和促进嘉定区大学毕业生创业就业实施意见等一系列政策措施，取得了积极成效。特别是针对嘉定新一轮发展对高层次人才的大量需求，制定了优秀人才住房保障等政策，全方位、多层次地解决优秀人才的住房问题，为人才的集聚创造了良好的环境，上海国际汽车城还被授予国家级海外高层次人才创新创业基地。
各位代表，过去一年，我们在区委的领导下，在全区上下的共同努力下，既凝聚了力量，战胜了困难，全面完成了“四个确保”的各项任务，又抓住了机遇，理清了思路，为今年大发展的全面发力奠定了基础。这些成绩的取得来之不易，这是我们认真执行市委、市政府和区委的正确决策与部署，不断求真务实、开拓创新的结果，也是全区人民团结一心、奋力拼搏的结果。在此，我谨代表嘉定区人民政府，向辛勤工作在各条战线上的全区人民，向给予政府工作大力支持的人大代表和政协委员，向嘉定地区的部市属单位和驻区部队，向所有关心支持嘉定建设并为之作出贡献的同志们、朋友们，致以崇高的敬意和衷心的感谢！
在总结成绩的同时，我们也清醒地认识到，当前经济社会发展中还存在一些问题。主要表现在：虽然经济逐步回升，但调结构、促转型的步伐有待进一步加快。城市化、产业化融合度还不高，城市建设和管理有待进一步强化。改善民生的力度与群众日益增长的需求还有差距，社会建设有待进一步加强。对于这些发展中的问题，我们将在今后的工作中努力予以解决。

❷ 比亚迪公司待遇好吗

看你是指哪个职位啦。普工的话有计件有计时，计件不好说，看你自己怎么做了，一般最低都有一千多了。高的话四千到五千（单多加班多）。计件的单价按岗位不同也就不一样！计时的话都是一些技工与管理：机修、物料员、保密员、领班、助拉等。是按深圳劳动法的底薪吧，你去了解下。最后告诉你，在比亚迪看你运气了，分的部门好你就不用担心工资了，不好的话每个月拿一千四五都有啦。伙食跟住宿，伙食补贴150，（在比亚迪吃饭都是刷卡一般不常常去超市刷卡买零食，单吃饭300是多的了。每月有两次充饭卡，12号好像到16号是补的伙食，25号到月底是自己工资扣的。两个时间段）包住宿。关于休假的东西我不是很了解，就知道做满一年有年休的。

❸ 电动汽车的哪个品牌相对来说性价比较高

8月20日，长城汽车新能源汽车独立品牌——欧拉ORA在河北保定哈弗技术研究中心正式对外发布，欧拉ORA首款车型iQ也将于下周的成都车展上正式上市。此次品牌发布，是长城汽车继宣布与宝马成立合资公司后在新能源汽车方面的又一次重大突破。

有人一直认为长城汽车进入新能源汽车的红海已经太晚了。但对于长城来说，其实早在十几年前长城就已经开始布局新能源汽车业务，并投入大量的资源进行基础研发和产品布局。过去十年里，长城投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展，打造新能源专属平台和系列产品。

在之后的媒体人证言环节，来自汽车行业的知名自媒体人从媒体角度为大家讲解从市场、技术再到用户等方面比亚迪的品牌理念。接下来的研讨会环节，由在座的媒体人自由探讨发言，自媒体人们针对比亚迪车型的性能和市场口碑发表了各自的观点，比亚迪新能源车型出色的品质和性能让在场的自媒体人赞不绝口。

❹ 电动汽车哪个品牌的好，性价比高

1. 8月20日，长城汽车新能源汽车独立品牌——欧拉ORA在河北保定哈弗技术研究中心正式对外发布，欧拉ORA首款车型iQ也将于下周的成都车展上正式上市。此次品牌发布，是长城汽车继宣布与宝马成立合资公司后在新能源汽车方面的又一次重大突破。

在之后的媒体人证言环节，来自汽车行业的知名自媒体人从媒体角度为大家讲解从市场、技术再到用户等方面比亚迪的品牌理念。接下来的研讨会环节，由在座的媒体人自由探讨发言，自媒体人们针对比亚迪车型的性能和市场口碑发表了各自的观点，比亚迪新能源车型出色的品质和性能让在场的自媒体人赞不绝口

“e路潮前 智趣领跑”

