『壹』 电动汽车整车控制器出现故障的现象
表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。
『贰』 电动车控制器坏了会出现什么情况
电动车控制器坏了会出现什么情况
表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。
『叁』 为什么电动汽车控制器总是坏
1、你们的整车控制策略做的有问题，手刹没松掉，车辆可以启动并行驶，是不允许的。
2、第一次坏是因为有手刹情况下行驶，导致电机控制器过流，烧坏功率管。
3、我考虑后两次功率管烧毁是因为过电流，你们整车控制器没做过电流保护吗？而且电机控制器的过电流保护也没做吧（电机控制器是CAN通讯的吗，有故障帧吗，有故障保护策略吗？这些需要确认。）目前来看估计没有做保护策略。这个电机控制器太次，可以考虑换家了。
『肆』 电动汽车整车控制器故障会有什么现象
电动车控制器坏了是无法正常行驶的。 如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离
『伍』 奇瑞纯电动汽车 的控制器嘀嘀响是什么原因且车子不通电了
电动汽车嘀嘀嘀是在报警了，内部上电过程有故障，因此在上电自检过程检查除了问题，不允许上电并发出警告。
『陆』 电动汽车整车控制器故障仪表盘还能工作吗
电动车控制器坏了会造成仪表盘不亮,电机不转等故障,电动车电锁断开的是直流电,是电池正极。
『柒』 电动汽车控制器一直响是怎么回事
报警吧
『捌』 学修电动车一般多久学会
电动车修理技术算不上什么高深的技术，可又凭什么说一招就学会它呢？
我用的这一招就是替代法。
第一个理由：
因为电动车上的电机、电池、控制器、充电器、仪表、刹把、转把、灯、转换器、喇叭、蜂 鸣器、防盗报警器、空气开关等等这些东西都不是电动车厂家生产的，只不过由一根线束把他们结合成了一辆电动车。
以上所有这些东西都是由供应商生产并提供的。只要在保修期内，供应商就必须提供售后服务，该换的一定要换，该修的一定要修。反之，自己动手修了，反而得不到厂家的保修认可。因为厂家认为分不清是质量问题还是人为损坏为由，可以拒接保修。
第二个理由：
.电动车的以旧换新，对原来单纯的电动车修理点冲击很大，由于旧车的减少。普遍的生意变淡了，所以现在的修车行都是以修带卖，以卖带修，单纯修车的模式已经过时了。
因为有了上述两个理由，所以替代法应该大行其道。
所谓替代法就是？还是举个例子来说明吧！
譬如，电动车不走了，你检查了电池接头，没有松动！那就看看是不是电池的事了，用一组好的电池替换一下。电动车能走了，就说明是电池的事情。至于是坏了一节电池，还是断了线，或者纯粹电用光了。用万用表量一量，或怎么样。
如果电池没有事，又拿一个好转把替代一下原来的转把。电动车能走了，就说明是转把的事情。
如果转把没有事，又拿一个好控制器替代一下原来的控制器。电动车能走了，就说明是控制器的事情。
总之，除了那根线束用替代法比较麻烦以外，其他的和电挨边的，通通可以用替代法进行判断是好是坏.因为这些东西在保修期内是可以直接换新的，不用你去修理的。过了保修期，建议顾客直接买新的，就行了。
当然电动车的拆装还是要会的，万用电表也是要会用的。
『玖』 电动汽车控制器坏了怎么办
这个问题涉及到很专业的部分，建议咨询当地4S经销商！请采纳，谢谢！