倭鬼虽然也推出了不少电动汽车产品，但是中国人不能支持、宣传、买卖、使用，甚至维修倭货。你去想一想：中国人的皇帝——天子（老天爷的儿子），按辈分论是倭鬼的倭王——天皇（老天爷）的什么人？所以，买了倭货就等于找到了事实上的亲爹。

❺ 2011协同创新中心的国家认定名单

2013年首批（14所）
主要协同单位中居首单位为中心牵头单位，其他为共建单位。“2011计划”领导小组办公室于2013年4月11日在教育部网站发布《关于2012年度“2011协同创新中心”认定结果的公示》，如下： 序号 中 心 名 称 主 要 协 同 单 位 类别 1 量子物质科学协同创新中心 北京大学、清华大学、中科院物理所等 前沿 2 中国南海研究协同创新中心 南京大学、中国南海研究院、海军指挥学院、中国人民大学、四川大学、中国社科院边疆史地中心、中科院地理资源所等 文化 3 宇航科学与技术协同创新中心 哈尔滨工业大学、中航科技集团等 行业 4 先进航空发动机协同创新中心 北京航空航天大学、中航工业集团等 行业 5 生物治疗协同创新中心 四川大学、清华大学、中国医学科学院、南开大学等 前沿 6 河南粮食作物协同创新中心 河南农业大学、河南工业大学、河南省农科院等 区域 7 轨道交通安全协同创新中心 北京交通大学、西南交通大学、中南大学等 行业 8 天津化学化工协同创新中心 天津大学、南开大学等 前沿 9 司法文明协同创新中心 中国政法大学、吉林大学、武汉大学 文化 10 有色金属先进结构材料与制造协同创新中心 中南大学、北京航空航天大学、中国铝业公司、中国商飞公司等 行业 11 长三角绿色制药协同创新中心 浙江工业大学、浙江大学、上海医药工业研究院、浙江食品药品检验研究院、浙江医学科学院、药物制剂国家工程研究中心等 区域 12 苏州纳米科技协同创新中心 苏州大学、苏州工业园区等 区域 13 江苏先进生物与化学制造协同创新中心 南京工业大学、清华大学、浙江大学、南京邮电大学、中科院过程工程研究所等 区域 14 量子信息与量子科技前沿协同创新中心 中国科学技术大学、南京大学、中科院上海技物所、中科院半导体所、国防科技大学等 前沿 2014年第二批（24所）
2014年度第二批“2011计划”专家综合咨询结果（科学前沿、行业产业、区域发展类） 中心名称核心协同单位类型得票数人工微结构科学与技术协同创新中心南京大学、复旦大学、浙江大学、上海交通大学等科学前沿34信息感知技术协同创新中心西安电子科技大学、中国电子科技集团公司等行业产业33辽宁重大装备制造协同创新中心大连理工大学、东北大学、沈阳工业大学、大连交通大学、沈阳鼓风机集团股份有限公司等区域发展33能源材料化学协同创新中心厦门大学、复旦大学、中国科学技术大学、中国科学院大连化学物理研究所等科学前沿32地球空间信息技术协同创新中心武汉大学、中国航天科技集团、清华大学、北京航空航天大学等行业产业32高性能计算协同创新中心国防科学技术大学、中山大学、中国电子信息产业集团有限公司等行业产业31无线通信技术协同创新中心东南大学、清华大学、电子科技大学、北京邮电大学、重庆邮电大学等行业产业31先进核能技术协同创新中心清华大学、中国核工业建设集团、中国华能集团、中国广东核电集团有限公司、上海电气（集团）总公司、国家核电技术公司、中国电力投资集团公司等行业产业31南方稻田作物多熟制现代化生产协同创新中心湖南农业大学、湖南杂交水稻研究中心、江西农业大学等区域发展31钢铁共性技术协同创新中心北京科技大学、东北大学等行业产业30IFSA协同创新中心上海交通大学、中国工程物理研究院等科学前沿30北京电动车辆协同创新中心北京理工大学、北京汽车集团有限公司、清华大学、北京交通大学、国网北京市电力公司等区域发展30煤炭分级转化清洁发电协同创新中心浙江大学、清华大学、华东理工大学、中国华能集团公司、中国国电集团公司、神华集团有限责任公司、中国东方电气集团有限公司等行业产业29高端制造装备协同创新中心西安交通大学、浙江大学、沈阳机床（集团）有限责任公司、陕西秦川机床工具集团有限公司等行业产业28感染性疾病诊治协同创新中心浙江大学、清华大学、香港大学、中国疾病预防控制中心等科学前沿27高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海交通大学、中国船舶工业集团公司、中国海洋石油总公司等行业产业23智能型新能源汽车协同创新中心同济大学、上海汽车集团股份有限公司、清华大学、湖南大学、天津大学、国家信息中心、潍柴动力股份有限公司、中国电力科技集团公司52所、中科院电动汽车研发中心等行业产业22未来媒体网络协同创新中心上海交通大学、北京大学等行业产业21重庆自主品牌汽车协同创新中心重庆大学、重庆邮电大学、重庆长安汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等区域发展212014年度第二批“2011计划”专家综合咨询结果（文化传承创新类） 中心名称核心协同单位类型得票数国家领土主权与海洋权益协同创新中心武汉大学、复旦大学、中国政法大学、外交学院、郑州大学、中国社科院中国边疆史地研究中心、水利部国际经济技术合作交流中心等文化传承创新22中国基础教育质量监测协同创新中心北京师范大学、华东师范大学、东北师范大学、华中师范大学、陕西师范大学、西南大学、中国教育科学研究院、教育部考试中心、安徽科大讯飞信息科技股份有限公司等文化传承创新22中国特色社会主义经济建设协同创新中心南开大学、南京大学、中国人民大学、中国社会科学院经济学部、国家统计局统计科学研究所等文化传承创新21出土文献与中国古代文明研究协同创新中心清华大学、复旦大学、安徽大学、北京大学、湖南大学、吉林大学、首都师范大学、中国人民大学、中国社会科学院历史研究所、中国文化遗产研究院、中山大学等文化传承创新20两岸关系和平发展协同创新中心厦门大学、复旦大学、福建师范大学、中国社会科学院台湾研究所等文化传承创新20 2013年首批初审名单
（初审名单共35家，答辩通过17家，最终认定通过14家（即上表名单）。此次答辩未能通过的协同创新中心下次认定申报时可不占用牵头高校或地方推荐指标，不参加专家初审，直接进入会议答辩环节。） 中心名称牵头申报高校答辩结果认定结果（最终通过）一、面向科学前沿类 地球空间信息科学协同创新中心 武汉大学 未通过未通过量子信息与量子科技前沿协同创新中心 中国科学技术大学 通过通过量子物质科学协同创新中心 北京大学 通过通过人工微结构与量子调控协同创新中心 南京大学 未通过未通过天津化学化工协同创新中心 天津大学 通过通过玉米水稻小麦生物学协同创新中心 中国农业大学 未通过未通过生物治疗协同创新中心 四川大学 通过通过大陆构造协同创新中心 西北大学 未通过未通过二、面向文化传承创新类 社会转型与社会管理协同创新中心 中国人民大学 未通过未通过中国特色社会主义经济协同创新中心 南开大学 未通过未通过司法文明协同创新中心 中国政法大学 通过通过中国文化“走出去”协同创新中心 北京外国语大学 未通过未通过国家领土主权与海洋权益协同创新中心 武汉大学 通过未通过中国南海研究协同创新中心 南京大学 通过通过三、面向行业产业类 有色金属先进结构材料与制造协同创新中心 中南大学 通过通过钢铁共性技术协同创新中心 北京科技大学 通过未通过宇航科学与技术协同创新中心 哈尔滨工业大学 通过通过先进航空发动机协同创新中心 北京航空航天大学 通过通过未来飞行器设计与制造共性基础技术协同创新中心 西北工业大学 未通过未通过智能型新能源汽车协同创新中心 同济大学 未通过未通过轨道交通安全协同创新中心 北京交通大学 通过通过高端制造装备协同创新中心 西安交通大学 通过未通过煤炭资源化利用发电技术协同创新中心 浙江大学 未通过未通过食品安全与营养协同创新中心 江南大学 未通过未通过未来媒体网络协同创新中心 上海交通大学 未通过未通过四、面向区域发展类 纳米科技协同创新中心 苏州大学 通过通过先进生物与化学制造协同创新中心 南京工业大学 通过通过广东高端制造装备协同创新中心 华南理工大学 未通过未通过煤的新型高效气化与规模利用协同创新中心 西安交通大学 未通过未通过脑重大疾病防治协同创新中心 首都医科大学 未通过未通过辽宁高端医疗影像装备及应用协同创新中心 东北大学 未通过未通过绿色制药协同创新中心 浙江工业大学 通过通过中原经济区小麦玉米两熟高产高效协同创新中心 河南农业大学 通过通过南方稻田作物多熟制现代化生产协同创新中心 湖南农业大学 未通过未通过生物多样性与云南特色农业协同创新中心 云南农业大学 未通过未通过

❻ 谁能简单介绍一下河南新美景电动汽车这家企业

新能源汽车成十二五投资热点
国内最大纯电动客车制造基地河南投产
首批20辆客车交付许昌公交公司运营 此举将有效缓解交通污染
“十二五”期间，我国将重点发展战略性新兴产业，尤其是新能源汽车产业将在2020年成为国民经济先导产业，这使得新能源汽车成为十二五投资热点。2011年1月1月上午，国内最大的纯电动客车制造基地在河南省许昌市襄城县正式投产，由河南新美景电动汽车有限公司投资生产的首批20辆”中文牌“纯电动客车下线。之后它们将立即交付许昌市公交公司使用，成为中原地区最早用上”零排放“公交车的二级城市。据悉，此举将有效缓解城市公交污染，提速内地城市的环保进程。
2011年1月1日上午11时11分，国内最大的纯电动客车制造基地车辆下线仪式在许昌市襄城县第三工业村河南新美景电动汽车工厂1号车间举行，20辆中文牌纯电动客车下线，型号分别是HNX6120EVG的单层12米城市公交车和HNX6110EVSG的双层11米城市公交车。据悉，这20辆纯电动客车将率先交付许昌市公交公司使用。随后，逐步在河南省大中城市铺开，最终实现公交“零排放“。当天，国家工业和信息化部副司长曹志恒、世界电动车协会主席陈清泉、北京科技大学整车控制技术专家余达太、河南环宇集团董事长李中东先生等政府领导、行业专家、企业代表等参加了下线仪式。
该基地占地6000亩，于2010年3月18日投入建设，一共6个车间，年生产能力达2万辆，是国内最大的纯电动客车生产基地。目前基地已完成16万平方米的第一期工程建设， 1号、2号车间已经竣工投产，3号、4号、5号、6号车间的主体钢结构已经完成，三个月内将陆续竣工投产。
河南省新美景电动汽车公司董事会主席贾秉成介绍说，由于公司已经掌握了成熟的纯电动汽车技术，加上独有的“车身轻量化“以及电池超长续驶能力，使得基地生产的纯电动客车最早具备了量产和商业化的条件。
据悉，基地生产的“中文牌“纯电动客车将主要销往北京、上海、深圳等全国25个新能源汽车试点城市，以及河南、山东、河北等地区的大中线城市，而诸如许昌等中原腹地省市也将成为他们的重点销售区域。
首批下线的20辆纯电动客车将率先在许昌市投入使用。许昌市公交公司****表示：“经过多次上路试验，中文牌纯电动客车车况好、用电省、一次充电可行驶超过360公里。在许昌这种中等城市十分适用，今后将根据进一步的运营情况，加大纯电动客车的运营投入”。据悉，许昌市之所以成为中原地区最早使用纯电动客车的城市，主要在于政府加大投入，在市区新建了10套充电桩设施，已初步具备纯电动客车的运营条件。
世界电动车协会主席陈清泉说：“新能源汽车必将市场化，而市场化初期阶段需要公共系统首先介入，只有这样才能推动个人用车的电动化。河南新美景以生产纯电动客车入手，这在新能源汽车发展的第一阶段是明智之举。”
北京科技大学整车控制技术专家余达太说：“中文牌纯电动客车可以承载86人（一般客车的标准承载量是86人），高峰期能够容纳百余人，三个小时充满电，一次性行驶超过360公里。客车在香港、海南、山东、河南等地的试运营情况显示路况稳、问题少、节油多、电池耐用、里程长。而且中文牌纯电动客车是国内唯一一个采用‘车身轻量化’即车身铝合金技术，单层客车轻3吨，双层客车轻5吨，进而使得中文牌纯电动客车相对其他一般纯电动客车，承载人数更多，电池使用之间更长，整车控制水平更稳。而且中文牌纯电动客车还提供以旧换新服务。”
河南新美景董事会主席贾秉成称：“河南属中原腹地，人多地广，生产经营成本相对教低。而以河南为中心向全国辐射，将有效调控南北方两个大区市场的销售、售后，以及材料采购等相关环节。此外，政府的支持与纯电动客车的发展密不可分。目前，一台中文牌纯电动客车市场价格是130万，河南当地政府补贴50万，政府再补贴50万，这样一台车其实只需30万。”
许昌市引进国内最大的纯电动客车基地，其社会和经济效益同样显而易见。据悉，基地建设初期就可提供1500个就业岗位，而随着整个产业的逐步启动与完善，公司实现产业化集群后，可带动当地的物流、交通等相关配套产业，未来可产生1万个就业岗位。目前工厂招收的工人年龄基本在20—25岁之间，平均工资在1500元左右，主要是来自许昌市、襄城县的大中专院校的毕业生，所有的工人已经在山东临沂市总厂完成了6个月时间的培训，后续会进行持续的技能培训。
国务院近日发布的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中提到，作为国家七大新兴战略之一，要推进纯电动汽车产业化，到2020年，新能源汽车成为国民经济的先导产业，战略性新兴产业在国民经济的比重上升至15%。同时，国务院提出要加大财税金融政策扶持力度，引导和鼓励社会投入。
科技部部长万钢前不久在武汉举行的“汽车与新能源的开发利用高层论坛”上表示：“未来5年将是中国新能源汽车从科研向产业化过渡的关键时期。”他表示，未来5年的科技计划中，将进一步增大对电动汽车科技研发的投入，继续支撑和引领中国电动汽车的发展。形成有较强竞争力的电动汽车以及关键零部件工业的体系，筹划电动汽车充电站、加氢站基础设施，以满足电动汽车的产业化发展需求。
内地省市在新能源汽车发展大势中不甘落后，紧跟新能源汽车发展势头，大力投入政策、资金、人力资源的扶持。记者近日从河南省政府获悉，河南省日前出台了电动汽车产业发展规划，计划在5年内建成我国中部地区电动汽车制造中心。这项已经开始实施的规划的主要任务包括把河南打造成为我国重要的电动汽车研发中心，国内一流的动力电池生产中心和国内有重要影响的零部件生产中心。河南省将通过推动省内新能源汽车企业与国内外新能源汽车厂商进行进行战略重组，提升竞争优势，加大研发扶持力度，尽快突破关键技术，设立产业专项资金等一系列措施，加快实现这一目标的实现。
内地省市大力支持发展新能源汽车，在推广纯电动客车方面，社会效益尤其凸显。众所周知，汽车尾气是公认的城市环境的隐形杀手。城市空气污染物中四成以上的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物、微粒等都来自机动车排放，这些污染物对人体呼吸、免疫、血液、遗传等系统都会造成急性损害或长期不良影响。大气污染物中的铅在人体中积蓄到一定程度，会使人贫血、肝炎、肺炎、肺气肿、心绞痛、神经衰弱等多种疾病。根据世界卫生组织提供的数据表明：可吸入颗粒（PM10）每增50μg/立方米，人的死亡率就会增加5%。
中国社科院相关负责人说：“纯电动客车由于完全靠电运营，零污染的排放对城市空气质量提高有直接的效果，解决汽车尾气的排放对于推动绿色环保城市的建设有决定性的意义。国内最大的纯电动客车落户河南，辐射中部腹地城市，必将有效推动中部省市公交系统的电动化，提速内地省市环保城市的建设。”

❼ 比亚迪与丰田火速“联姻”，两家分别相中对方哪些优势

4月2日消息，比亚迪与丰田合资动作尘埃落定。自2019年11月7日签订合资协议之后，双方便积极推动合资公司的筹备工作，新公司名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，计划将于今年5月份正式开业。

从公司概况来看，双方各出资50%，员工人数约300名，体制包括董事长为丰田汽车研发中心（中国）有限公司高级执行副总经理岸宏尚，总经理为赵炳根，下设董事6名，丰田与比亚迪各3名；另有2名监事，丰田与比亚迪各1名。

编者总结：

相信这一次强强联手能为比亚迪产品层面带来新的突破，让我们见到有别于腾势，新的合资产品所带来的市场反馈，拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ BYD与丰田合作具体内容有哪些

双方合资成立纯电动车的研发公司。产品将充分使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给，并融入丰田的品质及安全控制标准要求。同时也会谋求与诸如拓尔德能源等第三方电池企业合作的计划。